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一、進出口船務的工作流程包括哪些,？

1,、托運人向船公司在裝卸港的代理人（也可以直接向船公司或其營業(yè)所）提出貨物裝運申請，遞交托運單（bookingnote）,，填寫裝貨聯(lián)單,。 2、船公司同意承運后,，其代理人指定船名核對s/o與托運單上的內容無誤后,，簽發(fā)s/o，將留底聯(lián)留下后退給托運人,，要求托運人將貨物及時送至指定的碼頭倉庫,。 3、托運人持s/o及有關單證向海關辦理貨物出口報關,，驗貨放行手續(xù),，海關在s/o上加蓋放行圖章后，貨物準許裝船出口,。 4,、船公司在裝貨港的代理人根據(jù)留底聯(lián)編制裝貨清單L/L（loadinglist）送船舶及理貨公司，裝卸公司,。 5,、大副根據(jù)L/L編制貨物積載計劃（stowageplan）交代理人分送理貨，裝貨公司等按幾計劃裝船,。 6,、托運人將經過檢驗檢量的貨物送至指定的碼頭倉庫準備裝船。 7,、貨物裝船后,，理貨長將s/o交大副，大副核實無誤后留下s/o并簽發(fā)收獲單M/R,。 8,、理貨長將大副簽發(fā)的M/R轉交給托運人。 9,、托運人持M/R到船公司在裝卸港的代理人處付請運費（預付運費情況下）換取正本已裝船提單,。 10、船公司在裝貨港的代理人審核無誤后,，留下M/R簽發(fā)B/L給托運人,。 11、托運人持B/L及有關單證到議付銀行結匯（在信用證支付情況下）,，取得貨款,，議付銀行將B/L及有關單證郵寄開證行,。 12、貨物裝船完畢后,，船公司在裝貨港的代理人編妥出口載貨清單M/F（manifest）送船長簽字后向海關辦理船舶出口手續(xù),，并將M/F交船隨帶，船舶起航,。 13,、船公司在裝貨港的代理人根據(jù)B/L副本（或M/R）編制出口載貨運費清單F/M連同B/L副本，M/R送交船公司結算代收運費,，并將卸貨港需要的單證寄給船公司在卸貨港的代理人,。 14、船公司在卸貨港的代理人接受到船舶抵港電報后,，通知收貨人船舶到港日期,，做好提貨準備。 15,、收貨人到開證銀行付清貨款取回B/L（在信用證支付方式下）,。 16,、卸貨港船公司的代理人根據(jù)裝貨港船公司的代理人寄來的貨運單證,，編制進口載貨清單及有關船舶進口報關和卸貨所需單證，約定裝卸公司,，理貨公司,，聯(lián)系安排泊位，做好接船及卸貨準備工作,。 17,、船舶抵港后，船公司在卸貨港的代理人隨即辦理船舶進口手續(xù),，船舶靠泊后即開始卸貨,。

二、船員都需要做什么

四小證（船舶消防,、海上急救,、救生艇筏操縱、海上求生）

高級船員分為甲板部門和輪機部門的, 雖然他們的級別都差不多,！但是工作性質就相差非常之大,！

甲板部門：駕駛員（三副）需要學習的： 航海學、航行值班與避碰,、船舶操縱,、航海氣象與海洋學、船舶信號,、航海儀器,、航海英語,、海上貨物運輸、船舶管理,、船舶結構與設備,、海運業(yè)務與海商法、國際航運市場,、輪機概論,、航運管理、海員心理學等,。

論及部門：輪機員（三管輪）需要學習的：熱工基礎,、制圖基礎與機械制圖、輪機機械基礎,、船舶柴油機,、船舶輔機、輪機英語,、輪機維護與修理,、電工學、船舶電氣設備,、輪機自動化,、船舶管理等。

他們的晉升程序是這樣的：高級海員畢業(yè)后實習一年晉升三副（三管）,，任三副（三管）職務滿18個月晉升二副（二管）,，任二副（二管）滿12個月經過海事局考試合格可晉升大副（大管），任大副（大管）滿18個月經過海事局考試合格晉升船長（輪機長）,。

三,、開船配置要求

人員數(shù)額的要求。

船員配備(Equipment of Crew),，指的是國家法律對船上工作人員數(shù)額的要求,。為保證船舶安全航行，船東應為每艘船舶配足一定數(shù)量合格的船員,，包括高級船員和普通船員,，對高級船員還要求持有適任證書。船舶適航的要素之一即為船舶適員(Appropriate Crew for the Ship),。所謂船舶適員,，指的是船舶配備足以保證安全航海的合格船員。這也是船員配備的一項總的要求,。船舶適員的含義包括：船員在數(shù)量上,，質量上，船員能勝任工作,，具有相應的知識與技能,，持有職務適任證書的高級船員的人數(shù)要符合標準,，符合以上各點，即為船舶適員,。