1. 上海洋山港的投入成本
非自貿(mào)區(qū)就是普通經(jīng)濟(jì)區(qū),和其他經(jīng)濟(jì)區(qū)一樣,。所以區(qū)別主要在于自貿(mào)區(qū)的特點(diǎn),。
自貿(mào)區(qū)內(nèi)自貿(mào)區(qū)外注冊(cè)資金認(rèn)繳,無(wú)須驗(yàn)資須驗(yàn)資注冊(cè)周期短較長(zhǎng)稅收境內(nèi)關(guān)外,,區(qū)內(nèi)生產(chǎn)交易免營(yíng)業(yè)稅和增值稅
與區(qū)外交易,,地方稅收兩免三減半
物流企業(yè)增值稅即征即退
10年內(nèi)注銷(xiāo)或者遷出需補(bǔ)回減免部分地方稅收財(cái)政扶持出口退稅周期大約1個(gè)月大約3個(gè)月開(kāi)放重點(diǎn)原保稅區(qū)貨物自由貿(mào)易,在保稅區(qū)基礎(chǔ)上,,更強(qiáng)調(diào)服務(wù)業(yè)開(kāi)放 外資提交材料略有減少 外資行業(yè)準(zhǔn)入
?。ㄘ?fù)面清單以外無(wú)須審核,部分行業(yè)限制)社會(huì)服務(wù)領(lǐng)域:增值電信 工程設(shè)計(jì) 工程建筑
商貿(mào)服務(wù)領(lǐng)域:投資管理 資信調(diào)查 律師服務(wù)
專(zhuān)業(yè)服務(wù)領(lǐng)域:教育培訓(xùn) 旅行社 人才中介 醫(yī)療服務(wù) 廣告
文化服務(wù)領(lǐng)域:娛樂(lè)場(chǎng)所 游戲及銷(xiāo)售 演出經(jīng)紀(jì)
航運(yùn)服務(wù)領(lǐng)域:遠(yuǎn)洋貨物運(yùn)輸 國(guó)際船舶管理
金融服務(wù)領(lǐng)域:銀行 壽險(xiǎn) 融資租賃所有行業(yè)需要商務(wù)委審批
限制更嚴(yán)格注冊(cè)地址約2萬(wàn)/年(洋山港2萬(wàn)/年,,外高橋2.5萬(wàn)/年)約2400/年年檢無(wú)須年檢,但須備案公開(kāi)無(wú)須年檢,。
下面是另外的官方優(yōu)惠政策。
一)其中促進(jìn)投資的兩項(xiàng)政策是:
1,、注冊(cè)在試驗(yàn)區(qū)內(nèi)的企業(yè)或個(gè)人股東,,因非貨幣性資產(chǎn)對(duì)外投資,資產(chǎn)重組行為而產(chǎn)生的資產(chǎn)評(píng)估增值部分,,可在不超過(guò)5年時(shí)間內(nèi)分期交納所得稅,,簡(jiǎn)稱為“非貨幣形資產(chǎn)投資政策”。
注解:對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),,分期繳稅緩解了現(xiàn)金流壓力,,之前一年內(nèi)要繳清的稅款,現(xiàn)在可以分幾年交,,例如某企業(yè)產(chǎn)生的投資增值額是1個(gè)億,,需要繳納2500萬(wàn)的企業(yè)所得稅,那么可以分五年來(lái)繳納,,每年500萬(wàn)元,,現(xiàn)金流壓力驟減,而且因此而延期繳納的稅收企業(yè)可用于其它的投資,。
2,、對(duì)試驗(yàn)區(qū)的企業(yè)以股份或出租比例等股權(quán)形式給予企業(yè)的高端人才和緊缺人才的獎(jiǎng)勵(lì),實(shí)行已經(jīng)在中關(guān)村(000931,股吧)等地區(qū)試點(diǎn)的股權(quán)激勵(lì)所得稅納稅的政策,,也簡(jiǎn)稱為“股權(quán)激勵(lì)政策”,。
注解:這對(duì)企業(yè)吸引高端人才是一個(gè)很好的舉措。
?。ǘ┪屙?xiàng)促進(jìn)貿(mào)易的政策具體包括:
1,、將在試驗(yàn)區(qū)內(nèi)注冊(cè)的融資租賃企業(yè)或金融租賃公司在試驗(yàn)區(qū)內(nèi)設(shè)立項(xiàng)目子公司,納入融資租賃出口退稅試點(diǎn)范圍,;
注解:以如上兩種租賃方式租賃把貨物出口到國(guó)外,,可享受增值稅和消費(fèi)稅的退稅優(yōu)惠,節(jié)省經(jīng)營(yíng)成本,。這項(xiàng)政策在天津已有實(shí)施過(guò),。
2、對(duì)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)注冊(cè)的國(guó)內(nèi)租賃公司或租賃公司設(shè)立項(xiàng)目子公司,,經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn),,從境外購(gòu)買(mǎi)的空載在25噸以上的給航空公司使用的飛機(jī),享受進(jìn)口環(huán)節(jié)的增值稅政策,;
注解:以前國(guó)內(nèi)租賃公司進(jìn)口一架飛機(jī)需要交納兩成以上的稅收,,故大都從國(guó)外租賃公司租賃飛機(jī),,現(xiàn)如今自貿(mào)區(qū)租賃政策放開(kāi)后,國(guó)內(nèi)租賃公司可以直接購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口飛機(jī)租賃給國(guó)內(nèi)航空公司,,因?yàn)樽再Q(mào)區(qū)有進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅優(yōu)惠政策,。
3、對(duì)設(shè)立在試驗(yàn)區(qū)內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)加工的貨物,,根據(jù)企業(yè)的申請(qǐng),試行對(duì)內(nèi)銷(xiāo)貨物,,按其對(duì)應(yīng)進(jìn)口料件或按實(shí)際報(bào)驗(yàn)狀態(tài)征收關(guān)稅政策,,簡(jiǎn)稱為“選擇性征稅政策”;
注解:譬如在自貿(mào)區(qū)加工的產(chǎn)品需要內(nèi)銷(xiāo),,在其他特殊區(qū)域是按實(shí)際報(bào)驗(yàn)狀態(tài)征收關(guān)稅,,比如成品是完全按成品征稅,但在自貿(mào)區(qū)可選擇成品,,也可選按原材料征稅,,實(shí)際上給予企業(yè)選擇從低征稅的原則。這項(xiàng)政策在珠海橫琴等地已有實(shí)施過(guò),。
4,、在現(xiàn)行的政策框架下,對(duì)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)和生產(chǎn)性服務(wù)企業(yè),,進(jìn)口所需的機(jī)器設(shè)備等貨物予以免稅,,但生活性的服務(wù)企業(yè)進(jìn)口的貨物,以及法律法規(guī)和相關(guān)規(guī)定明確不以免稅的政策除外,。
注解:這里實(shí)際是沿用了現(xiàn)行保稅區(qū)的政策,,其實(shí)除了生產(chǎn)設(shè)備外,還包括模具和進(jìn)口辦公用品(生產(chǎn)必須)都是免稅的,。
5,、完善起運(yùn)港退稅的政策。
注解:財(cái)政部,、海關(guān)總署,、國(guó)家稅務(wù)總局已經(jīng)聯(lián)合發(fā)文,在青島,、武漢至上海洋山保稅港區(qū)之間試行啟運(yùn)港退稅政策,。經(jīng)水路轉(zhuǎn)關(guān)直航運(yùn)輸經(jīng)上海洋山保稅港區(qū)離境的集裝箱貨物,一經(jīng)確認(rèn)離開(kāi)啟運(yùn)港口即被視同出口,,可提前辦理退稅,,給企業(yè)退稅節(jié)省了時(shí)間,對(duì)企業(yè)將是極大的利好,。
此外,,還有兩項(xiàng)稅制正在研究中:一是在符合稅制改革方向和國(guó)際慣例,且不導(dǎo)致利潤(rùn)轉(zhuǎn)移和稅基侵蝕的前提下,積極研究完善適應(yīng)境外股權(quán)投資和離岸業(yè)務(wù)發(fā)展的稅收政策,;二是探索建立貨物狀態(tài)分類(lèi)監(jiān)管模式,,因?yàn)檫@項(xiàng)改革既涉及監(jiān)管方法的改革,也涉及相關(guān)的稅收政策,。
對(duì)于企業(yè)所得稅:“目前上海自貿(mào)區(qū)實(shí)行15%企業(yè)所得稅暫不成熟,,企業(yè)所得稅也不具備在全國(guó)可復(fù)制、可推廣的可能性,。自貿(mào)區(qū)稅制改革要符合國(guó)家稅制改革的方向,,遵循稅制公平、統(tǒng)一,、規(guī)范的原則,。”
2. 上海洋山港有哪些優(yōu)越的建港條件
嘉興全市海岸線總長(zhǎng)121公里,,其中嘉興港所轄岸線74.1公里,,可建港岸線26.5公里,其中可供建設(shè)萬(wàn)噸級(jí)以上深水泊位岸線23公里,,由東向西依次為獨(dú)山港區(qū),、乍浦港區(qū)和海鹽港區(qū)。
獨(dú)山港區(qū)距上海洋山港僅40海里,,是杭州灣北岸唯一具備建設(shè)5萬(wàn)噸級(jí)碼頭深水港條件的區(qū)域,,具有獨(dú)特的海河陸聯(lián)運(yùn)條件,是開(kāi)展集裝箱喂給,、分流的理想港址,。
原乍浦港是浙江省沿海地區(qū)性重要港口、浙北地區(qū)唯一的出???,為國(guó)家一類(lèi)開(kāi)放口岸。近年來(lái),,嘉興港相繼建成了一批萬(wàn)噸級(jí)以上深水泊位,,貨物吞吐量快速增長(zhǎng)。到2010年底,,嘉興港擁有外海生產(chǎn)性碼頭泊位32個(gè),,其中萬(wàn)噸級(jí)泊位22個(gè),年貨物吞吐能力3054萬(wàn)噸,。2010年嘉興港實(shí)現(xiàn)貨物吞吐量4432萬(wàn)噸,,接卸集裝箱35萬(wàn)標(biāo)箱。
海鹽港是嘉興港三大港區(qū)之一,,是全國(guó)為數(shù)不多的海河聯(lián)運(yùn)港,,是長(zhǎng)三角港口群中獨(dú)一無(wú)二的海河聯(lián)運(yùn)樞紐中心,。
嘉興早已把發(fā)展目光投向了廣闊的海洋,早在“十五”末就提出了濱海開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略,。2004年,,嘉興召開(kāi)了第一次海洋經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議。2005年,,嘉興又作出了實(shí)施濱海開(kāi)發(fā)的重大部署,,并把濱海開(kāi)發(fā)列入全市“十一五”六大發(fā)展戰(zhàn)略,推動(dòng)嘉興從“運(yùn)河時(shí)代”邁入“海洋時(shí)代”,。
同時(shí),,嘉興還先后制定了《嘉興市海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》、《環(huán)杭州灣產(chǎn)業(yè)帶嘉興產(chǎn)業(yè)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》等一系列涉海規(guī)劃,,通過(guò)規(guī)劃的引領(lǐng)和控制,提高海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量,。特別是“十一五”期間,,濱海新區(qū)得到了快速發(fā)展,并成為嘉興市最具發(fā)展?jié)摿Φ男陆?jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極,。2010年,,濱海新區(qū)實(shí)現(xiàn)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值489億元,濱海新區(qū)以全市近二十分之一的土地,,創(chuàng)造了全市近十分之一的工業(yè)產(chǎn)值,。
目前,嘉興發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的“藍(lán)色引擎”已經(jīng)啟動(dòng),,港口物流,、臨港產(chǎn)業(yè)等方面已取得累累成果,煤炭,、石油化工品,、鋼材、石(木)材,、糧食,、生產(chǎn)資料等6個(gè)大宗商品交易市場(chǎng)已納入全省“三位一體”港航服務(wù)體系建設(shè)中。其中,,鋼材,、糧食、石(木)材等大宗商品交易平臺(tái)已經(jīng)著手建設(shè)并取得了良好的成效,。如嘉興杭州灣鋼貿(mào)城一期運(yùn)營(yíng)中,,去年交易額已達(dá)148億元,二期,、三期投入使用后,,年交易額可達(dá)500億元,。石油化工品、煤炭等交易平臺(tái)的港口基礎(chǔ)設(shè)施配套已經(jīng)齊全,。
3. 上海港口洋山港
可以旅游,!洋山深水港自2006年4月22日對(duì)社會(huì)開(kāi)放旅游觀光以來(lái),在7個(gè)月的時(shí)間里吸引了數(shù)十萬(wàn)國(guó)內(nèi)外游客,。上海工業(yè)旅游促進(jìn)中心作為三家指定接待單位之一,,本著為游客服務(wù)的宗旨,在一年半的接待過(guò)程中深受各方好評(píng),。在做好接待工作的基礎(chǔ)上同時(shí)積極推廣洋山深水港觀光旅游,,通過(guò)活動(dòng)組織、年票宣傳,、旅交會(huì)推廣,、行業(yè)促進(jìn)等手段將洋山深水港推向一個(gè)新的高度。 洋山深水港日前對(duì)旅游參觀接待安排又做出新的調(diào)整,。隨著小洋山觀光景區(qū)的逐步建成,,以及一段時(shí)間的試營(yíng)運(yùn)之后,洋山深水港觀光游覽區(qū)正式對(duì)外開(kāi)放并按每人30元進(jìn)行收費(fèi),。新景區(qū)比原景區(qū)進(jìn)一步擴(kuò)大,,觀景平臺(tái)由一個(gè)增加為四個(gè),瀏覽內(nèi)容將更加豐富,。
4. 上海洋山港的吞吐量
洋山港在業(yè)務(wù)上屬于上海港港區(qū),,行政區(qū)劃屬于浙江省舟山市的嵊泗縣。洋山港是距上海最近的深水良港,,已經(jīng)成為上海國(guó)際航運(yùn)中心新坐標(biāo),,確保了上海貨物集裝箱吞吐量連續(xù)保持世界第一。洋山港的建設(shè),,對(duì)我國(guó)積極參與國(guó)際經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng),,增強(qiáng)國(guó)家綜合競(jìng)爭(zhēng)力,推進(jìn)我國(guó)由航運(yùn)大國(guó)邁向航運(yùn)強(qiáng)國(guó),,具有十分重大的戰(zhàn)略意義,。
5. 上海洋山港總投資
東海大橋,北接滬蘆高速公路,,南跨杭州灣北部海域,,直達(dá)浙江嵊泗縣小洋山島。大橋全長(zhǎng)32.5公里,,是繼杭州灣大橋,、港珠澳大橋之后的世界第三長(zhǎng)跨海大橋。東海大橋于2002年開(kāi)工建設(shè),,在2005年實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)貫通,,總投資71.1億元,,大橋?qū)?1.5米,有雙向6車(chē)道,,設(shè)計(jì)速度80千米每小時(shí),,距海面高達(dá)40米,可以承受萬(wàn)噸級(jí)貨輪通過(guò),。大橋的設(shè)計(jì)理念為"東海長(zhǎng)虹",,大橋的外觀采用白色、淺灰色為主色調(diào),,使其與周?chē)沫h(huán)境和諧統(tǒng)一,。
6. 上海洋山港建造過(guò)程
浙江慈溪
洋山機(jī)床又名華正機(jī)械廠。創(chuàng)建于1992年,,座落于慈溪市觀海衛(wèi)工業(yè)園東區(qū),。公司擁有總資產(chǎn)1000萬(wàn)元,占地面積4000㎡,建筑面積5000㎡,,及擁有多種先進(jìn)設(shè)備,。創(chuàng)建初期以經(jīng)營(yíng)五金加工原料銅材為主,1997年開(kāi)始生產(chǎn)五金配件,,本廠積累了多年的豐富生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和實(shí)力雄厚的技術(shù),不斷開(kāi)發(fā)研制新產(chǎn)品,,經(jīng)過(guò)幾年的探索研究,,成功發(fā)明了無(wú)軸轉(zhuǎn)盤(pán)自動(dòng)車(chē)床和一種新型自動(dòng)車(chē)床,開(kāi)始增加部門(mén)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)車(chē)床,。
本廠以多元化為發(fā)展思路,三大主導(dǎo)產(chǎn)品有銅材,、五金配件、自動(dòng)車(chē)床,。
7. 上海洋山港的投入成本有多少
洋浦保稅港區(qū)是我國(guó)繼上海洋山保稅港區(qū),、天津東疆保稅港區(qū)和大連大窯灣保稅港區(qū)之后,設(shè)立的第四個(gè)保稅港區(qū),,也是我國(guó)在華南地區(qū)設(shè)立的首個(gè)保稅港區(qū),。
雖然如此,但我覺(jué)得這不是最佳選擇,,原因如下:一,、空氣質(zhì)量較差。洋浦以發(fā)展工業(yè)為主,,諸如煉化,、金海紙漿等大型企業(yè),其實(shí)都是污染很?chē)?yán)重的,,就拿金海紙漿為例,,每周都要向外排放一次氣體,,居民都反映難聞得很,對(duì)身體有害無(wú)益,。養(yǎng)老本來(lái)就是為了找個(gè)清靜,、空氣清新的地方吧,這點(diǎn)就不符合,,而且至關(guān)重要,;
二、交通出行不便利,。洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)位于海南省西北部,,距離海口150多公里,,坐汽車(chē)要兩個(gè)多小時(shí),,目前還沒(méi)通動(dòng)車(chē);區(qū)內(nèi)公交車(chē)很少,,沒(méi)見(jiàn)過(guò)出租車(chē),,只能靠乘坐三輪車(chē)出行; 三,、生活設(shè)施不齊全,。隨著洋浦建立保稅港后,洋浦的經(jīng)濟(jì)的確有了較大發(fā)展,,但畢竟洋浦是個(gè)小地方,,消費(fèi)群體太小,各種生活設(shè)施還很不完善,,生活很不便利,; 四、消費(fèi)水平更高,。據(jù)我所知,,洋浦的消費(fèi)水平比海口高了不少,,餐飲,、菜市等都要比海口高一倍左右,,平常的生活成本高,。
8. 上海洋山港投資多少錢(qián)
洋山港是世界最大的海島型深水人工港,我國(guó)第一座近海深水港,,是上海成為國(guó)際航運(yùn)中心的重要支撐點(diǎn),,總投資700億元以上,自2002年起分四期陸續(xù)建成,。
9. 上海洋山港發(fā)展
上海臨港是經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的上海自由貿(mào)易區(qū),,處于上海的東南角,,東臨東海、南側(cè)就是杭州灣入??谟蓶|海大橋連接洋山港,,這是一片充滿生機(jī)的土地,目前已經(jīng)建成了重裝備區(qū)許多有實(shí)力的企業(yè)正在生產(chǎn)運(yùn)行中,,接下來(lái)還會(huì)進(jìn)一步向奉賢的金匯港以東方向擴(kuò)展,,滴水湖風(fēng)景區(qū)未來(lái)將是一個(gè)集觀光、商貿(mào)一體的臨港新城的中心區(qū),,交通方面:地鐵16#線已經(jīng)開(kāi)通,、兩港快線也在建設(shè)中,規(guī)劃中的南楓線,、滬乍杭高鐵滬通鐵路等等都將使得臨港與外界四通八達(dá),,未來(lái)的臨港一定會(huì)成為一個(gè)現(xiàn)代化的繁榮新城。
10. 上海洋山港上市了嗎
中遠(yuǎn)??毓驹袊?guó)遠(yuǎn)洋,,2005年在香港上市。先后參股南沙港二期,、寧波港四期集裝箱碼頭,、洋山港二期集裝箱碼頭和埃及蘇伊士運(yùn)河碼頭。2007年在A股上市,,后參股或控股了天津港歐亞國(guó)際集裝箱碼頭,、寧波遠(yuǎn)東碼頭、福州港務(wù)集團(tuán)等多家公司,,收購(gòu)了集團(tuán)下屬中遠(yuǎn)菲律賓和香港貨運(yùn)資產(chǎn)。
2016年,,控股股東中遠(yuǎn)集團(tuán)與中海集團(tuán)合并,。公司剝離散貨業(yè)務(wù),出售中散集團(tuán)及佛羅倫等股權(quán),,收購(gòu)中海港口及大連集運(yùn)