1. 廣州中船重裝是國企嗎還是私企中船應(yīng)急不屬于高端制造業(yè),。 中國船舶應(yīng)急預(yù)警與救援裝備股份有限公司是中國船舶集團有限公司控股的上市公司，于2007年12月27日成立,。 公司經(jīng)營范圍：應(yīng)急裝備,、專用設(shè)備、專用車輛的設(shè)計,、制造,、安裝服務(wù)；工程承包,；貨物進(jìn)出口,、技術(shù)進(jìn)出口；普通貨運,；鋼結(jié)構(gòu)安裝,；電子商務(wù)；消防裝備制造,；人力資源培訓(xùn),；旅游服務(wù)等。 2. 中船集團是國企嗎中船縮寫是,，CSSC 3. 廣州中船是國企還是央企不是,。中國船舶集團在廣州的企業(yè)有：廣州廣船國際股份有限公司、廣州中船龍穴造船有限公司、中船文沖,、中船黃埔,、廣州中船遠(yuǎn)航。其中,，廣州廣船國際股份有限公司是成立于1954年，公司以造船為核心業(yè)務(wù),，公司享有自行進(jìn)出口權(quán),；公司先后榮獲“中國制造業(yè)500強”、“中國品牌500強”等榮譽稱號,。廣州中船龍穴造船有限公司是中國船舶工業(yè)集團公司所屬的現(xiàn)代化大型船舶總裝企業(yè),，是中國三大造船基地之一的龍穴造船基地的核心企業(yè)。 4. 廣州船廠是國企嗎433廠全名是廣州廣船國際股份有限公司,，也就是廣州造船廠,，隸屬于中國船舶集團有限公司，是世界上最大的半潛船生產(chǎn)商,，注冊地址是廣州南沙龍穴島,。旗下全有文沖船廠。和同城市的中船黃埔文沖船舶有限公司不是同一家企業(yè),。 5. 中船重裝廣州分公司廣州中船文沖船塢有限公司是2005-11-24在廣東省廣州市南沙區(qū)注冊成立的有限責(zé)任公司(自然人投資或控股的法人獨資),，注冊地址位于廣州市南沙區(qū)啟航路10號自編1號自編4棟(辦公樓)。廣州中船文沖船塢有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是91440115781228314Y,，企業(yè)法人陳忠前,，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。廣州中船文沖船塢有限公司的經(jīng)營范圍是：船舶修理;金屬船舶制造;船舶舾裝件制造與安裝;船舶改裝與拆除;海洋工程專用設(shè)備制造;鋼結(jié)構(gòu)制造;船舶設(shè)計服務(wù);專用設(shè)備修理;金屬廢料和碎屑加工處理;為船舶提供碼頭,、過駁錨地,、浮筒等設(shè)施;為船舶進(jìn)出港、靠離碼頭,、移泊提供頂推,、拖帶等服務(wù);。 在廣東省,，相近經(jīng)營范圍的公司總注冊資本為169613萬元,，主要資本集中在5000萬以上和1000-5000萬規(guī)模的企業(yè)中，共50家,。本省范圍內(nèi),，當(dāng)前企業(yè)的注冊資本屬于一般。廣州中船文沖船塢有限公司對外投資1家公司,，具有0處分支機構(gòu),。 6. 中船重型裝備有限公司是央企嗎?世界十大盾構(gòu)機制造商排名： 1、德國海瑞克 (Herrenknecht) 海瑞克 Herrenknecht AG是德國的建筑設(shè)備制造商。該公司生產(chǎn)隧道掘進(jìn)機（盾構(gòu)機）,，總部位于德國巴登-符騰堡州施瓦瑙的Allmannsweier,。它是重型隧道掘進(jìn)機的全球市場領(lǐng)導(dǎo)者。海瑞克一度占據(jù)國內(nèi)盾構(gòu)機市場的70％以上,，并在廣州與廣重成立了合資公司,。 海瑞克公司的設(shè)備尺寸完全，能適應(yīng)各種地質(zhì)狀況,，設(shè)備覆蓋范圍海瑞克公司是獨一無二的,，各種盾構(gòu)機：直徑從100mm的全自動微型隧道掘進(jìn)機，到18米用于公路,、鐵路,、地鐵及輸水隧道施工的各種土壓平衡盾構(gòu)、泥水平衡盾構(gòu)以及復(fù)合盾構(gòu)機 2,、中國北方重工 成功并購羅賓斯公司,，為北方重工帶來了世界領(lǐng)先的硬巖掘進(jìn)機技術(shù)，美國羅賓斯公司有著60年的發(fā)展歷史,，其硬巖掘進(jìn)機技術(shù)代表了世界最先進(jìn)水平,，產(chǎn)品遍及世界各地，企業(yè)品牌在世界隧道掘進(jìn)機領(lǐng)域享有盛譽,，北方重工是中國高端裝備制造業(yè)的核心骨干企業(yè),，二者結(jié)合，北方重工擁有了從土壓平衡式,、泥水平衡式,、硬巖掘進(jìn)機到復(fù)合式盾構(gòu)機、雙模式盾構(gòu)機的全系列全斷面掘進(jìn)機技術(shù),。 3,、中國中鐵裝備 中鐵工程裝備集團有限公司，是集隧道掘進(jìn)機,、隧道機械化專用設(shè)備,、地下空間綜合開發(fā)、鋼結(jié)構(gòu)等四大產(chǎn)業(yè)門類為一體的綜合性企業(yè)集團,。具備年產(chǎn)盾構(gòu),、TBM等150臺的產(chǎn)業(yè)化能力，擁有13大盾構(gòu)制造基地. 中國中鐵裝備公司與德國維爾特公司正式簽署硬巖掘進(jìn)機及豎井鉆機知識產(chǎn)權(quán)收購協(xié)議后,，中鐵裝備公司成為世界上能獨立生產(chǎn)硬巖掘進(jìn)機（ＴＢＭ）,、并具有自主知識產(chǎn)權(quán)的三大企業(yè)之一。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷新加坡,、馬來西亞,、印度,、黎巴嫩、以色列,、越南,、韓國、伊朗,、埃塞俄比亞等9個國家,，市場占有率連續(xù)五年保持國內(nèi)第一。 4,、中國鐵建重工 中國鐵建重工集團有限公司,，集團總部位于湖南長沙，是國家級高新技術(shù)企業(yè),，擁有盾構(gòu)TBM的先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備200多臺套，盾構(gòu)TBM年產(chǎn)能力達(dá)120臺套,。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國,、加拿大、非洲,、西亞等30多個國家和地區(qū),。 鐵建重工擁有國內(nèi)生產(chǎn)能力最大、設(shè)備最全,、工藝最先進(jìn)的盾構(gòu)/TBM專業(yè)生產(chǎn)線 ,，自主研制的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的高端盾構(gòu)/TBM廣泛應(yīng)用于國內(nèi)30多個省市的地鐵、鐵路,、煤礦和水利等重點工程 ,。 5、日本日立造船 盾構(gòu)機在日本市場處于長期萎縮的態(tài)勢,，各公司正加速開展海外業(yè)務(wù),。日立造船也將海外生產(chǎn)納入計劃，追趕世界排名首位的德國海瑞克集團,。日立造船為美國西雅圖開發(fā)的世界上最大型泥漿式盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機現(xiàn)在制造完成,，直徑17.45米，并于2013年3月運往西雅圖,。為日立在盾構(gòu)機行業(yè)競爭和爭奪海外市場的地位奠定了基礎(chǔ),。 日立造船公司自1960年代開始制造盾構(gòu)機，已累計生產(chǎn)約1200臺,。近年,，日本國內(nèi)地鐵等工程減少，海外市場受到中國公司的激烈競爭,，排位也在不斷下降,。 6,、中交天和 中交天和機械設(shè)備制造有限公司，目前擁有16項盾構(gòu)機核心發(fā)明專利,，25項盾構(gòu)機核心實用新型專利,。年產(chǎn)盾構(gòu)100臺以上，創(chuàng)建了世界最大的盾構(gòu)機生產(chǎn)基地（常熟生產(chǎn)基地）,。 中國最大直徑泥水平衡盾構(gòu)機——“長城號”在中交天和順利下線,。 “長城號”是中交天和自主研制的第9臺超大直徑盾構(gòu)機，并首次采用了由中交天和自主研制的全球首創(chuàng)長距離掘進(jìn)不換刀技術(shù),，可實現(xiàn)連續(xù)掘進(jìn)4800米不換刀,，遠(yuǎn)超國際3000米的最高距離。 7,、重組三菱重工（JIMT) JIMT由本三菱重工（MHI）與日本制造商石川島播磨重工業(yè)集團（IHI）和鋼鐵制造業(yè)巨頭川鐵株式會社（JFE）聯(lián)手合作,，鞏固其隧道掘進(jìn)機制造地位。 JIMT將展示整合的協(xié)同效應(yīng),，穩(wěn)步抓住國內(nèi)需求,，加速海外擴張，并提供更高附加值的產(chǎn)品和服務(wù),，從而成為全球市場的領(lǐng)先公司實現(xiàn)跨越式發(fā)展,。IHI，JFE Engineering和MHI將相互合作,，以完全支持其業(yè)務(wù)發(fā)展,。受到中國公司的激烈競爭，排位也在不斷下降,。 8,、隧道股份 上海隧道工程股份有限公司，起初為中國大型隧道及高端裝備研發(fā)建造的軍事保密單位,，番號“4046”,。自行設(shè)計制造了網(wǎng)格擠壓盾構(gòu)，應(yīng)用于海打浦路越江隧道施工,。國產(chǎn)大直徑泥水平衡盾構(gòu)機“初心號”盾構(gòu)開挖直徑9.05米,，總長約132米，整機重量約1500噸,，裝機功率3500千瓦,。由隧道股份、中國鐵建,、寧夏華電聯(lián)合研制,，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。 近日,，由隧道股份上海隧道工程有限公司自主研發(fā)制造的超大直徑盾構(gòu)機“騏躍”在上海浦東成功調(diào)試下線,?！膀U躍”整機總重約為3200噸，總長約為99米,，其中主機長度約為16米,，刀盤切削直徑達(dá)14.05米。 9,、三三工業(yè) 遼寧三三工業(yè)有限公司,，擁有國家級盾構(gòu)機/TBM隧道掘進(jìn)機工程技術(shù)中心，能夠獨立實現(xiàn)設(shè)計,、研發(fā),、制造、總裝,，獨立生產(chǎn)全斷面隧道掘進(jìn)機（TBM）,，并擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的企業(yè)。擁有全球最大的生產(chǎn)制造車間,，全球最先進(jìn)的成套數(shù)控加工集群,，年產(chǎn)量可達(dá)100臺，產(chǎn)品遍布國內(nèi)外地鐵,、公路,、鐵路,、海底隧道等領(lǐng)域,。 三三工業(yè)又一里程碑式的產(chǎn)品問世，杭州亞運會重點工程——杭州文一路提升改造二期工程“錢江號”超大型泥水平衡盾構(gòu)機在武漢勝利下線并通過驗收,。 10,、中船重裝、徐工,、三一重工 當(dāng)然中船重裝,、徐工、三一重工等企業(yè)也有涉及盾構(gòu)機/TBM研發(fā)制造,。 7. 中船重工是不是國企中重712屬于軍工研究所,，隸屬中國船舶重工集團，是國企,。樓主有機會進(jìn)去學(xué)習(xí)固然很不錯,，我也是中船下屬單位的，重慶紅江機械有限公司,，都屬于中船重工,，待遇一般，遇節(jié)日發(fā)福利,，不過這些是小事,，關(guān)鍵是有機會進(jìn)去施展才華 8. 中船重工是央企嗎武船屬于中船重工旗下的二級子公司,，211本科正式工月薪3000+ 國有企抄業(yè)武昌船舶重襲工集團有限公司（簡稱武船），隸屬于中國船舶重工集團公司,，始建于1934年,，“一五”期間是國家156個重點建設(shè)項目之一。1953年元月,，更名為武昌造船廠,，2009年2月，整體改制為武昌船舶重工有限責(zé)任公司,，2014年5月,，更名為武昌船舶重工集團有限公司，是典型的軍民融合,、有限相關(guān)多元化發(fā)展的大型現(xiàn)代化綜合企業(yè),。 9. 中船科技有限公司算國企嗎703所是中船重工集團旗下的軍工類研究所，屬于事業(yè)單位性質(zhì),，不是企業(yè),，也就談不上國企還是私企。后面的大方向應(yīng)該是會轉(zhuǎn)制成為國有企業(yè),。 |
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