1. 海洋陸地大氣環(huán)流
白天地面受熱,，溫度比海面上升快,，大氣膨脹由地面上升,，近地面形成低氣壓,，而高空形成高氣壓,，海水溫度比陸地低,，從而在近地面和高空的水平面上形成了氣壓差，促使大氣的水平運(yùn)動(dòng),，形成海面向陸地的風(fēng),。
夜晚情況相反，海水降溫幅度比陸地小,，大氣膨脹由海面上升水平運(yùn)動(dòng)吹向陸地,，風(fēng)從陸地吹向海洋。
對(duì)氣溫宏觀上作用為冬天太冷 夏天不太熱 典型的海洋性氣候由于有海面風(fēng)吹向陸地 使空氣濕潤(rùn),。
2. 海洋與陸地間空氣流動(dòng)形成
不會(huì)變成淡水的,。
陸間循環(huán)又稱大循環(huán)。它的具體過程是：海洋表面的水在太陽(yáng)輻射作用下,，蒸發(fā)上升,，通過氣流的作用被輸送到陸地上空，在一定的條件下以降水的形式降落至地面,。降落至地面的大氣降水,，一部分被植物截留；大部分在重力作用下沿地表流動(dòng),，形成地表徑流,；一部分下滲,，形成地下徑流。地表徑流匯入江河,，最后回歸海洋,；地下徑流也可以補(bǔ)給河流的形式，流入河流,，最后到海洋進(jìn)入循環(huán),，或以泉的形式出地表，通過蒸發(fā),，一部分進(jìn)入大氣,。大氣降水在下滲和形成徑流的過程中，也有一部分通過蒸發(fā)返回大氣,。通過海陸間水循環(huán)運(yùn)動(dòng),，陸地上的水不斷得到補(bǔ)充，水資源得以再生,。
3. 海洋陸地大氣環(huán)流圖
白天陸地氣溫比海洋高,，因此陸地上為低壓,，海洋上為高壓,。夜間的情況正好相反 ②、風(fēng)從高氣壓吹向低氣壓,。據(jù)此,，一日之內(nèi)，白天,，風(fēng)從海洋吹向陸地,；夜間，風(fēng)從陸地吹向海洋,。
③,、白天來自海洋的風(fēng)比較涼爽濕潤(rùn)，對(duì)濱海地區(qū)能夠起到降溫的作用,；夜晚來自陸地的風(fēng)比較溫?zé)岣稍?，?duì)濱海地區(qū)能夠起到增溫的作用。海陸風(fēng)共同作用的結(jié)果是使濱海地區(qū)的氣溫日較差較小,。
4. 海陸大氣熱力環(huán)流
熱力環(huán)流是大氣運(yùn)動(dòng)最簡(jiǎn)單的形式,，由于地面的冷熱不均而形成的空氣環(huán)流。其形成過程為：受熱地區(qū)大氣膨脹上升,，近地面形成低氣壓,，而高空形成高氣壓；受冷地區(qū)相反,，從而在近地面和高空的水平面上形成了氣壓差,，促使大氣的水平運(yùn)動(dòng)，形成高低空的熱力環(huán)流?！ 崃Νh(huán)流在現(xiàn)實(shí)生活中存在較為廣泛,，例如山谷風(fēng)、海陸風(fēng),、城市風(fēng)等都是熱力環(huán)流的具體體現(xiàn),。
5. 大氣環(huán)流和海洋環(huán)流
大氣環(huán)流是全球的系統(tǒng)的大氣運(yùn)動(dòng)（大氣運(yùn)動(dòng)涉及熱力環(huán)流和風(fēng)），包括三圈環(huán)流和季風(fēng)環(huán)流,。
三圈環(huán)流形成的根本原因是太陽(yáng)輻射引起近地面冷熱不均,。
包括七個(gè)氣壓帶六個(gè)風(fēng)帶，由低緯向高緯依次是赤道低氣壓帶,，東北/東南信風(fēng)帶（北半球是東北信風(fēng)帶,，南半球是東南～），副熱帶高氣壓帶,，盛行西風(fēng)帶,，副極地低氣壓帶，極地東風(fēng)帶,，極地高氣壓帶,，（分南北半球共十三個(gè)帶）。
而季風(fēng)環(huán)流形成是因?yàn)楹ｊ憻崃π再|(zhì)差異和海陸相間分布,。
反映為高低氣壓中心的相間分布隔斷了原氣壓帶的帶狀分布,。
典型案例就是南亞和東亞地區(qū)季風(fēng)的變化。
還有不懂請(qǐng)追問,。
6. 陸地海洋熱力環(huán)流
太陽(yáng)輻射能的緯度分布不均,，造成高低緯度間的熱量差異，引起大氣運(yùn)動(dòng),。
近地面空氣的受熱不均 ,，引起氣流的上升或下沉運(yùn)動(dòng)， 同一水平面上氣壓的差異和大氣的水平運(yùn)動(dòng)都會(huì)影響熱力環(huán)流的變化,。
熱力環(huán)流是大氣運(yùn)動(dòng)最簡(jiǎn)單的形式,，由于地面的冷熱不均而形成的空氣環(huán)流。其形成過程為：受熱地區(qū)大氣膨脹上升,，近地面形成低氣壓,，而高空形成高氣壓；受冷地區(qū)相反,，從而在近地面和高空的水平面上形成了氣壓差,，促使大氣的水平運(yùn)動(dòng)，形成高低空的熱力環(huán)流,。熱的地方空氣受熱膨脹上升,，冷處收縮下沉,。