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船舶在系泊狀態(tài)下,，對其結構、機器和設備及鍋爐內外部所作的全面試驗,。

系泊試驗目的是驗證船舶的布置,、材料、結構用材尺寸,、鍋爐和其他受壓容器及其附件,、主輔機、電氣設備,、無線電設備,、機動救生艇的無線電報設備、救生閥的手提無線電設備,、救生設備,、防火、探火及滅火設備,、雷達,、回聲探測儀、電羅經,、引航員軟梯,、引航員機械升降器、號燈,、號型及音響信號以及其他設備,，是否完全符合有關國際公約和主管機關為實施有關國際公約而頒布的從事預定用途船舶的各項法律、法令,、命令和規(guī)則的各項要求,。此項試驗還應驗證船舶各部分及其設備的制造工藝在任何方面均為合格。對入級船舶,，系泊試驗中還需驗證其應滿足相應船級社的入級規(guī)則和建造規(guī)范的要求,，同時亦應按建造或修船合同驗證滿足船東的某些附加要求。

系泊試驗是在船舶?？吭诖a頭上的系泊狀態(tài)下進行的,，船舶的機電設備和其系統(tǒng)已安裝結束,。首先，可對管路和電纜進行試驗,。管路的試驗壓力通常為其工作壓力的150％,；電路的絕緣電阻必須符合有關規(guī)定。然后,，在油,、水、氣,、電均接通的情況下,，就可以對各種設備進行試驗。系泊試驗按系泊試驗大綱進行,，設備調試后,，按試驗、檢驗項目向檢驗員,、船東和驗船師交驗,。船廠在完成全部系泊試驗項目后，向船檢部門申請船舶試航證書,。主要的試驗設備有主機,、發(fā)電機、舵機,、錨機和鍋爐,。