1. 上海洋山港意義

嵊泗全縣總面積8824平方公里,，陸域面積86平方公里,，海域面積8738平方公里，是最典型的海洋大縣,，陸域小縣,。而且嵊泗海島眾多,，大小島嶼多達(dá)404個(gè)，人口卻不到8萬人,。其中崎嶇列島海區(qū)內(nèi)的洋山港,，占地223萬平方米，這個(gè)號(hào)稱是世界第一大港的港口,，卻只需要9名管理人員,。

洋山港于1995年開始規(guī)劃，2002年6月開始建設(shè),，耗資700億以上,，歷經(jīng)20余年，經(jīng)歷了4期工程后,，終于在2018年12月竣工,。洋山港建設(shè)對(duì)我國(guó)發(fā)展自貿(mào)區(qū)、建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)具有極強(qiáng)的戰(zhàn)略意義,。

2. 上海洋山港簡(jiǎn)介

可以?？?0萬噸的貨輪,。

洋山港位于杭州灣長(zhǎng)江口外的崎嶇列島，西北距上海南匯蘆潮港約30公里,，距國(guó)際航線僅45海里,，是離上海最近的具備15米水深的天然港址。

整個(gè)洋山港工程規(guī)劃至2020年,，建設(shè)碼頭深水岸線總長(zhǎng)超過10公里,，布置集裝箱深水泊位30多個(gè)，設(shè)計(jì)年吞吐能力1300萬標(biāo)準(zhǔn)箱以上,。

3. 上海洋山港具體地址

太陽漸漸落入海平面,，夜色開始籠罩上海洋山港四期碼頭。

碼頭現(xiàn)場(chǎng)空無一人,，卻依然忙碌有序：貨輪停泊在岸,，橋吊從貨船上將集裝箱一一吊起再放下，無人駕駛的自動(dòng)導(dǎo)引車不停地將集裝箱載到堆場(chǎng),，軌道吊車再將集裝箱吊放至指定位置…… 洋山港四期碼頭去年12月10日正式開港,，設(shè)計(jì)年通過能力初期為400萬標(biāo)準(zhǔn)箱，遠(yuǎn)期為630萬標(biāo)準(zhǔn)箱,，相比傳統(tǒng)碼頭效率大大提升,。碼頭小了，作業(yè)能力卻提升了 洋山港四期碼頭位于東海大橋以南,，地處洋山深水港的最西側(cè),，與一至三期工程相比，四期工程的堆場(chǎng)面積要小得多,，得益于全自動(dòng)化碼頭方案的采用,，作業(yè)線與碼頭垂直布置并采用高密度堆垛方式后，大幅度提高了土地與深水岸線資源的利用率,，實(shí)現(xiàn)了集裝箱在港內(nèi)運(yùn)輸距離的最短化,。目前的洋山港四期碼頭，首批有10臺(tái)橋吊,，40臺(tái)軌道吊,，50臺(tái)自動(dòng)導(dǎo)引車，第二批新增軌道吊16臺(tái),。根據(jù)規(guī)劃,，未來洋山港四期碼頭最終將配置26臺(tái)橋吊、120臺(tái)軌道吊,、130臺(tái)自動(dòng)導(dǎo)引車,。因?yàn)樵O(shè)備更新，洋山港四期碼頭的作業(yè)能力大幅提升。洋山四期共建設(shè)7個(gè)集裝箱泊位,、集裝箱碼頭岸線總長(zhǎng)2350米,。規(guī)模如此之大的自動(dòng)化碼頭一次性建成并投入運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)港口建設(shè)能力的突破,。環(huán)境變了,，坐在辦公室就能吊起集裝箱 走入洋山港四期碼頭，干凈,、美麗,、智能、時(shí)尚,，仿佛走進(jìn)了一座現(xiàn)代工廠。碼頭裝卸作業(yè)采用“遠(yuǎn)程操控雙小車集裝箱橋吊（簡(jiǎn)稱‘橋吊’）+自動(dòng)導(dǎo)引車+自動(dòng)操控軌道式龍門起重機(jī)（簡(jiǎn)稱‘軌道吊’）”的生產(chǎn)方案,，主要由碼頭裝卸,、水平運(yùn)輸、堆場(chǎng)裝卸的自動(dòng)化裝卸設(shè)備及自動(dòng)化碼頭生產(chǎn)管控系統(tǒng)構(gòu)成,。遠(yuǎn)程操控讓駕駛?cè)藛T在辦公室內(nèi),，就可通過遠(yuǎn)程操作臺(tái)輕松控制位于作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的橋吊和軌道吊。過去,，碼頭工人都是壯勞力,，而現(xiàn)在，無論男女都可以輕松地吊起集裝箱,。先進(jìn)的自動(dòng)導(dǎo)引車讓碼頭前沿的水平運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了無人化,。自動(dòng)化碼頭生產(chǎn)管控系統(tǒng)，讓船舶和堆場(chǎng)計(jì)劃,、配載計(jì)劃,、生產(chǎn)作業(yè)路計(jì)劃等原本必須由專業(yè)人員手工完成的任務(wù)，全部交由系統(tǒng)自動(dòng)生成,。這些變化,，顯著降低了碼頭生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)各個(gè)環(huán)節(jié)的人力資源成本，實(shí)現(xiàn)了碼頭作業(yè)從傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型向自動(dòng)化,、智能化的革命性轉(zhuǎn)變,，為客戶提供全天候、高效,、綠色,、安全的服務(wù)。技術(shù)新了,，核心系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)中國(guó)智造 洋山港四期碼頭之所以如此智能,，得益于自主研發(fā)的“中國(guó)芯”系統(tǒng)。這一系統(tǒng)由兩套控制核心組成，主要由碼頭方上港集團(tuán)研發(fā)的碼頭操作系統(tǒng)和設(shè)備方振華重工自主研發(fā)的設(shè)備控制系統(tǒng)組成,。振華重工副總裁,、項(xiàng)目總經(jīng)理張健介紹，海側(cè)的岸橋全部是自動(dòng)化遠(yuǎn)程操控,，在陸側(cè)使用的軌道吊也實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)著箱,，海側(cè)軌道吊全部是自動(dòng)化雙箱軌道吊。自動(dòng)化雙箱軌道吊,，配合自動(dòng)化雙箱岸橋作業(yè),，可盡快釋放岸線空間，提高碼頭的使用率,，能夠提升50%的工作效率,。洋山港四期碼頭還在亞洲港口中首次采用振華重工自主研發(fā)的自動(dòng)導(dǎo)引車自動(dòng)換電系統(tǒng)，更換電池全程只需6分鐘,，電池充滿電僅需2小時(shí),，整個(gè)充電過程零排放，可節(jié)省能耗40%以上,，打破了歐美的技術(shù)限制與壟斷,。來源：人民日?qǐng)?bào)

4. 上海洋山港 地址

150個(gè)。

上海港的洋山港區(qū)是世界上最繁忙的碼頭,，每天有接近4萬5千個(gè)集裝箱在這里流轉(zhuǎn),。2015年，這個(gè)港區(qū)平均每天要迎送超過12艘遠(yuǎn)洋貨輪,。在中國(guó)漫長(zhǎng)的海岸線上,，從南到北密布著1800多個(gè)萬噸級(jí)以上的船只泊位。在這些泊位中,，有六分之一可以?？渴f噸級(jí)以上的巨型船舶。

5. 上海港 洋山港

開放了,。

洋山港位于浙江省嵊泗縣境內(nèi),，由大洋山港口區(qū)和小洋山港口區(qū)組成?？晒╅_發(fā)的深水岸線4900米,，是上海國(guó)際航運(yùn)中心的深水港區(qū)。

開放時(shí)間 全天 (1月1日-12月31日 周一-周日)

6. 上海洋山港照片

通過衛(wèi)星地圖,，我們可以明顯看到,，在江蘇沿海、上海及浙江沿海,，海水都是呈現(xiàn)黃色,，上海浙江一帶的海水為什么是黃的,，但是往北的青島，往南的深圳那邊的海就很藍(lán),？主要就是河流的原因,。

江浙滬一帶沿海

大江大河的下游地勢(shì)低平，河流流速放緩,，入?？谝话銇碚f也會(huì)比較開闊，江河流水流到這里以后流動(dòng)速度會(huì)更慢,，其中攜帶的泥沙就會(huì)在這里沉淀并積累下來,，日積月累以后，河床就會(huì)逐漸抬高,，河水也會(huì)變淺,，長(zhǎng)年累月，泥沙就會(huì)越積越多露出水面,，形成沖擊平原,。江蘇沿海的平原，就是由泥沙沉積產(chǎn)生的沖積平原;而長(zhǎng)江中下游平原,，也是長(zhǎng)江入海口泥沙堆積產(chǎn)生的沖積平原!

江蘇某市海灘

上海,、江蘇受到長(zhǎng)江帶來的泥沙影響,，浙江受到錢塘江帶來的泥沙影響，慢慢的堆積,，所以水深比較淺,，再加上泥沙，也就顯的比較黃,。

青島海邊

如果不是因?yàn)樗疁\,，上海的港口也就不會(huì)修到洋山這個(gè)小島上去了。

建在浙江嵊泗縣的洋山港

而青島,、煙臺(tái)等地,，因?yàn)樘彼袛[脫了長(zhǎng)江、淮河攜帶的泥沙的影響,，又因?yàn)橛猩綎|丘陵的阻隔,，黃河泛濫的時(shí)候黃河水也沒有流過來，所以水深,，而且顯的比較清澈,、比較藍(lán)。但東營(yíng),、天津就開始受到黃河,、海河攜帶的泥沙影響了,。如果沒有人為干預(yù)，成千上萬年以后,，隨著泥沙的越積越多,，上面這些泥土色的區(qū)域很有可能會(huì)露出海面，形成新的陸地!

而青島,、煙臺(tái)沿海雖然也有河流流入海洋,，但是河流流程短、攜帶泥沙少,，所以沒有形成類似現(xiàn)象;深圳靠近珠三角的一側(cè)也有有泥沙沉積現(xiàn)象的,，而東側(cè)沒有江河入海，看起來就會(huì)清澈很多,。

至于深圳,，海水比較清澈的地方是在鹽田區(qū)以東的海域，也就是遠(yuǎn)離珠江口的海域,，比如大梅沙,、小梅沙。在深圳以西的海域,，受珠江,、深圳河的影響，也不是太清澈,、不太藍(lán),。

海水和淡水都是無色透明的，海水有顏色的原因主要是陽光折射到海水里所形成的,，還有就是海水的深度與海水中的懸浮物也能決定海水的顏色,。越是水深的地方，海水吸光能力強(qiáng),，不容易把水中懸浮物的顏色反射到水面上,，在赤橙紅綠青藍(lán)紫這七種光里，綠色和藍(lán)色的波長(zhǎng)最短,，正好離水面最近,，我們看到海水的顏色也就是藍(lán)色的了。

7. 上海洋山港視頻

可以的,，只要有四十八小時(shí)核酸陰性報(bào)告就可以,，從市區(qū)到洋山港車程大約到二個(gè)小時(shí)左右，路程在一百二十多公里,，從中環(huán)線走S20上大橋,，車費(fèi)在四十八塊，到了洋山港先到附近農(nóng)家樂吃點(diǎn)便飯,，然后游玩洋山港公園,，現(xiàn)在山頂可以直接看到大海,，景色還是非常漂亮的，

8. 上海洋山港建成時(shí)間

上海港（Shanghai Port）,，是中國(guó)上海市港口,，位于中國(guó)大陸海岸線中部、長(zhǎng)江入?？谔?，前通中國(guó)南北沿海和世界大洋，后貫長(zhǎng)江流域和江浙皖內(nèi)河,、太湖流域[1],。隋代初年（589-604年），華亭設(shè)鎮(zhèn),，上海地區(qū)最早的內(nèi)河港口市鎮(zhèn)形成。道光二十二年（1842年）,，《中英南京條約》簽訂，上海定為5個(gè)通商口岸之一[2],。1996年1月,，上海啟動(dòng)建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心,。2005年12月10日，上海港洋山深水港區(qū)一期工程建成投產(chǎn),，洋山保稅港區(qū)同時(shí)啟用[3]。

9. 上海洋山港在哪個(gè)區(qū)?

上海洋山港區(qū)的島嶼是歸屬浙江的,。

上海租借了這些島嶼,建的洋山港,上海洋山港所屬浙江嵊泗管轄,并不是上海的區(qū),。上海洋山深水港位于杭州灣口外的崎嶇列島,由小洋山島域、東海大橋、洋山保稅港區(qū)組成,于2005年12月10日開港。 在業(yè)務(wù)上屬于上海港港區(qū),行政區(qū)劃屬于浙江省舟山市的嵊泗縣,。

10. 上海洋山港的優(yōu)勢(shì)

上海臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)位于上海東南角,，地處長(zhǎng)江口和杭州灣的交匯處，規(guī)劃面積近247平方公里（含保稅港區(qū)），包括臨港產(chǎn)業(yè)區(qū),、物流園區(qū),、中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū),、臨港奉賢園區(qū),、主產(chǎn)業(yè)區(qū)及綜合園區(qū),。具有得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，是目前世界上少有的集航空,、海運(yùn),、鐵路,、高速公路、內(nèi)河運(yùn)輸?shù)任宸N交通功能于一體,。

區(qū)域由裝備產(chǎn)業(yè)區(qū),、物流園區(qū)（包括洋山保稅港陸域部分）、綜合產(chǎn)業(yè)園區(qū),、三新園區(qū)以及臨港奉賢分區(qū)五大區(qū)域組成,。已經(jīng)基本形成了汽車整車及零部件、大型船舶關(guān)鍵件,、發(fā)電及輸變電設(shè)備,、海洋工程設(shè)備、航空零部件配套等五大裝備產(chǎn)業(yè)制造基地,。

2010年臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)獲得國(guó)家工信部“國(guó)家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地”（裝備產(chǎn)業(yè),、航空產(chǎn)業(yè)）兩塊授牌，被認(rèn)定為“上海市品牌園區(qū)”,。

按照國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略與城市總體規(guī)劃的要求,，推進(jìn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，將上海臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)建成集先進(jìn)重大裝備、民用航空制造,、現(xiàn)代物流、海洋科技、研發(fā)服務(wù)、出口加工,、教育培訓(xùn)等功能為一體的國(guó)家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地。

上海臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)面積241平方公里，主要分為重裝備區(qū)、物流園區(qū),、主產(chǎn)業(yè)區(qū),、綜合園區(qū),、奉賢園區(qū)五大功能區(qū)塊,。

上海臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)北至大治河,，西至G1501高速公路─奉賢浦東新區(qū)界─浦東鐵路四團(tuán)站（平安站）預(yù)控制用地─三團(tuán)港接規(guī)劃兩港大道接中港，東,、南至規(guī)劃海岸線圍合區(qū)域接北護(hù)城河至人民塘接S2高速公路至順翔路接規(guī)劃E1路河至杭州灣,。

上海臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)已經(jīng)基本形成了汽車整車及零部件,、大型船舶關(guān)鍵件,、發(fā)電及輸變電設(shè)備,、海洋工程設(shè)備、航空零部件配套等五大裝備產(chǎn)業(yè)制造基地。物流園區(qū)依托洋山保稅港和浦東國(guó)際航空港，作為建設(shè)上海國(guó)際航運(yùn)中心的重要組成部分,，大力發(fā)展保稅物流和非保稅物流,。隨著臨港裝備制造產(chǎn)業(yè)與現(xiàn)代物流業(yè)的集聚效應(yīng)和聯(lián)動(dòng)發(fā)展,，啟動(dòng)開發(fā)建設(shè)航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)和臨港奉賢園區(qū),，將為臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)進(jìn)一步提升裝備產(chǎn)業(yè)和供應(yīng)鏈能級(jí)提供新的發(fā)展空間,。

上海臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)因其高起點(diǎn)規(guī)劃、政策聚焦,、立體交通,、配套功能完善等優(yōu)越條件已經(jīng)得到越來越多國(guó)內(nèi)外大型制造和物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的認(rèn)可和青睞，成為他們建設(shè)制造基地和物流基地的首選之地,，中船集團(tuán),、中集集團(tuán)、中國(guó)商用飛機(jī)公司,、中航工業(yè)集團(tuán),、上海電氣、上海汽車,、卡特彼勒,、西門子、沃爾沃,、蒂森克虜伯伯爾克,、卡哥特科、瓦錫蘭,、中遠(yuǎn)集團(tuán),、中海集團(tuán)、馬士基,、敦豪國(guó)際（DHL）,、聯(lián)合包裹集團(tuán)（UPS）、施潔,、豐樹,、葉水福物流、日本郵船,、川崎汽船,、東方海外、怡亞通供應(yīng)鏈等一大批國(guó)內(nèi)外著名產(chǎn)業(yè)集團(tuán)和物流企業(yè),，已經(jīng)入駐臨港產(chǎn)業(yè)區(qū),。

目前臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)已成為全國(guó)最大最先進(jìn),、成套最全的新能源裝備制造基地之一，全國(guó)最大最先進(jìn),、成套最全的船用柴油機(jī)制造基地之一,，全國(guó)最大最先進(jìn)的挖掘機(jī)制造基地之一，全國(guó)最先進(jìn)的精密機(jī)床制造基地之一,。

未來還將成為全國(guó)最大最先進(jìn)的民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造基地之一,，全國(guó)最大、產(chǎn)業(yè)鏈最全的LED照明設(shè)備制造基地之一,，全國(guó)最大,、技術(shù)最先進(jìn)的汽車和機(jī)電產(chǎn)品再制造基地之一。

臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)先后誕生：首臺(tái)上海制造的自主品牌的高中級(jí)汽車和發(fā)動(dòng)機(jī),、全國(guó)首臺(tái)(套)百萬千瓦級(jí)的各類核電主設(shè)備,、全國(guó)首臺(tái)百萬千瓦級(jí)的超超臨界汽輪機(jī)、全國(guó)首臺(tái)6兆瓦海上風(fēng)電機(jī)艙,、全國(guó)最長(zhǎng)的58米的風(fēng)電復(fù)合材料葉片,、世界最大的350噸汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子高速動(dòng)平衡試驗(yàn)站、世界最大的缸徑980毫米的低速大功率柴油機(jī)以及配套船用曲軸,、世界最先進(jìn)的JU2000E型自升式鉆井平臺(tái),、全國(guó)最先進(jìn)的50伏高壓LED芯片、全國(guó)最大的液壓式履帶挖掘機(jī),?！?/p>

臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)未來還將誕生：具有中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的C919大飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、中國(guó)最大的精密機(jī)床單體工廠之一,、世界先進(jìn)的110伏高壓LED芯片,、中國(guó)先進(jìn)的核級(jí)柴油發(fā)電機(jī)組、世界先進(jìn)的光纖預(yù)制棒,、世界先進(jìn)的3D光伏組件打印機(jī)和銀漿技術(shù),、世界先進(jìn)的膨脹發(fā)電機(jī)組。