一,、什么叫做船的龍骨？較大型船如果只使用鋼板的話,，船的外殼較軟,，不然的話必須使用較厚的鋼板，再加上船上固定其它設(shè)備也需要構(gòu)架,。在做船時將外殼鋼板國定在框架上可以解決剛性問題,。固定外殼的框架和大梁總稱為龍骨。 二,、為什么船要裝上舭龍骨,？舭龍骨是裝設(shè)在船體中段舭部外側(cè)，近似垂直于舭列板的縱向鰭狀構(gòu)件,，它沿著水流方向布置,，長度約為1/4~1/3的船長，兩端要逐漸變小,。舭龍骨外緣不能超過船底基線和舷側(cè)線所圍成的區(qū)域,，這樣才能避免舭龍骨被水下的硬物撞壞，也能避免影響船舶靠岸,。舭龍骨的主要作用是增加船舶橫搖時的阻尼,，減輕橫搖的程度，屬干一種固定式減搖裝置,。船航行時舭龍骨的減搖擺性能更加顯著,。 舭龍骨一般在船兩舷對稱布置，有連續(xù)式和間斷式兩種,。舭龍骨一般呈單板狀,，也可采用雙板,，外緣焊有圓鋼。舭龍骨應(yīng)不參與總縱彎曲,，因此一般不將其直接焊在舭列板上,，而用一個過渡構(gòu)件連接，保證舭龍骨損傷時不致于損及舭列板,。因為船的首尾部距船中線較近,，產(chǎn)生的阻礙船舶橫搖時的力矩較小，船的首尾部的形狀也復(fù)雜,，船的首部還要進行收放錨,，船的尾部要升降救生艇，所以舭龍骨不延伸到船的首尾部,。 三,、古代船上龍骨是怎么做到的龍骨是在船體的基底中央連接船首柱和船尾柱的一個縱向構(gòu)件。它主要承受船體的縱向彎曲力矩,，制作艦船模型時要選擇木紋挺直,、沒有節(jié)子的長方形截面松木條制作。 四,、中型的船的龍骨斷了,，船還能修好繼續(xù)用嗎？我覺得如果維修技術(shù)成熟先進,修好后應(yīng)該還可用,但肯定用不久.如果技術(shù)太差,龍骨是船的核心受力部分,承受海浪沖擊肯定會出問題. 五,、紙模艦船龍骨瓦楞紙 會折 而且上色也不好 這是理論上的 不過我覺得如果是做靜態(tài)模型就沒關(guān)系了 好看最重要么 六,、世界最大的漁船名字？荷蘭正為蘇聯(lián)建造目前世界上最大的中層拖網(wǎng)漁船．該船長119米,。寬19米,。設(shè)計噸位為6．500總噸，總載魚容積為7．700立方米．它配有兩臺主機．功率均為5,，000馬力．每天可加工魚貨約300噸． |
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