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海洋船舶建模教程(船舶建模設計軟件)

來源:cdfbk.cn???時間:2023-05-10 14:37???點擊:235??編輯:jing 手機版

1. 船舶建模設計軟件

常見的3D軟件  AutoCAD   是由美國Autodesk公司開發(fā)的目前國內外最廣泛使用的計算機輔助繪圖和設計軟件包,,是工程技術人員應該掌握的強有力的繪圖工具。   3DS MAX   3ds max 是當前世界上銷售量最大的三維建模,,動畫及渲染解決方案,。他將廣泛應用于視覺效果,,角色動畫及下一代的游戲。 至今3dsmax獲得過65多個業(yè)界獎項,,而3ds max將繼承以往的成功并加入應用于角色動畫的新的IK體系,,為下一代游戲設計的交互圖形界面,業(yè)界應用最廣的建模平臺并集成了新的 subdivision表面和多邊形幾何模型,,集成了新的ActiveShade及Rend er Elements功能的渲染能力,。同時3ds max提供了與高級渲染器的連接比如mental ray和Renderman,來產生特殊的渲染能力如全景照亮,,聚焦及分布式渲染,。   Maya   Maya是美國Alias|Wavefront公司出品的世界頂級的三維動畫軟件,應用對象是專業(yè)的影視廣告,,角色動畫,,電影特技等。Maya功能完善,,工作靈活,,易學易用,制作效率極高,,渲染真實感極強,,是電影級別的高端制作軟件。其售價高昂,聲名顯赫,,是制作者夢寐以求的制作工具,,掌握了 Maya,會極大的提高制作效率和品質,,調節(jié)出仿真的角色動畫,,渲染出電影一般的真實效果,向世界頂級動畫師邁進,。   Maya 集成了Alias/Wavefront 最先進的動畫及數字效果技術,。她不僅包括一般三維和視覺效果制作的功能,而且還與最先進的建模,、數字化布料模擬,、毛發(fā)渲染、運動匹配技術相結合,。Maya 可在Windows NI 與 SGI IRIX 操作系統(tǒng)上運行,。在目前市場上用來進行數字和三維制作的工具中,Maya 是首選解決方案,。   Poser   Poser 是Metacreations公司推出的一款三維動物,、人體造型和三維人體動畫制作的極品軟件。用過Poser 2與Poser 3的朋友一定能感受到Poser的人體設計和動畫制作是那么的輕松自如,,制作出的作品又是那么生動,。而今Poser更能為你的三維人體造型增添發(fā)型、衣服,、飾品等裝飾,。讓你的設計與創(chuàng)意輕松展現(xiàn)。   Softimage XSI   Softimage XSI 是動畫制作的頂級軟件,,和同類比起來最大的優(yōu)點是輸出質量好,,原因是它集成了metalray渲染器,后來發(fā)展到增加了非線功能的XSI,,更是hollywood的利器,。   Rhino   Rhino是是美國Robert McNeel & Assoc.開發(fā)的PC上強大的專業(yè)3D造型軟件,它可以廣泛地應用于三維動畫制作,、工業(yè)制造,、科學研究以及機械設計等領域。其設計團隊是原ALIAS Design Studio設計程序師,,其Beta測試版即推出以來,,歷經一年半的測試,是有歷以來態(tài)度最嚴謹的網上測試,。它能輕易整合3DS MAX 與Softimage的模型功能部分,,對要求精細,、彈性與復雜的3D NURBS模型,有點石成金的效能,。能輸出obj,、DXF、IGES,、STL,、3dm等不同格式,并適用于幾乎所有3D軟件,,尤其對增加整個3D工作團隊的模型生產力有明顯效果,,故使用3D MAX、AutoCAD,、MAYA,、Softimage、Houdini,、Lightwave等3D設計人員不可不學習使用?! ightWave 3D   由美國NewTek公司開發(fā)的LightWave 3D是一款高性價比的三維動畫制作軟件,它的功能非常強大,是業(yè)界為數不多的幾款重量級三維動畫軟件之一,。LightWave 3D從有趣的AMIGA開始,發(fā)展到今天的8。5版本,已經成為一款功能非常強大的三維動畫軟件,支持 WINDOWS 98 / NT / 2000 / Me,,MAC OS 9/Xp,。被廣泛應用在電影、電視,、游戲,、網頁、廣告,、印刷,、動畫等各領域。它的操作簡便,,易學易用,,在生物建模和角色動畫方面功能異常強大;基于光線跟蹤,、光能傳遞等技術的渲染模塊,,令它的渲染品質幾盡完美。它以其優(yōu)異性能倍受影視特效制作公司和游戲開發(fā)商的青睞,。 火爆一時的好萊塢大片《TITANIC》中細致逼真的船體模型,、《RED PLANET》中的電影特效以及《恐龍危機2》、《生化危機-代號維洛尼卡》等許多經典游戲均由LightWave 3D開發(fā)制作完成,。   Xara3D  一個簡單的3D程序,,你甚至不需要學習,,就可以創(chuàng)作出用于你的網頁的高品質的3D文字標題,所有的圖片全都具有光滑平整的專業(yè)品質,,它也可以創(chuàng)建高品質的動畫GIF和AVI,。  另外還有3d動畫制作軟件MotionBUilder和3d渲染軟件Lightscape等,。

2. 船舶建模設計軟件有哪些

Tribon M3是一款船舶設計建造軟件,,Tribon M3集CAD/CAM/MIS于一體的,設計師通過該軟件能快速制作出三維船舶數字模型,, 船體設計包括線型光順,、船體平面模、船體曲面模,、性能計算,、零件分離、數控套料,、生成切割指令等模塊,。它實現(xiàn)了船體CAD/CAM的集成。

3. 船舶建模設計軟件下載

有基礎就好說,,一般沒有自動生成模型這一說,,都要自己慢慢調。

CAD圖紙導入到MAX之后,,沿著圖紙畫線,,比如直接用直線,矩形線,,再麻煩點就是NURVS曲線或者其他曲線,,慢慢調控制點,形成船體形狀的閉合曲線,,再選擇這個曲線對它做擠出,,或者其他修改,最好船體的部件分開畫曲線,,根據船艙,,頂棚,甲板欄桿等等不同位置,,擠出參數也不一樣,,再就是做平滑,讓船體看起來流暢些,,像切角的立方體,,然后細節(jié)上,比如做紋理貼圖,,光照反射金屬光澤之類的,,在材質編輯器里操作,,以前做過MAX建模最好,不過沒做過也可以學,,耐心最重要,。有些人覺得Maya建模更方便,因人而異,。

4. 船舶設計軟件下載

推薦船達通APP,。

船達通APP可以獲取全球船舶AIS數據,支持查詢船舶實時位置,、歷史軌跡,、電子海圖、海洋氣象等,,支持數據查詢獲取和API接口,,可以嵌入業(yè)務系統(tǒng)和網站中,實現(xiàn)船舶查詢和定位,,滿足政府全球航運人的選擇,,定位于為全球航運人提供船舶服務,可以搜索全球船舶位置,,查詢航次軌跡,,全面掌握船舶信息,并提供全球的地圖和區(qū)域信息,。

5. 船舶設計軟件有哪些

自己國家的北斗導航,精確度高,,易操作,,得心應手

6. 船舶建模教程

Catia是一款廣泛使用的三維計算機輔助設計軟件,它具有非常強大而且廣泛的功能,。首先,,Catia可以進行精確建模,可以達到零誤差的設計,,從而保證設計質量,。其次,Catia也支持表面建模,,可以生成各種復雜的曲面形狀,,對于汽車、飛機,、船舶等的外形設計非常實用,。還有,Catia還支持裝配設計,,可以進行裝配體的設計,、碰撞檢測,,從而保證裝配的可靠性。另外,,Catia也支持動態(tài)分析,,可以分析各種機械設備的動態(tài)特性,優(yōu)化設計,??傊珻atia是一款強大,、廣泛應用的三維計算機輔助設計軟件,,它的功能可以滿足各種不同行業(yè)、不同領域的設計需求,。

7. 造船建模軟件

唐宋時期為我國古代造船史上的第二個高峰時期,。我國古代造船業(yè)的發(fā)展自此進入了成熟時期。

秦漢時期出現(xiàn)的造船技術,,如船尾舵,、高效率推進工具櫓以及風帆的有效利用等等,到了這個時期得到了充分發(fā)展和進一步的完善,,而且創(chuàng)造了許多更加先進的造船技術,。

隋朝是這一時期的開端,雖然時間不長,,但造船業(yè)很發(fā)達,,甚至建造了特大型龍舟。隋朝的大龍舟采用的是榫接結合鐵釘釘聯(lián)的方法,。用鐵釘比用木釘,、竹釘聯(lián)結要堅固牢靠得多。隋朝已廣泛采用了這種先進方法,。 到了唐宋時期,,無論從船舶的數量上還是質量上,都體現(xiàn)出我國造船事業(yè)的高度發(fā)展,。具體來說,,這一時期造船業(yè)的特點和變化,主要表現(xiàn)在以下幾個方面: 一是船體不斷增大,,結構也更加合理,。船只越大,制造工藝也就越加復雜,。唐朝內河船中,,長20余丈,載人六七百者已屢見不鮮,。有的船上居然能開圃種花種菜,,僅水手就達數百人之多,,舟船之大可以想見。宋朝為出使朝鮮建造了“神舟”,,它的載重量竟達1500噸以上,。有的大海船載重數萬石,舵長達三五丈,。唐宋時期建造的船體兩側下削,,由龍骨貫串首尾,船面和船底的比例約為10∶1,,船底呈V字形,,也便于行駛。 二是造船數量不斷增多,。唐宋時期造船工場明顯增加,。唐朝的造船基地主要在宣(宣城)、潤(鎮(zhèn)江),、常(常州),、蘇(蘇州)、湖(湖州),、揚(揚州),、杭(杭州)、越(紹興),、臺(臨海),、婺(金華)、江(九江),、洪(南昌)以及東方沿海的登州(煙臺),、南方沿海的福州、泉州,、廣州等地。這些造船基地設有造船工場,,能造各種大小河船,、海船、戰(zhàn)艦,。唐太宗曾以高麗不聽勿攻新羅諭告,,決意興兵擊高麗。命洪,、饒(江西波陽),、江三州造船400艘以運軍糧。又命張亮率兵四萬,,乘戰(zhàn)艦500艘,,自萊州(山東掖縣)泛海取平壤,。可見唐朝有極強的造船能力,。到了宋朝,,東南各省都建立了大批官方和民間的造船工場。每年建造的船只越來越多,,僅明州(浙江寧波),、溫州兩地就年造各類船只600艘。吉州(江西吉安)船場還曾創(chuàng)下年產1300多艘的記錄,。 三是造船工藝越來越先進,。唐朝舟船已采用了先進的釘接榫合的聯(lián)接工藝,使船的強度大大提高,。宋朝造船修船已經開始使用船塢,,這比歐洲早了500年。宋代工匠還能根據船的性能和用途的不同要求,,先制造出船的模型,,并進而能依據畫出來的船圖,再進行施工,。歐洲在16世紀才出現(xiàn)簡單的船圖,,落后于中國三四百年。

宋朝還繼承并發(fā)展了南朝的車船制造工藝,。車船是一種戰(zhàn)船,,船體兩側裝有木葉輪,一輪叫做一車,,人力踏動,,船行如飛。南宋楊幺起義軍使用的車船,,高二三層,,可載千余人,最大的有32車,。在與官軍作戰(zhàn)時,,楊幺起義軍的車船大顯了威風。古代船舶多是帆船,,遇到頂風和逆水時行駛就很艱難,,車船在一定程度上克服了這些困難。它是原始形態(tài)的輪船,。 唐代,,人們已能認識到北起日本海,南至南海的風有規(guī)律德到來和結束,這種與航行有關的季風成為“信風”,。在利用這些信風航行的同時,,人們已能正確地歸納和總結出這些信風的來去規(guī)律。如義凈正是借著對南海季風,、北印度洋及孟加拉灣的季風和洋流規(guī)律的認識和利用而乘船到達東南亞室利佛逝國而還歸中國的,。同時唐代人兒你們對海洋氣象有了進一步認識,已能利用赤云,,暈虹等來預測臺風,。 唐代天文定位術的發(fā)展,集中體現(xiàn)在利用仰測兩地北極星的高度來確定南北距離變化的大地測量術,。開元年間天文學家憎一行已可以利用“復矩”儀器來測量北極星距離地面的高度,,雖與實際數字有一定的差距,但這是世界首次對子午線的實測,,而且這種測量術很可能已經在航行中使用,。唐代航行者已掌握利用北極星的高度而進行定位導航 。

宋以前的航海指引,,一般是憑天象,、天體識別方向,夜以星星指路,,日倚太陽辨向,,至北宋時期,航海技術開始了重大的突破,,已能利用指南針航行,。而指南針的應用,在南宋時期發(fā)展成羅盤形構,,隨著精確度不斷提高,,應用越來越廣泛海上航行已逐步依靠指南針指示方向,比北宋時期更為進步,。也促進了中外海上交通的發(fā)展,。指南針應用于航海,是世界人類文明史上的重大突破,,對世界文明文化的發(fā)展作出了重大的貢獻,。 在兩宋時期,有關海圖的記述已十分明確,,如徐兢的《宣和奉使高麗圖經》和劉豫獻于金主亶的海道圖等,,都說明了當時海圖的發(fā)展,。海上交通航線的發(fā)展,,為海道圖的產生創(chuàng)造了條件。

海道圖的產生出現(xiàn),是人類海洋知識不斷積累的結果,,為人類進一步征服海洋,,發(fā)展海上交通事業(yè),提供了更多的技術工具與技術知識,。

在海洋地理識別探測方面也有較大進步,。根據天氣變化確定方位,判斷環(huán)境,。并已懂得利用長繩系砣測量海深,,并從砣底所粘附的海底泥沙判斷航行位置及情況。而且還能利用季風航行,,其駕馭風力的技術也具有相當水平,。

在海上航行安全方面也有一定的保障措施。利用信鴿作為海上交通工具,。并已能進行水下修補船只,,防止?jié)B漏致沉。由于航海技術不斷提高,,令兩宋時期的對外海上交通更具安全,,航向更為穩(wěn)確,航行時間也大為縮短,,有利于中外海上交通貿易的進一步發(fā)展,。

8. 船舶三維建模軟件

超體是一種虛擬現(xiàn)實技術,可以在數字環(huán)境中創(chuàng)建和呈現(xiàn)三維對象和場景,,因此可以展示并模擬各種載具,,例如汽車、飛機,、船舶等,。通過超體技術,用戶可以與這些載具進行交互,,甚至可以模擬駕駛,、飛行或航行體驗。超體技術在游戲,、虛擬現(xiàn)實,、教育等領域有廣泛的應用。

9. 船舶建模設計軟件哪個好

Solidworks是工業(yè)設計師經常會用到的一款建模軟件,。Solidworks是一款在Mircosoft Windows上才能運行的建模計算機輔助設計和計算機輔助工程的計算機程序,。

Rhino是可應用于Mircosoft Windows和IOS的商業(yè)3D計算機圖形和計算機輔助設計應用軟件。Rhino的應用也是十分廣泛的:產品設計,、珠寶設計,、建筑設計、船舶設計,甚至多媒體和平面設計,。

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