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甲一 甲二 什么意思 還有丙一丙二 不明白
來源:cdfbk.cn 時(shí)間:2023-02-21 17:26 點(diǎn)擊:603 編輯:admin

一,、甲一 甲二 什么意思 還有丙一丙二 不明白

根據(jù)航區(qū),分為甲(無限)乙(近洋)丙(沿海)?。ń叮┧膫€(gè)航區(qū),。按照船舶等級分為三個(gè)級,一等為3000總噸/3000千瓦及以上,,二等為500-3000總噸/750-3000千瓦,,三等為未滿500總噸/未滿750千瓦。其中甲類船舶均默認(rèn)為3000總噸/千瓦以上,。例如甲類一等為無限航區(qū)船舶,,丙類一等為沿海3000總噸/千瓦及以上船舶,丙類二等為沿海500-3000總噸/750-3000千瓦船舶,。

二,、不要大專學(xué)歷就可以考三管輪?

申請750千瓦及以上船舶的三管輪適任證書者,,應(yīng)完成不少于2年的航海類相關(guān)專業(yè)的職業(yè)教育或者完成航海類相關(guān)專業(yè)的中專及以上的學(xué)歷教育,。

三、船舶遇險(xiǎn)時(shí)報(bào)警錯(cuò)誤的

船舶遇險(xiǎn)時(shí)警報(bào)錯(cuò)誤的原因可能是后臺系統(tǒng)問題,,也有可能是網(wǎng)絡(luò)問題或者是真的弄錯(cuò)了,。

拓展:船舶遇險(xiǎn)報(bào)警方式

施放紅光火焰信號, 火箭降落傘火焰信號 ,, 漂浮煙霧信號 等,;EPIRB在遇險(xiǎn)時(shí)可手動(dòng)開啟,若來不及啟動(dòng)投放,, 靜水壓力釋放器 會在船舶下沉到一定水深時(shí)自動(dòng)釋放并開啟,,將詳細(xì)位置信息和 船舶信息 通過衛(wèi)星發(fā)出求救信號,,搜救船舶到達(dá)附近,,SART在收到雷達(dá)的觸發(fā)信號時(shí)會起示位作用,。衛(wèi)通電話在有 衛(wèi)星信號 時(shí)可像手機(jī)一樣通訊,向岸臺報(bào)告險(xiǎn)情,。通過VHF或手機(jī)進(jìn)行報(bào)告,。

四、甲類高級海員(750kw以上)可以跑遠(yuǎn)洋嗎,?

可以得,!木有神馬限制。只要卜是那些個(gè)大公司(象中遠(yuǎn)一類的),,一般對船員的身體要求不會很好,,當(dāng)然你必須是甲類證書,還有你的業(yè)務(wù)水平也很重要喔…你要敢不采納俺的答案,,俺天天在你宿舍窗口唱忐忑,!

五、船舶遇險(xiǎn)時(shí)警鈴汽笛燈光顯示廣播哪一項(xiàng)報(bào)警方式是錯(cuò)誤的

船舶安全檢查的對象,,哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的,?(C)

A. 進(jìn)出中華人民共和國港口的一切外國船舶 B. 200 總噸(750kw)及以上的中國籍海船 C. 500 總噸及以上中國籍遠(yuǎn)洋船舶 D. 200 總噸(750kw)以下中國籍海船可參照執(zhí)行

六、乙類船舶駕駛員是什么

乙類適任證書

1. 近洋航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長,、?

2. 近洋航區(qū)500-3000總噸船舶的船長,、大副、二副,、三副

3. 近洋航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長,,大管輪、二管輪,、三管輪

4. 近洋航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置750-3000千瓦船舶的輪機(jī)長,、大管輪、二管輪,、三管輪

5. 無限航區(qū)500總噸及以上航區(qū)的值班水手

6. 無限航區(qū)750千瓦及以上船舶的值班機(jī)工

七,、遠(yuǎn)洋船舶,噸位只有5000,,能否換到三管證書,?

適任證書的類別、等級,、職務(wù)和適用范圍 (一)適任證書類別分為甲,、乙、丙,、丁類四種,。 (二)適任證書適用的船舶等級分為: 1,、一等適任證書:3000總噸及以上或主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶; 2,、二等適任證書:500至3000總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶,; 3、三等適任證書:未滿500總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶,。以這樣的規(guī)定我想換三管證書應(yīng)該沒有問題啊,。

八、甲乙丙的值班證是什么概念

甲乙丙值班證書是把海上值班證書分為三等,,甲類適用全球航線,,乙類證書適用近海航線,丙類適用國內(nèi)江河航線,。在我的印象中是這樣的,,可能有不準(zhǔn)確的地方。

九,、我是一名退伍的海軍軍人,,想考海員。不知道有什么捷徑?jīng)]有

要先去一個(gè)航運(yùn)公司,,由這個(gè)航運(yùn)公司派你去參加當(dāng)?shù)睾J戮值膶W(xué)習(xí)培訓(xùn)課程,,并參加海員證考試。私人申請海事局不接受的,。

近5年內(nèi)曾在軍事船舶服役的復(fù)轉(zhuǎn)軍人應(yīng)先行完成規(guī)定的基本安全,、精通艇筏等海船船員專業(yè)培訓(xùn)后,再參加相應(yīng)的船員適任考試評估,,相應(yīng)的基本條件如下,,具體要求請持你所具有的相關(guān)證書當(dāng)面咨詢當(dāng)?shù)睾J聶C(jī)構(gòu)船員管理部門。

申請500總噸(或主推進(jìn)動(dòng)力裝置750千瓦)及以上船舶水手,、機(jī)工適任考試者,,應(yīng)具有高中或以上學(xué)歷;

申請500總噸(或主推進(jìn)動(dòng)力裝置750千瓦)及以上船舶船長,、輪機(jī)長,、駕駛員、輪機(jī)員(不含無限航區(qū)大副,、大管輪)適任考試者,,應(yīng)具有軍事院校船舶駕駛(或輪機(jī)管理)專業(yè)中專或以上學(xué)歷,;

申請無限航區(qū)大副,、大管輪適任考試者,應(yīng)具有軍事院校船舶駕駛(或輪機(jī)管理)專業(yè)大?;虼髮R陨蠈W(xué)歷,。

具有軍事院校通信專業(yè)中?;蛑袑R陨蠈W(xué)歷者,可申請GMDSS通用操作員適任證書的考試和評估,。

以上軍事院校指海軍工程大學(xué),、海軍大連艦艇學(xué)院、海軍廣州艦艇學(xué)院,、海軍潛艇學(xué)院,、鎮(zhèn)江船艇學(xué)院,。

需要提供:

一,、服役船舶的上級機(jī)關(guān)(師級及以上)出具的服役期間海上資歷證明,包括何時(shí)在何等級(團(tuán),、營,、連)何種船艇任何種職務(wù)。復(fù)轉(zhuǎn)軍在某等級船艇擔(dān)任某職務(wù)12個(gè)月或以上,,才能作為申請海船船員適任考試的海上資歷,,少于12個(gè)月的海上資歷不予承認(rèn);

二,、軍隊(duì)主管機(jī)關(guān)考核簽發(fā)的獨(dú)立操縱(值更)合格證,、全訓(xùn)合格證或船艇軍官技術(shù)證書的影印件,并交驗(yàn)原件,;

三,、軍事院校船舶駕駛、輪機(jī),、通信專業(yè)畢業(yè)證書的影印件,,并交驗(yàn)原件。

海員按航線通常劃分為甲,、乙,、丙、丁類,。

甲類海員:

甲類海員可環(huán)繞全世界航行,,又稱為國際海員;

乙類海員:

乙類海員可沿近海區(qū)域如東南亞地區(qū)航行,,為區(qū)域類海員,;

丙類海員:

丙類海員可在沿海航區(qū)航行;

丁類海員:

丁類海員可沿近岸航區(qū)航行,。

十,、內(nèi)河駕駛新三類船長要幾年能升二類船長

內(nèi)河駕駛新三類船長要三年能升二類船長。

船員適任證書,,全稱中華人民共和國海船船員適任證書,,是在中國籍海船上任職的船長,、高級船員和值班水手、值班機(jī)工應(yīng)當(dāng)持有與其所服務(wù)的船舶航區(qū),、種類,、等級或主機(jī)類別和所擔(dān)任的職務(wù)相符的有效適任證書。其取得以及使用要遵循《中華人民共和國海船船員適任考試,、評估和發(fā)證規(guī)則》的規(guī)定,,其為在中國籍海船上任職的海員,在可以任職的職務(wù),、可以任職的船舶以及可以任職的航區(qū)的重要憑證,。

按航區(qū)劃分

分為無限航區(qū)、近洋航區(qū),、沿海航區(qū),、近岸航區(qū)(即甲、乙,、丙,、丁類)水手、機(jī)工只有乙類和丙類

按船舶等級劃分

分為一等適任證書,,二等適任證書,,三等適任證書,(即3000總噸及以上或主推動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶,,500至3000總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶,未滿500總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶,。)

但是值班水手和機(jī)工適任證書的等級只有500總噸或750千瓦及以上船舶。

按船員職務(wù)和部門劃分

甲板部:船長,、大副,、二副、三副,、值班水手統(tǒng)稱甲板部,,船長、大副,、二副,、三副統(tǒng)稱駕駛員

輪機(jī)部:輪機(jī)長、大管輪,、二管輪,、三管輪、值班機(jī)工稱輪機(jī)部,,輪機(jī)長,,大管輪、二管輪、三管輪統(tǒng)稱輪機(jī)員,。

另有船上無線電人員有:GMDSS一級無線電子員,,GMDSS二級無線電子員,GMDSS通用操作員,,GMDSS限用操作員,,統(tǒng)稱無線電人員。