1. 海洋中波浪的監(jiān)測(cè)技術(shù)
路面工程檢測(cè)的重點(diǎn)和難點(diǎn)主要集中在以下幾個(gè)方面
1.材料質(zhì)量檢測(cè),,如瀝青,、碎石等原材料的質(zhì)量檢測(cè),,需要對(duì)其外觀、密度,、硬度,、抗壓強(qiáng)度、粘度等多個(gè)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)估
2.路面平整度和平整度的檢測(cè),,需要使用相關(guān)的測(cè)量?jī)x器和設(shè)備,,如擺動(dòng)式平板,、激光平板等進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)估
3.路面損傷和病害的檢測(cè),需要對(duì)路面表面的龜裂,、坑洼,、車轍、波浪等進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)估
4.路面摩擦系數(shù)的檢測(cè),,需要對(duì)路面的摩擦系數(shù)進(jìn)行測(cè)量和評(píng)估,,以確保路面的安全性和可行性。這些檢測(cè)需要專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行操作,,并且需要使用精準(zhǔn)的測(cè)量?jī)x器和設(shè)備,,具有一定的技術(shù)難度和專業(yè)性。
2. 海洋中波浪的監(jiān)測(cè)技術(shù)包括
考研方向共有4個(gè),分別為物理海洋學(xué)專業(yè)方向,、聲學(xué)專業(yè)方向,、水聲工程專業(yè)方向、海洋科學(xué)專業(yè)方向,。
物理海洋學(xué)
專業(yè)介紹
物理海洋學(xué)是海洋科學(xué)的一個(gè)二級(jí)學(xué)科,,主要是運(yùn)用物理學(xué)的觀點(diǎn)和方法研究海洋中的力場(chǎng)、熱鹽結(jié)構(gòu),、以及因之而生的各種機(jī)械運(yùn)動(dòng)的時(shí)空變化,,并研究海洋中的物質(zhì)交換、動(dòng)量交換,、能量的交換和轉(zhuǎn)換的學(xué)科,,是海洋物理學(xué)中的一個(gè)分支。
研究方向
淺海動(dòng)力學(xué),、災(zāi)害性海洋動(dòng)力過(guò)程,、波浪理論與應(yīng)用,、海洋環(huán)流與應(yīng)用,、環(huán)境海洋學(xué)、海洋物理監(jiān)測(cè)原理及技術(shù),。
就業(yè)方向
就業(yè)領(lǐng)域的重點(diǎn)是海洋交通運(yùn)輸業(yè),、海洋漁業(yè)、海洋油氣業(yè),、濱海旅游業(yè),、海水利用、海洋制藥,、海洋保健品開發(fā),、海鹽及鹽化工業(yè)、海洋服務(wù)業(yè),、海洋能發(fā)電,、海水化學(xué)元素提取,、海洋采礦業(yè),以及新興的海洋空間利用事業(yè)等,。
3. 實(shí)際海洋中觀測(cè)波浪的儀器稱為
山東省海洋儀器儀表研究所成立于1966年9月,, 時(shí)稱青島儀器儀表研究所,1983年改為山東省海洋儀器儀表研究所,,隸屬山東省科學(xué)院,。
主要研究全自動(dòng)海洋遙測(cè)水文氣象浮標(biāo)系統(tǒng)、海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)浮標(biāo)及自動(dòng)儀器浮標(biāo); 海洋波浪測(cè)量?jī)x器及數(shù)據(jù)處理系統(tǒng); 海洋溫度,、電導(dǎo)率,、鹽度、溶解氧,、深度等多要素綜合測(cè)量系統(tǒng); 海洋氣象儀表,、海洋觀測(cè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理設(shè)備及測(cè)量自動(dòng)化裝置等海洋儀器儀表。 該所內(nèi)部設(shè)有浮標(biāo),、溫鹽深儀器,、波浪儀器、計(jì)算機(jī)應(yīng)用,、光學(xué)及船用儀器五個(gè)研究室,,并擁有一個(gè)設(shè)備完善的附屬工廠、綜合實(shí)驗(yàn)室和計(jì)量室,。至1990年,,全所有職工428人, 科技人員227人,,占職工總數(shù)的53%,。其中科技人員中具有高級(jí)職稱的42人、中級(jí)職稱的64人,、初級(jí)職稱的81人,,其他科技人員20人。 該所已完成科研課題132項(xiàng),,推廣43項(xiàng),,取得經(jīng)濟(jì)效益2500萬(wàn)元。獲獎(jiǎng)成果45項(xiàng),,其中省,、部級(jí)以上獎(jiǎng)為19項(xiàng)。在完成的科研成果中有32項(xiàng)處于國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平或國(guó)內(nèi)首創(chuàng),。主要科研成果有:HFB-1,、HFB-1A、HFB-1B型海洋水文氣象遙測(cè)浮標(biāo)站,,F(xiàn)2F1-1型海洋資料浮標(biāo)系統(tǒng),,HZY2型數(shù)字氣象儀,,波浪測(cè)量?jī)x器,溫鹽深探測(cè)儀,,振弦式深度計(jì),,水下照相機(jī),聽(tīng)覺(jué)腦干電位儀,,水庫(kù)測(cè)壓管檢測(cè)裝置等,。
4. 海洋中波浪形成的原因
海水受海風(fēng)的作用和氣壓變化等影響,促使它離開原來(lái)的平衡位置,,而發(fā)生向上,、向下、向前和向后方向運(yùn)動(dòng),。這就形成了海上的波浪,。波浪是一種有規(guī)律的周期性的起伏運(yùn)動(dòng)。
5. 海洋中波浪的監(jiān)測(cè)技術(shù)是什么
極光次聲——極地風(fēng)暴與海洋波浪的碰撞
科學(xué)家的最新研究發(fā)現(xiàn):由極地迅猛而來(lái)的風(fēng)暴,,在經(jīng)過(guò)寒帶海洋時(shí),,會(huì)與波浪形成天然的極光次聲發(fā)生器,這些極光次聲波周而復(fù)始的運(yùn)動(dòng)推動(dòng)大氣產(chǎn)生極低的頻率,,如同啟動(dòng)了一個(gè)巨大無(wú)比的次聲擴(kuò)音器,。科學(xué)家認(rèn)為,,根據(jù)這些極光次聲傳播的頻率與能量,,可以提前預(yù)知某種海難的發(fā)生。
美國(guó)科學(xué)家建議修建一座極光次聲波監(jiān)測(cè)站,,并計(jì)劃將其建在位于大西洋中的佛得角群島上,。從那里,人們可以監(jiān)測(cè)發(fā)生在西非海岸洋面上的極光次聲,,它們往往攜裹著巨大的次聲能量掃過(guò)美國(guó)東海岸,,預(yù)示著一次正在孕育的海洋颶風(fēng)、海嘯或是海底地震等,。
浪花的聲音
浪花里的聲音是怎么產(chǎn)生的?美國(guó)斯克里普斯海洋研究所的科學(xué)家研究了這個(gè)現(xiàn)象,。他們?yōu)橛^察記錄浪花飛濺那一瞬間的實(shí)況,特意設(shè)計(jì)了一個(gè)高速泡沫攝像機(jī),。功夫不負(fù)有心人??茖W(xué)家們捕捉到了在波浪形成初期,,浪尖卷裹著部分空氣形成管狀空洞的現(xiàn)象。
當(dāng)飛濺的浪花下落時(shí),,管狀空洞被分割成若干部分,,從而形成大氣泡,。此時(shí),與海水再次接觸的浪花又將海水表面空氣帶入水中,,由此產(chǎn)生大量小氣泡,。由于小氣泡爆裂時(shí)所發(fā)出的聲音尖銳,所以大小氣泡的分布情況就決定了浪花演奏出的曲調(diào)是高亢還是低沉,。
科學(xué)家同時(shí)發(fā)現(xiàn),,浪花在飛濺過(guò)程中產(chǎn)生的氣泡還向天空釋放音量物質(zhì)分子,參與了海洋和大氣之間的氣體交換,,從而影響到整個(gè)海洋上空的氣候,。這一發(fā)現(xiàn)有利于氣象學(xué)家制作更切合實(shí)際的音量氣象模型。
奇異莫測(cè)的“低外聲波”
在海洋“發(fā)出”的各種聲音中,,還有一種聲響是人耳聽(tīng)不到的“低外聲”,。科學(xué)家通過(guò)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn):在海岸上或者輪船上,,當(dāng)一個(gè)人把頭靠近氣球時(shí),,便會(huì)感覺(jué)耳朵里面隱隱作痛。而假如我們?cè)陉懙厣想x海很遠(yuǎn)的地方進(jìn)行此項(xiàng)實(shí)驗(yàn),,耳朵里就不會(huì)有這種很不舒服的疼痛感了,。
科學(xué)家們研究了這種奇異的現(xiàn)象,并且確定:這是因?yàn)闅馇蚶锞奂艘恍┨厥獾穆暡?,這些聲波雖然達(dá)不到我們的聽(tīng)覺(jué)范圍,,可是直接作用在耳鼓膜上會(huì)使人感到疼痛。
眾所周知,,聲音就是空氣的振動(dòng),,空氣有時(shí)候振動(dòng)快,有時(shí)候振動(dòng)慢,。如果振動(dòng)的次數(shù)少于每秒15次,,空氣中就產(chǎn)生了聽(tīng)不見(jiàn)的聲音——低外聲。例如,,當(dāng)大風(fēng)在海浪此起彼伏的浪頭滑過(guò)時(shí),,便形成了這樣的聲音。低外聲在海面上飛向四面八方,,越過(guò)上千千米,,甚至?xí)秩腴T窗掩閉著的房間內(nèi)。但是,,這種聲音是在10次/秒左右的振動(dòng)下發(fā)生的,,因此,屋內(nèi)的我們對(duì)已經(jīng)溜進(jìn)來(lái)的低外聲“充耳不聞”。
海洋的低外聲比
6. 海洋波浪能發(fā)展的意義
海水是由無(wú)數(shù)個(gè)水分子組成的,,因?yàn)楹I系娘L(fēng)(主要)以及海底板塊的運(yùn)動(dòng)(次要)使海水產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),,海水的水平和垂直運(yùn)動(dòng)通過(guò)水分子之間互相傳遞。
垂直運(yùn)動(dòng)造成波浪,,水平運(yùn)動(dòng)的傳遞造成波浪“前行”的假象,。
岸邊的波浪是離你近,你感覺(jué)大,。
其實(shí)暴風(fēng)雨里海上的浪很大,。
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另外水分子之間互相也有引力和摩擦,,所以岸邊和海上浪花會(huì)有差異,。