1. 海洋石油泄漏事故

人體健康的危害有麻醉和窒息,、化學性肺炎、皮炎等...

2.

對水生生物的影響 石油污染物進入海洋環(huán)境會對水生生物的生長,、繁殖以及整個生態(tài)系統(tǒng)發(fā)生巨大...

3.

對漁業(yè)的影響。 石油污染能夠抑制光合作用,降低海水中O2的含量,破壞生物的正常生理機能...

4.

對旅游業(yè)的影響 受洋流和海浪的影響,海洋中的石油極易聚積于岸邊,使海灘受到污染,

2. 海洋石油泄漏事故案例

世界 10 大石油泄漏事故

1. 海灣戰(zhàn)爭石油泄漏事件

日期 :1991 年 1 月 19 日

地點 : 波斯灣，科威特

石油泄漏 : 估計 5.2 億加侖

被認為是史上最大規(guī)模的漏油事件,，在海灣戰(zhàn)爭期間,，伊拉克軍隊試圖阻止美國的海上部隊的登陸,，打開了科威特的海上石油碼頭的閥門，并駕駛幾艘油輪向海上倒石油,，油膜展寬 16 公里,，長 90 公里，是世界 10 大石油泄漏事件之一,。

2.1910 年克恩縣石油漏油事件

日期 :1910 年 3 月 - 1911 年 9 月

地點 : 克恩縣，加利福尼亞

石油泄漏 :3.78 億加侖

這個可能美國歷史上最嚴重的石油泄漏事件之一,，此次噴井事件持續(xù)了大約 18 個月,，而且的間歇性，是世界 10 大石油泄漏事件之一,。

3. 墨西哥灣原油泄漏事件

日期 :2010 年 4 月 20 日

地點 : 墨西哥灣

石油泄漏 :2 億加侖

" 深水地平線 " 平臺發(fā)生原油泄漏事件,，時間發(fā)生在 2010 年 4 月 20 日，持續(xù)了幾個月,，還發(fā)生了爆炸,，造成 11 名工人死亡，英國石油公司被罰以 180 多億美元的罰款,，是世界 10 大石油泄漏事件之一,。

4. 坎佩切灣石油泄漏事件

日期 :1979 年 6 月 3 日至 1980 年 3 月 23 日

地點 : 坎佩切灣，墨西哥

石油泄漏 :1.4 億加侖

位于墨西哥的坎佩切灣發(fā)生一起井噴事件,，鉆井平臺坍塌,，石油起火，此事件歷經(jīng)了 9 個多月,，是世界 10 大石油泄漏事件之一,。

5. 多巴哥海岸石油泄漏事件

日期 :1979 年 7 月 19 日

地點 : 特立尼達和多巴哥海岸

石油泄漏 :9000 萬加侖

時間發(fā)生在 1979 年 7 月 19 日，" 大西洋女皇 " 號和 " 愛琴海船長 " 號在特立尼達和多巴哥海岸相撞,，之后船直接起火,，是世界 10 大石油泄漏事件之一。

6. 科爾瓦河石油泄漏事件

日期 :1994 年 9 月 8 日

地點 : 科爾瓦河,，俄羅斯

石油泄漏 :8400 萬加侖

是一條輸油管道破裂發(fā)生的泄漏,，而且持續(xù)了 8 個月，8400 萬加侖直接污染了俄羅斯北部的科爾瓦河,，是世界 10 大石油泄漏事件之一,。

7. 瑙魯茲油田泄漏事件

日期 :1983 年 2 月 10 日至 9 月 18 日

地點 : 波斯灣，伊朗

石油泄漏 :8000 萬加侖

在兩伊戰(zhàn)爭期間,，波斯灣附近一海上石油平臺被摧毀,，為了控制石油泄漏，戰(zhàn)爭不得以停止,，是世界 10 大石油泄漏事件之一,。

8. 薩爾達尼亞港石油泄漏事件

日期 :1983 年 8 月 6 日

地點 : 薩爾達尼亞港，南非

石油泄漏 :7900 萬加侖

此次石油泄漏事件發(fā)生在南非的薩爾達尼亞港，原因是滿載石油的油輪突然起火,，被認為是南非最嚴重的海洋污染事件之一,，是世界 10 大石油泄漏事件之一。

9." 阿摩科卡迪茲號 " 油輪石油泄漏事件

日期 :1978 年 3 月 17 日

地點 : 波爾薩勒,，法國

石油泄漏 :6900 萬加侖

" 阿摩科卡迪茲號 " 在波爾薩勒海域遭遇風暴,，船長發(fā)出求救信號，但還是沒能阻止這艘巨型油輪擱淺,，最后是 6900 萬加侖原油直接泄漏到附近的海域,，是世界 10 大石油泄漏事件之一。

10."ABT 夏日 " 號石油泄漏事件

日期 :1991 年 5 月 28 日

地點 : 距安哥拉海岸約 700 海里

石油泄漏 :8100 萬加侖

時間發(fā)生在 1991 年 5 月 28 日,，一艘載有 26 萬噸石油的油輪在距安哥拉海岸約 700 海里的海域,，發(fā)生爆炸并起火，大火持續(xù)燒了 3 天,，是世界 10 大石油泄漏事件之一,。

3. 海洋石油泄漏事故原因

人為因素，海洋上表面沒有石油,，石油只集中在海底和陸地地床之中,，石油，液體黃金又稱工業(yè)的血液,，是工業(yè)文明時代不可缺少的動力和原料資源,，海洋上有陸地裝載的油輪駛往世界主要經(jīng)濟發(fā)展和發(fā)達區(qū)，因為全球石油分布不均,，主要分布于中東地區(qū)和俄羅斯乃至非洲地區(qū),。以上便是今日之回答，謝謝,！

4. 海洋上石油泄漏

海洋調(diào)節(jié)氣候,，吸收或放出熱量，還能調(diào)節(jié)濕度,，一旦石油泄漏海洋使海面封閉也就失去了調(diào)節(jié)氣候功能

5. 海洋石油泄漏事故報告

原油中有大量的有毒物質,，對海洋中的動植物有巨大的影響，可說影響海洋幾十甚至幾百上千年,。

6. 海洋石油泄露會帶來哪些危害

由于石油泄漏在海洋中,，海洋在短時間內(nèi)無法分解石油，而大面積油污又會導致海洋被污染,，海洋生物會被油污而失去行動能力力,。

7. 海洋石油平臺爆炸

一不定，可能會爆,，也可能不爆,，這與其入水姿態(tài),、入水時的速度、剩余油量等有關,。但墜入水泥地面的危險性更大一些,。問題是即使入水不爆，乘客的生命還受到水的威脅,。

8. 最近海洋石油泄漏事件

會的,。

9. 海洋石油泄漏的處理方法

1劃分警戒安全區(qū)域。

一公斤汽油大約可以蒸發(fā)0.4立方的汽油蒸汽,。在指揮員的統(tǒng)一指揮下,，對事故現(xiàn)場可能充氣的地帶及其范圍進行劃定。下風方向的警戒設置還要更遠些,。切斷通往危險區(qū)的一切交通,，無關人員一律不準入內(nèi)。

2排除各種危險因素,。

要斷絕消除危險區(qū)域的一切火種,，包括一切明火、電火,。

3組織搶險堵漏,。

堵漏搶險一定要在噴霧水槍、泡沫的掩護下進行,，堵漏人員要精而少,，增加堵漏搶險的安全系數(shù)。根據(jù)油罐車泄漏點的不同,，采取不同的堵漏方法（關閉制漏法,，堵漏密封劑等）。堵漏不成時要加強水槍掩護,，開挖疏散溝,，泡沫覆蓋流淌在公路上的汽油，以防事故范圍擴大,。

4稀釋驅散擴散油氣,。

消防隊員到場后，組織一定數(shù)量的噴霧水槍,，稀釋驅散油氣,，由上風向下風向驅散,，向安全地區(qū)驅散，稀釋不能用強水流沖出,。同時還要注意用水稀釋陰溝,、下水道、電纜電信溝內(nèi)的油氣,。

5對油罐車的處理要加強保護,。

在吊起油罐車時，一定與吊車司機緊密配合,，用水槍沖擊鋼絲繩與車體的摩擦部位,，防止打車火花，用泡沫覆蓋車體的其他部位,。在油罐事故車拖離現(xiàn)場時,，用泡沫對油罐車進行覆蓋，并派消防車跟隨,，防止拖運中發(fā)生問題,。

6徹底清理現(xiàn)場，消除所有隱患,。

處置注意事項

1,、加強第一出動，選準停車位置,。遵循“第一出動力量調(diào)足,，增援力量及時”的原則。一定保證第一到場有足夠的人員,、車輛,、器材，確保搶險工作的組織實施,。選擇最佳行車路線,，組織有效的實施方案，停車位置要選在事故現(xiàn)場的上風或側上風等安全區(qū)域,，確保救援工作的順利展開,。

2、堅持“救人第一”的原則,。油罐車泄漏事故往往是伴隨著交通事故發(fā)生的,，車上司機或乘員可能被擠壓、困在車內(nèi),，且爆炸起火的危險性較大,，嚴重危害車內(nèi)被困人員的生命安全。消防隊到場后,，盡快利用破拆救援器材營救車內(nèi)被困人員,。切割破拆時,，一定要注意切割火花及金屬碰撞產(chǎn)生的火花，引起汽油蒸氣燃燒,、爆炸,。在實施中，可用噴霧水槍掩護,，并作好防止燃燒發(fā)生的一切準備,。在施救中防止被困人員二次傷害。

3,、深入排除險區(qū)的人員要少而精,，同時要加強保護措施，以保證他們的行動安全,。在排險中,，盡可能避免服裝、器材被汽油浸沾,。

4,、最后留車看守一定時間，直至危險全部消除,。

10. 海洋石油泄漏屬于什么污染

屬于環(huán)境污染，石油一旦泄漏到大地或海洋里它會給自然環(huán)境,，尤其是海洋帶來巨大污染,。對鳥類，魚類植物造成的污染相當大,，它會破壞整個海洋的生態(tài)平衡,。

1、重金屬和放射性物質,，在地下巖層中會有一些重金屬和放射性物質會伴隨著鉆井所產(chǎn)生的礦渣一起被帶到地面上,，如果不及時處理就會造成環(huán)境污染。

2,、鉆井液體材料污染,，一般為高分子材料，這種材料不易降解,，能夠長時間殘留在地下對地下水造成污染,。

3、石油運輸過程中,，如果發(fā)生事故,，往往都會伴隨著石油泄漏。一旦發(fā)生泄露事故給環(huán)境帶來的污染是非常9嚴重的,。