1. 海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

【】單位比較好,。

檢測(cè)海水質(zhì)量為主,。儀器先進(jìn),。檔次高,。有出海采樣的工作,。

2. 海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)中心

北海海洋監(jiān)測(cè)中心很好,。國(guó)家海洋局北海海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站（以下簡(jiǎn)稱“北海中心站”）是根據(jù)國(guó)家海洋局（國(guó)海人字﹝2001﹞419號(hào)）《關(guān)于中心海洋站和海洋站更名的通知》的要求,，由原國(guó)家海洋局北海中心海洋站更名而來的,，屬國(guó)家海洋局所屬的公益性事業(yè)單位,。廣西壯族自治區(qū)海洋監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)中心是1994年經(jīng)廣西壯族自治區(qū)人民政府批準(zhǔn),，由國(guó)家海洋局南海分局與廣西海委會(huì)共建，以國(guó)家海洋局北海海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站為基礎(chǔ)而成立的公益性事業(yè)單位,，實(shí)行“兩塊牌子,、一套人馬”的管理模式。

同時(shí),，北海中心站建立了一支能力強(qiáng),、儀器設(shè)備先進(jìn)、技術(shù)水平高的技術(shù)隊(duì)伍,；配置了一大批覆蓋海洋工作范圍的先進(jìn)的科學(xué)儀器設(shè)備,，形成了一套科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn),、高效的管理機(jī)制和制度,，并通過國(guó)家計(jì)量認(rèn)證。

3. 海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)有哪些

海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)是一直都有的,，像傳統(tǒng)的監(jiān)測(cè)手段就有巡邏船,、常規(guī)衛(wèi)星和航空遙感等，只是成本相對(duì)高,，效率也比較低,。近年來,，用得比較多的是無人機(jī)監(jiān)測(cè),，可提供實(shí)時(shí)遙感監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和低空視頻監(jiān)控,。我前兩天還在網(wǎng)上看到傲勢(shì)科技與地方海事局合作海洋巡檢項(xiàng)目，具體,，你可以在他們的官網(wǎng)上看

4. 海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)畢設(shè)

1,、將文明留給母校，將感激留給老師,，將關(guān)心留給同學(xué),，將信心留給自己。

　　2,、師恩難忘,、珍重同窗、告慰父母,。

　　3,、飲水思源，母校情深,。

　　4,、牢記自己在建大的小小理想，在浮躁的世界上有所堅(jiān)持會(huì)讓你不會(huì)輕易放棄,。

　　5,、志當(dāng)存高遠(yuǎn)，無愧夢(mèng)少年,。

　　6,、來，是快樂地來!走,，要文明地走!

　　7,、牢記同學(xué)的友誼，這份純真伴隨著你們青春的成長(zhǎng)與記憶,，不可磨滅,，難以替代。

　　8,、祝畢業(yè)生鵬程萬里,，揚(yáng)帆遠(yuǎn)航!

　　9、熱烈歡送2018屆畢業(yè)生奔赴工作崗位,。

　　10,、今日是挑李芬芳，明天是社會(huì)棟梁,。

　　11,、勇往直前，讓我們的事業(yè)更輝煌!讓我們的生活更美麗!

　　12,、昔日建大共生活,，今日各自作奉獻(xiàn)。

　　13,、牢記學(xué)校培養(yǎng)情,，爭(zhēng)為母校添光彩。

　　14,、母校是真摯的朋友,，無論你離開多久，她都會(huì)在原地看著我們遠(yuǎn)去的背影,，默默地祝福,。

　　15、放飛夢(mèng)想,，暢想未來,。

　　16、心有多大,，舞臺(tái)就有多大,。

　　17、天空吸引你展翅飛翔,，海洋召喚你揚(yáng)帆啟航,，高山激勵(lì)你奮勇攀登,，平原等待你信馬由韁。

5. 海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)程

第一條為提高船舶污染事故應(yīng)急處置能力,，控制,、減輕、消除船舶污染事故造成的海洋環(huán)境污染損害,，依據(jù)《中華人民共和國(guó)防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律,、行政法規(guī)和中華人民共和國(guó)締結(jié)或者加入的有關(guān)國(guó)際條約，制定本規(guī)定,。

　　第二條在中華人民共和國(guó)管轄海域內(nèi),，防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境的應(yīng)急防備和應(yīng)急處置，適用本規(guī)定,。

　　船舶在中華人民共和國(guó)管轄海域外發(fā)生污染事故,，造成或者可能造成中華人民共和國(guó)管轄海域污染的，其應(yīng)急防備和應(yīng)急處置,，也適用本規(guī)定,。

　　本規(guī)定所稱“應(yīng)急處置”是指在發(fā)生或者可能發(fā)生船舶污染事故時(shí)，為控制,、減輕,、消除船舶造成海洋環(huán)境污染損害而采取的響應(yīng)行動(dòng)；“應(yīng)急防備”是指為應(yīng)急處置的有效開展而預(yù)先采取的相關(guān)準(zhǔn)備工作,。

　　第三條交通運(yùn)輸部主管全國(guó)防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境的應(yīng)急防備和應(yīng)急處置工作,。

　　國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)統(tǒng)一實(shí)施船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境應(yīng)急防備和應(yīng)急處置工作。

　　沿海各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)依照各自職責(zé)負(fù)責(zé)具體實(shí)施防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境的應(yīng)急防備和應(yīng)急處置工作,。

　　第四條船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境應(yīng)急防備和應(yīng)急處置工作應(yīng)當(dāng)遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),、綜合協(xié)調(diào)、分級(jí)負(fù)責(zé),、屬地管理,、責(zé)任共擔(dān)的原則。

第二章　應(yīng)急能力建設(shè)和應(yīng)急預(yù)案

　　第五條國(guó)家防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境應(yīng)急能力建設(shè)規(guī)劃,，應(yīng)當(dāng)根據(jù)全國(guó)防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境的需要,，由國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門組織編制，報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)后公布實(shí)施,。

　　沿海省級(jí)防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境應(yīng)急能力建設(shè)規(guī)劃,，應(yīng)當(dāng)根據(jù)國(guó)家防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境應(yīng)急能力建設(shè)規(guī)劃和本地實(shí)際情況，由沿海省,、自治區(qū),、直轄市人民政府組織編制并公布實(shí)施。

　　沿海市級(jí)防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境應(yīng)急能力建設(shè)規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)根據(jù)所在地省級(jí)人民政府防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境應(yīng)急能力建設(shè)規(guī)劃和本地實(shí)際情況,，由沿海設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府組織編制并公布實(shí)施,。

　　編制防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境應(yīng)急能力建設(shè)規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)對(duì)污染風(fēng)險(xiǎn)和應(yīng)急防備需求進(jìn)行評(píng)估,，合理規(guī)劃應(yīng)急力量建設(shè)布局,。

　　沿海各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)積極協(xié)助、配合相關(guān)地方人民政府完成應(yīng)急能力建設(shè)規(guī)劃的編制工作,。

　　第六條交通運(yùn)輸部、沿海設(shè)區(qū)的市級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)相應(yīng)的防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境應(yīng)急能力建設(shè)規(guī)劃,，建立健全船舶污染事故應(yīng)急防備和應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制,，建立專業(yè)應(yīng)急隊(duì)伍，建設(shè)船舶污染應(yīng)急專用設(shè)施,、設(shè)備和器材儲(chǔ)備庫,。

　　第七條沿海各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境的需要，會(huì)同海洋主管部門建立健全船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境的監(jiān)測(cè),、監(jiān)視機(jī)制,，加強(qiáng)對(duì)船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境的監(jiān)測(cè)、監(jiān)視,。

　　港口,、碼頭、裝卸站以及從事船舶修造的單位應(yīng)當(dāng)配備與其裝卸貨物種類和吞吐能力或者修造船舶能力相適應(yīng)的污染監(jiān)視設(shè)施和污染物接收設(shè)施,，并使其處于良好狀態(tài),。

　　第八條港口、碼頭,、裝卸站以及從事船舶修造,、打撈、拆解等作業(yè)活動(dòng)的單位應(yīng)當(dāng)按照交通運(yùn)輸部的要求制定有關(guān)安全營(yíng)運(yùn)和防治污染的管理制度,，按照國(guó)家有關(guān)防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),，配備必須的防治污染設(shè)備和器材，確保防治污染設(shè)備和器材符合防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境的要求,。

　　第九條港口,、碼頭、裝卸站以及從事船舶修造,、打撈,、拆解等作業(yè)活動(dòng)的單位應(yīng)當(dāng)編寫報(bào)告，評(píng)價(jià)其具備的船舶污染防治能力是否與其裝卸貨物種類,、吞吐能力或者船舶修造,、打撈、拆解活動(dòng)所必需的污染監(jiān)視監(jiān)測(cè)能力,、船舶污染物接收處理能力以及船舶污染事故應(yīng)急處置能力相適應(yīng),。

　　交通運(yùn)輸主管部門依法開展港口,、碼頭、裝卸站的驗(yàn)收工作時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)評(píng)價(jià)報(bào)告進(jìn)行審查,，確認(rèn)其具備與其所從事的作業(yè)相應(yīng)的船舶污染防治能力,。

　　第十條交通運(yùn)輸部應(yīng)當(dāng)根據(jù)國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案，制定國(guó)家防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境的專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,。

　　沿海省,、自治區(qū)、直轄市人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)國(guó)家防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境的專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,，制定省級(jí)防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境應(yīng)急預(yù)案,。

　　沿海設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)所在地省級(jí)防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境的應(yīng)急預(yù)案，制定市級(jí)防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境應(yīng)急預(yù)案,。

　　交通運(yùn)輸部,、沿海設(shè)區(qū)的市級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)定期組織防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境應(yīng)急預(yù)案的演練。

　　第十一條中國(guó)籍船舶所有人,、經(jīng)營(yíng)人,、管理人應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)制定的應(yīng)急預(yù)案編制指南，制定或者修訂防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境的應(yīng)急預(yù)案,，并報(bào)海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),。

　　港口、碼頭,、裝卸站的經(jīng)營(yíng)人以及有關(guān)作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)制定防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境的應(yīng)急預(yù)案,，并報(bào)海事管理機(jī)構(gòu)和環(huán)境保護(hù)主管部門備案。

　　船舶以及有關(guān)作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)按照制定的應(yīng)急預(yù)案定期組織應(yīng)急演練,，根據(jù)演練情況對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評(píng)估,，按照實(shí)際需要和情勢(shì)變化，適時(shí)修訂應(yīng)急預(yù)案,，并對(duì)應(yīng)急預(yù)案的演練情況,、評(píng)估結(jié)果和修訂情況如實(shí)記錄。

　　第十二條中國(guó)籍船舶防治污染設(shè)施,、設(shè)備和器材應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),，并按照國(guó)家有關(guān)要求通過型式和使用性能檢驗(yàn)，其生產(chǎn),、供應(yīng)單位應(yīng)當(dāng)將其所生產(chǎn),、銷售的設(shè)施、設(shè)備和器材的種類及其檢驗(yàn)證書向國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)備案,。

　　國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)將符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的船舶防治污染設(shè)施,、設(shè)備和器材及其生產(chǎn)單位向社會(huì)公布。

6. 海洋環(huán)境檢測(cè)

就目前的開采技術(shù)而言，基本上無論是哪種方法,，都是促使可燃冰中天然氣與水的分離,，要促使其分離，必然要改變其溫度及壓力環(huán)境,，這樣就可能會(huì)產(chǎn)生一系列不可預(yù)知的環(huán)境問題,，如溫室效應(yīng)的加劇、海洋生態(tài)的變化及引起地質(zhì)災(zāi)害的可能,。

可燃冰的成分主要是甲烷,，甲烷是一種強(qiáng)溫室氣體，對(duì)大氣輻射平衡的影響僅次于CO2,。

目前探明全球可燃冰儲(chǔ)量的甲烷是大氣圈中甲烷的5000倍,，在開采的過程中，即使如此巨大的甲烷總量哪怕是0.5%進(jìn)入大氣層,，對(duì)全球變暖的影響也是難以估量的，如果開采中稍有不慎,，則必然會(huì)加劇溫室效應(yīng),。在海洋中開采可燃冰帶來的環(huán)境問題更多，一方面甲烷如果直接進(jìn)入海水中,，則會(huì)很快發(fā)生微生物的氧化反應(yīng),，從而會(huì)改變海水的化學(xué)屬性，如果大量進(jìn)入,，其氧化過程中會(huì)消耗海水中大量的氧氣,，使得海洋缺氧，這樣勢(shì)必會(huì)加速海洋生物的死亡,；

另一方面大量直接進(jìn)入海洋的甲烷還可能會(huì)加速海洋氣化及海嘯,，導(dǎo)致海水加速流動(dòng)及氣壓卷吸，會(huì)嚴(yán)重危害海面船只及作業(yè)平臺(tái)的安全,，甚至強(qiáng)對(duì)流的海水會(huì)直入空中,，影響航空及陸地建筑的安全。

在開采可燃冰的過程中,，會(huì)分解大量的水,，這些水會(huì)稀釋巖層空間，使得地層結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性變差,，容易引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害,。

在海洋環(huán)境中，無論是減壓分解還是激熱分解,，都會(huì)導(dǎo)致海底陸坡區(qū)的穩(wěn)定性下降,，嚴(yán)重則會(huì)發(fā)生海底坍塌，如毀壞海底輸電或通信電纜和海洋石油鉆井平臺(tái)等設(shè)施。

就目前的開采方法來看,，無論是哪種方法都不能單獨(dú)實(shí)施,，必須是幾種方法的結(jié)合，如果使用二氧化碳置換法,、化學(xué)試劑減壓法與其他方法的結(jié)合實(shí)施,，則勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生新的問題，這些化學(xué)試劑及二氧化碳注入到地下后,，會(huì)嚴(yán)重污染地下水源,。

7. 海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)包括哪些內(nèi)容

國(guó)家海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)中心（以下簡(jiǎn)稱“海洋中心”），創(chuàng)建于1959年,，是生態(tài)環(huán)境部直屬事業(yè)單位,。

海洋中心位于遼寧省大連市，是從事全國(guó)海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)與保護(hù)工作的國(guó)家級(jí)業(yè)務(wù)中心,。長(zhǎng)期以來,，海洋中心以滿足國(guó)家海洋生態(tài)環(huán)境管理需求為導(dǎo)向，以海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)和保護(hù)管理支撐業(yè)務(wù)為核心,，形成了涵蓋海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè),，海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃、法規(guī)與政策制定,，海洋環(huán)境基準(zhǔn),、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)技術(shù)方法研發(fā)與示范，海洋生態(tài)環(huán)境綜合評(píng)價(jià)與預(yù)測(cè)評(píng)估,，海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù),、修復(fù)與監(jiān)管，海洋污染事故與生態(tài)災(zāi)害預(yù)警應(yīng)急,，海洋工程行政許可與監(jiān)管技術(shù)支撐等綜合業(yè)務(wù)能力,，海洋中心組織編制的《中國(guó)海洋生態(tài)環(huán)境狀況公報(bào)》等各類信息產(chǎn)品為國(guó)家和區(qū)域海洋生態(tài)環(huán)境管理、海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展,、海洋災(zāi)害和突發(fā)應(yīng)急事件處置,、應(yīng)對(duì)全球氣候變化行動(dòng)決策、國(guó)際公約履約和國(guó)際合作與交流等提供了有力的技術(shù)支撐,。經(jīng)過多年的發(fā)展,，海洋中心已打造了一支黨建與業(yè)務(wù)相結(jié)合、業(yè)務(wù)與科研相結(jié)合,、支撐與服務(wù)相結(jié)合的專業(yè)化技術(shù)隊(duì)伍,，成為主體職責(zé)業(yè)務(wù)化、工作組織系統(tǒng)化,、技術(shù)能力現(xiàn)代化,、管理支撐專業(yè)化的國(guó)家級(jí)科研業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)

8. 海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

簡(jiǎn)介：國(guó)家海洋局天津海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站由原國(guó)家海洋局塘沽海洋站更名,。

是國(guó)家海洋局所屬的公益性事業(yè)單位，主要從事海洋環(huán)境水文,、氣象和水質(zhì),、污染基本要素長(zhǎng)期、連續(xù)監(jiān)測(cè)工作,，并為所在海域的政府,、企事業(yè)單位提供海洋環(huán)境信息、海域測(cè)量,、海洋環(huán)境預(yù)報(bào)服務(wù),。注冊(cè)資本：64萬人民幣

9. 海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)英文縮寫

星辰大海：Stars and sea.

重點(diǎn)詞匯

Stars 英 [stɑ?z] 美 [stɑ?rz] 【電影】星光傳奇; 恒星; 星；

1,、N-COUNT 星;恒星 ,；

The night was dark, the stars hidden behind cloud.

夜很黑，星星都躲在云的后面,。

2,、N-COUNT 星狀;星形物 .

Children at school receive coloured stars for work well done.

學(xué)校里的孩子表現(xiàn)得好會(huì)得到彩色星星。

sea復(fù)數(shù)： seas

英 [si?] 美 [si?]

n.

海,，海洋,，海面情況，海浪狀況,。

noun

often the sea [U]

also literary seas [pl.]

(especially BrE) 海,；海洋

例句

to travel by sea

海上旅行

a cottage by the sea

海濱小屋

The waste was dumped in the sea .

廢物倒入海中,。