1. 海洋工程制造業(yè)

屬于海洋第二產(chǎn)業(yè)

海洋第二產(chǎn)業(yè)包括海洋礦產(chǎn)業(yè),、海洋裝備制造業(yè)、海洋化工業(yè),、水產(chǎn)品加工業(yè),、海洋藥物工業(yè),、海洋能電力業(yè),、海洋空間利用和工程建筑業(yè),、海洋石油工業(yè),、海鹽業(yè),、海鹽化工業(yè),、海濱采礦業(yè),、海水淡化業(yè)、海水直接利用業(yè),、海洋生物制藥業(yè)等,。

2. 海洋工程產(chǎn)業(yè)鏈

中油工程是央企，

是中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司控股的中國(guó)大的石油工程綜合服務(wù)提供商,。公司主要面向國(guó)內(nèi)外石油化工工程市場(chǎng)提供全產(chǎn)業(yè)鏈的“一站式”綜合服務(wù),，業(yè)務(wù)范圍覆蓋油氣田地面工程、煉油化工工程,、油氣儲(chǔ)運(yùn)工程,、LNG工程、非常規(guī)油氣地面工程,、煤化工工程,、海洋石油工程等上中下游工程全產(chǎn)業(yè)鏈。

3. 海洋工程制造業(yè)有哪些

高端制造業(yè)是相對(duì)于低端制造業(yè)而言的,，低端制造業(yè)就是傳統(tǒng)制造業(yè),，屬于工業(yè)化初期的產(chǎn)物，具有技術(shù)含量低,、附加值低,、污染高等缺點(diǎn)。而高端制造業(yè)具有高技術(shù)含量,、高附加值,、低污染、低排放,，并具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),。

全球高端制造業(yè)目前分為三大類：

1.綜合實(shí)力強(qiáng)勢(shì)的高端制造業(yè)，通常指全球范圍一流的工業(yè)強(qiáng)國(guó),，如：美國(guó)、德國(guó)等,，目前中國(guó)正向這個(gè)目標(biāo)步進(jìn),；

2.綜合實(shí)力可以，某一部分優(yōu)勢(shì)明顯的高端制造業(yè),，通常指二流工業(yè)強(qiáng)國(guó),，如：英國(guó)、法國(guó)等,；

3.綜合實(shí)力一般,，但某一部分優(yōu)勢(shì)明顯的高端制造業(yè)，通常指其他的工業(yè)強(qiáng)國(guó),，如：瑞士,、瑞典等,。

不同類型的高端制造業(yè)都擁有一批自主創(chuàng)新能力強(qiáng)、資源整合能力強(qiáng)的高端制造產(chǎn)業(yè)群,。

4. 海洋工程制造業(yè)的特點(diǎn)

1,、海洋第一產(chǎn)業(yè)指海洋農(nóng)業(yè)

是人類利用海洋生物有機(jī)體，將海洋環(huán)境中的物質(zhì)能量轉(zhuǎn)化為具有使用價(jià)值的物品或直接收貨,，具有經(jīng)濟(jì)價(jià)值的海洋生物的社會(huì)生產(chǎn)部門,。

包括海洋漁業(yè)、海水增養(yǎng)殖業(yè),、海洋植物栽培,、海洋牧業(yè)、海水灌溉農(nóng)業(yè)等,。

2,、海洋第二產(chǎn)業(yè)包括海洋礦產(chǎn)業(yè)、海洋裝備制造業(yè),、海洋化工業(yè),、水產(chǎn)品加工業(yè)、海洋藥物工業(yè),、海洋能電力業(yè),、海洋空間利用和工程建筑業(yè)等。

5. 海洋工程產(chǎn)業(yè)

與陸地一樣,，海洋也有三個(gè)產(chǎn)業(yè)的劃分,。海洋第一產(chǎn)業(yè)包括海洋漁業(yè);海洋第二產(chǎn)業(yè)包括海洋油氣業(yè)、海濱砂礦業(yè),、海洋鹽業(yè),、海洋化工業(yè)、海洋生物醫(yī)藥業(yè),、海洋電力和海水利用業(yè),、海洋船舶工業(yè)、海洋工程建筑業(yè)等;海洋第三產(chǎn)業(yè)包括海洋交通運(yùn)輸業(yè),、濱海旅游業(yè),、海洋科學(xué)研究、教育,、社會(huì)服務(wù)業(yè)等,。

6. 海洋工程企業(yè)

國(guó)企船舶公司主要有：山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司、大連船舶重工,、大連中遠(yuǎn)船務(wù),、滬東中華船廠、外高橋船廠,、江南造船廠,、華潤(rùn)大東船廠,、上海船廠、舟山中遠(yuǎn)船務(wù),、廈門船舶重工 ,、龍穴船廠、文沖船廠,、廣船國(guó)際,、廣州中遠(yuǎn)船務(wù)、黃埔船廠,。

具體介紹幾個(gè)主要的企業(yè)：

A：山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司前身為山海關(guān)船廠,，1972年開始興建，2007年轉(zhuǎn)股改制為山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司,，是中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司所屬的國(guó)有大型一類企業(yè),。

B：大連船舶重工集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱大連船舶重工），是由中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司控股的國(guó)內(nèi)規(guī)模最大,、建造產(chǎn)品最齊全,、最具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的特大型現(xiàn)代化船舶總裝廠。目前公司現(xiàn)有一,、二工場(chǎng)兩個(gè)主廠區(qū)和已經(jīng)投入使用的“三區(qū)”及海洋工程基地,，總占地面積340萬(wàn)平方米，員工15000人,。

C：江南造船廠為中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司旗下的船舶修造企業(yè),，是建造修理各種船舶、加工大型鋼結(jié)構(gòu)的專業(yè)性企業(yè),，也是建造各類工程船舶的專業(yè)性船廠,。上海江南造船廠創(chuàng)建于1865年，1996年改制為“江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司”,，2008年獨(dú)立建制,。

D：上海船廠的前身是英商英聯(lián)船廠和招商局機(jī)器造船廠。1952年8月15日,，上海市軍事管制委員會(huì)宣布征用英聯(lián)船廠,，改名“軍管英聯(lián)船廠”。1954年1月1日,，軍管英聯(lián)船廠主廠（今浦西分廠）并入上海船舶修造廠。1982年6月,，由交通部劃歸中國(guó)船舶工業(yè)總公司領(lǐng)導(dǎo),。1985年3月，改名為上海船廠,。

7. 海洋工程行業(yè)企業(yè)排名

2021年來(lái)中國(guó)海纜龍頭企業(yè)有,，一匯源通信,，公司是一家及光光纜通信設(shè)備及配套研發(fā)銷酬和制造，工程設(shè)計(jì)軟件開發(fā)一體的公司,。

二亨通光電,，是一家海底電纜海底光纜公司。

三烽火通信是一家光傳輸,，寬帶接入等公司,。

四東方電纜是一家海底光纜，海底光纜等公司,，五鵬博士,，漢欖股份，中天科技,，等企業(yè)

8. 海洋工程裝備制造業(yè)

創(chuàng)新方向和發(fā)展對(duì)策如下

中國(guó)制造2025要實(shí)現(xiàn)四大轉(zhuǎn)變：一是由要素驅(qū)動(dòng)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變,；二是由低成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)向質(zhì)量效益競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變；三是由資源消耗大,、污染物排放多的粗放制造向綠色制造轉(zhuǎn)變,；四是由生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變。同時(shí),，在推進(jìn)“中國(guó)制造2025”過(guò)程中,，應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮市場(chǎng)和政府作用、統(tǒng)籌利用各方面優(yōu)良資源,，以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展,、結(jié)構(gòu)優(yōu)化”為發(fā)展方針,，提出戰(zhàn)略對(duì)策并配套一系列行動(dòng)計(jì)劃，具體可分為八項(xiàng)戰(zhàn)略對(duì)策：

一是推行數(shù)字化,、網(wǎng)絡(luò)化,、智能化制造，并分兩個(gè)階段推進(jìn)：2020年前,，廣泛推行數(shù)字化制造,，在優(yōu)勢(shì)行業(yè)以重點(diǎn)企業(yè)為主體開展智能制造應(yīng)用示范；2020年后,，全面推廣智能制造,。高度重視發(fā)展數(shù)控系統(tǒng)、伺服電機(jī),、傳感器,、測(cè)量?jī)x表等關(guān)鍵部件，以及高檔數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人,、3D制造裝備等關(guān)鍵裝備,；突破一批“數(shù)控一代”機(jī)械產(chǎn)品和智能制造裝備；推進(jìn)數(shù)字化車間,、數(shù)字化工廠,、數(shù)字化企業(yè)的試點(diǎn)和應(yīng)用。

二是提高產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力,。推廣應(yīng)用先進(jìn)設(shè)計(jì)技術(shù),，開發(fā)設(shè)計(jì)工具軟件，構(gòu)建設(shè)計(jì)資源共享平臺(tái),；由代加工向代設(shè)計(jì),、出口自創(chuàng)產(chǎn)品和品牌轉(zhuǎn)變；制定激勵(lì)創(chuàng)新設(shè)計(jì)的政策,。

三是完善制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系,，促進(jìn)企業(yè)真正成為技術(shù)創(chuàng)新的主體；加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)研究開發(fā),；加強(qiáng)創(chuàng)新人才培養(yǎng),。

四是強(qiáng)化制造基礎(chǔ)。關(guān)鍵基礎(chǔ)材料,、核心基礎(chǔ)零部件（元器件）,、先進(jìn)基礎(chǔ)工藝及產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)這“四基”的整體水平很大程度上決定了產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣，是提高產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ),，應(yīng)高度重視,，需要以產(chǎn)業(yè)需求和技術(shù)變革為牽引、以專業(yè)化為方向,、以標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ)強(qiáng)化工業(yè)基礎(chǔ),。

五是提升產(chǎn)品質(zhì)量。嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)管,，建立質(zhì)量誠(chéng)信體系,；提高重大裝備質(zhì)量一致性、穩(wěn)定性,；推進(jìn)品牌創(chuàng)建,。

六是推行綠色制造。促進(jìn)流程制造業(yè)綠色發(fā)展,，建立循環(huán)經(jīng)濟(jì)鏈,；開發(fā)和推廣節(jié)能、節(jié)材和環(huán)保的產(chǎn)品,、裝備,、工藝,；發(fā)展再制造工程。

七是培養(yǎng)具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)群體和優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),。大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)，加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),，提高高端制造業(yè)比重,。

八是發(fā)展現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)。促進(jìn)制造業(yè)由大規(guī)模流水線的生產(chǎn)方式,，轉(zhuǎn)向定制化的規(guī)模生產(chǎn),，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)形態(tài)從生產(chǎn)型制造業(yè)向全生命周期的服務(wù)型制造業(yè)的轉(zhuǎn)變。

2. 重點(diǎn)領(lǐng)域

我國(guó)正處于加快推進(jìn)工業(yè)化進(jìn)程中,，制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱和基礎(chǔ),。落實(shí)今年政府工作報(bào)告部署的“中國(guó)制造2025”，對(duì)于推動(dòng)中國(guó)制造由大變強(qiáng),，使中國(guó)制造包含更多中國(guó)創(chuàng)造因素,，更多依靠中國(guó)裝備、依托中國(guó)品牌,，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)保持中高速增長(zhǎng),、向中高端水平邁進(jìn)，具有重要意義,。

因此,，要順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展趨勢(shì)，以信息化與工業(yè)化深度融合為主線,，重點(diǎn)發(fā)展新一代信息技術(shù),、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、航空航天裝備,、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶,、先進(jìn)軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車,、電力裝備,、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械,、農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備10大領(lǐng)域,，強(qiáng)化工業(yè)基礎(chǔ)能力，提高工藝水平和產(chǎn)品質(zhì)量,，推進(jìn)智能制造,、綠色制造。促進(jìn)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展,，提升制造業(yè)層次和核心競(jìng)爭(zhēng)力,。

3. 強(qiáng)化保障

隨著大數(shù)據(jù),、物聯(lián)網(wǎng)、智能終端,、工業(yè)互聯(lián),、移動(dòng)寬帶在制造業(yè)的應(yīng)用，系統(tǒng)集成度越來(lái)越高,、系統(tǒng)管控難度越來(lái)越大,，因此需要強(qiáng)化質(zhì)量保障。應(yīng)結(jié)合應(yīng)用要求開展全面專業(yè)的系統(tǒng)測(cè)試評(píng)估,，結(jié)合國(guó)外先進(jìn)的智能產(chǎn)品指標(biāo),，開展國(guó)內(nèi)外產(chǎn)品對(duì)標(biāo)測(cè)評(píng)，以提升應(yīng)用質(zhì)量,。例如,，中國(guó)軟件評(píng)測(cè)中心已經(jīng)開展高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人的對(duì)比測(cè)評(píng)、工業(yè)智能電子系統(tǒng)的對(duì)比測(cè)評(píng),，對(duì)于保障系統(tǒng)質(zhì)量進(jìn)行了有益的探索,。

9. 海洋工程制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

海洋機(jī)器人就業(yè)前景還可以，水下機(jī)器人市場(chǎng)正處在初步起步階段,，相信隨著政府對(duì)海洋開發(fā)力度的加強(qiáng),，資本的關(guān)注，必將使水下機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)更多機(jī)會(huì),。

海洋機(jī)器人是一門將水動(dòng)力分析,、控制技術(shù)、傳感器技術(shù),、人工智能,、計(jì)算機(jī)仿真等高科技手段綜合運(yùn)用于海洋領(lǐng)域的新興交叉學(xué)科。主要研究智能水下機(jī)器人,、遙控水下機(jī)器人,、水面無(wú)人艇等海中無(wú)人平臺(tái)的基礎(chǔ)理論和應(yīng)用技術(shù)。例如：海洋機(jī)器人操作,，水下考古挖掘,、水下探險(xiǎn)，水下科研等,。

10. 海洋工程制造業(yè)創(chuàng)新中心

公司簡(jiǎn)介

國(guó)家海洋設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心是國(guó)家質(zhì)檢總局批準(zhǔn)籌建的國(guó)內(nèi)唯一綜合性海洋設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu),。青島國(guó)家海洋設(shè)備質(zhì)檢中心集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱：海檢集團(tuán)公司）作為項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營(yíng)主體，是青島市政府批準(zhǔn)組建的國(guó)有獨(dú)資企業(yè),，于2014年1月注冊(cè)成立,，位于青島藍(lán)色硅谷核心區(qū)。海檢集團(tuán)公司初期建設(shè)6個(gè)實(shí)驗(yàn)室,，分別為材料分析,、環(huán)境與可靠性,、電磁兼容、海洋電纜,、水下設(shè)備,、海洋電器實(shí)驗(yàn)室，經(jīng)營(yíng)范圍主要是：檢測(cè)認(rèn)證及圍繞其開展的研發(fā),、制造,、咨詢、資產(chǎn)管理等,。海檢集團(tuán)公司成立至今，針對(duì)海洋設(shè)備產(chǎn)業(yè),，不斷完善強(qiáng)化核心競(jìng)爭(zhēng)力,，致力于打造國(guó)際一流“藍(lán)色、高端,、新興”的海洋船舶和海工裝備檢驗(yàn)檢測(cè)公共服務(wù)平臺(tái),，助力藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展和海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)。