1. 海洋防腐涂層

水凝膠涂層由親水性的高分子鏈交聯(lián)而成,，體系中含有大量的水,，這類材料通常由PEG或甲基丙烯酸羥乙酯（HEMA）制備,。由于HEMA的分子鏈可高度伸展與取向從而排斥海生物，因此HEMA具有與PEG接近的防污能力,。

比如,，通過紫外光引發(fā)的自由基聚合合成的含甲基丙烯酸聚乙二醇和聚甲基丙烯酸羥乙酯的材料，就具有優(yōu)秀廣譜防污性,，對(duì)多種海洋細(xì)菌,、硅藻、石莼孢子,、藤壺幼蟲有顯著的防附著能力,。

2. 海洋防腐涂層的發(fā)展

SHY99新型換熱設(shè)備專用防腐涂料是由改性耐熱、防蝕高分子合成樹脂和耐熱,、耐蝕性,、填料及特種添加劑，經(jīng)特殊生產(chǎn)工藝加工而成的單組份新型換熱設(shè)備專用防腐涂料,。0Z6t+i8m%WP該涂料具有如下特點(diǎn)：1,、優(yōu)異的耐酸、耐堿,、耐油,、耐有機(jī)溶劑和鹽、水溶液等特性,能延長設(shè)備使用壽命3倍以上2,、突出的阻垢性能可有效的提高裝置工作效率,、降低檢修勞動(dòng)強(qiáng)度減少了非計(jì)劃性停工造成的經(jīng)濟(jì)損失。3,、獨(dú)特的耐高溫性保證了涂層在置換掃線時(shí),，可通過240℃?10kg高溫蒸汽24小時(shí)吹掃，涂層完備無損,。4,、良好的導(dǎo)熱性能保證了穩(wěn)定的換熱效果，提高了換熱設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)適用范圍及年限1.適用于石油煉制,、石油化工,、化纖、化肥,、氯堿,、發(fā)電、冶金,、食品,、制藥等行業(yè)生產(chǎn)所需的冷凝器、油冷器,、換熱器,、空冷器,、貯冷器、凝汽器及壓力容器的腐蝕防護(hù),。2.涂料使用溫度,、工作溫度≦260℃.3.涂裝后設(shè)備使用年限不低于3年。

3. 海洋防腐涂層的防腐機(jī)理

是指分子中含有兩個(gè)或兩個(gè)以上環(huán)氧基團(tuán)的一類聚合物,，在與固化劑搭配使用后,，是具有高硬度、高附著力,、高化學(xué)穩(wěn)定性、高耐腐蝕性的涂層,。海洋卡涂層因其具有的耐腐蝕性,、耐化學(xué)品性、耐酸堿性以及高強(qiáng)度,、高硬度,、耐磨損的特點(diǎn)，稱為海洋防腐涂料中的佼佼者,。

4. 海洋防腐涂層材料

按防腐對(duì)象材質(zhì)和腐蝕機(jī)理,，海洋防腐涂料可分為海洋鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料和非鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料。海洋鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料主要指運(yùn)輸船舶,、集裝箱,、海上橋梁、港口機(jī)械,、輸油管線,、海上采油平臺(tái)等大型設(shè)施的防腐涂料，非鋼結(jié)構(gòu)海洋防腐涂料主要指海洋混凝土構(gòu)造物防腐涂料,。海洋防腐涂料主要有無機(jī)富鋅,、有機(jī)富鋅、有機(jī)硅,、環(huán)氧,、丙烯酸、聚氨酯,、氟碳,、聚硅氧烷類涂料，可根據(jù)不同海洋環(huán)境腐蝕特點(diǎn)和防腐年限選用不同的涂料和涂層體系,。

海洋防腐涂料一般要求具有如下性能：

①具有良好的物理性能,。對(duì)腐蝕介質(zhì)抗?jié)B性好，對(duì)鋼材表面附著力好;

②具有良好的力學(xué)性能,。耐海水沖刷,、耐海冰碰撞,、耐船舶停靠的磨損;

③具有優(yōu)異的化學(xué)性能,。耐海水,、耐鹽霧、耐油,、耐化學(xué)品,、耐紫外線等的侵蝕;

④與電化學(xué)保護(hù)系統(tǒng)相容性好。飛濺區(qū)和全浸區(qū)涂料要具有耐陰極剝離性;

⑤具有良好施工性能,?？稍诟鞣N環(huán)境條件下對(duì)不同結(jié)構(gòu)進(jìn)行高質(zhì)量涂裝施工;

⑥符合健康、環(huán)保,、安全的要求,。要求涂料固含量高，揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC)含量符合國家或國際標(biāo)準(zhǔn)要求;

⑦其他特殊要求,。如：淡水艙涂料要求無毒性并符合國家衛(wèi)生認(rèn)證要求;用于不銹鋼表面的涂層中可濾去氯含量不能超過200mg/kg,，涂層中不含鋅;船舶壓載艙涂料要符合國際海事局(IMO)《船舶壓載艙保護(hù)涂層性能標(biāo)準(zhǔn)》的要求;船舶水線以下部位涂料要求防止海生物附著等。

常用的海洋重防腐涂料主要相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)有：

①ISO12944防護(hù)涂料體系對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕防護(hù);

②NORSOKM501表面處理和保護(hù)涂料;

③ISO20340近海及相關(guān)結(jié)構(gòu)防護(hù)涂層體系的性能要求;

④NACESPO108防護(hù)涂層對(duì)近海結(jié)構(gòu)的腐蝕控制;

⑤IMO船舶壓載艙保護(hù)涂層性能標(biāo)準(zhǔn)(PSPC),。

海洋防腐涂料及其涂層配套通常要滿足ISO12944,、NORSOKM501、NACESPO108和ISO20340相關(guān)防腐標(biāo)準(zhǔn)的要求,。一般都要預(yù)先通過嚴(yán)格的腐蝕試驗(yàn)和認(rèn)證,，試驗(yàn)項(xiàng)目主要有：

①耐鹽霧(鹽水)試驗(yàn)4000h;

②耐陰極剝離試驗(yàn);

③耐濕熱試驗(yàn)4000h;

④循環(huán)腐蝕試驗(yàn)4200h。

5. 海洋防腐涂層厚度標(biāo)準(zhǔn)

標(biāo)準(zhǔn)一厚膜化是防腐油漆的重要標(biāo)志,。一般油漆的涂層干膜厚度為100μm或150μm左右,而防腐油漆干膜厚度則在200μm或300μm以上,還有500μm~1000μm,甚至高達(dá)2000μm,。標(biāo)準(zhǔn)二防腐油漆能在苛刻條件下使用,并具有長效防腐壽命,防腐油漆在化工大氣和海洋環(huán)境里,一般可使用10年或15年以上,即使在酸、堿,、鹽和溶劑介質(zhì)里,并在一定溫度條件下,也能使用5年以上,。

6. 海洋防腐涂層的發(fā)展背景

海港碼頭多采用鋼樁的年腐蝕速率，對(duì)整個(gè)鋼樁增加壁厚來達(dá)到設(shè)計(jì)使用年限,。該方法不能降低腐蝕量,，腐蝕會(huì)造成大量的剛才損失。該方法國內(nèi)鋼樁碼頭基本上都會(huì)采用,，以增加其安全系數(shù),。腐蝕裕量法解決不了因局部腐蝕所帶來的危害。該方法一般作為輔助手段,，而不單獨(dú)作為防腐措施使用,。

腐蝕鋼材

在制作鋼樁的鋼材內(nèi)添加其他元素可以提高鋼樁的耐海水腐蝕性能。由于海水環(huán)境的變化幅度要比大氣環(huán)境大。因此,，這種環(huán)境變化也直接影響到在鋼樁內(nèi)的鋼材添加元素變化,。對(duì)海水環(huán)境的不同區(qū)段，飛濺帶的有效添加元素是P,、Cu,、Ni，海水部分是SI,、Cr,、Al。此外,，Ni,、Mo等元素在海水中亦具有降低腐蝕的作用。耐海水鋼較普通碳鋼于上述區(qū)域的耐腐蝕性可提高2—3倍,；在海水全進(jìn)去則沒有上述區(qū)域明顯,。應(yīng)根據(jù)使用環(huán)境研制耐海水鋼，研發(fā)成本較高,。耐腐蝕鋼材價(jià)格昂貴,，防腐效果隨海洋環(huán)境差別較大,，防腐蝕效果難以保證,，一般不推薦單獨(dú)的防腐措施。

涂層防腐

涂層防腐是措施包括有機(jī)涂層,、無極覆蓋層,、環(huán)氧玻璃鋼護(hù)套和金屬涂層等方法。對(duì)于鋼樁大氣區(qū)和浪濺區(qū),，由于可進(jìn)行維修,，因而是較為有效的方法，但對(duì)于男已維修的鋼樁水下區(qū)段的防腐效果不佳,。涂裝好的鋼樁在吊運(yùn)打樁等施工過程會(huì)造成局部破損或剝落,，在海水介質(zhì)發(fā)生快速的局部腐蝕，容易穿孔,，影響到鋼樁的使用安全,。

1、有機(jī)涂層防腐

有機(jī)涂層防腐一般采用無溶劑涂料或高分子固體涂料,，必須能抵抗海洋大氣,、海浪飛濺以及海水浸泡和海泥的腐蝕，涂料應(yīng)具有良好的附著性,、耐海水浸泡,、耐磨損、耐沖擊和耐干濕交替性能,。水下區(qū)可采用高固體份雙分環(huán)氧涂料,，分兩道涂裝,。水下區(qū)涂層一般與陰極保護(hù)配套使用，第一道底涂層可采用耐電位性好的含鋅粉或鋁粉型漆,。潮差區(qū)因腐蝕環(huán)境惡劣,，推薦使用玻璃鱗片涂料，主要包括環(huán)氧玻璃鱗片涂料和不飽和聚酯玻璃鱗片涂料,。對(duì)于用于鋼管樁保護(hù)的聚脲涂料,，有點(diǎn)事質(zhì)地致密涂層一次性成型整體性好，有彈性,，施工基本不受陰天,、高濕、低溫等天氣條件影響,；缺點(diǎn)是對(duì)基材表面的濕潤性不好,，基材與涂層之間容易粘合不佳，耐陰極剝離性能較差,。

2,、無機(jī)覆蓋層防腐

無機(jī)覆蓋層是采用水泥砂漿等硬化物涂覆鋼筋表面，這種方法一般多用于地表面附近或海水飛濺帶燈嚴(yán)重腐蝕處,。

在鋼樁上涂覆水泥砂漿的方法有：打入前事先噴涂水泥砂漿,，后打入；打入后在鋼樁周圍支設(shè)模板再澆灌水泥砂漿,。

陰極保護(hù)

陰極保護(hù)包括犧牲陽極和外加電流保護(hù),。陰極保護(hù)是一種有效的方法，能防止因各種鋼表面不均所引起的局部腐蝕和通常的全面腐蝕,，可提高鋼樁與海于海水中的疲勞極限,，對(duì)新建或已建工程的鋼樁都適用。陰極保護(hù)防腐的適用范圍是在水平面以下,，保護(hù)電位為-0.85—-1.2V（飽和硫酸銅電極）,。

涂層加陰極保護(hù)

涂層與陰極保護(hù)匹配使用，可互相補(bǔ)充,，保護(hù)效果更佳,。帶有涂層的鋼表面，所需保護(hù)電流小,，保護(hù)電位趨于均勻,。若是外加電流陰極保護(hù)，可能會(huì)因一時(shí)儀器失控或其他原因所引起的局部過保護(hù),，導(dǎo)致涂層鼓包,，開裂，腐蝕加劇

7. 海洋防腐涂層厚度

一、防腐管道刷漆厚度標(biāo)準(zhǔn)

防腐管道刷漆厚度跟顏色,、具體部位都有關(guān),，一般是在120至180μm之間。油漆類別及厚度介紹如下,，需要根據(jù)工序來考慮：電鍍國標(biāo)6-8μm,，噴塑50-120μm(根據(jù)塑粉種類劃分，平光60-80μm,、桔紋80-120μm,、砂紋50-80μm、高亮光70-100μm),，噴漆30-50μm,。

二、管道防腐的方法有哪些

1,、涂層防腐

用涂料均勻致密地涂敷在經(jīng)除銹的金屬管道表面上,，使其與各種腐蝕性介質(zhì)隔絕，是管道防腐最基本的方法之一,。70年代以來,，在極地、海洋等嚴(yán)酷環(huán)境中敷設(shè)管道,，以及油品加熱輸送而使管道溫度升高等,，對(duì)涂層性能提出了更多的要求。因此,，管道防腐涂層越來越多地采用復(fù)合材料或復(fù)合結(jié)構(gòu),。

①外壁防腐涂層：管道外壁涂層材料種類和使用條件,。

②內(nèi)壁防腐涂層：為了防止管內(nèi)腐蝕,、降低摩擦阻力、提高輸量而涂于管子內(nèi)壁的薄膜,。常用的涂料有胺固化環(huán)氧樹脂和聚酰胺環(huán)氧樹脂,，涂層厚度為0.038～0.2毫米。為保證涂層與管壁粘結(jié)牢固,，必須對(duì)管內(nèi)壁進(jìn)行表面處理,。70年代以來趨向于管內(nèi)、外壁涂層選用相同的材料,，以便管內(nèi),、外壁的涂敷同時(shí)進(jìn)行。

③防腐保溫涂層：在中,、小口徑的熱輸原油或燃料油的管道上,，為了減少管道向土壤散熱，在管道外部加上保溫和防腐的復(fù)合層。常用的保溫材料是硬質(zhì)聚氨脂泡沫塑料,，適用溫度為－185～95℃,。這種材料質(zhì)地松軟，為提高其強(qiáng)度,，在隔熱層外面加敷一層高密度聚乙烯層,，形成復(fù)合材料結(jié)構(gòu)，以防止地下水滲入保溫層內(nèi),。

8. 海洋防腐涂層的發(fā)展論文

傳播形式在大海里傳播污染,，對(duì)海洋的環(huán)境影響是非常大的，所以我的論文對(duì)這一現(xiàn)象以及需要采取的措施,，措施做了深刻的論述,，感謝大家對(duì)我論文的閱讀

9. 海洋防腐涂層的種類

大氣腐蝕等級(jí)：C5M（很高）（海洋環(huán)境）室外典型環(huán)境：海洋環(huán)境、海上平臺(tái)及高鹽分的海岸地區(qū)室內(nèi)典型環(huán)境：長期冷凝水存在,，高污染性建筑物或區(qū)域根據(jù)這些,，我們可以在定購防腐涂料時(shí)，選擇最合適自己的防腐涂料,。

擴(kuò)展資料

防腐就是通過采取各種手段,，保護(hù)容易銹蝕的金屬物品的，來達(dá)到延長其使用壽命的目的,，通常采用物理防腐,，化學(xué)防腐，電化學(xué)防腐等方法,。

清理等級(jí)

也即清潔度,，代表性國際標(biāo)準(zhǔn)有兩種：一種是美國85年制訂“SSPC-”，第二種是瑞典76年制訂的“Sa-”,，它分為四個(gè)等級(jí)分別為Sa1,、Sa2、Sa2.5,、Sa3,，為國際慣常通用標(biāo)準(zhǔn)，詳細(xì)介紹如下：

Sa1級(jí)——相當(dāng)于美國SSPC—SP7級(jí),。采用一般簡單的手工刷除,、砂布打磨方法，這是四種清潔度中度最低的一級(jí),，對(duì)涂層的保護(hù)僅僅略好于未采用處理的工件,。Sa1級(jí)處理的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：工件表面應(yīng)不可見油污、油脂,、殘留氧化皮,、銹斑,、和殘留油漆等污物。Sa1級(jí)也叫做手工刷除清理級(jí)（或清掃級(jí)）,。

Sa2級(jí)——相當(dāng)于美國SSPC—SP6級(jí),。采用噴砂清理方法，這是噴砂處理中最低的一級(jí),，即一般的要求,，但對(duì)于涂層的保護(hù)要比手工刷除清理要提高許多。Sa2級(jí)處理的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：工件表面應(yīng)不可見油膩,、污垢,、氧化皮、銹皮,、油漆,、氧化物、腐蝕物,、和其它外來物質(zhì)（疵點(diǎn)除外）,，但疵點(diǎn)限定為不超過每平方米表面的33%，可包括輕微陰影,；少量因疵點(diǎn),、銹蝕引起的輕微脫色；氧化皮及油漆疵點(diǎn),。如果工件原表面有凹痕,，則輕微的銹蝕和油漆還會(huì)殘留在凹痕底部。Sa2級(jí)也叫商品清理級(jí)（或工業(yè)級(jí)）,。

Sa2.5級(jí)——是工業(yè)上普遍使用的并可以作為驗(yàn)收技術(shù)要求及標(biāo)準(zhǔn)的級(jí)別,。Sa2.5級(jí)也叫近白清理級(jí)（近白級(jí)或出白級(jí)）。Sa2.5級(jí)處理的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：同Sa2要求前半部一樣,，但疵點(diǎn)限定為不超過每平方米表面的5%,，可包括輕微暗影；少量因疵點(diǎn),、銹蝕引起的輕微脫色,；氧化皮及油漆疵點(diǎn),。

Sa3級(jí)——級(jí)相當(dāng)于美國SSPC—SP5級(jí),，是工業(yè)上的最高處理級(jí)別，也叫做白色清理級(jí)（或白色級(jí)）,。Sa3級(jí)處理的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：與Sa2.5級(jí)一樣,，但5%的陰影、疵點(diǎn),、銹蝕等疵點(diǎn)不得存在了,。

隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展,，一批新興工業(yè)領(lǐng)域的出現(xiàn)和許多現(xiàn)代工程的興建，對(duì)防腐涂料承受環(huán)境的能力和使用壽命提出了更高的要求,。常用的防腐涂料已不能滿足這些需要,。

人們提出的“重防腐涂料（Heavy-duty Coating）”的概念，一般指在苛刻的腐蝕環(huán)境使用,，包括底漆和面漆的配套涂料,。簡單地說：重防腐涂料就是使用壽命更長，可適應(yīng)更苛刻的使用環(huán)境的涂料稱為重防腐涂料,。在化工大氣和海洋環(huán)境里重防腐涂料一般可使用10年或15年以上,，在酸、堿,、鹽和溶劑介質(zhì)里,，并在一定溫度的腐蝕條件下，一般能使用5年以上,。

10. 海洋防腐涂層的研究現(xiàn)狀

中國科學(xué)院海洋研究所始建于1950年8月1日,，是從事海洋科學(xué)基礎(chǔ)研究與應(yīng)用基礎(chǔ)研究、高新技術(shù)研發(fā)的綜合性海洋科研機(jī)構(gòu),，是國際海洋科學(xué)領(lǐng)域具有重要影響的研究所,。

海洋研究所設(shè)有5個(gè)中國科學(xué)院重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，7個(gè)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,，此外,，該所還設(shè)有海洋生物分類與系統(tǒng)演化實(shí)驗(yàn)室、膠州灣海洋生物系統(tǒng)國家野外科學(xué)觀察研究站,、中國科學(xué)院海洋生物工程技術(shù)研究發(fā)展中心,。

中國科學(xué)院重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室：中國科學(xué)院海洋地質(zhì)與環(huán)境重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、中國科學(xué)院海洋環(huán)流與波動(dòng)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,、中國科學(xué)院海洋生態(tài)與環(huán)境科學(xué)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,、中國科學(xué)院實(shí)驗(yàn)海洋生物學(xué)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、中國科學(xué)院海洋環(huán)境腐蝕與生物污損重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 ,。

聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室：中美聯(lián)合海洋生態(tài)動(dòng)力學(xué)開放實(shí)驗(yàn)室,、中日海洋腐蝕環(huán)境共同研究中心、中日海洋防腐涂料研究發(fā)展中心,、山東省腐蝕科學(xué)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,、青島市海洋生物技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、海洋環(huán)流與氣候環(huán)境聯(lián)合研究中心,、中科院海洋所 獐子島漁業(yè) 海洋生態(tài)養(yǎng)殖聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室 ,。