1. 聯(lián)合國海洋法公約緊追權(quán)

按照《聯(lián)合國海洋法公約》的規(guī)定，公海是指各國內(nèi)水,、領(lǐng)海,、群島水域和專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)以外的全部海域。

公海是不受任何國家主權(quán)管轄和支配的海域,。公海的各項(xiàng)規(guī)章制度是國際法所規(guī)定的,，各國在公海行使的權(quán)利和自由受國際法的支配和制約。根據(jù)公海公約第11條第3款條約,，除船旗國之機(jī)關(guān)外,，任何機(jī)關(guān)不得命令逮捕或扣留船舶，縱使借此進(jìn)行調(diào)查亦所不許,。23條第7款.倘船舶在公海上被迫停船或被逮捕,，而按當(dāng)時(shí)情形緊追權(quán)之行使并無正當(dāng)理由，其因而所受之任何損失或損害應(yīng)予賠償,。

2. 聯(lián)合國海洋法公約生效

海洋維權(quán)執(zhí)法是為了維護(hù)國家主權(quán)和海洋權(quán)益而產(chǎn)生的一種行政執(zhí)法職能,它必須有一定的法律依據(jù),。海洋維權(quán)執(zhí)法以維護(hù)我國海洋權(quán)益為宗旨,而《聯(lián)合國海洋法公約》是確定我國海洋權(quán)益的重要標(biāo)準(zhǔn)。然而,該公約卻不能直接作為海洋維權(quán)執(zhí)法的法律依據(jù),。

對此,我國應(yīng)該加緊完善國內(nèi)立法,唯此才能通過海洋維權(quán)執(zhí)法真正實(shí)現(xiàn)（但不限于）該公約所確認(rèn)的海洋權(quán)益,。

3. 聯(lián)合國海洋法公約成員國

海上公約是指國際社會(huì)為維護(hù)海洋秩序、保護(hù)海洋環(huán)境,、促進(jìn)國際合作所簽訂的一系列國際公約和協(xié)定,。以下是一些重要的海上公約：

1. 聯(lián)合國海洋法公約：該公約于1982年簽署，規(guī)定了各國在海洋領(lǐng)土、邊界,、資源開發(fā)等方面的權(quán)利和義務(wù),。

2. 國際海事組織公約：該公約于1948年簽署，旨在推動(dòng)全球航運(yùn)業(yè)的安全和效率,。

3. 國際海上避碰規(guī)則公約：該公約于1972年簽署,，規(guī)定了船只相遇時(shí)應(yīng)采取的行動(dòng)。

4. 國際防止污染條例公約：該公約于1973年和1978年分別簽署,，旨在防止船只對海洋環(huán)境造成污染,。

5. 國際漁業(yè)管理和保護(hù)公約：該公約于1995年簽署，旨在促進(jìn)可持續(xù)漁業(yè)發(fā)展,，并保護(hù)漁業(yè)資源,。

6. 國際制止非法捕撈條例公約：該公約于2009年簽署，旨在打擊非法捕撈活動(dòng),，并保護(hù)漁業(yè)資源,。

以上是一些比較重要的海上公約，當(dāng)然還有其他一些公約和協(xié)定,。

4. 聯(lián)合國海洋法公約公海

公海（國際公共海域）海底的能源礦產(chǎn)歸屬權(quán)不屬于任何國家,，也不允許擅自開采歸為己有,。

公海在國際法上是指各國內(nèi)水,、領(lǐng)海,、群島水域和專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)以外不受任何國家主權(quán)管轄和支配的海洋部分,。公海供所有國家平等地共同使用。它不是任何國家領(lǐng)土的組成部分,，因而不處于任何國家的主權(quán)之下,；任何國家不得將公海的任何部分據(jù)為己有,，不得對公海本身行使管轄權(quán)。

《聯(lián)合國海洋法公約》規(guī)定了六項(xiàng)公海自由：

1,、航行自由：

任何國家的船舶都可以懸掛其旗幟在公海中自由航行,。任何國家不得對在公海中合法航行的別國船舶加以阻礙。在公海中航行的船舶必須在一國進(jìn)行登記并懸掛該國國旗,，登記國稱為該船的國籍國或船旗國,。在公海航行的船舶必須并且只能懸掛一國旗幟，懸掛兩國或兩國以上旗幟航行或視方便而換用旗幟的,，可視為無國籍船舶,。船旗國應(yīng)與船舶有真正的聯(lián)系，并向依其國內(nèi)法進(jìn)行登記因而懸掛其國旗的船舶發(fā)放船籍文件,。

2,、建設(shè)自由

鋪設(shè)海底電纜和管道自由，但受關(guān)于大陸架的規(guī)定的限制,。所有國家都有權(quán)在公海鋪設(shè)海底電纜和管道,。在鋪設(shè)時(shí),，不應(yīng)影響其他國家已鋪設(shè)的電纜和管道，包括其正常使用和維修,。如果因鋪設(shè)海底電纜或管道使他國的電纜或管道受到損害,，則應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3,、捕魚自由

由各國都有權(quán)由其公民在公海中捕魚,，在捕魚中應(yīng)遵守本國根據(jù)有關(guān)條約和協(xié)議就魚種、數(shù)量,、方法,、區(qū)域等方面承擔(dān)的義務(wù)。

4,、科學(xué)研究自由

但須遵守公約中關(guān)于大陸架和海洋科學(xué)研究兩部分的規(guī)定,。各國均享有在公海進(jìn)行科學(xué)研究的自由。研究活動(dòng)應(yīng)遵守《海洋法公約》或其他國際法的規(guī)則,，顧及其他國家的利益,。

5、飛躍自由：公海上空,，如同公海一樣,，也是自由的。所有國家的航空器都有飛躍公海上空的自由,。在公海上空飛行的航空器受其登記國管轄,，其他國家不得加以干預(yù)和阻礙。

6,、建造國際法所容許的人工島嶼和其他設(shè)施的自由：所有國家都有在公海上建造和使用為國際法所容許的人工島嶼和其他設(shè)施的權(quán)利,，在必要時(shí)，還可以在這種人工島嶼和設(shè)施的周圍設(shè)置其寬度為一般接受的國際標(biāo)準(zhǔn)所許可的安全地帶,。人工島嶼和設(shè)施及其周圍的安全地帶不得設(shè)在對公認(rèn)海道可能有干擾的地方,。在公海上航行的一切船舶都必須尊重這些人工島嶼和設(shè)置及其周圍的安全地帶，并應(yīng)遵守關(guān)于在人工島嶼,、設(shè)施和安全地帶附近航行的一般接受的國際標(biāo)準(zhǔn),。

海洋環(huán)境保護(hù)是海洋法中的一項(xiàng)重大課題，也涉及沿海國的管轄權(quán)問題,。海底資源的開發(fā),，陸上工業(yè)的發(fā)展，核能的利

5. 聯(lián)合國海洋法公約重要意義

《聯(lián)合國海洋法公約》于1982年獲得通過,。 《聯(lián)合國海洋法公約》對內(nèi)水,、領(lǐng)海、臨接海域、大陸架,、專屬經(jīng)濟(jì)區(qū),、公海等重要概念做了界定。對當(dāng)前全球各處的領(lǐng)海主權(quán)爭端,、海上天然資源管理,、污染處理等具有重要的指導(dǎo)和裁決作用。 《聯(lián)合國海洋法公約》于1982年12月10日在牙買加的蒙特哥灣召開的第三次聯(lián)合國海洋法會(huì)議最后會(huì)議上通過,，1994年11月16日生效,，已獲150多個(gè)國家批準(zhǔn)。公約規(guī)定一國可對距其海岸線200海里（約370公里）的海域擁有經(jīng)濟(jì)專屬權(quán),。

6. 聯(lián)合國海洋法公約 締約國

有因?yàn)樯程厥且粋€(gè)擁有海岸線的國家,，具有領(lǐng)土主權(quán)，其海上領(lǐng)土也被廣泛承認(rèn),。沙特?fù)碛忻娣e較大的紅海和波斯灣海域,，并建有眾多港口和碼頭。此外,，沙特還是聯(lián)合國海洋法公約締約國之一,，根據(jù)該公約規(guī)定，國家可以宣稱其領(lǐng)海的寬度為12海里,。領(lǐng)海是指一國從其基線到外海的12海里水域內(nèi)對其他國家和人的管轄權(quán),。各國領(lǐng)海的產(chǎn)生通過國際法和國際法規(guī)制，其目的在于保護(hù)國家的主權(quán)和海洋資源,。除了領(lǐng)海,，各國還可以宣稱專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)、大陸架等海洋區(qū)域的主權(quán),，這些區(qū)域的產(chǎn)生也具有相應(yīng)的法律依據(jù)。

7. 聯(lián)合國海洋法公約地位

第１２條　泊船處

通常用于船舶裝卸和下錨的泊船處,，即使全部或一部位于領(lǐng)海的外部界限以外,，都包括在領(lǐng)海范圍之內(nèi)。

8. 聯(lián)合國海洋法公約附件7

簡述：與浮力有關(guān)的歷史條約主要包括阿基米德原理,、普朗克公約和國際海洋法公約等,，這些條約規(guī)定了浮力的基本原理和應(yīng)用，保護(hù)了海洋環(huán)境和資源,。

深度解析：

1. 阿基米德原理

阿基米德原理是與浮力有關(guān)的最基本原理之一,，它由古希臘學(xué)者阿基米德在公元前3世紀(jì)提出。該原理指出,，當(dāng)一個(gè)物體浸入液體中時(shí),，它所受到的浮力等于它排開的液體的重量。這個(gè)原理為浮力的應(yīng)用提供了基礎(chǔ)，也為后來的科學(xué)研究奠定了基礎(chǔ),。

2. 普朗克公約

普朗克公約是一項(xiàng)國際條約,，于1909年在德國柏林簽署。該公約規(guī)定了浮力的計(jì)算方法和實(shí)驗(yàn)條件,，為浮力的研究提供了標(biāo)準(zhǔn)化的方法和條件,。這項(xiàng)公約對于浮力的研究和應(yīng)用具有重要意義，也為后來的國際科學(xué)合作奠定了基礎(chǔ),。

3. 國際海洋法公約

國際海洋法公約是一項(xiàng)國際條約,，于1982年在聯(lián)合國總部簽署。該公約規(guī)定了海洋領(lǐng)土,、海洋資源,、海洋環(huán)境和海洋科學(xué)研究等方面的規(guī)定，其中也包括了與浮力有關(guān)的規(guī)定,。該公約規(guī)定了海洋國家對于海洋資源的管理和保護(hù),，也為海洋科學(xué)研究提供了保障和支持。

操作建議：

1. 學(xué)習(xí)阿基米德原理,，了解浮力的基本原理和應(yīng)用,。

2. 了解普朗克公約的內(nèi)容和意義，掌握浮力的計(jì)算方法和實(shí)驗(yàn)條件,。

3. 學(xué)習(xí)國際海洋法公約的規(guī)定,，了解海洋資源的管理和保護(hù)，以及海洋科學(xué)研究的保障和支持,。

4. 關(guān)注海洋環(huán)境和資源的保護(hù),，積極參與相關(guān)的環(huán)保活動(dòng)和科學(xué)研究,。

9. 聯(lián)合國海洋法公約法

根據(jù)目前的實(shí)際情況,，已經(jīng)加入國際海洋法的公約成員國包括了中國、美國,、俄羅斯,、英國、法國,、德國,、意大利，澳大利亞,、日本,、韓國、尼日利亞,、瑞士,、芬蘭,、新加坡、菲律賓,、越南,、馬來西亞、瑞典,、亞美尼亞,、格魯吉亞、烏克蘭,、愛沙尼亞,、立陶宛以及文萊。

10. 聯(lián)合國海洋法公約中的術(shù)語

第十二部分 海洋環(huán)境的保護(hù)和保全 第一節(jié)　　一般規(guī)定 第一九二條 一般義務(wù) 各國有保護(hù)和保全海洋環(huán)境的義務(wù),。 第一九三條 各國開發(fā)其自然資源的主權(quán)權(quán)利 各國有依據(jù)其環(huán)境政策和按照其保護(hù)和保全海洋環(huán)境的職責(zé)開發(fā)其自然資源的主權(quán)權(quán)利,。 第一九四條 防止、減少和控制海洋環(huán)境污染的措施 1.　　各國應(yīng)適當(dāng)情形下個(gè)別或聯(lián)合地采取一切符合本公約的必要措施,防止,、減少和控制任何來源的海洋環(huán)境污染,為此目的,按照其能力使用其所掌握的最切實(shí)可行方法,并應(yīng)在這方面盡力協(xié)調(diào)它們的政策,。 2.　　各國應(yīng)采取一切必要措施,確保在其管轄或控制下的活動(dòng)的進(jìn)行不致使其他國家及其環(huán)境遭受污染的損害,并確保在其管轄或控制范圍內(nèi)的事件或活動(dòng)所造成的污染不致擴(kuò)大到其按照本公約行使主權(quán)權(quán)利的區(qū)域之外。 3.　　依據(jù)本部分采取的措施,應(yīng)針對海洋環(huán)境的一切污染來源,。這些措施,除其他外,應(yīng)包括旨在在最大可能范圍內(nèi)盡量減少下列污染的措施: (a)　　從陸上來源,、從大氣層或通過大氣層或由于傾倒而放出的有毒、有害或有礙健康的物質(zhì),特別是持久不變的物質(zhì); (b)　　來自船只的污染,特別是為了防止意外事件和處理緊急情況,保證海上操作安全,防止故意和無意的排放,以及規(guī)定船只的設(shè)計(jì),、建造,、裝備、操作和人員配備的措施; (c)　　來自在用于勘探或開發(fā)海床和底土的自然資源的設(shè)施裝置的污染,特別是為了防止意外事件和處理緊急情況,促請海上操作安全,以及規(guī)定這些設(shè)施或裝置的設(shè)計(jì),、建造,、裝備、操作和人中配備的措施; (d)　　來自在海洋環(huán)境內(nèi)操作的其他設(shè)施和裝置的污染,特別是為了防止意外事件和處理緊急情況,保證海上操作安全,以及規(guī)定這些設(shè)施或裝置的設(shè)計(jì),、建造,、裝備、操作和人員配備的措施,。 4.　　各國采取措施防止,、減少或控制海洋環(huán)境的污染時(shí),不應(yīng)對其他國家依照本公約行使其權(quán)利并履行其義務(wù)所進(jìn)行的活動(dòng)有不當(dāng)?shù)母蓴_。 5.　　按照本部分采取的措施,應(yīng)包括為保護(hù)和保全稀有或脆弱的生態(tài)系統(tǒng),以及衰竭,、受威脅或有滅絕危險(xiǎn)的物種和其他形式的海洋生物的生存環(huán)境,而有很必要的措施。 第一九五條 不將損害或危險(xiǎn)或轉(zhuǎn)移或?qū)⒁环N污染轉(zhuǎn)變成另一種污染的義務(wù) 各國在采取措施防止,、減少和控制海洋環(huán)境的污染時(shí)采取的行動(dòng)不應(yīng)直接或間接將損害或危險(xiǎn)從一個(gè)區(qū)域轉(zhuǎn)移到另一個(gè)區(qū)域,或?qū)⒁环N污染轉(zhuǎn)變成另一種污染,。 第一九六條 技術(shù)的使用或外來的或新的物種的引進(jìn) 1.　　各國應(yīng)采取一切必要措施以防止、減少和控制由于在其管轄或控制下使用技術(shù)而造成的海洋環(huán)境污染,或由于故意或偶然在海洋環(huán)境某一特定部分引進(jìn)外來的或新物種致使海洋環(huán)境可能發(fā)生重大和有害的變化,。 2.　　本條不影響本公約對防止,、減少和控制海洋環(huán)境污染的適用,。

11. 聯(lián)合國海洋法公約規(guī)定

第１９條　無害通過的意義

１．通過只要不損害沿海國的和平、良好秩序或安全,，就是無害的,。這種通過的進(jìn)行應(yīng)符合本公約和其他國際法規(guī)則。

２．如果外國船舶在領(lǐng)海內(nèi)進(jìn)行下列任何一種活動(dòng),，其通過即應(yīng)視為損害沿海國的和平,、良好秩序或安全：

（ａ）對沿海國的主權(quán)、領(lǐng)土完整或政治獨(dú)立進(jìn)行任何武力威脅或使用武力,，或以任何其他違反《聯(lián)合國憲章》所體現(xiàn)的國際法原則的方式進(jìn)行武力威脅或使用武力,；

（ｂ）以任何種類的武器進(jìn)行任何操練或演習(xí)；

（ｃ）任何目的在于搜集情報(bào)使沿海國的防務(wù)或安全受損害的行為,；

（ｄ）任何目的在于影響沿海國防務(wù)或安全的宣傳行為,；

（ｅ）在船上起落或接載任何飛機(jī)；

（ｆ）在船上發(fā)射,、降落或接載任何軍事裝置,；

（ｇ）違反沿海國海關(guān)、財(cái)政,、移民或衛(wèi)生的法律和規(guī)章,，上下任何商品、貨幣或人員,；

（ｈ）違反本公約規(guī)定的任何故意和嚴(yán)重的污染行為,；

（ｉ）任何捕魚活動(dòng)；

（ｊ）進(jìn)行研究或測量活動(dòng),；

（ｋ）任何目的在于干擾沿海國任何通訊系統(tǒng)或任何其他設(shè)施或設(shè)備的行為,；

（ｌ）與通過沒有直接關(guān)系的任何其他活動(dòng)