1. 海洋觀光隧道

廈門海底世界館內(nèi)擁有長(zhǎng)達(dá)百米的海底隧道,，隧道長(zhǎng)80米,，寬1.5米,，隧道內(nèi)溫度常年保持26℃,，當(dāng)游客踏入隧道自動(dòng)步梯,，就能夠感受到被各類海洋生物環(huán)抱的奇妙,。

2. 海洋觀光隧道美術(shù)課件

一,、鉆爆法

這個(gè)鉆爆法也被叫礦山法,，這個(gè)相當(dāng)于先炸出一段路程,，將炸毀的巖石以及雜物運(yùn)送出來,，在進(jìn)行修砌，如此的循壞下去進(jìn)行修造,，一直到看到隧道的另一端出口為止,，因?yàn)殂@爆法對(duì)巖石的影響太大，所以這個(gè)方法經(jīng)常用于巖石比較好的地層,，防止出現(xiàn)塌方的情況,，在挖掘的過程中，可能會(huì)從巖石的縫隙中滲出水,，這個(gè)就需要立即用漿封堵,。我國大陸上建造的第一條海底隧道就是廈門翔安海底隧道，就是用這樣的方法修建的,。

二,、沉管法

從字面意思就可以看出，就是將提前制作好的管道,，分別一節(jié)一節(jié)的放入到海底后再進(jìn)行拼接,，管道連接處的防水工作也是相當(dāng)重要的，比如像我國的港珠澳大橋隧道段就是用這個(gè)方法在海底下用33節(jié)管道連接成的,，大家都知道水是有浮力的,，為了防止連接好的管道漂浮上來，就要用碎石對(duì)隧道進(jìn)行覆蓋,，承重后的管道就不會(huì)上浮,。完成這項(xiàng)工作需要在海中運(yùn)輸和沉放以及拼接管道，所以沉管法就不適合在水流急的海域進(jìn)行,。

三,、掘進(jìn)機(jī)法

這個(gè)就需要用大型的機(jī)械鉆頭進(jìn)行挖掘，挖掘機(jī)經(jīng)常用于巖石比較堅(jiān)固的環(huán)境中

四,、盾構(gòu)法

這個(gè)方法就和挖進(jìn)機(jī)法比較相似了,，這個(gè)盾構(gòu)法主要用于軟巖和軟土方面比較多，和挖進(jìn)機(jī)法相比較,，這個(gè)自身就有防水功能,，在挖掘的同時(shí)也會(huì)拼裝混凝土管片，利用盾構(gòu)外殼和管片支撐著周邊的巖石，這個(gè)就是為了防止隧道在修造中內(nèi)部出現(xiàn)坍塌的情況,，這個(gè)可以稱為是一種全機(jī)械化的施工方法了,，所以呢這個(gè)方法被大家廣泛應(yīng)用。

以上的幾種施工方法就是被采取的方法,，當(dāng)然在實(shí)際的情況中,，工程師會(huì)根據(jù)實(shí)際情況和復(fù)雜程度進(jìn)行結(jié)合使用，用最好的最占優(yōu)勢(shì)的方法來進(jìn)行修建,，以達(dá)到最完美的建造效果,，那么了解了理論上對(duì)隧道的幾種建造方法，那真實(shí)的海底隧道又是怎么樣的呢,？

進(jìn)入到青島膠州灣海底隧道就知道,，海底的隧道可不會(huì)像我們?cè)诤Ｑ箴^看到透明玻璃管道一樣，里面會(huì)有五彩斑斕的各種海洋生物在里面游動(dòng),。這個(gè)海底隧道和我們地面里普通隧道一樣,，也是漆黑的一片，由于海水對(duì)隧道有壓力,，從海面一直到海底,，壓力是持續(xù)增加的，一般水深每增加100米,，大氣的壓力就會(huì)增加10倍,，由于海底隧道都是建造在海底的，即使管道透明上邊有很多的海洋生物在海底也是看不到的,。所以說要想實(shí)現(xiàn)交通和觀看美景同時(shí)進(jìn)行,，這對(duì)工程學(xué)和材料學(xué)的都是比較嚴(yán)峻的考驗(yàn)和挑戰(zhàn)。

3. 海底觀光隧道

大連圣亞海洋世界的海底觀光隧道,，是整個(gè)國內(nèi)修建的第一條海底通道,，也是世界上較為先進(jìn)的海底工程項(xiàng)目，海底通道全長(zhǎng)僅118米,，寬度在2米左右,。

這是圣亞海洋世界最具人氣的一個(gè)景點(diǎn)，是由中國和新西蘭聯(lián)合投資1億元修建的,，以海底觀光為主，讓游客可以在180°的視角里仰視海底,，也可以近距離的觀察各種海洋生物,。

4. 海洋公園海底隧道

海滄海底隧道是有天幕的。海滄隧道（Haicang Tunnel）是中國福建省廈門市連接湖里區(qū)與海滄區(qū)的跨海通道,，項(xiàng)目原稱“廈門第二西通道”,，位于廈門西海域下方，是廈門市“兩環(huán)八射”快速路網(wǎng)中“內(nèi)環(huán)”的組成部分之一,。海滄隧道西起廈門市海滄區(qū)鰲冠立交,，下穿廈門西海域,，東至廈門市湖里區(qū)機(jī)場(chǎng)立交；線路全長(zhǎng)7.09千米,，其中隧道部分全長(zhǎng)6.29千米,，跨海部分全長(zhǎng)2.81千米；道路為雙向六車道的城市主干路,，設(shè)計(jì)速度為80千米/小時(shí),。

5. 海洋館觀光隧道

       因?yàn)楝F(xiàn)在不提倡動(dòng)物表演，網(wǎng)上很多抵制動(dòng)物進(jìn)行訓(xùn)練表演,，再加上門口公園路一直修路,，所以才會(huì)2022暫停營業(yè)，

      開封東京極地海洋館的主要展區(qū)有極地館,、科普館,、海底隧道、水母宮,、珊瑚宮,、互動(dòng)區(qū)等。展示的海洋動(dòng)物品種繁多,，極地動(dòng)物種群規(guī)模巨大

    2013年3月,，開封市盈科偉業(yè)市場(chǎng)發(fā)展有限公司投資3.3億多元，籌建開封東京極地海洋館

6. 海洋觀光隧道簡(jiǎn)畫

先畫一個(gè)大礁石,，石頭上畫一棵椰子樹,，畫出椰子葉和椰子后，礁石上畫一斤草叢,，畫一些波浪線作為海水,，再畫一條小魚躍出海面，把小魚涂紅,，海水涂藍(lán),，礁石涂黃，才樹葉和草叢涂綠,，樹干涂成棕色,，葉子涂成深棕色，美麗的海洋就畫好了,。

簡(jiǎn)筆畫：

1.先在紙上畫一個(gè)礁石,，石頭上畫一棵向右傾斜的椰子樹，樹上左右各有一片大葉子,，中間掛著三個(gè)橢圓形的椰子,。

2.補(bǔ)充畫出椰子樹的另外兩片葉子，礁石上畫一個(gè)草叢。

3.礁石下邊畫一些波浪線作為海水,，右邊畫一條小魚躍出海面,。

4.小魚涂成紅色，海水涂成深藍(lán)色,，礁石涂成黃色,，樹葉和草叢涂成綠色，樹干涂成棕色,，葉子涂成深棕色,，一幅關(guān)于海洋的簡(jiǎn)筆畫就畫好了。