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一,、益洋航運集團哪個國家的？

希臘

今年來,，益洋航運已從主營干散貨船舶的航運公司轉(zhuǎn)型為綜合性船東,。2月10日，隨著成功接收一艘2010年日本Kanrei Zosen船廠建造的5000CBM的LPG船“Astrid”輪,，該公司正式進入氣體船舶業(yè)務(wù)領(lǐng)域,。

然而，益洋航運的業(yè)務(wù)擴張不僅限于氣體船,，根據(jù)該公司最新更改的網(wǎng)站信息顯示,，其也正在布局將業(yè)務(wù)范圍拓展支線型集裝箱船舶領(lǐng)域。

目前該公司擁有 500 多名海員和 40 多名岸上員工,，在希臘,、新加坡、中國,、荷蘭,、日本和瑞士等多地設(shè)有辦公室,。

二、雅典帕特雷跨海大橋簡介,以及每個橋墩的大小,，越詳細越好

<p>雅典帕特雷里翁-安提里翁大橋（Rio–Antirrio bridge）,，又稱Charilaos Trikoupis大橋，是希臘的一座跨越科林斯灣的橋梁,。將希臘大陸西部的安提里翁與伯羅奔尼撒半島西北上帕特雷附近的里翁連接起來,。</p> <p>

</p> <p>技術(shù)數(shù)據(jù)

</p><p>大橋全長2,880.4米，其中跨海的主橋長2,252米,，從里翁方向的引橋長392米,，從安提里翁方向的引橋長239米。主橋有四座橋墩,，邊緣的橋墩到引橋間的距離為286米,，橋墩之間的距離為560米。里翁-安提里翁大橋是世界上第二長的斜拉撟,。</p> <p>每座橋墩在海面以上的高度為160米,，水下的高度達65米。每個橋墩位于一直徑為90米的地基上,，每個地基有200根長達30米的鋼柱插入海底組成,。由于大橋位于強地震區(qū)上，在建筑施工時為了保障高度的橋梁安全性采取了非常費力的措施,。按照設(shè)計強度達七級的地震以及橋墩之間距離錯位兩米均不應(yīng)該導致橋梁受破壞,。此外總登記噸位達18萬噸的油輪的碰撞和風速達250千米每小時的大風也不應(yīng)該造成破壞。</p> <p>里翁-安提里翁大橋的伸縮縫是目前類似橋梁中最大的,。在其最高處橋面寬27.2米,，厚2.82米，離海面的高度為52米,，這樣即使大船也能夠通過,。</p> <p></p> <p>

</p> <p>地理位置</p><p>希臘東部的大陸地區(qū)交通良好，但是人口比較稀少的西北缺乏大的公路和鐵路連接,。1990年代末希臘開始了兩個大的高速公路項目來改善西北部的交通,。其一是東西向的2號高速公路。它將伊庇魯斯與馬其頓和色雷斯連接,，這條公路基本已經(jīng)完成,。另一條是南北向的5號高速公路。里翁-安提里翁大橋是2號高速公路的一部分,。</p> <p>里翁位于帕特雷東部，1998年稱為城市,。帕特雷大學的校園位于這里,。除高速公路外當?shù)剡€有一座窄軌火車站,，目前正在建造的寬軌鐵路也將在這里有一座火車站。

</p> <p>安提里翁的重要性遠遠沒有里翁那么大,，它向來是去往伯羅奔尼撒的渡船的港口,。

</p> <p>

</p> <p>橋梁使用

</p><p>自2004年8月7日通車起，橋面上有四股機動車道,，行車時間為五分鐘,。轎車需要交付11.20歐元，客車約60歐元,。到2039年為止建筑公司可以收費,，此后大橋?qū)儆谙ＥD國家。行人和自行車使用大橋不需交費,。</p> <p>在大橋建成之間要越過科林斯灣只能使用渡船,。大橋建成后渡船船主獲得補償，但是繼續(xù)運行,。渡船的收費是大橋的一半,，在船上可以非常好地看橋。

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</p> <p>建橋歷程</p><p>1998年7月19日奠基,，2004年6月最后兩個橋墩連接,，整個建筑的建造費為7.71億歐元。 ?</p> <p>2004年8月7至8日通過一個盛大儀式和焰火晚會大橋正式啟用,。在儀式上希臘國家足球隊教練奧托·雷哈格爾,、波蘭奧林匹克金牌選手Irina Szewinska和希臘奧林匹克足球隊教練Stratos Apostolakis持奧林匹克火炬跑過大橋。8月12日大橋正式通車,。</p> <p>

</p> <p>工程榮譽</p><p>2006年國際橋梁及結(jié)構(gòu)工程協(xié)會杰出結(jié)構(gòu)大獎,。</p> <p>

</p> <p>鋼索故障</p><p>2005年1月28日在9級狂風和雷雨中有一根鋼筋起火斷裂，大橋因此停用,。2月1日每方向一車道恢復通車,，這個狀態(tài)維持到斷裂的鋼筋被修復。目前大橋恢復了四車道使用,。?</p>

三,、國際貿(mào)易與金融

1.應(yīng)拒絕，因為按照CIF貨物越過裝運港船舷后風險即轉(zhuǎn)移給買方,，因由賣方去進行索賠,，我方只需將保單背書轉(zhuǎn)讓給賣方就行