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我國發(fā)射海洋一號d衛(wèi)星(我國第一顆海洋衛(wèi)星海洋一號a是何時成功發(fā)射的)

來源:cdfbk.cn???時間:2023-02-13 17:56???點擊:257??編輯:jing 手機版

1. 我國第一顆海洋衛(wèi)星海洋一號a是何時成功發(fā)射的

極軌氣象衛(wèi)星風(fēng)云一號A星,。

1988年9月,,我國第一顆極軌氣象衛(wèi)星風(fēng)云一號A星發(fā)射成功,填補了我國應(yīng)用氣象衛(wèi)星的空白,,揭開了我國在防災(zāi)減災(zāi),、應(yīng)對氣候變化和國民經(jīng)濟建設(shè)中使用國產(chǎn)氣象衛(wèi)星的序幕,。

  風(fēng)云一號氣象衛(wèi)星可以向世界各地云圖接收站發(fā)送實時的氣象云圖,還可以對海洋水色進行探測和對海溫進行遙感研究,,至今美洲,、歐洲和亞洲等地區(qū)多個國家都建立了兼容接收風(fēng)云一號衛(wèi)星的數(shù)據(jù)接收系統(tǒng)和相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理與應(yīng)用系統(tǒng),風(fēng)云一號衛(wèi)星數(shù)據(jù)已成為全球災(zāi)害監(jiān)測和環(huán)境變化研究的重要數(shù)據(jù)之一,,為更精確的中長期天氣預(yù)報和氣候預(yù)測提供必要的基本資料,,在災(zāi)害監(jiān)測、環(huán)境遙感中發(fā)揮著巨大作用,。 

2. 我國第二顆海洋衛(wèi)星海洋一號b是何時成功發(fā)射的

人造地球衛(wèi)星是指發(fā)射到繞地球軌道上作短期或長期運行的人造航天器,。1957年10月4日,前蘇聯(lián)在拜科努爾發(fā)射場發(fā)射了世界上第一顆人造地球衛(wèi)星,,并被送入軌道,,人類從此進入了利用航天器探索外層空間的新時代。第一顆人造地球衛(wèi)星在近地軌道上運行了92個晝夜,,繞地球飛行1400圈,,總航程6000萬公里。于1958年1月4日隕落,。為了紀(jì)念人類進入宇宙空間的偉大時刻,,蘇聯(lián)在莫斯科列寧山上建立了一座紀(jì)念碑,碑頂安置著這個人造天體的復(fù)制品,。[1]

基本信息

中文名 第一顆人造地球衛(wèi)星

發(fā)展沿革

人造衛(wèi)星的概念始于1870年,。人造地球衛(wèi)星是指發(fā)射到繞地球軌道上作短期或長期運行的人造航天器。其運動服從開普勒行星運動定律,,其軌道一般是以地心為焦點的橢圓,,特殊情況下是以地心為中心的圓。它離地面的高度根據(jù)用度而定,,從幾百公里到幾萬公里不等,,一般不低于200公里。

第一顆衛(wèi)星的設(shè)計和制造,,主要由前蘇聯(lián)著名的火箭和宇航設(shè)計師科羅廖夫領(lǐng)導(dǎo)的試驗設(shè)計局完成,。衛(wèi)星由鍍鉻合金制成,重83.6公斤,,外表呈圓球形,直徑58厘米,,軌道遠(yuǎn)地點為986.96公里,,近地點為230.09公里,每96分鐘繞地球一周,。衛(wèi)星載有兩部無線電發(fā)報機,,通過安置在衛(wèi)星表面的4個天線,,發(fā)報機不斷地把最簡單的信號發(fā)射到地面。世界各地許多無線電愛好者當(dāng)時都接收到了這一來自外空的信號,。

人造衛(wèi)星是發(fā)射數(shù)量最多的一種航天器,,占全部航天器的90%左右,在科學(xué),、軍事和國民經(jīng)濟各個方面都獲得了極其廣泛的應(yīng)用,。以科學(xué)探測和研究為目的有天文衛(wèi)星、觀測衛(wèi)星,、地球物理衛(wèi)星,、大氣密度探測衛(wèi)星和電離層衛(wèi)星等;用于軍事目的的有照相偵察,、電子偵察,、海洋監(jiān)視、核爆炸探測,、導(dǎo)彈預(yù)警,、攔截等衛(wèi)星;為國民經(jīng)濟服務(wù)的有通信,、導(dǎo)航,、氣象、測地和地球資源等衛(wèi)星,。

正是考慮到1957年10月4日發(fā)射的第一顆人造衛(wèi)星開辟了人類探索外空的道路,,以及1946年10月10日外空條約生效,1999年聯(lián)合國第三次外空會議的與會國一致建議,,將每年的10月4日至10日作為“世界空間周”,。這一意見得到了聯(lián)合國第54屆大會的核準(zhǔn)。

3. 我國成功發(fā)射的首顆海洋動力環(huán)境衛(wèi)星是哪一顆

這次的衛(wèi)星發(fā)射提升了我國衛(wèi)星海陸觀測的能力,,滿足了我國海洋權(quán)益的維護,、海上防災(zāi)減災(zāi)、海洋動力環(huán)境檢測的提升,,解決了我國這一方面的不足,。

衛(wèi)星發(fā)射為我國帶來的發(fā)展

我國成功發(fā)射的遙感衛(wèi)星讓很多人都感覺到了我國科技的飛速發(fā)展。在我們國家改革開放以來,,我們的科技一直都在不斷的發(fā)展,,有很多科技產(chǎn)品的應(yīng)用出現(xiàn)在了人們的生活當(dāng)中,這讓我們感到了科技生活帶來的便利與美好,。

4. 我國在哪一年發(fā)射第一顆海洋衛(wèi)星

事件回顧:1980年5月18日,,中國首次向南太平洋預(yù)定海域發(fā)射遠(yuǎn)程運載火箭,獲得圓滿成功。這是繼原子彈,、氫彈,、導(dǎo)彈核武器研制和人造衛(wèi)星發(fā)射成功后,我國在尖端科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域取得的又一重大成就,。

專家解讀:1956年1月20日,,彭德懷在中央軍委會議上指出:“我們要解決火箭防空、海上發(fā)射火箭武器的問題,?!彪S后,中央軍委多次召開會議研究關(guān)于發(fā)展航空火箭技術(shù)與制造導(dǎo)彈的問題,。1960年仿制的第一枚近程火箭發(fā)射成功,,拉開了中國研制運載火箭的序幕。1964年6月29日,,中國自主研制的第一枚中近程運載火箭發(fā)射成功,。同年10月第一顆原子彈爆炸成功后,解決遠(yuǎn)程運載工具已成為緊迫任務(wù),。

1970年4月24日,,“長征1號”運載火箭發(fā)射成功。1972年8月10日,,第一枚“風(fēng)暴1號”試驗火箭飛行試驗基本成功,。此后,火箭技術(shù)不斷得到改進,,通過采取減輕結(jié)構(gòu)質(zhì)量,、提高發(fā)動機調(diào)整精度和使推進劑得到充分有效的利用等多項措施,火箭的運載能力提升了50%,。至70年代末,,在成功進行地面、高彈道,、低彈道發(fā)射試驗的基礎(chǔ)上,,我國研制的遠(yuǎn)程運載火箭已經(jīng)具備全程飛行試驗的條件,即將從藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實,。1980年5月9日,,新華社發(fā)布公告:中國將于5月12日至6月10日由本土向太平洋南緯7度0分、東經(jīng)172度33分為中心,,半徑70海里圓形海域,,發(fā)射運載火箭。

1980年5月18日,,中國酒泉發(fā)射中心一枚我國自行研制的三級遠(yuǎn)程運載火箭劃破云天碧海,,直刺浩瀚的南太平洋,,命中預(yù)定海域,。這標(biāo)志我國已成為世界上第三個擁有遠(yuǎn)程運載火箭的國家,。與此同時,在南太平洋某海域,,以“遠(yuǎn)望”號測量船為主的18艘艦船組成的大型特混船隊展開了緊張的作業(yè),,圓滿完成了遠(yuǎn)程運載火箭的落區(qū)測量和數(shù)據(jù)倉體打撈任務(wù),實現(xiàn)我國航天測控網(wǎng)從陸地延伸到海洋的跨越,。

5月21日,,中共中央、國務(wù)院,、中央軍委發(fā)出賀電,,熱烈祝賀向太平洋海域發(fā)射運載火箭成功的巨大勝利,并指出:“這次試驗,,標(biāo)志著我國運載火箭技術(shù)達到了新的水平,。”(軍事科學(xué)院軍隊政治工作研究院解放軍黨史軍史研究中心副研究員 劉子君)

圖為運載火箭點火起飛(資料照片),。新華社發(fā)

這是測量控制中心的工作人員在進行調(diào)度指揮(資料照片),。新華社發(fā)

這是從太平洋上的中國打撈船起飛的直升機,正在將潛水員以及他打撈的儀器艙一起吊上機艙(資料照片),。

5. 中國第一顆海洋衛(wèi)星海洋一號A星發(fā)射成功

1988年9月,,我國第一顆極軌氣象衛(wèi)星風(fēng)云一號A星發(fā)射成功,填補了我國應(yīng)用氣象衛(wèi)星的空白,,揭開了我國在防災(zāi)減災(zāi),、應(yīng)對氣候變化和國民經(jīng)濟建設(shè)中使用國產(chǎn)氣象衛(wèi)星的序幕。

  風(fēng)云一號氣象衛(wèi)星可以向世界各地云圖接收站發(fā)送實時的氣象云圖,,還可以對海洋水色進行探測和對海溫進行遙感研究,,至今美洲、歐洲和亞洲等地區(qū)多個國家都建立了兼容接收風(fēng)云一號衛(wèi)星的數(shù)據(jù)接收系統(tǒng)和相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理與應(yīng)用系統(tǒng),。

風(fēng)云一號衛(wèi)星數(shù)據(jù)已成為全球災(zāi)害監(jiān)測和環(huán)境變化研究的重要數(shù)據(jù)之一,,為更精確的中長期天氣預(yù)報和氣候預(yù)測提供必要的基本資料,在災(zāi)害監(jiān)測,、環(huán)境遙感中發(fā)揮著巨大作用,。 

6. 2011年成功發(fā)射的海洋二號衛(wèi)星是我國第幾顆

2011年8月16日6時57分,載有“海洋二號”衛(wèi)星的“長征四號乙”運載火箭從太原衛(wèi)星發(fā)射中心點火升空,。

中國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征四號乙”運載火箭,,成功將“海洋二號”衛(wèi)星送入太空?!昂Q蠖枴毙l(wèi)星是中國第一顆海洋動力環(huán)境監(jiān)測衛(wèi)星,,主要任務(wù)是監(jiān)測和調(diào)查海洋環(huán)境,是海洋防災(zāi)減災(zāi)的重要監(jiān)測手段,可直接為災(zāi)害性海況預(yù)警報和國民經(jīng)濟建設(shè)服務(wù),,并為海洋科學(xué)研究,、海洋環(huán)境預(yù)報和全球氣候變化研究提供衛(wèi)星遙感信息。

海洋二號衛(wèi)星搭載著微波散射計,、雷達高度計,、掃描微波輻射計和校正微波輻射計4個微波遙感器,具有全天時,、全天候,、全球連續(xù)探測的能力,能夠?qū)崿F(xiàn)全球海洋 高精度,、多要素同步測量,,可獲取海面風(fēng)場、海面高度,、浪高,、海流和海面溫度等多種海洋動力環(huán)境要素,直接為災(zāi)害性海況預(yù)警報和海洋科學(xué)研究提供實測數(shù)據(jù),,將改變和加深人們對全球海洋的認(rèn)識,,有效預(yù)報海洋災(zāi)害,提高海上活動的海洋環(huán)境保障能力,,服務(wù)于海洋災(zāi)害監(jiān)測預(yù)報,、大洋極地科考、海洋維權(quán)執(zhí)法,、海洋資源 開發(fā)和保護,、海洋科學(xué)研究、國際合作與交流及國民經(jīng)濟和國防建設(shè),。

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