1. 海洋調查的基本內容

海洋調查是進行海洋科學研究的基礎前提,，也是開發(fā)利用海洋資源,、保護海洋環(huán)境,、維護海洋權益和建設海洋強國的重要支撐,。70年來,，中國近海海洋調查和專項調查,、大洋資源環(huán)境調查,、南北極科學考察全面展開,，獲得了豐富的資料,，為海洋科學研究、海洋環(huán)境預報和海洋開發(fā)利用的不斷深化創(chuàng)造了良好條件。 

中國近海海洋調查和專項調查 

1958年9月~1960年12月,，中國組織60多家單位的600多名人員參加,，動用各種船舶50多艘，開展了“全國海洋綜合調查”,。這是中國第一次大規(guī)模的全國性海洋綜合調查,。通過這次調查，初步了解了中國近海海洋水文,、化學,、地質、生物等要素的基本特征和變化規(guī)律,，培養(yǎng)了一支海洋科技隊伍,，為進一步開展海洋調查研究和海洋開發(fā)利用奠定了基礎。此后,，中國又先后組織實施了“渤海海洋地球物理調查”“渤海和黃海海洋斷面調查”等多項海洋調查,。 

2. 海洋調查的基本內容是什么?

海洋測繪的任務和內容:

對海面水體和海底進行全方位、多要素的綜合測量,

大氣(氣溫,、風,、雨、云,、霧等);

水文(海水溫度,、鹽度、密度,、潮汐,、波浪、海流等);

以及海底地形,、地貌,、底質、重力,、磁力等各種信息和數(shù)據;

繪制成不同目的和用途的專題圖件,為航海,、國防建設、海洋開發(fā)和海洋研究服務.

海洋測繪內容:主要包括海洋大地測量,、海洋重力測量,、海洋磁力測量、海洋躍層測量,、海洋聲速測量,、海道測量、海底地形測量,、海圖制圖,、海洋工程測量等.

海道測量:

海道測量的任務是進行水深測量和海岸地形測量,獲取海底地貌,、底質情況和航行障礙物等資料.

海道測量的主要內容有:

(1)控制測量;

(2)進行水位觀測,確定平均海面、深度基準面和計算水深測量時的水位改正;

(3)進行水深測量,、助航標志的測量,、航行障礙物的調查探測、水文和底質測定;

(4)海岸地形測量.

3. 海洋調查的基本內容包括

海洋科學調查船擔負著調查海洋,、研究海洋的責任,，是利用和開發(fā)海洋資源的先鋒。它調查的主要內容有海面與高空氣象,、海洋水深與地貌,、地球磁場、海流與潮汐,、海水物理性質與海底礦物資源(石油,、天然氣、礦藏等),、海水的化學成分,、生物資源(水產品等)、海底地震等,。其中極地考察和大洋調查等活動,，為世界各國科學家所矚目。

4. 海洋調查方法的基本內容

測量方法主要包括海洋地震測量,、海洋重力測量,、海洋磁力測量、海底熱流測量,、海洋電法測量和海洋放射性測量,。因海洋水體存在，須用海洋調查船和專門的測量儀器進行快速的連續(xù)觀測,，一船多用,，綜合考察?；緶y量方式包括：

①路線測量,。即剖面測量。了解海區(qū)的地質構造和地球物理場基本特征,。

②面積測量。按任務定的成圖比例尺,，布置一定距離的測線網,。比例尺越大，測網密度愈密,。在海洋調查中,，廣泛采用無線電定位系統(tǒng)和衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)。

5. 海洋調查一般分為

1958年9月至 1960年12月進行的中國近海海域綜合調查。這是中國第一次大規(guī)模的全國性海洋綜合調查,。

6. 海洋調查一般分為哪兩大類

海洋開發(fā)技術是指著眼于海洋資源能源和海洋空間開發(fā)利用的特殊的開發(fā)技術,，歸屬于海洋技術的一個分支，是人類對海洋進行開發(fā)和利用,，進而實現(xiàn)海洋價值所采取的各種手段的總稱,。

海洋開發(fā)技術包括海洋調查、海洋采礦,、海洋捕撈和海水養(yǎng)殖,、海洋運輸、海洋化工,、海洋水下工程,、海洋發(fā)電、海洋空間利用等一系列新型技術,。

7. 海洋調查的基本內容有哪些

海洋調查技術與保障屬于國家海洋科考專業(yè),。

8. 海洋調查的方式有哪幾種

海上石油物理勘探一般是在海洋調查船上裝備特別的儀器設備，來發(fā)現(xiàn)有利于石油聚集的地層和構造,。最常用的辦法是采用重力勘探,，磁力勘探和地震勘探。

這些方法只能間接地確定海洋石油在海洋中的位置,，究竟海底是否有石油,，儲量有多大，還必須通過海上鉆探這種直接的方法才能證實,。  

9. 海洋調查包括哪幾個主要部分

海洋水文氣象預報是對規(guī)定的時段和規(guī)定的海區(qū)所預期出現(xiàn)的海洋水文和氣象狀況的報道,。它是海洋水文預報和海洋氣象預報的統(tǒng)稱。 海洋水文氣象預報是物理海洋學和海洋氣象學為經濟和社會服務的重要方面,，海洋水文氣象預報的項目,，已超過20個。

主要包括海浪,、潮汐,、潮流、風暴潮,、地震海嘯,、水溫、鹽度,、密度,、聲速、海冰,、海流及大風,、臺風,、海霧、能見度等,，并且已從單純的海洋條件預報,，發(fā)展到包括漁情預報、最佳航線推薦,、專項開發(fā)作業(yè)保障服務,、各類海洋災害警報和海洋污染預報等有重大經濟意義的應用預報和專業(yè)預報。 為應對海洋氣象災害,，我國自上世紀六十年代起開展海洋氣象業(yè)務,。經過幾十年的建設，初步建立了由觀測,、預報,、服務、信息網絡等組成的海洋氣象業(yè)務體系,，臺風預報預警等領域接近世界先進水平,。

但海洋氣象整體業(yè)務能力尤其是海上氣象觀測、遠洋服務等與世界領先水平相比,，尚存在較大差距,，遠不能滿足我國海洋強國發(fā)展戰(zhàn)略日益增長的需求。

10. 海洋調查內容 大致包括水文,氣象,生物,化學

海事局為交通部直屬機構,，實行垂直管理體制,。根據法律、法規(guī)的授權,，海事局負責行使國家水上安全監(jiān)督和防止船舶污染,、船舶及海上設施檢驗、航海保障管理和行政執(zhí)法,，并履行交通部安全生產等管理職能,。

水產局屬于行政事業(yè)單位，是從事水產技術推廣服務的

港監(jiān)局具體負責其管轄水域內的施工作業(yè)通航安全監(jiān)督管理工作,。

設置,、拆除水上水下設施；

修建碼頭,、船塢,、船臺、閘壩,，構筑各類堤岸或人工島,；

架設橋梁、索道,，構筑水下隧道,；

打撈沉船、沉物,；

鋪設,、撤除、檢修水上水下電纜或管道,；

設置用于捕撈,、養(yǎng)殖的固定網具設施；

設置系船浮筒,、浮躉,、竹木排筏系纜樁以及類似的設施；

進行影響水上交通安全的海洋及氣象觀測,、水文測量,、地質

調查、科學研究等活動,；

清除水面垃圾,；

掃海、疏浚,、爆破,、打樁、拔樁,、填埋,、挖砂、淘金,、采

石,、拋泥沙石；

救助遇難船舶,，或緊急清除水面污染物,、水下污染源；

其它影響通航水域交通安全或對通航環(huán)境產生影響的施工

作業(yè),。

以上都要向當?shù)馗郾O(jiān)部門報批,。這是港監(jiān)的具體職能。

11. 海洋調查的定義

海洋檢測主要是對海洋水體,、沉積物,、海洋生物體、海洋大氣,、氣象,、水文、海冰等生態(tài)健康環(huán)境的監(jiān)測和調查活動,，是我國對海洋環(huán)境保護監(jiān)管的重要手段和措施,。對海洋災害預測,、海洋資源利用與管理、海洋環(huán)境科學研究等有著重要的作用和意義,。

海洋檢測過程：取樣,，化驗，數(shù)據整理,，上報,；目的：了解海水質量，受污染的程度及變化情況,。