午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

內(nèi)容提要：【vlcc】熱度：167

1. vlcc船隊(duì)

一,、中國(guó)目前最大的船應(yīng)是三十萬(wàn)噸級(jí)的‘VLCC’（‘VLCC’是超大型油輪“Very Large Crude Carrier”的英文縮寫(xiě)）,。

目前國(guó)內(nèi)己投入使用的‘VLCC’都是三十萬(wàn)噸級(jí)的，國(guó)產(chǎn)的第一艘‘VLCC’應(yīng)屬大連遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司使用的我國(guó)第一艘30萬(wàn)噸超級(jí)油輪“遠(yuǎn)大湖”號(hào)（MTCOSGREAT LAKE）,。（注：國(guó)內(nèi)己有幾十艘三十萬(wàn)噸級(jí)油輪投入營(yíng)運(yùn)）,。

“遠(yuǎn)大湖”號(hào)超級(jí)油輪總長(zhǎng)333米，型寬60米,，型深29．3米,，最高處達(dá)71．2米，相當(dāng)于層高2．6米的24層高樓,，船體自重40651噸,。船艙總?cè)萘肯喈?dāng)于裝載200萬(wàn)桶原油。服務(wù)航速15．9節(jié),，續(xù)航能力2萬(wàn)多海里,，其自動(dòng)化航海系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)一人駕駛操作和無(wú)人機(jī)艙，在空載情況下能抵御9級(jí)大風(fēng),。

“遠(yuǎn)大湖”號(hào)超級(jí)油輪由南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司建造,，2002年12月20日投入使用。

二,、中國(guó)在建的最大的船應(yīng)為廣州中船龍穴造船有限公司負(fù)責(zé)建造,，4艘30.8萬(wàn)噸超大型油輪‘VLCC’，這四艘油輪為中國(guó)海運(yùn)(集團(tuán))總公司所有,。

三|目前世界上最大噸位的運(yùn)油船為日本的"海上巨人"號(hào),，船體長(zhǎng)458.54米，寬68.8米,，吃水24.6米,，載重量56萬(wàn)噸。

2. 全球最大的vlcc船東

在2018年10月1日后，VLCC運(yùn)價(jià)持續(xù)上升,。該型船主要基準(zhǔn)航線(xiàn)運(yùn)價(jià)指數(shù)達(dá)到年初以來(lái)的最高位,。

據(jù)波羅的海航運(yùn)交易所數(shù)據(jù)，中東灣-中國(guó)TD3C航線(xiàn)運(yùn)價(jià)指數(shù)周五達(dá)到了WS59.54,，高于之前一周的WS57.21,。

西非-中國(guó)貿(mào)易TD15航線(xiàn)運(yùn)價(jià)指數(shù)達(dá)到WS59.96，相比9月21日的WS57.54有所上升,。BancheroCosta分析師LuigiBruzzone指出,，運(yùn)價(jià)指數(shù)上升的主要原因是由于中國(guó)假期將至，煉油廠希望能夠在假期之前進(jìn)口更多原油,。由于美國(guó)對(duì)伊朗原油出口制裁將于11月5日生效，亞洲買(mǎi)家對(duì)提升大西洋石油產(chǎn)量表現(xiàn)出更大的興趣,，對(duì)長(zhǎng)途運(yùn)輸提供了支持,。

據(jù)TankerInternational數(shù)據(jù)顯示，在10月1日至20日期間,，現(xiàn)貨市場(chǎng)上共有24艘VLCC用于運(yùn)輸西非原油,，相比去年同期的20艘有所上升。而在同一時(shí)段內(nèi),，共有24艘VLCC簽訂從美洲灣,、加勒比海和南美東海岸裝貨的運(yùn)輸協(xié)議，而在去年同期這一數(shù)量為19艘,。ArcticSecurities也在一份報(bào)告中指出,，伊朗石油買(mǎi)家正在尋求更多供應(yīng)，而巴西對(duì)亞洲的銷(xiāo)量也在穩(wěn)步上升,。然而,，以美元計(jì)算日盈利而言，船東收入因燃油成本上升而受到嚴(yán)重侵蝕,。按照期租平均日收入計(jì)算,，TD3航線(xiàn)平均日收入為18042美元，低于8月時(shí)期達(dá)到的2018年高點(diǎn)19658美元,。TD15航線(xiàn)平均日收入為19092美元,，而在2018年最高點(diǎn)日收入為20456美元。

3. vlcc超大型油船

VLCC是超大型油輪“Very　Large　Crude　Carrier”的英文縮寫(xiě),，載重量一般為20萬(wàn)至30萬(wàn)噸,，約相當(dāng)于200萬(wàn)桶原油的裝運(yùn)量。

30萬(wàn)噸超大型油輪船體總長(zhǎng)可達(dá)330米以上,，相當(dāng)于35輛5噸“解放”牌卡車(chē)首尾相接的長(zhǎng)度

世界上第一艘單殼體VLCC自1966年在日本問(wèn)世,，大連新船重工責(zé)任有限公司建造了我國(guó)第一艘VLCC。

盡管我國(guó)的艦船制造技術(shù)進(jìn)步很快,，但船用發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸一直依賴(lài)進(jìn)口,。2005年年初,，我國(guó)首根國(guó)產(chǎn)化曲軸下線(xiàn)，今年預(yù)計(jì)可制造50根,。

4. VLCC船

中國(guó)目前最大的船應(yīng)是三十萬(wàn)噸級(jí)的‘VLCC’（‘VLCC’是超大型油輪“Very Large Crude Carrier”的英文縮寫(xiě)）,。

5. vlcc船員

目前，全球最大的原油輪為30萬(wàn)噸級(jí)的VLCC,，30萬(wàn)噸級(jí)的原油輪中,，最大噸位滿(mǎn)載排水量約33萬(wàn)噸。尚未達(dá)到40萬(wàn)噸級(jí)的原油輪級(jí)別,。

全球的大型船型包括40萬(wàn)噸級(jí)礦砂船,、30萬(wàn)噸級(jí)原油輪、20萬(wàn)噸級(jí)好望角型散貨船,、二萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱以上的超大型集裝箱船等,。

6. vlcc船隊(duì)二副待遇

截至08年3月，全球VLCC498艘,，1.47億載重噸,，其中，船齡在10年以下的有294艘,，占比59％,，船齡在15年以下的有402艘，占比81％,。從各區(qū)間船齡對(duì)應(yīng)的運(yùn)力分布來(lái)看,，也大致有相同的比例結(jié)構(gòu)?？傮w而言,，當(dāng)前世界上的VLCC船隊(duì)船齡較為年輕，而且,，隨著造船技術(shù)的進(jìn)步和標(biāo)準(zhǔn)的提升,，VLCC的實(shí)際使用年限在延長(zhǎng)，有的VLCC經(jīng)過(guò)科學(xué)維護(hù),，可使用40年,。