1. 洋山港所在的上海港年吞吐量

是中國上海,，它是世界著名的國際綜合性港口和全球最大的集裝箱港。

位置：上海港位于中國東海沿岸，距離太平洋入海口不到200公里，地理位置十分優(yōu)越,。 

歷史：上海港口的歷史可以追溯到公元七世紀，但其真正興起是在19世紀末20世紀初的鴉片戰(zhàn)爭后,，隨著外商在上海的涌入,，上海港口逐漸發(fā)展壯大。 

規(guī)模：上海港口的總面積達到了3萬多公頃,，共有3個碼頭區(qū)域,，30多個泊位，年吞吐量超過4億噸,，集裝箱吞吐量居世界第一,。 

貨物類型：上海港口主要經(jīng)營集裝箱、散貨,、液體散貨等各類貨物,，其中集裝箱是主要的業(yè)務之一。 

設施：上海港口擁有先進的碼頭設施和設備,，包括多個集裝箱碼頭,、散貨碼頭、液體散貨碼頭,、客運碼頭和油氣碼頭等,。 

地位：上海港口是中國沿海的重要港口之一，也是世界著名的港口之一,，對中國和世界的經(jīng)濟發(fā)展都有著重要的影響,。

2. 洋山港口吞吐量

是央企。

上海洋山港是上海港的重要組成部分,，集裝箱吞吐量占到上海港40%以上,，是上海成為國際航運中心的重要支撐點。洋山四期開港,，將助推上海港年吞吐量突破4000萬標準箱,，相當于美國所有港口吞吐量之和，體量達到目前全球港口年吞吐量的十分之一,。

3. 洋山港吞吐量世界占比

上海洋山港是全世界最大最宏偉的港口 長達8.4公里

上海洋山深水港位于杭州灣口外的崎嶇列島,，由小洋山島域、東海大橋,、洋山保稅港區(qū)組成,，于2005年12月10日開港,，在業(yè)務上屬于上海港港區(qū),，行政區(qū)劃屬于浙江省舟山市的嵊泗縣,。洋山港港區(qū)規(guī)劃總面積超過25平方公里，包括東,、西,、南、北四個港區(qū),，按一次規(guī)劃,，分期實施的原則，自2002年至2020年分四期建設,。

4. 上海港口洋山港

上海的洋山深水港并不在上海,，而是位于浙江省的舟山市洋山鎮(zhèn)，在上海市的南面,，?杭州灣的東面,，洋山鎮(zhèn)灘滸島距離上海奉賢區(qū)金衛(wèi)港只有十二海里，距離國際航線只有一百多公里,，是距離上海最近的深水港址,。洋山鎮(zhèn)附近海域沒有長江口大量的泥沙，這里的海域洋流非常強勁,，泥沙不易沉積,，并且這片海域的海床近百年來基本沒有太大變化，具備了作為港口長期穩(wěn)定的條件,。洋山港附近擁有大小洋山島鏈形成天然屏障,，以及眾多天然的優(yōu)良港灣。

5. 洋山港規(guī)模

中國建造的世界第1大港,，上海洋山深水港,，這座港口讓新加坡格外眼紅，施工難度遠超想象力,，洋山深水港是全球單體規(guī)模最大的全自動碼頭,，是全球最大的智能集裝箱碼頭。

洋山深水港又稱為東方大港,，西北距上海蘆潮港約32公里,，往南距寧波北侖港90公里，距離國際航線僅45海里,，是距上海最近的深水港,，這座港口設計為年吞吐能力1500萬標準集裝箱以上。

洋山深水港是中國港口服務從勞動密集型,，轉(zhuǎn)向智能化的縮影,，保持了連續(xù)九年貨物吞吐量世界第一的紀錄,。

6. 上海洋山港2020年吞吐量

上海洋山深水港！ 海國際航運中心洋山深水港區(qū)位于杭州灣口,、長江口外上海南匯蘆潮港東南,，距離南匯蘆潮港27.5公里，距離國際航線僅104公里,，是離上海最近的具備15米以上水深的合理港址,。

港口是按貨物吞吐量排行的是世界第一

7. 上海洋山港 吞吐量

水深15米

洋山港西北距上海市南匯蘆潮港約32公里，南至寧波北侖港約90公里,，距國際航線僅45海里,，是距上海最近的深水良港，已經(jīng)成為上海國際航運中心新坐標,。得益于洋山深水港的規(guī)劃建設和多年發(fā)展,，國際班輪航線遍及全球各主要航區(qū)。2016年,，上海洋山港完成貨物吞吐量7.02億噸,，完成集裝箱吞吐量3713萬標準箱，同比增長3.5%,，自2010年以來連續(xù)7年保持世界第一,。

8. 洋山港2019年吞吐量

洋山港島上水來自上海，電來自東海風力發(fā)電,。

洋山港的國際樞紐地位已然鑄就,。2021年，洋山港集裝箱吞吐量突破2280萬標準箱,，占上海港全年集裝箱吞吐量4700萬標準箱約48%,，助力上海港集裝箱吞吐量連續(xù)12年蟬聯(lián)世界第一。

9. 上海洋山港有多大

洋山港平均水深達到了17.5米,

洋山港港區(qū)總規(guī)劃面積超過25平方公里,，自2002年至2012年分三期實施,，工程總投資超過700億元，經(jīng)過三期建設,，目前的洋山港平均水深達到了17.5米,可以?？?5-20萬噸級的貨船得益于洋山港的建設，到2010年開始至今,集裝箱吞吐量雙雙位居世界第一,。

上海與浙江達成協(xié)議租借小洋山島,租期50年的協(xié)議,浙江每年收取租金,。這樣一來,不僅“解放”了已日漸飽和的上海外高橋保稅區(qū),而且改變了過去上海港口吃水過淺的問題，鞏固了上海作為世界第一大集裝箱港的地位,，同時浙江也可以借助上海洋山港發(fā)展洋山港周圍的島嶼經(jīng)濟,，可以說雙贏之舉。