1. 船舶建模設(shè)計(jì)軟件

常見的3D軟件　　AutoCAD 　　是由美國(guó)Autodesk公司開發(fā)的目前國(guó)內(nèi)外最廣泛使用的計(jì)算機(jī)輔助繪圖和設(shè)計(jì)軟件包,，是工程技術(shù)人員應(yīng)該掌握的強(qiáng)有力的繪圖工具。 　　3DS MAX 　　3ds max 是當(dāng)前世界上銷售量最大的三維建模，動(dòng)畫及渲染解決方案。他將廣泛應(yīng)用于視覺效果，角色動(dòng)畫及下一代的游戲,。 至今3dsmax獲得過65多個(gè)業(yè)界獎(jiǎng)項(xiàng),，而3ds max將繼承以往的成功并加入應(yīng)用于角色動(dòng)畫的新的IK體系,，為下一代游戲設(shè)計(jì)的交互圖形界面,，業(yè)界應(yīng)用最廣的建模平臺(tái)并集成了新的 subdivision表面和多邊形幾何模型,，集成了新的ActiveShade及Rend er Elements功能的渲染能力。同時(shí)3ds max提供了與高級(jí)渲染器的連接比如mental ray和Renderman,，來產(chǎn)生特殊的渲染能力如全景照亮,，聚焦及分布式渲染。 　　Maya 　　Maya是美國(guó)Alias|Wavefront公司出品的世界頂級(jí)的三維動(dòng)畫軟件,，應(yīng)用對(duì)象是專業(yè)的影視廣告,，角色動(dòng)畫，電影特技等,。Maya功能完善,，工作靈活，易學(xué)易用,，制作效率極高,，渲染真實(shí)感極強(qiáng)，是電影級(jí)別的高端制作軟件,。其售價(jià)高昂,，聲名顯赫，是制作者夢(mèng)寐以求的制作工具,，掌握了 Maya,，會(huì)極大的提高制作效率和品質(zhì)，調(diào)節(jié)出仿真的角色動(dòng)畫,，渲染出電影一般的真實(shí)效果,，向世界頂級(jí)動(dòng)畫師邁進(jìn)。 　　Maya 集成了Alias/Wavefront 最先進(jìn)的動(dòng)畫及數(shù)字效果技術(shù),。她不僅包括一般三維和視覺效果制作的功能,，而且還與最先進(jìn)的建模、數(shù)字化布料模擬,、毛發(fā)渲染,、運(yùn)動(dòng)匹配技術(shù)相結(jié)合。Maya 可在Windows NI 與 SGI IRIX 操作系統(tǒng)上運(yùn)行,。在目前市場(chǎng)上用來進(jìn)行數(shù)字和三維制作的工具中,，Maya 是首選解決方案。 　　Poser 　　Poser 是Metacreations公司推出的一款三維動(dòng)物,、人體造型和三維人體動(dòng)畫制作的極品軟件,。用過Poser 2與Poser 3的朋友一定能感受到Poser的人體設(shè)計(jì)和動(dòng)畫制作是那么的輕松自如，制作出的作品又是那么生動(dòng),。而今Poser更能為你的三維人體造型增添發(fā)型,、衣服,、飾品等裝飾。讓你的設(shè)計(jì)與創(chuàng)意輕松展現(xiàn),。 　　Softimage XSI 　　Softimage XSI 是動(dòng)畫制作的頂級(jí)軟件,，和同類比起來最大的優(yōu)點(diǎn)是輸出質(zhì)量好，原因是它集成了metalray渲染器,，后來發(fā)展到增加了非線功能的XSI,，更是hollywood的利器。 　　Rhino 　　Rhino是是美國(guó)Robert McNeel & Assoc.開發(fā)的PC上強(qiáng)大的專業(yè)3D造型軟件,，它可以廣泛地應(yīng)用于三維動(dòng)畫制作,、工業(yè)制造、科學(xué)研究以及機(jī)械設(shè)計(jì)等領(lǐng)域,。其設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)是原ALIAS Design Studio設(shè)計(jì)程序師,，其Beta測(cè)試版即推出以來，歷經(jīng)一年半的測(cè)試,，是有歷以來態(tài)度最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木W(wǎng)上測(cè)試,。它能輕易整合3DS MAX 與Softimage的模型功能部分，對(duì)要求精細(xì),、彈性與復(fù)雜的3D NURBS模型,，有點(diǎn)石成金的效能。能輸出obj,、DXF,、IGES、STL,、3dm等不同格式,，并適用于幾乎所有3D軟件，尤其對(duì)增加整個(gè)3D工作團(tuán)隊(duì)的模型生產(chǎn)力有明顯效果,，故使用3D MAX,、AutoCAD、MAYA,、Softimage,、Houdini、Lightwave等3D設(shè)計(jì)人員不可不學(xué)習(xí)使用,?！　ightWave 3D 　　由美國(guó)NewTek公司開發(fā)的LightWave 3D是一款高性價(jià)比的三維動(dòng)畫制作軟件,它的功能非常強(qiáng)大,是業(yè)界為數(shù)不多的幾款重量級(jí)三維動(dòng)畫軟件之一。LightWave 3D從有趣的AMIGA開始,發(fā)展到今天的8,。5版本,已經(jīng)成為一款功能非常強(qiáng)大的三維動(dòng)畫軟件,支持 WINDOWS 98 / NT / 2000 / Me，MAC OS 9/Xp,。被廣泛應(yīng)用在電影,、電視,、游戲、網(wǎng)頁,、廣告,、印刷、動(dòng)畫等各領(lǐng)域,。它的操作簡(jiǎn)便,，易學(xué)易用，在生物建模和角色動(dòng)畫方面功能異常強(qiáng)大,；基于光線跟蹤,、光能傳遞等技術(shù)的渲染模塊，令它的渲染品質(zhì)幾盡完美,。它以其優(yōu)異性能倍受影視特效制作公司和游戲開發(fā)商的青睞,。 火爆一時(shí)的好萊塢大片《TITANIC》中細(xì)致逼真的船體模型、《RED PLANET》中的電影特效以及《恐龍危機(jī)2》,、《生化危機(jī)-代號(hào)維洛尼卡》等許多經(jīng)典游戲均由LightWave 3D開發(fā)制作完成,。 　　Xara3D　　一個(gè)簡(jiǎn)單的3D程序，你甚至不需要學(xué)習(xí),，就可以創(chuàng)作出用于你的網(wǎng)頁的高品質(zhì)的3D文字標(biāo)題,，所有的圖片全都具有光滑平整的專業(yè)品質(zhì)，它也可以創(chuàng)建高品質(zhì)的動(dòng)畫GIF和AVI,?！　×硗膺€有3d動(dòng)畫制作軟件MotionBUilder和3d渲染軟件Lightscape等。

2. 船舶建模設(shè)計(jì)軟件有哪些

Tribon M3是一款船舶設(shè)計(jì)建造軟件,，Tribon M3集CAD/CAM/MIS于一體的,，設(shè)計(jì)師通過該軟件能快速制作出三維船舶數(shù)字模型， 船體設(shè)計(jì)包括線型光順,、船體平面模,、船體曲面模、性能計(jì)算,、零件分離,、數(shù)控套料、生成切割指令等模塊,。它實(shí)現(xiàn)了船體CAD/CAM的集成,。

3. 船舶建模設(shè)計(jì)軟件下載

有基礎(chǔ)就好說，一般沒有自動(dòng)生成模型這一說,，都要自己慢慢調(diào),。

CAD圖紙導(dǎo)入到MAX之后，沿著圖紙畫線,，比如直接用直線,，矩形線,，再麻煩點(diǎn)就是NURVS曲線或者其他曲線，慢慢調(diào)控制點(diǎn),，形成船體形狀的閉合曲線,，再選擇這個(gè)曲線對(duì)它做擠出，或者其他修改,，最好船體的部件分開畫曲線,，根據(jù)船艙，頂棚,，甲板欄桿等等不同位置,，擠出參數(shù)也不一樣，再就是做平滑,，讓船體看起來流暢些,，像切角的立方體，然后細(xì)節(jié)上,，比如做紋理貼圖,，光照反射金屬光澤之類的，在材質(zhì)編輯器里操作,，以前做過MAX建模最好,，不過沒做過也可以學(xué)，耐心最重要,。有些人覺得Maya建模更方便,，因人而異。

4. 船舶設(shè)計(jì)軟件下載

推薦船達(dá)通APP,。

船達(dá)通APP可以獲取全球船舶AIS數(shù)據(jù),，支持查詢船舶實(shí)時(shí)位置、歷史軌跡,、電子海圖,、海洋氣象等，支持?jǐn)?shù)據(jù)查詢獲取和API接口,，可以嵌入業(yè)務(wù)系統(tǒng)和網(wǎng)站中,，實(shí)現(xiàn)船舶查詢和定位，滿足政府全球航運(yùn)人的選擇,，定位于為全球航運(yùn)人提供船舶服務(wù),，可以搜索全球船舶位置，查詢航次軌跡,，全面掌握船舶信息,，并提供全球的地圖和區(qū)域信息。

5. 船舶設(shè)計(jì)軟件有哪些

自己國(guó)家的北斗導(dǎo)航，精確度高,，易操作,，得心應(yīng)手

6. 船舶建模教程

Catia是一款廣泛使用的三維計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件，它具有非常強(qiáng)大而且廣泛的功能,。首先，Catia可以進(jìn)行精確建模,，可以達(dá)到零誤差的設(shè)計(jì),，從而保證設(shè)計(jì)質(zhì)量。其次,，Catia也支持表面建模,，可以生成各種復(fù)雜的曲面形狀，對(duì)于汽車,、飛機(jī),、船舶等的外形設(shè)計(jì)非常實(shí)用。還有,，Catia還支持裝配設(shè)計(jì),，可以進(jìn)行裝配體的設(shè)計(jì)、碰撞檢測(cè),，從而保證裝配的可靠性,。另外，Catia也支持動(dòng)態(tài)分析,，可以分析各種機(jī)械設(shè)備的動(dòng)態(tài)特性,，優(yōu)化設(shè)計(jì)?？傊?，Catia是一款強(qiáng)大、廣泛應(yīng)用的三維計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件,，它的功能可以滿足各種不同行業(yè),、不同領(lǐng)域的設(shè)計(jì)需求。

7. 造船建模軟件

唐宋時(shí)期為我國(guó)古代造船史上的第二個(gè)高峰時(shí)期,。我國(guó)古代造船業(yè)的發(fā)展自此進(jìn)入了成熟時(shí)期,。

秦漢時(shí)期出現(xiàn)的造船技術(shù)，如船尾舵,、高效率推進(jìn)工具櫓以及風(fēng)帆的有效利用等等,，到了這個(gè)時(shí)期得到了充分發(fā)展和進(jìn)一步的完善，而且創(chuàng)造了許多更加先進(jìn)的造船技術(shù),。

隋朝是這一時(shí)期的開端,，雖然時(shí)間不長(zhǎng)，但造船業(yè)很發(fā)達(dá)，甚至建造了特大型龍舟,。隋朝的大龍舟采用的是榫接結(jié)合鐵釘釘聯(lián)的方法,。用鐵釘比用木釘、竹釘聯(lián)結(jié)要堅(jiān)固牢靠得多,。隋朝已廣泛采用了這種先進(jìn)方法,。 到了唐宋時(shí)期，無論從船舶的數(shù)量上還是質(zhì)量上,，都體現(xiàn)出我國(guó)造船事業(yè)的高度發(fā)展,。具體來說，這一時(shí)期造船業(yè)的特點(diǎn)和變化,，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 一是船體不斷增大,，結(jié)構(gòu)也更加合理。船只越大,，制造工藝也就越加復(fù)雜,。唐朝內(nèi)河船中，長(zhǎng)20余丈,，載人六七百者已屢見不鮮,。有的船上居然能開圃種花種菜，僅水手就達(dá)數(shù)百人之多,，舟船之大可以想見,。宋朝為出使朝鮮建造了“神舟”，它的載重量竟達(dá)1500噸以上,。有的大海船載重?cái)?shù)萬石,，舵長(zhǎng)達(dá)三五丈。唐宋時(shí)期建造的船體兩側(cè)下削,，由龍骨貫串首尾,，船面和船底的比例約為10∶1，船底呈V字形,，也便于行駛,。 二是造船數(shù)量不斷增多。唐宋時(shí)期造船工場(chǎng)明顯增加,。唐朝的造船基地主要在宣(宣城),、潤(rùn)(鎮(zhèn)江)、常(常州),、蘇(蘇州),、湖(湖州)、揚(yáng)(揚(yáng)州),、杭(杭州),、越(紹興),、臺(tái)(臨海)、婺(金華),、江(九江),、洪(南昌)以及東方沿海的登州(煙臺(tái))、南方沿海的福州,、泉州,、廣州等地。這些造船基地設(shè)有造船工場(chǎng),，能造各種大小河船,、海船、戰(zhàn)艦,。唐太宗曾以高麗不聽勿攻新羅諭告，決意興兵擊高麗,。命洪,、饒(江西波陽)、江三州造船400艘以運(yùn)軍糧,。又命張亮率兵四萬,，乘戰(zhàn)艦500艘，自萊州(山東掖縣)泛海取平壤,?？梢娞瞥袠O強(qiáng)的造船能力。到了宋朝,，東南各省都建立了大批官方和民間的造船工場(chǎng),。每年建造的船只越來越多，僅明州(浙江寧波),、溫州兩地就年造各類船只600艘,。吉州(江西吉安)船場(chǎng)還曾創(chuàng)下年產(chǎn)1300多艘的記錄。 三是造船工藝越來越先進(jìn),。唐朝舟船已采用了先進(jìn)的釘接榫合的聯(lián)接工藝,，使船的強(qiáng)度大大提高。宋朝造船修船已經(jīng)開始使用船塢,，這比歐洲早了500年,。宋代工匠還能根據(jù)船的性能和用途的不同要求，先制造出船的模型,，并進(jìn)而能依據(jù)畫出來的船圖,，再進(jìn)行施工。歐洲在16世紀(jì)才出現(xiàn)簡(jiǎn)單的船圖,，落后于中國(guó)三四百年,。

宋朝還繼承并發(fā)展了南朝的車船制造工藝。車船是一種戰(zhàn)船，船體兩側(cè)裝有木葉輪,，一輪叫做一車,，人力踏動(dòng)，船行如飛,。南宋楊幺起義軍使用的車船,，高二三層，可載千余人,，最大的有32車,。在與官軍作戰(zhàn)時(shí)，楊幺起義軍的車船大顯了威風(fēng),。古代船舶多是帆船,，遇到頂風(fēng)和逆水時(shí)行駛就很艱難，車船在一定程度上克服了這些困難,。它是原始形態(tài)的輪船,。 唐代，人們已能認(rèn)識(shí)到北起日本海,，南至南海的風(fēng)有規(guī)律德到來和結(jié)束,，這種與航行有關(guān)的季風(fēng)成為“信風(fēng)”。在利用這些信風(fēng)航行的同時(shí),，人們已能正確地歸納和總結(jié)出這些信風(fēng)的來去規(guī)律,。如義凈正是借著對(duì)南海季風(fēng)、北印度洋及孟加拉灣的季風(fēng)和洋流規(guī)律的認(rèn)識(shí)和利用而乘船到達(dá)東南亞室利佛逝國(guó)而還歸中國(guó)的,。同時(shí)唐代人兒你們對(duì)海洋氣象有了進(jìn)一步認(rèn)識(shí),，已能利用赤云，暈虹等來預(yù)測(cè)臺(tái)風(fēng),。 唐代天文定位術(shù)的發(fā)展,，集中體現(xiàn)在利用仰測(cè)兩地北極星的高度來確定南北距離變化的大地測(cè)量術(shù)。開元年間天文學(xué)家憎一行已可以利用“復(fù)矩”儀器來測(cè)量北極星距離地面的高度,，雖與實(shí)際數(shù)字有一定的差距,，但這是世界首次對(duì)子午線的實(shí)測(cè)，而且這種測(cè)量術(shù)很可能已經(jīng)在航行中使用,。唐代航行者已掌握利用北極星的高度而進(jìn)行定位導(dǎo)航 ,。

宋以前的航海指引，一般是憑天象,、天體識(shí)別方向,，夜以星星指路，日倚太陽辨向,，至北宋時(shí)期,，航海技術(shù)開始了重大的突破,，已能利用指南針航行。而指南針的應(yīng)用,，在南宋時(shí)期發(fā)展成羅盤形構(gòu),，隨著精確度不斷提高，應(yīng)用越來越廣泛海上航行已逐步依靠指南針指示方向,，比北宋時(shí)期更為進(jìn)步,。也促進(jìn)了中外海上交通的發(fā)展。指南針應(yīng)用于航海,，是世界人類文明史上的重大突破,，對(duì)世界文明文化的發(fā)展作出了重大的貢獻(xiàn)。 在兩宋時(shí)期,，有關(guān)海圖的記述已十分明確,，如徐兢的《宣和奉使高麗圖經(jīng)》和劉豫獻(xiàn)于金主亶的海道圖等，都說明了當(dāng)時(shí)海圖的發(fā)展,。海上交通航線的發(fā)展,，為海道圖的產(chǎn)生創(chuàng)造了條件。

海道圖的產(chǎn)生出現(xiàn),，是人類海洋知識(shí)不斷積累的結(jié)果，為人類進(jìn)一步征服海洋,，發(fā)展海上交通事業(yè),，提供了更多的技術(shù)工具與技術(shù)知識(shí)。

在海洋地理識(shí)別探測(cè)方面也有較大進(jìn)步,。根據(jù)天氣變化確定方位,，判斷環(huán)境。并已懂得利用長(zhǎng)繩系砣測(cè)量海深,，并從砣底所粘附的海底泥沙判斷航行位置及情況,。而且還能利用季風(fēng)航行，其駕馭風(fēng)力的技術(shù)也具有相當(dāng)水平,。

在海上航行安全方面也有一定的保障措施,。利用信鴿作為海上交通工具。并已能進(jìn)行水下修補(bǔ)船只,，防止?jié)B漏致沉,。由于航海技術(shù)不斷提高，令兩宋時(shí)期的對(duì)外海上交通更具安全,，航向更為穩(wěn)確,，航行時(shí)間也大為縮短，有利于中外海上交通貿(mào)易的進(jìn)一步發(fā)展,。

8. 船舶三維建模軟件

超體是一種虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),，可以在數(shù)字環(huán)境中創(chuàng)建和呈現(xiàn)三維對(duì)象和場(chǎng)景,，因此可以展示并模擬各種載具，例如汽車,、飛機(jī),、船舶等。通過超體技術(shù),，用戶可以與這些載具進(jìn)行交互,，甚至可以模擬駕駛、飛行或航行體驗(yàn),。超體技術(shù)在游戲,、虛擬現(xiàn)實(shí)、教育等領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用,。

9. 船舶建模設(shè)計(jì)軟件哪個(gè)好

Solidworks是工業(yè)設(shè)計(jì)師經(jīng)常會(huì)用到的一款建模軟件,。Solidworks是一款在Mircosoft Windows上才能運(yùn)行的建模計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助工程的計(jì)算機(jī)程序。

Rhino是可應(yīng)用于Mircosoft Windows和IOS的商業(yè)3D計(jì)算機(jī)圖形和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)應(yīng)用軟件,。Rhino的應(yīng)用也是十分廣泛的：產(chǎn)品設(shè)計(jì),、珠寶設(shè)計(jì)、建筑設(shè)計(jì),、船舶設(shè)計(jì),，甚至多媒體和平面設(shè)計(jì)。