1. 英國(guó)造船工業(yè)中心一:對(duì)外貿(mào)易 2021年,,土耳其商品出口額達(dá)到2,253億美元,比上一年增長(zhǎng)33%,,創(chuàng)下歷史新高,!隨著土耳其國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,對(duì)外貿(mào)易總值和數(shù)量不斷增加,。 土耳其主要進(jìn)口商品為原油,、天然氣、化工產(chǎn)品,、機(jī)械設(shè)備,、鋼鐵等;主要出口產(chǎn)品是農(nóng)產(chǎn)品,、食品,、紡織品、服裝,、金屬產(chǎn)品,、車輛及零配件等。近年來,,鋼鐵,、汽車、家電及機(jī)械產(chǎn)品等逐步進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng),。 1996年1月1日,,土耳其與歐盟建立關(guān)稅聯(lián)盟,2005年成為歐盟成員候選國(guó),,與歐盟各國(guó)貿(mào)易關(guān)系非常緊密,。 自由貿(mào)易區(qū)的實(shí)現(xiàn),使土耳其市場(chǎng)輕松覆蓋9.96億消費(fèi)者,,其中45%為歐盟國(guó)家居民,! 二:旅游業(yè) 旅游業(yè)是土耳其外匯收入重要來源之一,2021年土耳其旅游業(yè)排名全球第四位,! 土耳其于2019年吸引了超過4,505萬游客,,旅游收入345億美元,入境游客數(shù)量和收入均創(chuàng)下歷史新高,! 2020年由于疫情影響,,土耳其旅游業(yè)受到一定沖擊,但是2021年開始已經(jīng)逐步恢復(fù)且繼續(xù)持續(xù)增長(zhǎng),,預(yù)計(jì)2022年土耳其的旅游業(yè)將恢復(fù)至2019年黃金時(shí)期的水平,!同時(shí),旅游部門設(shè)定了年度目標(biāo):截至2023年,,旅游入境入數(shù)達(dá)5,000萬,。 土耳其是全球十大醫(yī)療旅游熱點(diǎn)國(guó)家,。 土耳其因其地理位置和戰(zhàn)略位置,被認(rèn)可的服務(wù)質(zhì)量,,氣候和便利的交通而成為醫(yī)療旅游的熱門國(guó)家之一,。對(duì)于醫(yī)療旅游來說,醫(yī)療機(jī)構(gòu)和組織必須獲得國(guó)際聯(lián)合委員會(huì)的認(rèn)可,。土耳其大約有45家獲得認(rèn)可的衛(wèi)生機(jī)構(gòu),,位居世界第二。 最受歡迎的醫(yī)療選項(xiàng):眼科,、植發(fā),、牙科、心臟科和美容,。醫(yī)療設(shè)施健全,,享受醫(yī)療保險(xiǎn)者在公立醫(yī)院就醫(yī)幾乎免費(fèi)。工作者每年交付工資的5%作為保險(xiǎn)費(fèi),,低收入者免費(fèi)獲得綠色醫(yī)療保險(xiǎn)卡,,可以享受所有國(guó)民醫(yī)療保障,不必再支付其他費(fèi)用即享受醫(yī)保,。 主要醫(yī)院: 伊斯坦布爾Memorial Hospitals Istanbul Medicana International Istanbul Erdem Hospital 安卡拉Memorial Ankara Hastanesi Acibadem Hospital Ankara Medicana International Ankara 土耳其的植發(fā)成本在1,700美元至2,000美元之間,,植發(fā)成功率世界第一。同時(shí),,服務(wù)流程十分完善,,植發(fā)機(jī)構(gòu)可派工作人員到機(jī)場(chǎng)接待患者,并安排舒適的酒店住宿,。在植發(fā)機(jī)構(gòu),,患者只需2到3個(gè)小時(shí)就可以完成提取毛囊、培養(yǎng)毛囊以及種植毛囊的步驟,,剩余時(shí)間可觀光旅游,。翻譯、酒店,、醫(yī)院全程一個(gè)套餐搞定,這一條龍服務(wù)已算是土耳其植發(fā)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)操作,。 三:房地產(chǎn) 根據(jù)土耳其統(tǒng)計(jì)局最新發(fā)布的房產(chǎn)交易數(shù)據(jù),,2021年,土耳其共售出1,491,856套房產(chǎn),,與2020年基本持平,。自2013年以來,土耳其房產(chǎn)交易數(shù)量持續(xù)上升,。2022年6月,,根據(jù)土耳其專業(yè)房產(chǎn)數(shù)據(jù)公司REIDIN發(fā)布的報(bào)告,,土耳其房?jī)r(jià)月漲13.32% 。與去年同期相比,,土耳其房?jī)r(jià)上漲162.23%,。 根據(jù)萊坊國(guó)際(Knight Frank)發(fā)布的2022年Q1最新的全球房屋價(jià)格指數(shù)報(bào)告,土耳其近一年來的房產(chǎn)價(jià)格漲幅達(dá)110%,,位列世界榜首,。 土耳其擁有強(qiáng)大的醫(yī)療體系,全國(guó)擁有5,946輛裝備齊全的車輛和21架飛機(jī)組成的先進(jìn)技術(shù)救護(hù)隊(duì),,1,534所醫(yī)院,,約4,000所醫(yī)療設(shè)施機(jī)構(gòu),15,000所初級(jí)醫(yī)療中心,,110萬醫(yī)護(hù)人員,。歐洲每10萬重癥監(jiān)護(hù)所需床位數(shù)量,土耳其排名第一,,且政府在過去六年中,,對(duì)醫(yī)療支出每年增長(zhǎng)19%! 2. 英國(guó)大型造船廠有哪些第二大城市,。 南安普敦市是英國(guó)南部除倫敦以外最重要的經(jīng)濟(jì)中心城市,,也是英國(guó)最大的造船業(yè)和船舶業(yè)中心。飛機(jī)制造,、化工,、食品、以及海洋工業(yè),、金融,、旅游業(yè)也較發(fā)達(dá)。英國(guó)最大的商船造船廠就坐落在該市,。 南安普敦市(Southampton)是英國(guó)南部港口城市,,面向英吉利海峽,是重要的客船和集裝箱港口城市,。面積52平方公里,,人口91.98萬,下轄15個(gè)區(qū),。是英國(guó)重要的遠(yuǎn)洋海港,、海軍基地,英國(guó)十大港口之一,,也是英國(guó)最大的客運(yùn)站,。 3. 英國(guó)皇家造船廠福建的船廠有福建省馬尾造船股份有限公司、福建省東南造船廠,、福建省冠海造船工業(yè)有限公司,、福建華東船廠有限公司,、廈門船舶重工股份有限公司等 1、福建省馬尾造船股份有限公司,。公司地處福州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),,福州市馬尾區(qū)船政路3號(hào)。創(chuàng)辦于1866年(清同治五年),,時(shí)稱福建船政,。 2、福建省東南造船廠,。前身為“福建省漁輪修造廠”,,組建于1956年,是福建省船舶工業(yè)集團(tuán)公司骨干企業(yè)之一,,二級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè),,并獲得英國(guó)皇家標(biāo)志認(rèn)可的UKAS質(zhì)量管理體系證書。工廠坐擁于聞名海內(nèi)外的馬尾天然深水良港,,占地面積20余萬平方米,。 3、福建省冠海造船工業(yè)有限公司,。是福建冠海海運(yùn)有限公司投資組建的現(xiàn)代中型造船企業(yè),,是福建省最大的海運(yùn)企業(yè),也是中國(guó)航運(yùn)業(yè)運(yùn)力排名第7位的知名企業(yè),,以海運(yùn)業(yè)為主,,集科研、造船,、工貿(mào),、旅游業(yè)、房地產(chǎn)開發(fā)為一體,,已發(fā)展成綜合性的企業(yè)集團(tuán)公司,。 4、福建華東船廠有限公司,。由福建華榮海運(yùn)集團(tuán)股份有限公司與香港東環(huán)船務(wù)公司共同投資組建的中外合資大型修造船企業(yè),。項(xiàng)目于2005年 5 月23日經(jīng)省外經(jīng)廳批準(zhǔn),在福州市工商行政管理局注冊(cè),,于2005年 6 月 1 日正式成立,,公司法定地址福建省羅源縣碧里。系福建省重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目,。 5,、廈門船舶重工股份有限公司,。地處美麗的廈門市海滄區(qū)排頭片區(qū),,注冊(cè)資金25,000萬元,,占地50多萬平方米,擁有深水岸線長(zhǎng)1.5公里,。公司主營(yíng):各類船舶,、海洋石油工業(yè)裝備、金屬結(jié)構(gòu)及其構(gòu)件的制造,、安裝,、船舶修理。 4. 美國(guó)英格爾斯造船廠美國(guó)軍用造船廠,,主要有通用動(dòng)力公司,、諾斯羅普.格魯曼公司,這兩家公司承擔(dān)海軍80%以上的艦艇建造任務(wù),,職工總?cè)藬?shù)占美國(guó)造船業(yè)總?cè)藬?shù)約為90%,。 兩家公司下屬六大軍用造船廠,分別是:紐波特紐斯造船廠,、電船公司,、英格爾斯公司、巴斯鋼鐵公司,、阿馮達(dá)爾船廠,、國(guó)家鋼鐵造船廠。 5. 英國(guó)造船技術(shù)16世紀(jì)中葉,,英國(guó)造船家開始發(fā)展輕型蓋倫船,,為了使之更適合與遠(yuǎn)距離炮戰(zhàn),改善操作性能,,他們把首部上層建筑降低,,移入船體之內(nèi),甚至置于首掛之內(nèi),。此類船的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度50米,,排水量500-600噸。這類新型蓋倫船的快速性,、操縱性明顯優(yōu)于西班牙蓋倫船,。由于它在英國(guó)伊麗莎白女王時(shí)期創(chuàng)制,又稱女王船,。 6. 英國(guó)造船工業(yè)基地歐洲的英國(guó)主要工業(yè)城市有: 1,、伯明翰(Birmingham)是僅次于倫敦的英國(guó)第二大國(guó)際化城市,人口與面積均僅次于倫敦,,地處英格蘭中心,、在倫敦至利物浦的鐵路干線上,交通四通發(fā)達(dá)。大伯明翰地區(qū)是擁有歐洲最年輕人口的地區(qū),,已經(jīng)連續(xù)三年被全球美世生活指數(shù)排名為英國(guó)最佳生活質(zhì)量城市,,擁有世界級(jí)公司、研發(fā)中心,、世界知名大學(xué)和創(chuàng)新企業(yè)家,,是一個(gè)擁有超過1900個(gè)國(guó)際公司的充滿活力的繁榮商業(yè)地區(qū)。 為全英主要制造業(yè)中心之一,。工業(yè)部門繁多,,以重工業(yè)為主。世界最大的金屬加工地區(qū),,有黑色冶金,、有色冶金(銅、鋅,、黃銅,、鋁、鎳),,機(jī)床,、儀表、車廂,、自行車,、飛機(jī)、化學(xué),、軍工等工業(yè)也很重要,。汽車工業(yè)規(guī)模很大,有“英國(guó)底特律”之稱,。伯明翰是全世界最大最集中的工業(yè)區(qū),。 英國(guó)25%以上的出口產(chǎn)品是在伯明翰區(qū)域制造的,目前經(jīng)濟(jì)正向第三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,,金融業(yè)和旅游也發(fā)展相當(dāng)迅速,。伯明翰是現(xiàn)代冶金和機(jī)器制造工業(yè)的創(chuàng)始地,同時(shí)也是全國(guó)主要鐵路,、公路干線和運(yùn)河網(wǎng)的交匯點(diǎn),。 2、愛丁堡是英國(guó)著名的文化古城,、蘇格蘭首府,,位于蘇格蘭中部低地的福斯灣的南岸。面積260平方公里,。1329年建市,,1437—1707年為蘇格蘭王國(guó)首都,。造紙和印刷出版業(yè)歷史悠久,造船,、化工,、核能、電子,、電纜、玻璃和食品等工業(yè)也重要,。隨著北海油田的開發(fā),,又建立一系列相關(guān)工業(yè)與服務(wù)業(yè)。重要的運(yùn)輸樞紐,,航空港,。 3、格拉斯哥(Glasgow),,人口60萬,,是蘇格蘭最大城市,英國(guó)第三大城市,。位于中蘇格蘭西部的克萊德河(R. Clyde)河口,。行政上,格拉斯哥屬于格拉斯哥市(City of Glasgow)的管轄范圍,,是蘇格蘭32個(gè)一級(jí)行政區(qū)(稱為統(tǒng)一管理區(qū))底下的一個(gè),,長(zhǎng)年以來一直是英國(guó)工黨的執(zhí)政領(lǐng)域。大格拉斯哥地區(qū)擁有人口230萬,,占蘇格蘭總?cè)丝诘?1%,。格拉斯哥的制造業(yè)曾是該城市的中心產(chǎn)業(yè),克萊德河畔的造船業(yè)更是重中之重,。近年來格拉斯哥逐漸發(fā)展成為歐洲十大金融中心之一,,眾多蘇格蘭企業(yè)總部設(shè)于此。 英國(guó)主要工業(yè)有:采礦,、冶金,、化工、機(jī)械,、電子,、電子儀器、汽車,、航空,、食品、飲料,、煙草,、輕紡,、造紙、印刷,、出版,、建筑等。生物制藥,、航空和國(guó)防是英工業(yè)研發(fā)的重點(diǎn),,也是英最具創(chuàng)新力和競(jìng)爭(zhēng)力的行業(yè)。同許多發(fā)達(dá)國(guó)家一樣,,隨著服務(wù)業(yè)的不斷發(fā)展,,英制造業(yè)自20世紀(jì)80年代開始萎縮,80年代和90年代初兩次經(jīng)濟(jì)衰退加劇了這一態(tài)勢(shì),。英制造業(yè)中紡織業(yè)最不景氣,,但電子和光學(xué)設(shè)備、人造纖維和化工產(chǎn)品,,特別是制藥行業(yè)仍保持雄厚實(shí)力,。 7. 英國(guó)造船工業(yè)中心地址英國(guó)位于歐洲西部,面積和我國(guó)的廣西差不多,,是個(gè)名副其實(shí)的彈丸小國(guó),。不過就是那么個(gè)彈丸小國(guó),卻是世界上首屈一指的海軍強(qiáng)國(guó),。自英國(guó)崛起后,,英國(guó)海軍稱霸世界海洋長(zhǎng)達(dá)300年。那么英國(guó)海軍為何能夠稱霸世界海洋三百年,? 第一,,英國(guó)地處大西洋東部的大不列顛島,與歐洲大陸隔海相望,,是大西洋上的航運(yùn)中心,,也是歐洲南北兩地連接的海上航運(yùn)樞紐,具有得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì),,獨(dú)特的地理位置造就了英國(guó)海洋事業(yè)的快速發(fā)展,。一方面,英國(guó)作為一個(gè)島國(guó),,擁有悠久的航海歷史和航海傳統(tǒng),。英國(guó)人不僅掌握了高超的造船技術(shù),而且具有豐富的航海經(jīng)驗(yàn),,幾乎每個(gè)英國(guó)人都是合格的水手,,只要稍加訓(xùn)練就能變成合格的水兵,縱橫大西洋的英國(guó)海盜更是舉世聞名,。這是海洋國(guó)家獨(dú)有的優(yōu)勢(shì),。另一方面,,由于和歐洲大陸隔海相望,波濤洶涌的英吉利海峽讓英國(guó)避免了來自歐洲大陸的威脅,,英國(guó)人能夠全力發(fā)展海軍,,這是英國(guó)比歐洲其他國(guó)家海軍發(fā)展更迅速的一個(gè)重要原因。 第二,,英國(guó)是世界上第一個(gè)進(jìn)行工業(yè)革命的國(guó)家,,也是世界上最大的殖民帝國(guó)。建立在此基礎(chǔ)上的大英帝國(guó)無論是工業(yè),、經(jīng)濟(jì),、金融、貿(mào)易還是文化都非常發(fā)達(dá),。先進(jìn)的科技、發(fā)達(dá)的工業(yè),、雄厚的財(cái)力以及來自世界各地的豐富資源為英國(guó)的強(qiáng)大提供了支撐,,英國(guó)在海軍方面的投入遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了其他國(guó)家,即使新興的德國(guó)和美國(guó)在二戰(zhàn)前也仍然無法和英國(guó)相匹敵,,一直到19世紀(jì)末英國(guó)依然保持著“兩強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)”的優(yōu)勢(shì),,也就是英國(guó)海軍能同時(shí)打贏任何兩個(gè)海軍強(qiáng)國(guó)。盡管第二次工業(yè)革命后德國(guó)奮起直追,,但直到一戰(zhàn)爆發(fā)仍然比英國(guó)差了不少,。說白了,就是英國(guó)底子太厚了,,資源和資金又多,,所以海軍優(yōu)勢(shì)一直保持到二戰(zhàn)爆發(fā)。雖然一戰(zhàn)后英國(guó)開始衰落,,但直到現(xiàn)在英國(guó)海軍仍然是世界上名列前茅的海軍力量,。 第三,英國(guó)擁有遼闊的海外殖民地,,殖民地遍及全球,,世界各地的海上要道除了巴拿馬運(yùn)河全都被英國(guó)人控制了,可以說英國(guó)人壟斷了世界海洋,。不管哪個(gè)國(guó)家想要打破英國(guó)上百年建立的海上軍事和補(bǔ)給體系都非常困難,。直到二戰(zhàn)爆發(fā)前,世界上只有英國(guó)海軍擁有全球投送和作戰(zhàn)能力,,因?yàn)橹挥杏?guó)在世界各大海域都有海上港口和軍事基地,,誰想跨越大洋都得英國(guó)人點(diǎn)頭,都得通過英國(guó)人補(bǔ)給,。此外,,英國(guó)人還擁有龐大的遠(yuǎn)洋船只,,鼎盛時(shí)期的英國(guó)擁有世界一半的商船,僅僅這一點(diǎn)其他國(guó)家就沒辦法和英國(guó)相抗衡,。二戰(zhàn)爆發(fā)后,,美國(guó)的物資仍然主要靠英國(guó)人運(yùn)往世界各地,在海洋上美國(guó)仍然離不開英國(guó)的支持,。 第四,,英國(guó)非常有政治頭腦,外交政策靈活,,政治手腕老道,,他們大搞平衡戰(zhàn)略,到處挑撥離間煽風(fēng)點(diǎn)火,,把其他海軍強(qiáng)國(guó)耍的團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn),。英國(guó)先后玩殘了法國(guó)和德國(guó)海軍,又壓制俄國(guó)和日本海軍,,使得自己長(zhǎng)期保持海上霸主的地位,。直到華盛頓會(huì)議,美國(guó)才靠著雄厚的實(shí)力打破了英國(guó)的海上霸權(quán)壟斷,,取得了和英國(guó)平起平坐的地位,。 8. 19世紀(jì)英國(guó)造船廠威嚴(yán)級(jí)共9艘 威嚴(yán)號(hào):由樸次茅斯海軍船廠建造,1894.2動(dòng)工,,1895.1.31下水,,1895.12服役。 壯麗號(hào):由樸次茅斯海軍船廠建造,,1893.12.18動(dòng)工,,1894.11.19下水。 喬治王子號(hào):由樸次茅斯海軍船廠建造,,1894.9.10動(dòng)工,,1895.8.22下水。 勝利號(hào):由查塔姆海軍船廠建造,,1894.5.28動(dòng)工,,1895.10.19下水。 木星號(hào):由克萊德班克的湯普森船廠建造,,1894.4.26動(dòng)工,,1895.11.18下水。 漢尼撥號(hào):由彭布羅克海軍船廠建造,,1894.5.1動(dòng)工,,1896.4.28下水。 火星號(hào):由伯肯海德的萊爾德船廠建造,,1894.6.2動(dòng)工,,1896.3.30下水 ,。 凱撒號(hào):由彭布羅克海軍船廠建造,1895.10.25動(dòng)工,,1896.9.下水 ,。 活力號(hào):由查塔姆海軍船廠建造,1895.3.11動(dòng)工,,1896.9.17下水 ,。 9. 英國(guó)造船廠 在船廠接新船算資歷嗎?肯定算的,。買方在船廠訂了船只后,,為了了解船只的性能和提前熟悉操作,會(huì)派船員到船廠和船廠工人一起生活,,派去的船員一般是船只定額人數(shù)的三分之二,,可以在船只下水后直接開回去。 在1882-1884年中國(guó)北洋水師為了更好的熟悉軍艦,,派了以林泰曾為首的772名官兵到英國(guó)船廠接艦,,兩年時(shí)間里他們見證了從鋼板出爐到軍艦下水的整個(gè)過程,下水后直接把軍艦開回囯,,很快就形成了戰(zhàn)斗力,。 10. 德國(guó)造船中心不萊梅屬于德國(guó),,是德國(guó)最小的聯(lián)邦州,,有“童話之城”的美譽(yù)。不萊梅是德國(guó)主要的汽車,、造船,、鋼鐵、電子和食品工業(yè)中心,,文化和歷史名勝眾多,,其中不來梅市政廳是威悉文藝復(fù)興風(fēng)格,已被列入世界文化遺產(chǎn),;不來梅酒窖是德國(guó)最古老和著名的酒窖之一,;《格林童話》中的不來梅的城市樂手等。不萊梅建筑風(fēng)格獨(dú)特,,教堂,、城堡、博物館眾多,,到處可見被稱為“不來梅式房屋”的低層聯(lián)排別墅,。不萊梅是歐洲最大的咖啡豆進(jìn)口港。
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