1. 一什么輪船?一艘行駛的帆船 量詞:艘 帆船(Sailboat)是利用風(fēng)力前進(jìn)的船,,是繼舟、筏之后的一種古老的水上交通工具,,已有5000多年的歷史,。按船桅數(shù)可分為單桅帆船、雙桅帆船和多桅帆船,;按船型劃分有平底和尖底帆船,;按首型分為寬頭、窄頭和尖頭帆船,。 中國宋,、元、明,、清時代使用過的帆船有平底沙船,、尖底的福船、廣船和快速小船鳥船,,以及大型戰(zhàn)船樓船和運(yùn)糧的漕船,。帆船通常為單體,,也有抗風(fēng)浪較強(qiáng)的雙體船。帆船主要靠帆具借助風(fēng)力航行,,靠槳,、櫓和篙作為無風(fēng)時推進(jìn)和靠泊與啟航的手段。 2. 一艘什么的輪船一艘氣勢恢宏的輪船,。 3. 一什么輪船填空答:首次下水的輪船,,航行的輪船,急駛而來的輪船,。 延伸閱讀 輪船的概念 輪船一般有狹義和廣義兩種用法,,輪船推進(jìn)方式的發(fā)展經(jīng)歷了兩種方式,一種是原始的以人力踩踏木輪推進(jìn),,一種是現(xiàn)代的以機(jī)械化螺旋漿推進(jìn),。 現(xiàn)代輪船指用機(jī)械發(fā)動機(jī)推動的船只,多用鋼鐵制造,。原始的輪船是以人力踩踏木輪推進(jìn),,近代輪船是以蒸汽推動外部明輪輪槳的蒸汽船,現(xiàn)代輪船多用渦輪發(fā)動機(jī),。 4. 輪船的輪船輪船的形狀主要是長方形的,。 船體是船舶的基本部分,可分為主體部分和上層建筑部分,。主體部分一般指上甲板以下的部分,,它是由船殼(船底及船側(cè))和上甲板圍成的具有特定形狀的空心體,是保證船舶具有所需浮力,、航海性能和船體強(qiáng)度的關(guān)鍵部分,。 船體一般用于布置動力裝置、裝載貨物,、儲存燃油和淡水,,以及布置其他各種艙室。為保障船體強(qiáng)度,、提高船舶的抗沉性和布置各種艙室,,通常設(shè)置若干強(qiáng)固的水密艙壁和內(nèi)底,在主體內(nèi)形成一定數(shù)量的水密艙,,并根據(jù)需要加設(shè)中間甲板或平臺,,將主體水平分隔成若干層。 5. 一什么輪船量詞是什么意思不對,,應(yīng)改成:一條小舟或一艘巨輪,。 一、解析: 巨輪和小船呈長條形,,量詞可以用:條和艘,。在用艘做量詞時一般是指大船,小船的量詞可以用條,。所以,,巨輪的量詞用艘;小船的量詞用:條,。 二,、舉例: 1、清晨,,廣闊無垠的太平洋,一艘巨輪正劈波斬浪駛往香港,。 2、有一只小船停在靜水中,,船上一人從船頭走到船尾,。 因為量詞是用以表示人、事物或動作的數(shù)量單位的詞,,所以"一個人,、兩只梨 、三口鐘 ,、一把茶壺"中的"個,、只、口,、把"以及表示度量衡的"斤,、公斤、斗,、升,、尺、寸,、丈"等都是用以表示人或事物的數(shù)量單位的不同類型,。 什么量詞同什么名詞相搭配,有一定的規(guī)律,,如凡是小而圓的東西,,如珍珠、米,、葡萄,、小石子等,可用量詞“顆”,;凡是細(xì)而長的東西,,如竹竿、長槍、香煙等,,可用量詞“支”,、“根”。 6. 什么叫輪船輪船簡稱“輪”,。它是以動力機(jī)械推進(jìn)的船的總稱,。因過去的船曾用明輪作推進(jìn)器,所以得此名稱,。 因蒸汽機(jī)在船上應(yīng)用最早,,所以輪船也曾稱“汽船”,俗稱“火輪船”,、“火輪”,。 在現(xiàn)代社會,輪船已由蒸汽機(jī)作動力發(fā)展到柴油機(jī),、汽輪機(jī),、燃?xì)廨啓C(jī)和電力等作動力。 7. 一什么輪船填動詞折是動詞,,還有劃船,,推船,表示動作,,做了一件事,。 8. 一什么輪船一艘輪船一艘龐大的輪船。 一艘具大的輪船,。 一艘破舊的輪船,。 一艘破破爛爛的輪船。 一艘破損的輪船,。 一艘破碎的輪船,。 一艘美麗的輪船。 一艘細(xì)小的輪船,。 一艘新穎的輪船,。 一艘美麗的輪船。 一艘漂亮的輪船,。 一艘可愛的輪船,。以上就是我的解答,希望對你有幫助,。 9. 一什么輪船填量詞一艘大船,、一堆大船、一條大船,。 量詞:艘,,堆,,條 船或船舶,指的是:舉凡利用水的浮力,,依靠人力,、風(fēng)帆、發(fā)動機(jī)(如蒸汽機(jī),、燃?xì)鉁u輪,、柴油引擎,、核動力機(jī)組)等動力,,牽、拉,、推,、劃、或推動螺旋槳,、高壓噴嘴,,使能在水上移動的交通運(yùn)輸手段。 在大航海時代,,輪船定義為具至少有三個橫帆桅桿和一個完整船首斜桅的帆船,,也會用桅桿來定義其他種類的船,像三桅帆船,、前桅橫帆雙桅船等,。 10. 一什么輪船填上合適的量詞一條大船對。因為量詞是用以表示人,、事物或動作的數(shù)量單位的詞,,所以“一個人、兩只梨 ,、三口鐘 ,、一把茶壺”中的“個、只,、口,、把”以及表示度量衡的“斤、公斤,、斗,、升、尺,、寸,、丈”等都是用以表示人或事物的數(shù)量單位的不同類型。量詞分為物量詞和動量詞兩類,。物量詞表示人和事物的計算單位,,如“一個人”中的“個”。 11. 有輪船還有什么船運(yùn)輸船舶按用途可分為客船和貨船,以及客貨兼載的客貨船,。此外,,運(yùn)輸船舶還可以按航區(qū)分為遠(yuǎn)洋船、沿海船,、內(nèi)河船以及北美洲的“大湖”船等,;按航行方式分為排水型船(全部重量靠水的浮力支承的船)、水翼船和氣墊船等,;按有無動力裝置分為機(jī)動船和駁船,,機(jī)動船又可分為蒸汽機(jī)船、汽輪機(jī)船,、柴油機(jī)船和核動力船等,;按船體材料分為鋼船、木船,、水泥船和玻璃鋼船等,。 1.客船 可分為以下五類: ①海洋客船,包括遠(yuǎn)洋客船和沿海客船,。遠(yuǎn)洋客船噸位大,航速高,,設(shè)備齊全,有為旅客準(zhǔn)備的舒適的生活條件。在航空運(yùn)輸興起以前,,國際郵件主要靠遠(yuǎn)洋客船運(yùn)送,,因此這類船又稱為郵船。20世紀(jì)70年代以后,,這類船已停止建造,。但在一些國家國內(nèi)航線上以運(yùn)輸旅客為主的沿海客貨船仍在建造使用,。 ②旅游船,,是60年代興起的、供旅游者旅行游覽用的船,。船型同遠(yuǎn)洋客船相似,,但噸位較小。船上設(shè)備齊全,,能為旅客提供療養(yǎng),、娛樂和智力開發(fā)等綜合性服務(wù)。③汽車客船,,是60年代興起的船種,。除載客外能同時載運(yùn)一定數(shù)量的旅客自備汽車。 ④內(nèi)河客船,,是江河湖泊上的傳統(tǒng)客船,。載客量大,,設(shè)備較海洋客船簡單。⑤小型高速客船,,主要有水翼船和氣墊船,,多用于沿海和內(nèi)河短途航行。 2.貨船 按載運(yùn)的貨物種類和裝卸方式可分為以下幾類: ①干貨船,,又分雜貨船和散貨船兩類,。雜貨船以裝載各種件雜貨為主。新型雜貨船多設(shè)計成對貨種適應(yīng)性強(qiáng)的多用途船,。散貨船專用于載運(yùn)各種散裝貨物,,又可分為運(yùn)煤船、礦砂船,、散糧船,、運(yùn)木船和散裝水泥船等。 ②液貨船,,裝載各種液態(tài)貨物的船,主要有油船,、液體化學(xué)品船,、液化氣船。此外,,還有能兼裝液貨和干散貨的兼用船,。③集裝箱船,以標(biāo)準(zhǔn)集裝箱為貨運(yùn)單元的貨船,。這種船航速高,,航行于固定航線,利用港口專用設(shè)備進(jìn)行快速裝卸,。 ④滾裝船,,又稱“開上開下”船。船上設(shè)有活動跳板,,載貨拖車能直接開上開下,。滾裝船裝卸快,適合于裝運(yùn)集裝箱和大件貨,。 ⑤載駁船,,又稱子母船,是以載貨駁船作為貨運(yùn)單元的貨船,。這種船載運(yùn)的貨物在港口中轉(zhuǎn)可以不用碼頭,,不用倒載,實現(xiàn)江海直達(dá)運(yùn)輸,。 ⑥冷藏船,,專門裝運(yùn)易腐鮮貨的船,。 ⑦駁船以及與之配套使用的拖船、推船,。它們分別組成拖帶船隊或頂推船隊,,多用于江河 |
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