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海洋立管設(shè)計(jì)規(guī)范(海底管道系統(tǒng)規(guī)范)

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1. 海底管道系統(tǒng)規(guī)范

一般規(guī)定

7.1.1 穿越水體的管道施工方法,,應(yīng)根據(jù)水下管道長(zhǎng)度和管徑,、水體深度、水體流速,、水底土質(zhì),、航運(yùn)要求,、管道使用年限、潮汐和風(fēng)浪情況等因素確定,。7.1.2 施工前應(yīng)結(jié)合工程詳細(xì)勘察報(bào)告,、水文氣象資料和設(shè)計(jì)施工圖紙,,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查研究,掌握工程沿線的有關(guān)工程地質(zhì),、水文地質(zhì)和周圍環(huán)境情況和資料,,以及沿線地下和地上管線、建(構(gòu))筑物,、障礙物及其他設(shè)施的詳細(xì)資料。7.1.3 施工場(chǎng)地布置,、土石方堆棄及成槽排出的土石方等,,不得影響航運(yùn)、航道及水利灌溉,。施工中,,對(duì)危及的堤岸、管線和建筑物應(yīng)采取保護(hù)措施,。7.1.4 沉管和橋管施工方案應(yīng)征求相關(guān)河道管理等部門的意見(jiàn),。施工船舶、水上設(shè)備的???、錨泊、作業(yè)及管道施工時(shí),,應(yīng)符合航政,、航道等部門的有關(guān)規(guī)定,并有專人指揮,。7.1.5 施工前應(yīng)對(duì)施工范圍內(nèi)及河道地形進(jìn)行校測(cè),,建立施工測(cè)量控制系統(tǒng),并可根據(jù)需要設(shè)置水上,、水下控制樁,。設(shè)置在河道兩岸的管道中線控制樁及臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),每側(cè)不應(yīng)少于2個(gè),,且應(yīng)設(shè)在穩(wěn)固地段和便于觀測(cè)的位置,,并采取保護(hù)措施。7.1.6 管段吊運(yùn)時(shí),,其吊點(diǎn),、牽引點(diǎn)位置宜設(shè)置管段保護(hù)裝置,起吊纜繩不宜直接捆綁在管壁上,。7.1.7 管節(jié)進(jìn)行陸上組對(duì)拼裝應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 作業(yè)環(huán)境和組對(duì)拼裝場(chǎng)地應(yīng)滿足接口連接和防腐層施工要求,; 2 浮運(yùn)法沉管施工,應(yīng)選擇溜放下管方便的場(chǎng)地,;底拖法沉管施工,,組對(duì)拼裝管段的軸線宜與發(fā)送時(shí)的管段軸線一致,; 3 管節(jié)組對(duì)拼裝時(shí)應(yīng)校核沉管及橋管的長(zhǎng)度;分段沉放水下連接的沉管,,其每段長(zhǎng)度應(yīng)保證水下接口的縱向間隙符合設(shè)計(jì)和安裝連接要求,;分段吊裝拼接的橋管,其每段接口拼接位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)和吊裝要求,; 4 鋼管,、聚乙烯管、聚丙烯管組對(duì)拼裝的接口連接應(yīng)符合本規(guī)范第5章的有關(guān)規(guī)定,,且鋼管接口的焊接方法和焊縫質(zhì)量等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,; 5 鋼管內(nèi)、外防腐層施工應(yīng)符合本規(guī)范第5章相關(guān)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求,; 6 沉管施工時(shí),,管節(jié)組對(duì)拼裝完成后,應(yīng)對(duì)管道(段)進(jìn)行預(yù)水壓試驗(yàn),,合格后方可進(jìn)行管節(jié)接口的防腐處理和沉管鋪設(shè),; 7 組對(duì)拼裝后管道(段)預(yù)水壓試驗(yàn)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),,試驗(yàn)壓力應(yīng)為工作壓力的2倍,,且不得小于1.0MPa,試驗(yàn)壓力達(dá)到規(guī)定值后保持恒壓10min,,不得有降壓和滲水現(xiàn)象,。7.1.8 沉管施工采用斜管連接時(shí),其斜坡地段的現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)施工,,應(yīng)自下而上進(jìn)行澆筑,,并采取防止混凝土下滑的措施。7.1.9 沉管和橋管段與斜管段之間應(yīng)采用彎管連接,。鋼制彎頭處的加強(qiáng)措施應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,;鋼筋混凝土彎頭可現(xiàn)澆或預(yù)制,混凝土強(qiáng)度和抗?jié)B性能不應(yīng)低于設(shè)計(jì)要求,。7.1.10 與陸上管道連接的彎管,,在支墩施工前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求對(duì)彎管進(jìn)行臨時(shí)固定,以免發(fā)生位移,、沉降,。7.1.11 沉管和橋管工程的管道功能性試驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 給水管道宜單獨(dú)進(jìn)行水壓試驗(yàn),并應(yīng)符合本規(guī)范第9章的相關(guān)規(guī)定,; 2 超過(guò)1km的管道,,可不分段進(jìn)行整體水壓試驗(yàn); 3 大口徑鋼筋混凝土管沉管,也可按本規(guī)范附錄F的規(guī)定進(jìn)行檢查,。7.1.12 處于通航河道時(shí),,夜間施工應(yīng)有保證通航的照明。沉管應(yīng)按國(guó)家航運(yùn)部門有關(guān)規(guī)定設(shè)置浮標(biāo)或在兩岸設(shè)置標(biāo)志牌,,標(biāo)明水下管線的位置,;橋管應(yīng)按國(guó)家航運(yùn)部門的有關(guān)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求設(shè)置防沖撞的設(shè)施或標(biāo)志,橋管結(jié)構(gòu)底部高程應(yīng)滿足通航要求,。 條文說(shuō)明 7.1.1 在河流等水域施工給排水工程管道,,應(yīng)根據(jù)工程水文地質(zhì)等具體情況選擇明挖鋪設(shè)管道施工和水下鋪設(shè)管道施工。前者的管道鋪設(shè)可采取開(kāi)槽施工法,;而后者可采用浮運(yùn)法,、拖運(yùn)法等施工方法,將已經(jīng)組裝拼接好的管道(如鋼管,、或化學(xué)建材管)直接沉入河底;并視工程具體情況不留或僅留少數(shù)接口在水上(或水下)連接,。對(duì)于管內(nèi)水壓較小的管道(如取水管,、排放管等),目前也采用預(yù)制鋼筋混凝土管分節(jié)下沉,、水下接口連接的方法施工,。沉管法分為以下幾種:浮運(yùn)法(或漂浮敷設(shè)法)指管道在水面浮運(yùn)(拖)到位后下沉的施工方法,又稱為浮拖法,;底拖法(或牽引敷設(shè)法)指管道從水底拖入槽內(nèi)的施工方法,;鋪管船法指管道在船只上發(fā)送并通過(guò)船只沿規(guī)定線路進(jìn)行下沉的施工方法,鋪管船法也應(yīng)屬于浮運(yùn)法的一種,,但其施工技術(shù)與常規(guī)的水面浮運(yùn)法有很大的不同,。鋼筋混凝土管沉管也應(yīng)屬于浮運(yùn)法,只是管材和管道形成的方式不同,。 近些年來(lái)在江河,、湖海中進(jìn)行沉管施工的工程越來(lái)越多,且工程施工難度的增加,,水面浮運(yùn)法施工的局限性很難滿足一些特殊沉管工程的施工要求(如漂管要求水流速度小于0.2m/s以下),;可采用底拖法、鋪管船法,、鋼筋混凝土管沉放等施工方法,,以適應(yīng)給排水管道穿越水域的工程施工需要,。 本規(guī)范是在總結(jié)了國(guó)內(nèi)給水管道過(guò)江工程,、海底引水管道等工程的施工經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上編制的有關(guān)鋪管船法施工內(nèi)容,。 底拖法參考了《原油和天然氣輸送管道穿跨越工程設(shè)計(jì)規(guī)范 穿越工程》SY/T 0015.1和《石油天然氣管道穿越工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》SY/T 4079的相關(guān)規(guī)定。 本規(guī)范編制中除了總結(jié)有關(guān)給排水管道工程的施工經(jīng)驗(yàn)外,,還借鑒了公路沉管隧道工程的施工經(jīng)驗(yàn)。 由于沉管施工涉及水下,、水面作業(yè),,工程技術(shù)要求高、設(shè)備使用多,、施工安全和航運(yùn)安全控制等復(fù)雜因素,,沉管施工方法確定后,還應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)條件,、工程地質(zhì)和水文條件,、航運(yùn)交通,以及設(shè)計(jì)要求和施工技術(shù)能力,,制定相應(yīng)的施工技術(shù)措施,,保證沉管施工質(zhì)量。7.1.11 本條第1款規(guī)定采用沉管或橋管給水管道部分宜單獨(dú)進(jìn)行水壓試驗(yàn),并應(yīng)符合本規(guī)范第9章的相關(guān)規(guī)定,;第2款規(guī)定應(yīng)根據(jù)工程具體情況,,不必受1km的管道試驗(yàn)長(zhǎng)度限制,,可不分段進(jìn)行整體水壓試驗(yàn),;第3款規(guī)定大口徑鋼筋混凝土管沉放管道可在鋪設(shè)后可按本規(guī)范內(nèi)滲法和附錄F的規(guī)定進(jìn)行管道嚴(yán)密性檢驗(yàn),。

2. 海底管道系統(tǒng)規(guī)范要求

(一)埋地石油管道與居民區(qū)的安全距離不得少于15米,,天然氣,、成品油管道與居民區(qū)的安全距離不得少于30米,;

(二)地面敷設(shè)或者架空敷設(shè)石油管道與居民區(qū)的安全距離不得少于30米,,天然氣,、成品油管道與居民區(qū)的安全距離不得少于60米;

(三)埋設(shè)管道,,在農(nóng)田的,,其覆土厚度不得低于1.5米;在山區(qū)的,,其覆土厚度不得低于1.2米,;在可以采砂河段的,其管頂距離河床不得少于7米,。在海底敷設(shè)管道的,,按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。

3. 海底管道系統(tǒng)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)

北溪2號(hào)管道使用X70級(jí)鋼制成,厚度達(dá)到26.8到34.4毫米不等,,外層還有6至11厘米的鋼筋混凝土保護(hù)罩,,每段管道重達(dá)11噸,,加蓋混凝土后達(dá)到24-25噸,。

所以有如此嚴(yán)密保護(hù)的管道顯然需要海底地震這樣級(jí)別的事件才有可能弄壞,。而波羅的海這幾天并沒(méi)有地震,,倒是探測(cè)到2次爆炸,這顯然是人為的,。

4. 海底管道的作用

海底閥:是高低位海底門,,主海水管從這里吸入海水,。機(jī)艙底層那根最粗的管路,就是海水總管,,這管路頭上那個(gè)連接船體最大的閥就是海底閥。

5. 海底管道標(biāo)準(zhǔn)

一般采用激光,,超聲波,鉆探等方法進(jìn)行測(cè)量的,。

根據(jù)地理環(huán)境采取不同的施工方法,。主體工程有混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu),,也可能都有,。淺的地方可能在海上截流下挖建造,這樣的造價(jià)比在地下挖要省很多錢,。不能截流的地方只能下挖,,邊挖邊澆灌混凝土或用鋼鐵支撐主體。 目前國(guó)內(nèi)外海底隧道的施工方法主要有兩種: (1)盾構(gòu)法(一種掘進(jìn)機(jī)),。 該法對(duì)地面(或海底面)的影響很小,。其施工時(shí),主要為盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)在地層中推進(jìn),,利用其面的刀盤切割土石并將棄砟運(yùn)出隧道外,,同時(shí)拼裝預(yù)制好的隧道管片(結(jié)構(gòu))。

 (2)沉管法,。沉管隧道就是將若干個(gè)預(yù)制段分別浮運(yùn)到海面(河面)現(xiàn)場(chǎng),,并一個(gè)接一個(gè)地沉放安裝在已疏浚好的基槽內(nèi),以此方法修建的水下隧道,。目前沉管法施工已經(jīng)比較成熟,,一般與盾構(gòu)法進(jìn)行方案比選。

6. 海底管道系統(tǒng)規(guī)范2021

北溪天然氣管道,,是一條從俄羅斯向歐洲腹地輸送能源的大動(dòng)脈,,一共分為兩條,一條叫北溪1號(hào),,于2012年通氣,,到今年整好十周年,每年向歐洲輸送500多億立方米的天然氣,,占?xì)W洲進(jìn)口天然氣總量的三分之一,因此,,被稱為歐洲能源的大動(dòng)脈,,有點(diǎn)醫(yī)學(xué)常識(shí)的都知道,動(dòng)脈不能破啊,,動(dòng)脈一旦破了,,危及生命,。

另外一條叫北溪2號(hào),已經(jīng)建成了,,但是還沒(méi)有通氣,,本來(lái)打算今年通氣的,可是由于俄烏沖突爆發(fā),,歐洲為了制裁俄羅斯,,不再購(gòu)買俄羅斯的能源,北溪2號(hào)也就沒(méi)能如期通氣,。按照之前的計(jì)劃,,北溪2號(hào)建成之后,每年還要向歐洲再輸送500多億立方米的天然氣

7. 海底管道安裝

國(guó)家有規(guī)范,,燃?xì)庠O(shè)施規(guī)范中規(guī)定:

 1,、燃?xì)夤艿篮推骶邞?yīng)安裝在通風(fēng)良好的空間內(nèi),燃?xì)夤艿啦荒芊忾],,走管時(shí)也不得穿越臥室,、衛(wèi)生間、客廳和地下室,。連接燃器具的軟管長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)2米,,并且不應(yīng)穿過(guò)墻壁門窗及高于爐具表面。 

2,、要選用與燃?xì)馓匦韵嗥ヅ涞膶S貌牧稀?nbsp;

3,、燃?xì)飧难b應(yīng)交由天然氣公司進(jìn)行,非專業(yè)人員改裝極易留下隱患,。 辦法是去找物業(yè)公司,,或者開(kāi)發(fā)商。

燃?xì)夤苁且环N輸送可燃?xì)怏w的專用管道,,是一種用金屬燃?xì)夤苘浌軄?lái)取代傳統(tǒng)的卡扣方式橡膠軟管,,可以解決橡膠管易脫落、易老化,、易蟲(chóng)咬,、使用壽命短的缺陷。

注意事項(xiàng)根據(jù)管理辦法的規(guī)定,,天然氣管道安裝標(biāo)準(zhǔn)是要求室內(nèi)安裝的天然氣管道閥門必須接燃?xì)庠罨蚨滤?,但可以要求安裝一個(gè)閥門的接頭!

按照天然氣管道安裝標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,,燃?xì)夤艿来怪苯徊娣笤O(shè)時(shí),,大管應(yīng)放在小管外側(cè);

燃?xì)夤艿琅c其他管道平行、交叉敷設(shè)時(shí),,應(yīng)保持一定的間距,,其間距應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB50028的規(guī)定。

在戶內(nèi)不可以安在地下,,戶內(nèi)引入管有老化,、泄漏等現(xiàn)象,時(shí)間長(zhǎng)了需要維修更換,。在城市內(nèi)要求深挖3米,,放置于道路兩旁地下,而且只要外層管質(zhì)量有保障,,放海底也沒(méi)問(wèn)題,。天然氣屬于易燃易爆氣體,如果發(fā)生管道斷裂或管道焊縫密封不嚴(yán)泄露天然氣,,那后果不堪設(shè)想,,出于安全考慮應(yīng)做管溝,或?qū)⑵渎袢氲叵隆?/p>

8. 海底管道工程

天然氣是通過(guò)海底管道過(guò)海的,。

在實(shí)際工程中,,為縮短輸送距離,有許多天然氣管道需穿越過(guò)海,。海底管道一般要敷設(shè)在穩(wěn)定的海底上,,管道要進(jìn)行防腐,另外管道上要設(shè)置配重壓塊,,以防管道漂移,。另外還要在海面上設(shè)置標(biāo)志,以提醒過(guò)往船舶注意,,不要在此拋錨,,以防損壞管道。

9. 海底管道設(shè)計(jì)規(guī)范

1959年1月10日(農(nóng)歷1958年12月2日),,中國(guó)第一條海底輸油管線建成并開(kāi)始輸油,。中國(guó)第一條輸油管線――新疆克拉瑪依到獨(dú)山子間的輸油管線全長(zhǎng)147公里。

10. 海底管道施工視頻

手機(jī)水下拍照的方法是用手機(jī)防水袋,,利用透視窗進(jìn)行拍照,,需要先在水面設(shè)置好攝影的物理按鈕,否則觸控不了,,因?yàn)樗畷?huì)影響電流的,,在水下只有用物理按鈕操控手機(jī)。相對(duì)而言,,水下攝影(象)可真實(shí)地反映水下景象,,如水生動(dòng)植物的生活、海底和河床的地質(zhì)資料、考古發(fā)現(xiàn)等,。

11. 海底管道系統(tǒng)規(guī)范最新

北溪2管道固定在海底是用壓載鐵固定的。

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