一,、船舶保安等級(jí)是3高還是1級(jí)高,？3高，1是最低的,。3級(jí)的情況下停止所有裝卸貨,，封閉所有通道了。 二,、風(fēng)力多少級(jí)時(shí),，嚴(yán)禁進(jìn)行船舶的靠泊作業(yè)1、合同關(guān)于不可抗力的規(guī)定,，可能規(guī)定相關(guān)內(nèi)容,。2、當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)主管部門(mén)一般會(huì)通知,，停工,。這是依據(jù)。3,、國(guó)家只有規(guī)范規(guī)定以下情況：高處作業(yè)等受風(fēng)力影響的,，六級(jí)風(fēng)，應(yīng)當(dāng)停工,。建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ80-91)第2．0．7條雨天和雪天進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),，必須采取可靠的防滑,、防寒和防凍措施。凡水,、冰,、霜、雪均應(yīng)及時(shí)清除,。對(duì)進(jìn)行高處作業(yè)的高聳建筑物,，應(yīng)事先設(shè)置避雷設(shè)施。遇有六級(jí)以下強(qiáng)風(fēng),、濃霧等惡劣氣候,，不得進(jìn)行露天攀登與懸空高處作業(yè)。暴風(fēng)雪及臺(tái)風(fēng)暴雨后,，應(yīng)對(duì)高處作業(yè)安全設(shè)施逐一加以檢查,，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形,、損壞或脫落等現(xiàn)象,，應(yīng)立即修理完善。建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-20014.1.7在露天有六級(jí)及以上大風(fēng)或大雨,、大雪,、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止起重吊裝作業(yè),。雨雪過(guò)后作業(yè)前,，應(yīng)先試吊，確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè),。 三,、能見(jiàn)度小于多少米時(shí)禁止船舶進(jìn)出場(chǎng)作業(yè)每個(gè)港口對(duì)于能見(jiàn)度受限情況下的封港是不一定的。通常來(lái)說(shuō)小于3海里就會(huì)限制,，小于2海里就禁航,。 四、為什么船舶傾斜超過(guò)2度,，吊機(jī)就不能工作了,？一般都是設(shè)計(jì)在船舶靠港時(shí)使用，傾斜度當(dāng)然很小～ 五,、海嘯來(lái)了怎么辦,如果在甲板上先給身上套個(gè)救生圈,，然后盡量離逃生用小船近些，有條件可以身上綁上繩子跟船體固定到一起,，如果船有沉的跡象你就別綁了,，否則那叫送死了。 六,、如何實(shí)現(xiàn)船舶在大風(fēng)浪中的安全操作1大風(fēng)浪對(duì)船舶航行安全的影響船舶進(jìn)入大風(fēng)浪區(qū)域航行時(shí),將出現(xiàn)較劇烈的搖蕩運(yùn)動(dòng),、降速,、航向不穩(wěn)定,以及由此引發(fā)的其他操縱方面的困難,甚至出現(xiàn)難以預(yù)料的危險(xiǎn)。(1)大風(fēng)帶來(lái)的涌浪會(huì)增加船舶的航行阻力,降低航速,使船舶產(chǎn)生劇烈搖擺,。頂浪航行時(shí),由于縮短了涌浪與船舶的撞擊周期,使涌浪的碰撞次數(shù)增多,撞擊程度加劇,增大了對(duì)船體的危害,。船長(zhǎng)小于涌浪波長(zhǎng)時(shí),劇烈的縱搖會(huì)使螺旋槳露出水面空轉(zhuǎn),使船舶尾部 七、當(dāng)發(fā)生海嘯時(shí),，正在海上航行的船只此時(shí)決不能返回港口，因?yàn)楫?dāng)發(fā)生海嘯時(shí)海水會(huì)拍打海岸,產(chǎn)生巨大的海浪,形成巨大的沖擊波,非常危險(xiǎn).將船駛向深海區(qū)域,四周都是海水,隨波逐流,不會(huì)受到?jīng)_擊波的影響.比如一輛汽車,在運(yùn)動(dòng)的時(shí)候,人在里面是不會(huì)有危險(xiǎn)的,如果撞上一樣?xùn)|西（相當(dāng)于海水撞到海岸）,那就會(huì)有傷害. 發(fā)生海嘯時(shí),，會(huì)產(chǎn)生海水的劇烈運(yùn)動(dòng)．當(dāng)海水遇到海岸時(shí),，會(huì)產(chǎn)生破壞力更大的海浪，而相對(duì)于海水深的地方,，海水的破壞力會(huì)被分解,，對(duì)船的破壞也會(huì)相應(yīng)減輕．船隨海浪的運(yùn)動(dòng)，也會(huì)分解部分作用力,。地震波隨著海水向海岸傳播,，由于深海區(qū)海水深度變化不大，并不會(huì)產(chǎn)生大浪．當(dāng)?shù)卣鸩ǖ竭_(dá)水深變化極大的淺海區(qū)和海岸時(shí),，海水便會(huì)迅速被抬高,，形成巨浪。 擴(kuò)展資料： 海嘯的危害 海嘯發(fā)生時(shí),，震蕩波在海面上以不斷擴(kuò)大的圓圈,，傳播到很遠(yuǎn)的地方。它以每小時(shí)600－1000公里的高速,，在毫無(wú)阻攔的洋面上馳聘1萬(wàn)－2萬(wàn)公里的路程,，掀起10－40米高的拍岸巨浪，吞沒(méi)所波及的一切,，有時(shí)最先到達(dá)的海岸的海嘯可能是波谷,，水位下落，暴露出淺灘海底,；幾分鐘后波峰到來(lái),，一退一進(jìn)，造成毀滅性的破壞,。 劇烈震動(dòng)之后不久,，巨浪呼嘯，以摧枯拉朽之勢(shì),，越過(guò)海岸線,，越過(guò)田野，迅猛地襲擊著岸邊的城市和村莊,，瞬時(shí)人們都消失在巨浪中,。港口所有設(shè)施,，被震塌的建筑物，在狂濤的洗劫下,，被席卷一空,。事后，海灘上一片狼藉,，到處是殘木破板和人畜尸體,。 八、考高級(jí)船員具體程序【50分送上】追加1不難,，不過(guò)自身不努力肯定不行,！ 2現(xiàn)在學(xué)歷放寬都行只要你參加考試且能過(guò)！ 3四小證：基本安全 消防 操艇 救護(hù) 一般說(shuō)兩大證:適任證書(shū)（三副或三管）gmdss操作證（甲板） 不用管那么多,，到時(shí)培訓(xùn)都要學(xué)的,，缺一個(gè)你也干不成高級(jí)船員 4升大管正常的話6~8年 5山東的青島遠(yuǎn)洋船員學(xué)院 山東交通學(xué)院海運(yùn)學(xué)院 濰坊海運(yùn) 濰坊通達(dá) 青島航專 實(shí)習(xí)要一年！ 6高級(jí)船員分船型航線 普通外派三管2000USD左右 二管2500USD左右 大管3500USD左右 輪機(jī)長(zhǎng)4300USD左右 特殊油化輪工資要高得多 7學(xué)英語(yǔ)專業(yè)的本科生去考輪機(jī)英語(yǔ)也不一定及格,！ 不過(guò)不要怕,，都是輪機(jī)專業(yè)英語(yǔ)！ 題庫(kù)占80%左右 8對(duì)的,，有大專證才能考,！ 9視力在4.8以上就合格！ |
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