1. 船舶質(zhì)量管理船舶專(zhuān)業(yè)就業(yè)質(zhì)量非常好,,待遇萬(wàn)元以上。 船舶專(zhuān)業(yè)這個(gè)專(zhuān)業(yè)因?yàn)殚_(kāi)設(shè)此專(zhuān)業(yè)的院校較少,,因此這方面的人才備受歡迎,。畢業(yè)生到船舶與海洋工程設(shè)計(jì)研究單位、海事局,、國(guó)內(nèi)外船級(jí)社,、船舶公司、船廠,、海洋石油單位,、高等院校、船舶運(yùn)輸管理,、船舶貿(mào)易與經(jīng)營(yíng),、海關(guān)、海上保險(xiǎn)和海事仲裁等部門(mén),,從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì),、研究、制造,、檢驗(yàn),、使用和管理等工作,也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè),。所以就業(yè)質(zhì)量和待遇非常好,。 2. 船舶質(zhì)量管理相關(guān)法律法規(guī) 根據(jù)《中華人民共和國(guó)貨物進(jìn)出口管理?xiàng)l例》和《中華人民共和國(guó)對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作部、海關(guān)總署,、國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局2001年第10號(hào)令》,,特制定《關(guān)于船舶進(jìn)口有關(guān)事項(xiàng)的規(guī)定》,現(xiàn)予發(fā)布,,自2002年1月1日起施行,。 特此公告 二○○一年十二月二十一日 關(guān)于船舶進(jìn)口有關(guān)事項(xiàng)的規(guī)定根據(jù)《中華人民共和國(guó)貨物進(jìn)出口管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作部,、海關(guān)總署,、國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局2001年第10號(hào)令》,現(xiàn)將船舶進(jìn)口管理有關(guān)事項(xiàng)規(guī)定如下: 一、申請(qǐng)進(jìn)口船舶,,須經(jīng)過(guò)充分的技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證,,并經(jīng)上級(jí)主管部門(mén)批準(zhǔn)。 二,、申請(qǐng)進(jìn)口船舶,,申請(qǐng)單位需申報(bào)下列材料: (一)申請(qǐng)進(jìn)口報(bào)告,; ?。ǘC(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口申請(qǐng)表一式兩份; ?。ㄈI(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件,; (四)有關(guān)項(xiàng)目的批復(fù)復(fù)印件,。 三,、申請(qǐng)進(jìn)口船舶的程序?yàn)椋荷暾?qǐng)進(jìn)口單位持本規(guī)定要求提交的申報(bào)材料,經(jīng)所在地區(qū)外經(jīng)貿(mào)主管機(jī)構(gòu)辦理轉(zhuǎn)報(bào),,到對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作部(簡(jiǎn)稱(chēng)外經(jīng)貿(mào)部)申請(qǐng)辦理批準(zhǔn)進(jìn)口手續(xù) .外經(jīng)貿(mào)部在30天內(nèi)審核并決定是否簽發(fā)《機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口許可證》或在10個(gè)工作日內(nèi)簽發(fā)《自動(dòng)進(jìn)口許可證》,,海關(guān)憑《機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口許可證》或《自動(dòng)進(jìn)口許可證》驗(yàn)放。 四,、申請(qǐng)進(jìn)口舊船舶,,申請(qǐng)單位須對(duì)擬進(jìn)口船舶進(jìn)行技術(shù)性能檢驗(yàn),須由中華人民共和國(guó)海事局,、中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)局對(duì)擬進(jìn)口船舶進(jìn)行船檢,,必要時(shí),需提供交通主管部門(mén)簽發(fā)的水路運(yùn)輸許可證或農(nóng)業(yè)部遠(yuǎn)洋漁業(yè)企業(yè)資格證書(shū)(復(fù)印件),。申請(qǐng)單位在申請(qǐng)進(jìn)口舊船舶時(shí),,須出具中華人民共和國(guó)海事局或中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)局開(kāi)具的《舊船舶進(jìn)口技術(shù)評(píng)定書(shū)》(附件一)或《舊漁業(yè)船舶進(jìn)口技術(shù)評(píng)定書(shū)》(附件二),各類(lèi)舊船舶船齡的限制年限詳見(jiàn)《舊船舶船齡目錄》(附件三),。 五,、本規(guī)定自2002年1月1日起執(zhí)行,過(guò)去有關(guān)規(guī)定與本規(guī)定不符的,,以本規(guī)定為準(zhǔn)。 附:1.《舊船舶進(jìn)口技術(shù)評(píng)定書(shū)》2.《舊漁業(yè)船舶進(jìn)口 3. 船舶質(zhì)量管理體系文件第一章 總則 第一條 為了加強(qiáng)商品質(zhì)量監(jiān)督,,維護(hù)消費(fèi)者和用戶(hù)的合權(quán)益,,促進(jìn)社會(huì)主義商品經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展,根據(jù)有關(guān)法律和行政法規(guī),,結(jié)合我省實(shí)際情況,,制定本條例。 第二條 我省境內(nèi)商品的質(zhì)量監(jiān)督,除本條第二款規(guī)定的以外,,均適用本條例,。 藥品質(zhì)量檢驗(yàn),食品衛(wèi)生檢驗(yàn)及檢疫,,動(dòng)植物及其產(chǎn)品檢疫,,計(jì)量器具檢定,船舶規(guī)范檢驗(yàn),,鍋爐及壓力容器安全檢驗(yàn),,進(jìn)出口商品檢驗(yàn),依照有關(guān)法律,、法規(guī)的規(guī)定,,由各專(zhuān)門(mén)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。 第三條 縣級(jí)以上人民政府標(biāo)準(zhǔn)化行政管理部門(mén)主管本行政區(qū)域內(nèi)的商品質(zhì)量監(jiān)督工作,,貫徹執(zhí)行有關(guān)商品質(zhì)量的法律,、法規(guī),檢查商品質(zhì)量,,組織法定質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)商品質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),,受理商品質(zhì)量問(wèn)題投訴,查處商品質(zhì)量方面的違法行為,,對(duì)商品質(zhì)量責(zé)任爭(zhēng)議進(jìn)行仲裁,。 縣級(jí)以上人民政府標(biāo)準(zhǔn)化行政管理部門(mén)可以根據(jù)需要設(shè)立商品質(zhì)量稽查機(jī)構(gòu),稽查商品質(zhì)量方面的違法行為,。 第四條 工商行政管理部門(mén)和其他有關(guān)部門(mén),,應(yīng)當(dāng)按照各自的職責(zé),配合標(biāo)準(zhǔn)化行政管理部門(mén)做好商品質(zhì)量的監(jiān)督工作,。 第五條 單位和個(gè)人都有權(quán)檢舉,、揭發(fā)商品質(zhì)量方面的違法行為。 消費(fèi)者協(xié)會(huì)和用戶(hù)委員會(huì)應(yīng)當(dāng)維護(hù)消費(fèi)者,、用戶(hù)的合法權(quán)益,,協(xié)助有關(guān)部門(mén)對(duì)商品質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督。 對(duì)損害消費(fèi)者和用戶(hù)利益的行為,,有關(guān)主管部門(mén)可以通報(bào)批評(píng),,新聞單位可以利用宣傳媒介進(jìn)行公開(kāi)揭露。 第二章 商品質(zhì)量責(zé)任 第六條 經(jīng)營(yíng)者經(jīng)營(yíng)的商品應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家規(guī)定,。 經(jīng)營(yíng)者采購(gòu)商品,,必須履行質(zhì)量索證手續(xù),嚴(yán)格進(jìn)貨檢查驗(yàn)收制度,。屬于生產(chǎn),、運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題,由商品經(jīng)營(yíng)者依法向有關(guān)責(zé)任者追索。 第七條 經(jīng)營(yíng)者經(jīng)營(yíng)的商品,,應(yīng)當(dāng)符合下列要求: (一)有質(zhì)量檢驗(yàn)合格證,,并用中文標(biāo)明商品名稱(chēng)、生產(chǎn)廠名和廠址,; (二)按規(guī)定標(biāo)明規(guī)格,、等級(jí)、主要質(zhì)量指標(biāo),、標(biāo)準(zhǔn)編號(hào),、生產(chǎn)批號(hào)、生產(chǎn)日期,、有效期限或者保質(zhì),、保存期限,附有與商品質(zhì)量特性相符的說(shuō)明書(shū),; (三)分等分級(jí)的商品,,在商品或者包裝上應(yīng)有分等分級(jí)標(biāo)記; (四)使用不當(dāng)易造成損壞的商品和可能危及人身,、財(cái)產(chǎn)安全的商品,,應(yīng)當(dāng)有中文警示說(shuō)明; (五)劇毒,、易燃,、易爆、易碎,、怕壓,、需防潮、不準(zhǔn)倒置的商品,,在包裝上必須有明顯的標(biāo)志和儲(chǔ)運(yùn)注意事項(xiàng),; (六)凡有包裝的商品,其標(biāo)簽應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,; (七)實(shí)行生產(chǎn)許可證的商品,,應(yīng)當(dāng)有許可證的標(biāo)記、編號(hào),、批準(zhǔn)日期和有效期限,; (八)使用注冊(cè)商標(biāo)的商品,應(yīng)有注冊(cè)商標(biāo)標(biāo)記,。 第八條 商品質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)或者規(guī)定等級(jí)但仍有使用價(jià)值的,,應(yīng)當(dāng)在該商品或者包裝上標(biāo)出顯著的“處理品”字樣,不得作合格品銷(xiāo)售,。不符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的商品,禁止銷(xiāo)售。 第九條 經(jīng)營(yíng)者不得銷(xiāo)售下列商品: (一)超過(guò)保存期限或者失效變質(zhì)的,; (二)所標(biāo)明的指標(biāo),、生產(chǎn)日期與實(shí)際不相符的; (三)冒用廠名,、商標(biāo),、優(yōu)質(zhì)標(biāo)志、認(rèn)證標(biāo)志或者偽造許可證標(biāo)志的,; (四)摻雜使假,、以假充真或者以舊充新的; (五)違反國(guó)家規(guī)定危及人身安全,、健康的,; (六)國(guó)家明令禁止生產(chǎn)銷(xiāo)售的。 第十條 禁止偽造或者涂改質(zhì)量合格證,、質(zhì)量保證書(shū),、產(chǎn)品鑒定證書(shū)、獲獎(jiǎng)證書(shū)和質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告等商品質(zhì)量證明文件,。 第十一條 對(duì)涉及人身安全,、健康或者對(duì)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)影響較大的商品,實(shí)行售前質(zhì)量報(bào)檢制度,。報(bào)檢辦法由省人民政府制定,。報(bào)檢商品目錄由省標(biāo)準(zhǔn)化行政管理部門(mén)公布。 第十二條 經(jīng)營(yíng)者銷(xiāo)售商品,,必須按照有關(guān)規(guī)定或者與消費(fèi)者,、用戶(hù)約定,實(shí)行包修,、包換,、包退。因商品質(zhì)量給消費(fèi)者,、用戶(hù)造成損失的,,經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)賠償。 第十三條 廣告經(jīng)營(yíng)者刊播,、設(shè)置,、張貼虛假?gòu)V告,使消費(fèi)者和用戶(hù)蒙受經(jīng)濟(jì)損失的,,依照廣告管理?xiàng)l例的規(guī)定處理,。 第三章 商品質(zhì)量監(jiān)督 第十四條 標(biāo)準(zhǔn)化行政管理部門(mén)在查處商品質(zhì)量方面的違法行為時(shí),可以詢(xún)問(wèn)違法活動(dòng)的行為人,、嫌疑人和證人,,調(diào)查與違法行為有關(guān)的活動(dòng),,查閱、復(fù)制與違法行為有關(guān)的發(fā)票,、帳冊(cè),、憑證、文件,、業(yè)務(wù)函電和其他資料,,查封或者扣押假冒偽劣商品。 第十五條 縣級(jí)以上人民政府標(biāo)準(zhǔn)化行政管理部門(mén)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和縣級(jí)以上人民政府標(biāo)準(zhǔn)化行政管理部門(mén)授權(quán)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),,負(fù)責(zé)商品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)工作,。 第十六條 商品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)以商品應(yīng)當(dāng)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)為判定依據(jù);無(wú)標(biāo)準(zhǔn)的以國(guó)家有關(guān)規(guī)定為判定依據(jù),;無(wú)標(biāo)準(zhǔn)又無(wú)規(guī)定的,,以合同、產(chǎn)品說(shuō)明書(shū),、質(zhì)量保證書(shū),、標(biāo)簽標(biāo)明的質(zhì)量指標(biāo)為判定依據(jù)。 第十七條 商品質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)抽取檢驗(yàn)樣品的數(shù)量和方法必須執(zhí)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,。商品檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知經(jīng)營(yíng)者,。經(jīng)檢驗(yàn)的樣品在留樣期滿(mǎn)后應(yīng)退還經(jīng)營(yíng)者。 經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)如實(shí)無(wú)償提供商品檢驗(yàn)品和有關(guān)資料,,不得拒絕檢驗(yàn),。經(jīng)過(guò)安全性或者破壞性檢驗(yàn)的樣品,不得作合格品銷(xiāo)售,。 對(duì)同一品種,、規(guī)格、型號(hào),、批次的商品,,不得重復(fù)抽檢;重復(fù)抽檢的,,經(jīng)營(yíng)者有權(quán)拒絕,。 第十八條 商品質(zhì)量監(jiān)督人員執(zhí)行公務(wù)時(shí)應(yīng)當(dāng)出示證件,對(duì)涉及專(zhuān)利和專(zhuān)有技術(shù)的有關(guān)資料應(yīng)予保密,。 第十九條 經(jīng)營(yíng)者對(duì)商品質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果有異議的,,可以在接到檢驗(yàn)結(jié)果通知之日起15日內(nèi),向下達(dá)檢驗(yàn)結(jié)果通知的標(biāo)準(zhǔn)化行政管理部門(mén)或者上一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化行政管理部門(mén)申請(qǐng)復(fù)檢,。復(fù)檢結(jié)果為終檢結(jié)果,。 第四章 投訴、仲裁與起訴 第二十條 因商品質(zhì)量使消費(fèi)者和用戶(hù)的合法權(quán)益受到損害時(shí),,消費(fèi)者和用戶(hù)有權(quán)要求經(jīng)營(yíng)者修理,、更換或者退貨,;造成人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失的,有權(quán)要求經(jīng)營(yíng)者賠償,;消費(fèi)者和用戶(hù)可以向標(biāo)準(zhǔn)化行政管理部門(mén),、工商行政管理部門(mén),、消費(fèi)者協(xié)會(huì)或者用戶(hù)委員會(huì)投訴,;也可以直接向人民法院起訴。 第二十一條 標(biāo)準(zhǔn)化行政管理部門(mén),、工商行政管理部門(mén)受理的消費(fèi)者和用戶(hù)的投訴,,應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理,作出答復(fù),。 消費(fèi)者協(xié)會(huì),、用戶(hù)委員會(huì)受理消費(fèi)者和用戶(hù)的投訴,可以進(jìn)行調(diào)解,。 第二十二條 因商品質(zhì)量發(fā)生的爭(zhēng)議,,當(dāng)事人可以向標(biāo)準(zhǔn)化行政管理部門(mén)申請(qǐng)質(zhì)量責(zé)任仲裁,對(duì)仲裁決定不服的,,可以在接到仲裁決定書(shū)之日起15日內(nèi)向人民法院起訴,。當(dāng)事人也可以直接向人民法院起訴。 第二十三條 消費(fèi)者和用戶(hù)依照本條例第二十條的規(guī)定提出要求,、投訴或者起訴,,應(yīng)從知道或者應(yīng)當(dāng)知道其合法權(quán)益受損害之日起一年內(nèi)提出;有規(guī)定或者約定期限的,,應(yīng)當(dāng)在規(guī)定或者約定期限內(nèi)提出,。 第五章 獎(jiǎng)勵(lì)與處罰 第二十四條 有下列情形之一的單位或者個(gè)人,由人民政府或者有關(guān)部門(mén)給予表彰,、獎(jiǎng)勵(lì): (一)守法經(jīng)營(yíng),,維護(hù)消費(fèi)者和用戶(hù)合法權(quán)益事跡突出的; (二)在商品質(zhì)量監(jiān)督工作中有顯著成績(jī)的,; (三)檢舉揭發(fā)商品質(zhì)量方面的違法行為有功的,。 第二十五條 經(jīng)營(yíng)不符合本條例第七條第(一)、(二),、(三),、(四)、(五),、(六)項(xiàng)規(guī)定的商品的,,責(zé)令停止銷(xiāo)售,限期改正,;拒不執(zhí)行的,,處200元以上5000元以下的罰款,。 經(jīng)營(yíng)不符合本條例第七條第(七)、(八)項(xiàng)規(guī)定的商品的,,按照有關(guān)法律,、法規(guī)處理。 第二十六條 應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“處理品”字樣的商品未予標(biāo)明的,,責(zé)令改正,,沒(méi)收違法所得,并處違法所得15%至20%的罰款,。 銷(xiāo)售不符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的商品的,,按照標(biāo)準(zhǔn)化法實(shí)施條例的規(guī)定處理。 第二十七條 經(jīng)營(yíng)者有違反本條例第九條規(guī)定之一的,,責(zé)令停止銷(xiāo)售,,限期追回售出的商品,沒(méi)收違法所得,,查封未售出的商品,,責(zé)令作必要的技術(shù)處理,或者監(jiān)督銷(xiāo)毀,,或者予以沒(méi)收,,可以并處按該批商品銷(xiāo)售價(jià)格計(jì)算的總金額10%至20%的罰款,對(duì)直接責(zé)任人處以200元以上5000元以下的罰款,;情節(jié)嚴(yán)重的,,可以責(zé)令停業(yè)整頓或者吊銷(xiāo)營(yíng)業(yè)執(zhí)照。 第二十八條 違反本條例第十條規(guī)定的,,沒(méi)收違法所得和偽造,、涂改的商品質(zhì)量證明文件,處以1000元以上10000元以下的罰款,。 第二十九條 商品質(zhì)量確有問(wèn)題,,經(jīng)營(yíng)者不履行包修、包換,、包退責(zé)任的,,責(zé)令改正,處以該商品銷(xiāo)售金額1倍以上2倍以下的罰款,。 第三十條 經(jīng)營(yíng)者不按規(guī)定履行商品質(zhì)量售前報(bào)檢的,,責(zé)令限期報(bào)檢,逾期不報(bào)檢的,,處以1000元以下的罰款,。 第三十一條 執(zhí)行本條例規(guī)定的行政處罰,不免除經(jīng)營(yíng)者對(duì)消費(fèi)者,、用戶(hù)承擔(dān)的包修,、包換,、包退和賠償損失的責(zé)任。 第三十二條 本條例規(guī)定的行政處罰,,由縣級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)化行政管理部門(mén)或者工商行政管理部門(mén)按照各自的職權(quán)作出決定,。但對(duì)同一違法行為不得重復(fù)處罰。 標(biāo)準(zhǔn)化行政管理部門(mén)查處商品質(zhì)量方面的違法行為,,需要責(zé)令停業(yè)整頓或者吊銷(xiāo)營(yíng)業(yè)執(zhí)照的,,可以提出建議,由工商行政管理部門(mén)作出處理決定,。 第三十三條 當(dāng)事人對(duì)行政處罰決定不服的,,可以在接到處罰決定之日起十五日內(nèi),向作出處罰決定機(jī)關(guān)的上一級(jí)機(jī)關(guān)申請(qǐng)復(fù)議,;對(duì)復(fù)議決定不服的,可以在接到復(fù)議決定之日起十五日內(nèi),,向人民法院起訴,。當(dāng)事人也可以在接到處罰決定之日起十五日內(nèi),直接向人民法院起訴,。當(dāng)事人逾期不申請(qǐng)復(fù)議,、不起訴又不履行的,由作出處罰決定的機(jī)關(guān)申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行,。 第三十四條 違反本條例規(guī)定,,情節(jié)嚴(yán)重,觸犯刑律的,,依法追究刑事責(zé)任,。 第三十五條 商品質(zhì)量監(jiān)督人員玩忽職守、徇私舞弊的,,由其所在單位或者上級(jí)行政管理部門(mén)給予行政處分,;觸犯刑律的,依法追究刑事責(zé)任,。 第六章 附則 第三十六條 本條例自公布之日起施行,。 4. 船舶質(zhì)量管理培訓(xùn)心得航海日志(Log Book)船舶航行情況以及在航行中發(fā)生的各種事件的記錄,又稱(chēng)為航海記事簿或船舶日志,。航海日志是船舶必備的重要法定文件,,也是港口主管當(dāng)局對(duì)進(jìn)出港口的船舶實(shí)施檢查的一項(xiàng)重要內(nèi)容。其記載事項(xiàng)一般包括: (1)船舶情況,。 如船名,、船籍港、船舶噸位,、船長(zhǎng)和船舶所有人的姓名和地址,,船員姓名和職務(wù),、船舶載重線位置等; (2)船舶航行情況,,如開(kāi)航港,、開(kāi)航日期、船舶裝載吃水,、貨物旅客裝載情況,、航向、航速,、船舶位置,、海上氣候、燃料消耗,、到達(dá)港和到達(dá)日期等,; (3)航行中發(fā)生的各種事件。 如:變更航程,、中止航次,、遭遇海難或其他危險(xiǎn)、發(fā)生船舶碰撞,、救助遇難船舶或人命,、船上發(fā)生的出生或死亡事件、對(duì)應(yīng)變部署,、救生設(shè)備和消防設(shè)備的檢查,、操艇訓(xùn)練、消防演習(xí)以及船舶發(fā)生的其他重要事件,。 航海日志應(yīng)由船長(zhǎng)或其他指定人員填寫(xiě),,并妥善加以保管。航海日志反映了船舶航行的實(shí)際情況,,是分析和總結(jié)航海經(jīng)驗(yàn),、判斷和處理海損事故的重要依據(jù). 5. 船舶質(zhì)量管理工作的重要性第一條 為加強(qiáng)船舶檢驗(yàn)管理,規(guī)范船舶檢驗(yàn)服務(wù),,保障船舶檢驗(yàn)質(zhì)量,,依據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》《中華人民共和國(guó)船舶和海上設(shè)施檢驗(yàn)條例》以及我國(guó)締結(jié)或者加入的相關(guān)國(guó)際公約,制定本規(guī)定,。 第二條 船舶檢驗(yàn)活動(dòng)及從事船舶檢驗(yàn)活動(dòng)的機(jī)構(gòu)和人員的管理適用于本規(guī)定,。 本規(guī)定所稱(chēng)船舶檢驗(yàn)是指對(duì)船舶、水上設(shè)施,、船用產(chǎn)品和船運(yùn)貨物集裝箱的檢驗(yàn),。 軍用船舶、體育運(yùn)動(dòng)船艇、漁業(yè)船舶以及從事石油天然氣生產(chǎn)的設(shè)施的檢驗(yàn),,不適用本規(guī)定,。 第三條 交通運(yùn)輸部主管全國(guó)船舶檢驗(yàn)管理。 交通運(yùn)輸部海事局負(fù)責(zé)對(duì)船舶檢驗(yàn)工作實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理,。 各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)依據(jù)各自職責(zé)權(quán)限開(kāi)展船舶檢驗(yàn)監(jiān)督工作,。 第二章 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和人員 第四條 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)是指實(shí)施船舶檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu),包括交通運(yùn)輸部和省,、自治區(qū),、直轄市人民政府設(shè)置的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu))和外國(guó)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在中華人民共和國(guó)境內(nèi)設(shè)立的驗(yàn)船公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)外國(guó)驗(yàn)船公司)。 交通運(yùn)輸部和省,、自治區(qū),、直轄市人民政府依法審批國(guó)內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或者外國(guó)驗(yàn)船公司時(shí),應(yīng)當(dāng)依據(jù)《中華人民共和國(guó)海事行政許可條件規(guī)定》規(guī)定的驗(yàn)船機(jī)構(gòu)審批條件作出是否予以審批的決定,。予以審批的,,同時(shí)應(yīng)當(dāng)明確國(guó)內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和外國(guó)驗(yàn)船公司的檢驗(yàn)業(yè)務(wù)范圍。 交通運(yùn)輸部海事局應(yīng)當(dāng)向社會(huì)公布船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)業(yè)務(wù)范圍,。 第五條 國(guó)內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)按照A,、B、C,、D四類(lèi)從事船舶法定檢驗(yàn): (一)A類(lèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),可以從事包括國(guó)際航行船舶,、國(guó)內(nèi)航行船舶,、水上設(shè)施、船運(yùn)貨物集裝箱和相關(guān)船用產(chǎn)品的法定檢驗(yàn),; (二)B類(lèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),,可以從事國(guó)內(nèi)航行船舶的法定檢驗(yàn)和相關(guān)船用產(chǎn)品的法定檢驗(yàn); (三)C類(lèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),,可以從事內(nèi)河船舶的法定檢驗(yàn),; (四)D類(lèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),可以從事內(nèi)河小型船舶,,以及封閉水域內(nèi)船長(zhǎng)不超過(guò)30米,、主機(jī)功率不超過(guò)50千瓦的貨船和船長(zhǎng)不超過(guò)30米、主機(jī)功率不超過(guò)50千瓦的客船的法定檢驗(yàn),。 第六條 外國(guó)驗(yàn)船公司的業(yè)務(wù)范圍包括: (一)依據(jù)船旗國(guó)政府授權(quán),,對(duì)懸掛該國(guó)國(guó)旗及擬懸掛該國(guó)國(guó)旗的船舶、海上設(shè)施實(shí)施法定檢驗(yàn)和入級(jí)檢驗(yàn),; (二)對(duì)本款第(一)項(xiàng)規(guī)定的船舶,、海上設(shè)施所使用的有關(guān)重要設(shè)備、部件和材料等船用產(chǎn)品實(shí)施檢驗(yàn); (三)對(duì)外國(guó)企業(yè)所擁有的船運(yùn)貨物集裝箱實(shí)施檢驗(yàn),; (四)經(jīng)交通運(yùn)輸部海事局認(rèn)可,,在逐步在逐步開(kāi)放的范圍內(nèi)對(duì)自由貿(mào)易區(qū)登記的中國(guó)籍國(guó)際航行船舶實(shí)施入級(jí)檢驗(yàn)。 第七條 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在批準(zhǔn)的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)從事船舶檢驗(yàn)活動(dòng),。 第八條 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)向交通運(yùn)輸部海事局報(bào)告年度船舶檢驗(yàn)工作情況,,包括質(zhì)量體系運(yùn)行、檢驗(yàn)業(yè)務(wù)量,、檢驗(yàn)人員變化等情況,。 第九條 船舶檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和檢驗(yàn)技能,滿(mǎn)足國(guó)家有關(guān)船舶檢驗(yàn)人員資質(zhì)的要求,。 交通運(yùn)輸部海事局負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織船舶檢驗(yàn)人員考試,,并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定發(fā)放船舶檢驗(yàn)人員資格證書(shū)。 第十條 國(guó)內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)船舶檢驗(yàn)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)和不定期持續(xù)知識(shí)更新培訓(xùn),。 第三章 法定檢驗(yàn) 第十一條 法定檢驗(yàn)是指船旗國(guó)政府或者其認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)按照法律,、行政法規(guī)、規(guī)章和法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范,,對(duì)船舶,、水上設(shè)施、船用產(chǎn)品和船運(yùn)貨物集裝箱的安全技術(shù)狀況實(shí)施的強(qiáng)制性檢驗(yàn),。 法定檢驗(yàn)主要包括建造檢驗(yàn),、定期檢驗(yàn)、初次檢驗(yàn),、臨時(shí)檢驗(yàn),、拖航檢驗(yàn)、試航檢驗(yàn)等,?!?/p> 6. 船舶質(zhì)量管理體系2014年8月,普陀區(qū)安監(jiān)局為督促落實(shí)船舶企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé) 任,,進(jìn)一步提升船舶修造企業(yè)安全管理水平,,有效遏制船舶修造企業(yè)生產(chǎn)安全事故多發(fā)態(tài)勢(shì),印發(fā)了《普陀區(qū)船舶修造企業(yè)促進(jìn)安全生產(chǎn)“自我監(jiān)管,、自主防范,、自 覺(jué)落實(shí)”協(xié)作機(jī)制工作方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“三自體系”)。 “三自體系”如何能夠有效提升船舶修造企業(yè)的安全管理水平7. 船舶質(zhì)量管理工作總結(jié)本人1995年7月畢業(yè)于_X專(zhuān)業(yè),,學(xué)制__年,。在_X畢業(yè)后先后在__等地方一直從事船舶檢驗(yàn)工作。1996年獲助理工程師職稱(chēng),。 1997年1月于_X被評(píng)為96年度先進(jìn)工作者,,1998年2月于__被評(píng)為97年度先進(jìn)工作者,,1999年1月于__被評(píng)為98年度先進(jìn)工作者,1999年9月于__被評(píng)為優(yōu)秀學(xué)員,,_年1月于_X被評(píng)為1999年度先進(jìn)工作者,,_年12月于_X被評(píng)為_(kāi)年度先進(jìn)工作者,_年1月于__被評(píng)為_(kāi)年度優(yōu)秀黨員,,_年1月于_X被評(píng)為_(kāi)年度優(yōu)秀黨員,,_年1月于_X被評(píng)為_(kāi)年度優(yōu)秀黨員,_年在抗洪救災(zāi)工作中被__X黨委評(píng)為先進(jìn)個(gè)人,。 在多年的船檢工作中,,得到多位優(yōu)秀驗(yàn)船師傳授經(jīng)驗(yàn),加上自己刻苦學(xué)習(xí),,勤奮鉆研,,在檢驗(yàn)工作中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),也取得了優(yōu)秀的成績(jī),。 8. 船舶質(zhì)量管理流程船舶的脆弱性因素: 1.人為因素 人為因素主要是船員的誤操作,、責(zé)任心不強(qiáng)或人員素質(zhì)不高等造成的事故。 2.船舶因素 船舶因素包括船舶本身和船舶管理兩方面,。船舶質(zhì)量,、船舶適航是船舶安全航行的前提。 當(dāng)然,,船舶自身因素還包括機(jī)艙各種消防和救生,、機(jī)械電氣設(shè)備、安全措施,、駕駛室的導(dǎo)航設(shè)備及各種自動(dòng)化系統(tǒng)等是否正常運(yùn)行等,。 3.環(huán)境因素 環(huán)境因素是指天氣、海況,、水域等。也包括船舶自身環(huán)境,。影響海運(yùn)安全的氣象海況條件包括能見(jiàn)度,、風(fēng)(浪)、洋流和潮汐等,。 9. 船舶質(zhì)量管理方案答:船舶質(zhì)檢員是負(fù)責(zé)如下工作: 1. 制作產(chǎn)品質(zhì)量證明書(shū),查詢(xún)質(zhì)量管理系統(tǒng),,了解內(nèi)檢申請(qǐng),根據(jù)申請(qǐng)準(zhǔn)備報(bào)驗(yàn)所需資料,,如圖紙,、檢驗(yàn)工具等 2. 根據(jù)內(nèi)檢申請(qǐng),按圖檢驗(yàn)相關(guān)項(xiàng)目,,及時(shí)反饋情況 3. 負(fù)責(zé)向船檢,、船東提交報(bào)驗(yàn)申請(qǐng),及時(shí)協(xié)調(diào)有關(guān)質(zhì)量問(wèn)題的處理 4. 負(fù)責(zé)產(chǎn)品的工序檢驗(yàn)、完工檢驗(yàn)及其它專(zhuān)項(xiàng)檢驗(yàn)工作,做好現(xiàn)場(chǎng)巡檢工作,,指導(dǎo)開(kāi)展自主質(zhì)量管理 10. 船舶質(zhì)量管理工作對(duì)企業(yè)的重要性一,、擬訂和組織實(shí)施國(guó)家水上交通安全監(jiān)督管理、船舶及相關(guān)水上設(shè)施檢驗(yàn)和登記,、防治船舶污染和航海保障的方針,、政策、法規(guī)和技術(shù)規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn),。 二、統(tǒng)一管理水上交通安全和防治船舶污染,。監(jiān)督管理船舶所有人安全生產(chǎn)條件和水運(yùn)企業(yè)安全管理體系,;調(diào)查、處理水上交通事故,、船舶污染事故及水上交通違法案件,。 三、負(fù)責(zé)船舶,、海上設(shè)施檢驗(yàn)行業(yè)管理以及船舶適航和船舶技術(shù)管理,;管理船舶及海上設(shè)施法定檢驗(yàn)和發(fā)證工作。 四,、負(fù)責(zé)船員,、引航員、磁羅經(jīng)校正員適任資格培訓(xùn),、考試,、發(fā)證管理。審核和監(jiān)督管理船員,、引航員,、磁羅經(jīng)校正員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)及其質(zhì)量體系;負(fù)責(zé)海員證件的管理工作,。 五,、管理通航秩序、通航環(huán)境,。 11. 船舶質(zhì)量管理體系認(rèn)證ISO屬于標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范,,用于全球產(chǎn)品質(zhì)量規(guī)范的基準(zhǔn),最早起源于瑞士船級(jí)社,,用于船舶建造質(zhì)量管理,,后來(lái)慢慢延續(xù)到各行各業(yè)中,在此基礎(chǔ)針對(duì)環(huán)境方面,,歐美又起草了ISO14000環(huán)境管理體系,。后來(lái)針對(duì)職業(yè)健康方面,,歐美沒(méi)有在全球通用的基礎(chǔ)下起草了OHSAS 18000體系,中國(guó)所有的體系文件都是在ISO基礎(chǔ)上建立起來(lái)了,,它遵循了戴明環(huán)的模式pdca進(jìn)行完善,,也就是說(shuō)所有體系文件都可以相互兼容融合。 中文版ISO是9001和14001還有18001,,英文版即是:ISO9000和ISO14000和OHSAS18000,。
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