1. 海洋救援專業(yè)
救援是指為拯救處于危險或困境中的人或物而采取的行動或措施。救援行動的對象可以是被困,、受傷或疾病的人,、被自然災(zāi)害或事故波及的群眾、遇險或漂流的船舶或飛機(jī)等,。
救援行動通常由健康狀態(tài)良好的人員或?qū)I(yè)救援隊(duì)伍實(shí)施,,包括搜救、救護(hù),、搶險,、救災(zāi)等多種形式,旨在最大限度地保護(hù)和救助遇難者,,減少人員傷亡和物質(zhì)損失,。救援行動除了需要專業(yè)設(shè)備和技術(shù)外,還需要救援人員具有冷靜,、機(jī)智,、勇敢和穩(wěn)定的心態(tài),能夠在危險,、高壓環(huán)境下有效地組織和實(shí)施行動,。
2. 海洋應(yīng)急救援中心
是的,海洋災(zāi)害應(yīng)急救援是需要潛水的,。在海洋災(zāi)害應(yīng)急救援的組織里專門有應(yīng)急救援潛水這么一個門類,。應(yīng)急救援潛水跟那種休閑娛樂的潛水是完全不同的,,應(yīng)急救援潛水員是在惡劣環(huán)境和條件下執(zhí)行潛水任務(wù),需要通過學(xué)習(xí)并掌握相關(guān)的知識和技巧,,這種潛水員工作時存在極大的安全風(fēng)險,,屬于高危職業(yè)。
3. 海洋救援電話號碼
船員落水或者發(fā)現(xiàn)再海上發(fā)現(xiàn)有人落水時,,船舶要及時發(fā)出警報,,然后組織船員進(jìn)行救援,為了辨別人員落水的方位,,發(fā)出落水的警報從警報的聲音上來區(qū)別,,人員落水警報是三長聲加一短聲是右船舷有人落水,三長聲加二短聲,,是左船舷有人落水,。
4. 海洋救援專業(yè)就業(yè)前景
無人船是一種不需要人工操縱就能夠自主運(yùn)行的水上運(yùn)輸工具,它采用自主導(dǎo)航控制技術(shù)進(jìn)行導(dǎo)航,、識別,、規(guī)劃、控制等操作,。隨著科技的不斷發(fā)展,,無人船的發(fā)展前景非常廣闊。
以下是無人船的發(fā)展前景:
1. 捕撈和漁業(yè):無人船可以在海洋中用高精度的儀器測量水中環(huán)境參數(shù),,對海洋生態(tài)環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測與評估,,從而更好地保護(hù)和管理漁業(yè)資源。
2. 海洋物流:無人船可以應(yīng)用于海上物流,,實(shí)現(xiàn)海洋運(yùn)輸自動化,,提高效率和安全性,減少成本和人力資源的浪費(fèi),。
3. 海洋科學(xué)研究:無人船可以在海洋中承擔(dān)各種科學(xué)研究任務(wù),,如海洋生態(tài)調(diào)查、海洋氣象預(yù)測,、海洋環(huán)境監(jiān)測等,。
4. 海洋救援:無人船可以協(xié)助救援機(jī)構(gòu)在海上進(jìn)行緊急救援,為被困人員提供緊急救援和物資支持,。
5. 軍事應(yīng)用:無人船可以應(yīng)用于軍事領(lǐng)域,,常常被用來進(jìn)行海上偵察、反潛和礦產(chǎn)勘探等任務(wù),。
總之,,無人船具有廣闊的應(yīng)用前景,可以為我們的社會和經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來很多的好處。未來,,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,,無人船將會變得更加先進(jìn)和智能化,為人類社會的發(fā)展帶來更大的貢獻(xiàn),。
5. 海洋救援專業(yè)學(xué)什么
在荷蘭一個漁村里,,一個年輕男孩教會全世界懂得無私奉獻(xiàn)的報償。
②由于整個村莊都靠漁業(yè)維生,,自愿緊急救援隊(duì)成為重要的組織。在一個月黑風(fēng)高的晚上,,海上的暴風(fēng)吹翻了一條漁船,,在緊要關(guān)頭,船員們發(fā)出S?O?S的信號,。救援隊(duì)的船長聽到了警訊,,村民們也都聚集在小鎮(zhèn)廣場上望著海港。當(dāng)救援的劃艇與洶涌的海浪搏斗時,,村民們也毫不懈怠地在海邊舉起燈籠,,照亮他們回家的路。
③過了一個小時,,當(dāng)救援船穿過迷霧出現(xiàn)時,,歡欣鼓舞的村民們跑上前去
6. 海上救援專業(yè)
空中救援隊(duì)是一個專業(yè)的救援機(jī)構(gòu),需要具備一定的資質(zhì)和技能才能擔(dān)任,。如果您想成為一名空中救援隊(duì)員,,您可以按照以下步驟:
1. 學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識:成為一名空中救援隊(duì)員需要掌握飛行、氣象,、醫(yī)療等方面的專業(yè)知識,,建議您通過參加相關(guān)的培訓(xùn)課程或者自學(xué)相關(guān)書籍來學(xué)習(xí)相關(guān)知識。
2. 取得相關(guān)資質(zhì):成為一名空中救援隊(duì)員需要取得相關(guān)證書和執(zhí)照,,比如飛行員證,、空中醫(yī)護(hù)執(zhí)照等,這需要您參加相關(guān)考試并取得合格成績,。
3. 獲得救援經(jīng)驗(yàn):成為一名空中救援隊(duì)員需要有豐富的救援經(jīng)驗(yàn),,可以通過參加一些志愿者組織或者救援機(jī)構(gòu)的實(shí)踐活動來積累相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)。
4. 加入空中救援隊(duì):當(dāng)您具備相關(guān)的資質(zhì)和經(jīng)驗(yàn)后,,可以選擇加入一些空中救援隊(duì)或者救援機(jī)構(gòu),,成為一名專業(yè)的空中救援隊(duì)員。
需要注意的是,,成為一名空中救援隊(duì)員是一項(xiàng)非常具有挑戰(zhàn)性和風(fēng)險的工作,,需要具備高度的責(zé)任心和職業(yè)道德,同時需要時刻保持學(xué)習(xí)和提升自己的能力。
7. 海洋生物救援隊(duì)
1. 救援隊(duì)的名字可以根據(jù)以下幾個方面來?。旱赜蛱卣?、使命職責(zé)、象征意義,、歷史背景等,。
2. 地域特征指的是救援隊(duì)所在的地方,可以根據(jù)該地方的地理,、環(huán)境,、人文等特征來取名,以凸顯出該地方的特色,。比如海上救援隊(duì),、山區(qū)救援隊(duì)、都市救援隊(duì)等,。
3. 使命職責(zé)是指救援隊(duì)的具體工作內(nèi)容,,可以根據(jù)其使命職責(zé)來取名,體現(xiàn)出其所承擔(dān)的任務(wù),。比如火災(zāi)救援隊(duì),、水上救援隊(duì)、醫(yī)療救援隊(duì)等,。
4. 象征意義可以根據(jù)某種符號,、圖案、色彩等來取名,,以傳達(dá)出該隊(duì)的文化內(nèi)涵,。比如以“雪”為象征的雪急救隊(duì)、以紅色為主色調(diào)的紅星救援隊(duì)等,。
5. 歷史背景也可以成為取名的依據(jù),,比如各個國家在二戰(zhàn)時期組織的“飛虎隊(duì)”、“凌霄隊(duì)”等,,凸顯出該隊(duì)在歷史上的地位和作用,。
6. 具體步驟可以根據(jù)救援隊(duì)的特點(diǎn),,對應(yīng)上述取名依據(jù),,確定隊(duì)名的候選。再將這些候選放在一起,,進(jìn)行組合,、篩選,最終確定一個恰當(dāng),、具有個性的隊(duì)名,。
7. 最終,,一個好的救援隊(duì)名字應(yīng)該具有易記、易傳,、易懂的特點(diǎn),,可以讓人們在緊急情況下輕松聯(lián)想到該隊(duì)。同時,,還應(yīng)該符合現(xiàn)代社會的審美和文化需求,,體現(xiàn)出品牌價值和形象。
8. 海洋救援組織
海事局主要是根據(jù)法律法規(guī)的授權(quán),負(fù)責(zé)行使國家水上安全監(jiān)督和防止船舶污染,、船舶及海上設(shè)施檢驗(yàn),、航海保障管理和行政執(zhí)法,并履行交通部安全生產(chǎn)等管理職能,。不是所有人都要到海上工作的,。
1、擬訂和組織實(shí)施國家水上交通安全監(jiān)督管理,、船舶及相關(guān)水上設(shè)施檢驗(yàn)和登記、防治船舶污染和航海保障的方針,、政策,、法規(guī)和技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),。
2、統(tǒng)一管理水上交通安全和防治船舶污染,。監(jiān)督管理船舶所有人安全生產(chǎn)條件和水運(yùn)企業(yè)安全管理體系,;調(diào)查、處理水上交通事故,、船舶污染事故及水上交通違法案件,;指導(dǎo)船舶污染損害賠償工作,。
3,、負(fù)責(zé)船舶、海上設(shè)施檢驗(yàn)行業(yè)管理以及船舶適航和船舶技術(shù)管理,;管理船舶及海上設(shè)施法定檢驗(yàn),、發(fā)證工作;審定船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和驗(yàn)船師資質(zhì),、負(fù)責(zé)對外國驗(yàn)船組織在華設(shè)立代表機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)督管理,;負(fù)責(zé)中國籍船舶登記、發(fā)證,、檢查和進(jìn)出港(境)簽證,;負(fù)責(zé)外國籍船舶入出境及在我國港口,、水域的監(jiān)督管理;負(fù)責(zé)船舶保安和防抗海盜管理工作,;負(fù)責(zé)船舶載運(yùn)危險貨物及其他貨物的安全監(jiān)督,。
4、負(fù)責(zé)船員,、引航員,、磁羅經(jīng)校正員適任資格培訓(xùn)、考試,、發(fā)證管理,。審核和監(jiān)督管理船員、引航員,、磁羅經(jīng)校正員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)及其質(zhì)量體系,;負(fù)責(zé)海員證件的管理工作。
5,、管理通航秩序,、通航環(huán)境。負(fù)責(zé)禁航區(qū),、航道(路)、交通管制區(qū),、錨地和安全作業(yè)區(qū)等水域的劃定,;負(fù)責(zé)禁航區(qū)、航道(路),、交通管制區(qū)、錨地和安全作業(yè)區(qū)等水域的監(jiān)督管理,,維護(hù)水上交通秩序,;核定船舶靠泊安全條件,;核準(zhǔn)與通航安全有關(guān)的岸線使用和水上水下施工,、作業(yè)。
管理沉船沉物打撈和礙航物清除,;管理和發(fā)布全國航行警(通)告,,辦理國際航行警告系統(tǒng)中國國家協(xié)調(diào)人的工作;審批外國籍船舶臨時進(jìn)入我國非開放水域,;辦理港口對外開放的有關(guān)審批工作和中國便利運(yùn)輸委員會的日常工作,。
6、負(fù)責(zé)航海保障工作,。管理沿海航標(biāo),、無線電導(dǎo)航和水上安全通信,;管理海區(qū)港口航道測繪并組織編印相關(guān)航海圖書資料;歸口管理交通行業(yè)測繪工作,;承擔(dān)水上搜尋救助組織,、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)的有關(guān)工作,。
7,、組織實(shí)施國際海事條約;履行“船旗國”,、“港口國”及“沿岸國”監(jiān)督管理義務(wù),,依法維護(hù)國家主權(quán);負(fù)責(zé)有關(guān)海事業(yè)務(wù)國際組織事務(wù)和有關(guān)國際合作,、交流事宜,。
8、組織編制全國海事系統(tǒng)中長期發(fā)展規(guī)劃和有關(guān)計劃,;管理所屬單位基本建設(shè),、財務(wù)、教育,、科技,、人事、勞動工資,、精神文明建設(shè)工作;負(fù)責(zé)船舶港務(wù)費(fèi),、船舶噸稅,、船舶油污損害賠償基金等有關(guān)管理工作;受部委托,,承擔(dān)港口建設(shè)費(fèi)征收的管理和指導(dǎo)工作,;負(fù)責(zé)全國海事系統(tǒng)統(tǒng)計和行風(fēng)建設(shè)工作。
9,、承辦交通運(yùn)輸部交辦的其他事項(xiàng),。
9. 海洋生物救援機(jī)構(gòu)
是國家
《緊急營救》中藍(lán)鯨救援隊(duì)只是民間救援性質(zhì)的組織,是國家專業(yè)救援機(jī)構(gòu)之外的補(bǔ)充力量,。但由于民間救援隊(duì)是無報酬的自發(fā)組織,,他們所做的事情,顯然需要有一定的境界與信念支撐,,不能計較個人得失,。該劇一開篇,在海邊自由市場,,方才還與小販砍價的曹沖(佟大為飾),,看到有人溺水,,果斷自制漂流瓶,奮力游向現(xiàn)場,,第一時間救下了溺水者,。寥寥幾個鏡頭,就將他的專業(yè)與敬業(yè)呈現(xiàn)得相當(dāng)?shù)轿弧?/p>
10. 海洋救援產(chǎn)品
Helly Hansen品牌基因
自品牌創(chuàng)始起,,Helly Hansen就以在極端環(huán)境下提供專業(yè)的戶外防護(hù)作為自己的使命,,守護(hù)與救援的理念深深植入品牌的基因之中。正因如此,,Helly Hansen與肩負(fù)海上拯救生命職責(zé)的英國皇家國家救生艇協(xié)會(RNLI)開展長期合作,,彼此共享在危難中援救生命的價值理念。Helly Hansen持續(xù)多年為RNLI的志愿者們提供專業(yè)級別海上救援裝備,,以滿足他們對于拯救生命的高標(biāo)準(zhǔn)專業(yè)需求,。
11. 海洋救援隊(duì)
蔚藍(lán)海洋是地球生命的搖籃、人類文明的起源,,為人類生存發(fā)展提供了重要的空間依托和物質(zhì)保障,。在保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境的隊(duì)伍中,有這樣一群普通人:漁民,、畫家,、潛水員、公益人等,,雖然每個人能力有限,、影響力有限,但他們卻希望通過自己的“小能量”,,一點(diǎn)點(diǎn)撬動身邊人,,逐步凝聚成整個社會關(guān)注海洋保護(hù)的“大能量”,以此推動海洋生態(tài)保護(hù),。
蔣憶:護(hù)豚女神之愛
蔣憶是一位在洞庭湖邊長大的湘妹子,,爺爺是漁民,雖然很早就去世了,,但奶奶經(jīng)常講爺爺在湖面捕魚的故事,。在奶奶的故事中,蔣憶第一次聽說了“江豬子”,,也就是“江豚”,。故事里那個時候的江豚很多,漁民外出捕魚,,總是擔(dān)心遇到江豚把船拱翻,。
但讀大學(xué)期間,“生態(tài)學(xué)”專業(yè)的蔣憶卻透過一次次水污染調(diào)查,,了解到水污染對水生動物的扼殺非常嚴(yán)重,。懷揣著保護(hù)珍稀物種的理想與情懷,,2013年底開始,蔣憶踏上了漫漫“護(hù)豚之路”,。
2014年,,蔣憶大學(xué)畢業(yè),在考研,、就業(yè)的抉擇面前,,她選擇了直接進(jìn)入保護(hù)海洋的機(jī)構(gòu)。在洞庭湖區(qū)域跟著漁民叔叔們學(xué)習(xí)江豚的生活習(xí)性和湖區(qū)環(huán)境,,協(xié)助洞庭守護(hù)者開展籌款,、宣傳科普等工作。
“當(dāng)?shù)貪O政部門非常信任我們,,有一次攔截非法電捕魚船的聯(lián)合行動,,讓我們的負(fù)責(zé)人何叔叔擔(dān)任總指揮。雖然當(dāng)天行動提前走漏了風(fēng)聲,,但富有經(jīng)驗(yàn)的何叔叔依然根據(jù)船只行駛影響水草的方向,,判斷出違法電魚船藏匿地點(diǎn),帶領(lǐng)漁政執(zhí)法大隊(duì)成功攔截五條非法捕撈魚船,?!被貞浲拢Y憶歷歷在目,。
最驚心動魄的一次,,是她和幾個志愿者駕著快艇逼近非法捕撈船只。非法捕魚的漁民不僅大聲罵人,,還用力將志愿者往船下推,。其中一個漁民,甚至從大衣口袋里掏出了一把大菜刀,。
就這樣,在一次次的摸爬滾打中,,蔣憶慢慢成長為獨(dú)當(dāng)一面的江豚守護(hù)者,。
2016年的清明節(jié),有人聯(lián)系到蔣憶,,說在鄱陽湖水域一天之內(nèi)連續(xù)發(fā)現(xiàn)6頭死亡江豚,,這件事深深刺激了蔣憶,她開始關(guān)注鄱陽湖江豚及其棲息地保護(hù),。2016年8月,,蔣憶離開養(yǎng)育她的洞庭湖,單槍匹馬進(jìn)入人生地不熟的鄱陽湖,。
那時的鄱陽湖,,大白天都能遇到非法電捕魚船,,并且湖面還有漁民布置的大量“迷魂陣”。2016年10月,,剛剛到江西兩個月的蔣憶,,帶領(lǐng)志愿者和漁民團(tuán)隊(duì),從“迷魂陣”中成功解救一頭江豚,。一時間,,鄱陽湖“迷魂陣”成為社會關(guān)注的焦點(diǎn),也引發(fā)當(dāng)?shù)貪O政部門的高度重視,,為后期鄱陽湖江豚守護(hù)起到了積極推進(jìn)作用,。
2016年底,蔣憶成立了三個護(hù)豚隊(duì),,分別保護(hù)九江濂溪區(qū),、都昌縣、安徽嘉魚縣三處水域的江豚,。2017年,,她成立了余干縣康山鄉(xiāng)護(hù)豚隊(duì),推動支持成立彭澤縣護(hù)豚隊(duì),、湖口縣江豚保護(hù)團(tuán)隊(duì),,并獨(dú)立注冊九江市青山綠水自然保護(hù)中心。鄱陽湖江豚保護(hù)由此打開新的局面,。
蔣憶希望能守護(hù)好江豚的每一塊棲息地,,用心填補(bǔ)每一處守護(hù)江豚的空白。2020年7月,,已經(jīng)在長江江豚保護(hù)領(lǐng)域卓有成效的蔣憶,,再次做出新選擇,由長江水域轉(zhuǎn)戰(zhàn)錢塘江流域及河口地區(qū),、東海海域,,出任剛剛成立的浙江大學(xué)教育基金會錢塘江江豚保護(hù)基金副秘書長,只為守護(hù)長江江豚的親兄弟“海水江豚”,。這已經(jīng)是她從事江豚保護(hù)的第七個年頭,。
“‘錢塘江江豚保護(hù)基金’將逐步開展錢塘江流域及河口地區(qū)水生態(tài)、水生動物生存環(huán)境,、錢塘江流域及河口地區(qū)江豚生存環(huán)境基礎(chǔ)調(diào)查,,了解江豚分布情況、生存環(huán)境,,與當(dāng)?shù)卣鞴懿块T一起提出保護(hù)建議,,有針對性開展保護(hù)行動等。”蔣憶說,。
李煜:帶著孩子們保護(hù)海洋
李煜,,是秦皇島一家畫室的創(chuàng)立者,更是秦皇島創(chuàng)業(yè)者協(xié)會的志愿者,。在今年的“全國凈灘公益行動”秦皇島會場上,,她不僅帶著一群可愛的孩子們參與凈灘,還帶著他們的畫作,,美麗的海洋環(huán)境,、可愛的海洋動物、熱愛海洋的未來暢想等,,為所有人呈現(xiàn)出一幅又一幅人與自然和諧共生的美好畫面,。純真的畫面,感染了現(xiàn)場所有人,。
最初加入秦皇島創(chuàng)業(yè)者協(xié)會,,李煜只是想為保護(hù)海洋發(fā)揮光熱,減少海洋垃圾污染,??蓾u漸地,李煜不僅愛上了海洋,,也開始了解海洋,。從事美術(shù)教育的她,嘗試將海洋主題,、海洋保護(hù)理念融匯到日常的教學(xué)工作中,,孩子們在學(xué)習(xí)繪畫技巧的同時,不僅持續(xù)關(guān)注大自然和生態(tài)環(huán)境,,更學(xué)習(xí)到應(yīng)該如何愛護(hù)身邊的海洋,。作品中,常??梢钥吹矫利惖镍B兒棲息在郁郁蔥蔥的樹林間,,可愛的鯨魚自由自在地在碧藍(lán)的大海中暢游,金黃的沙灘上沒有一點(diǎn)垃圾,。
不僅如此,,李煜還會帶著孩子們一起參與凈灘活動,讓他們通過活動,,了解垃圾分類,更加懂得如何保護(hù)海洋,。孩子們現(xiàn)在常常提醒家人,,不能亂扔瓶子,可以回收,。這種潛移默化的培養(yǎng),,讓孩子們從小就樹立起保護(hù)海洋的責(zé)任心,。
李波:潛入海底清理垃圾
喜歡大海,憧憬在海邊工作的藍(lán)絲帶海洋保護(hù)協(xié)會志愿者李波,,義無反顧地來到三亞做救援工作已經(jīng)有二十多個年頭,。跟著魚兒在海里暢游,欣賞美麗的珊瑚是他覺得最舒服,、最美好的事情,。可在一次臺風(fēng)過后,,李波驚異地看到,,往日美麗的海洋,從海面到海底到處都是塑料垃圾,、生活垃圾等等,。倍感痛心的李波戴好泳鏡,一次次閉氣潛入海底,,徒手清理,、帶離漁網(wǎng)、塑料瓶等各種不屬于海底的污染物,。雖然清理海洋垃圾會經(jīng)常受傷,,但傷痕累累的李波卻依然堅(jiān)持著。因?yàn)樗胍€大海一個本來的面目,。
就這樣,,從一個人到一群人,凡是李波帶過的救援隊(duì)的學(xué)員都知道,,必修課就是隨他一起潛入海底清理海底垃圾1-2次,,才能達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。但大家卻樂此不疲,,穿著潛水衣,、戴著面鏡、手套等,,一次次下潛,,或捆綁、或裝進(jìn)網(wǎng)袋,,一點(diǎn)點(diǎn)將海里的垃圾帶離,。最多的一次,李波和他的伙伴們帶離了800斤垃圾,。
背上沉重的氧氣瓶潛水清理雖然很辛苦,,但李波卻從未想過放棄。就連日常救援隊(duì)的拉練,也常常與海岸,、海底垃圾清理結(jié)合在一起,,因?yàn)檫@是他們想要守護(hù)的海洋。
林永法:“漁老大”的海洋情
提起林永法,,那可是風(fēng)云人物,,這位浙江省寧波市象山縣“漁老大”,2008年被選為北京奧運(yùn)會火炬手,,參加了奧運(yùn)火炬在杭州灣跨海大橋上的傳遞,,同年被評為中國十大感動海洋人物,一直致力于海洋環(huán)保事業(yè),。
雖然是一個再普通不過的漁民,,可他卻做著聯(lián)合國都關(guān)注的事情。不僅參與伏季休漁活動,,保護(hù)幼魚,,并帶頭在自己的漁船上控制油污水排放,堅(jiān)持不拋棄不可降解廢棄物,,以實(shí)際行動保護(hù)海洋環(huán)境,。2000年,林永法更聯(lián)合其他20位船老大,,發(fā)起了中國漁民“藍(lán)色保護(hù)志愿者”行動,,并喊出“善待海洋就是善待人類自己”的口號。2001年,,通過電子郵件和漂流瓶,,他們向聯(lián)合國和環(huán)太平洋20多個瀕海國家元首呼吁全世界人民共同保護(hù)海洋,得到熱烈響應(yīng),。聯(lián)合國原秘書長安南和新西蘭等國家元首均回信表示贊賞和支持,。
就是這樣一位因?yàn)槭芤嬗诤Q螅眯枰Wo(hù)海洋的漁民,,多年來持續(xù)參與公益凈灘活動,。每年的“全國凈灘公益行動”現(xiàn)場,都能看到他賣力撿拾海洋垃圾的身影,。面對撿不完的海岸垃圾,,林永法痛心疾首。他呼吁,,這些垃圾在傷害海洋,,大家要攜手保護(hù)海洋。