一,、船東須要什么樣的船員船長(zhǎng),，航海士，船工,，船醫(yī),，船上廚師，掌舵手,。這是必要的，增加船的陣勢(shì)可以增加;副船長(zhǎng),，狙擊手,，劍士，音樂家,，考古學(xué)家,，水手,，潛水員…… 二、臺(tái)灣定期不定期船舶咚蜆I(yè)的船東有哪些?定期船: 萬(wàn)海/長(zhǎng)榮/陽(yáng)明/中航(oocl)不定期船: 中航/裕民/東森/臺(tái)航/四維/中鋼運(yùn)通/益航 參考資料 三,、什么是船東,？什么是船公司？和船廠的關(guān)系是怎樣的,？船東是指海運(yùn)的船只的主人（所有者）,，船公司是從事運(yùn)輸?shù)拇\(yùn)公司。和船廠可能只有購(gòu)買船的關(guān)系了,。 四,、怎么從船名或提單號(hào)看出是哪家船公司？都是以提單號(hào)前四位英文字母來判斷,，一般是對(duì)應(yīng)每家船公司的英文縮寫,。例如： 1、kmtc是高麗海運(yùn),。 2,、建恒海運(yùn)有限公司，KHL,。 3,、澳大利亞國(guó)家航運(yùn)公司 澳洲航運(yùn)，ANL,。 4,、美國(guó)總統(tǒng)輪船有限公司 總統(tǒng)輪船，APL,。 5,、比利時(shí)聯(lián)合海運(yùn)比利時(shí)海運(yùn)，ALLIED,。 6,、南美郵船公司南美郵船，CLAN S.A.,。 提單,，是指作為承運(yùn)人和托運(yùn)人之間處理運(yùn)輸中雙方權(quán)利和義務(wù)的依據(jù)。雖然一般它不是由雙方共同簽字的一項(xiàng)契約,，但就構(gòu)成契約的主要項(xiàng)目如船名,、開航日期、航線,、靠港以及其它有關(guān)貨運(yùn)項(xiàng)目,，是眾所周知的。有運(yùn)價(jià)和運(yùn)輸條件，承運(yùn)人也是事先規(guī)定的,。因此在托運(yùn)人或其代理人向承運(yùn)人定艙的時(shí)候就被認(rèn)為契約即告成立,，所以雖然條款內(nèi)容是由承運(yùn)人單方擬就，托運(yùn)人也應(yīng)當(dāng)認(rèn)為雙方已認(rèn)可,，即成為運(yùn)輸契約,。 |
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