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1. 船級(jí)社規(guī)范與國家標(biāo)準(zhǔn)

船級(jí)社是從事船舶檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu),。通常為民間組織。其主要職責(zé)是對(duì)新造船舶進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn),，合格者給予船舶的各項(xiàng)安全設(shè)施并授予相關(guān)證書,；根據(jù)檢驗(yàn)業(yè)務(wù)的需要，定相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),；受本國或他園政符委托,，代表其參與海夷活動(dòng)。有的船級(jí)社也接受陸上工程設(shè)施的檢驗(yàn)業(yè)務(wù),。

2. 中國船級(jí)社規(guī)范

就是一種經(jīng)船級(jí)社認(rèn)可后的船用鋼板,。CCS指的是中國船級(jí)社。CCS一般強(qiáng)度船體結(jié)構(gòu)用鋼分A,、B,、D、E四個(gè)等級(jí),。被認(rèn)可為CCS-B級(jí)的鋼板必須具備以下要求：

化學(xué)成分：C≤0.21%Mn≥0.80%（當(dāng)B級(jí)剛作沖擊試驗(yàn)時(shí),，其最低含錳量可降低至0.6%）Si≤0.35%S≤0.035%P≤0.035力學(xué)性能：屈服強(qiáng)度不小于235N/mm^2抗拉強(qiáng)度在400-520N/mm^2范圍內(nèi)伸長率不小于22%沖擊試驗(yàn)（可選）：采用夏比V型缺口沖擊試驗(yàn)鋼材試驗(yàn)溫度0℃厚度不大于50mm時(shí),，縱向沖擊功不小于27J、橫向沖擊功不小于20J（對(duì)厚度不大于25mm的B級(jí)鋼,，經(jīng)CCS同意可不做沖擊試驗(yàn)）,。

厚度大于50mm不大于70mm時(shí)，縱向沖擊功不小于34J,、橫向沖擊功不小于24J,。厚度大于70mm不大于100mm時(shí)，縱向沖擊功不小于41J,、橫向沖擊功不小于27J,。

3. 中國船級(jí)社鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范

zc是為社會(huì)公眾利益服務(wù)，名字叫中國船級(jí)社,，是經(jīng)中華人民共和國國務(wù)院批準(zhǔn)建立的為社會(huì)公眾利益服務(wù)的團(tuán)體,。

建于1986年，辦理船舶和海上設(shè)施的入級(jí)檢驗(yàn)業(yè)務(wù)和有關(guān)的公證檢驗(yàn)業(yè)務(wù),，接受中國政府和其他國家政府的授權(quán)代行法定檢驗(yàn),，辦理主要船用產(chǎn)品的簽證檢驗(yàn)，制定船舶規(guī)范和規(guī)章,，進(jìn)行有關(guān)船舶安全技術(shù),、入級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的研究和試驗(yàn)以及提供有關(guān)的技術(shù)咨詢服務(wù)。

中國船級(jí)社的宗旨是對(duì)船舶和海上設(shè)施提供合理和安全的入級(jí)標(biāo)準(zhǔn),，并通過其檢驗(yàn)工作和技術(shù)咨詢,，為航運(yùn)、海上開發(fā)及相關(guān)的制造業(yè)和保險(xiǎn)業(yè)服務(wù),，為促進(jìn)和保障海上人員生命和財(cái)產(chǎn)安全,、防止海上環(huán)境污染服務(wù)，不以盈利為目的,。

中國船級(jí)社總部設(shè)在北京,，代表符號(hào)為“ZC”，是國際船級(jí)社協(xié)會(huì)(1ACS)會(huì)員,，在國內(nèi)主要港口及國外重要港口設(shè)置分支機(jī)構(gòu),，派駐驗(yàn)船師，在所轄地區(qū)開展船級(jí)社各項(xiàng)業(yè)務(wù),。中國船級(jí)社頒布有《船舶入級(jí)及檢驗(yàn)規(guī)范》等一系列驗(yàn)船規(guī)章,，是船級(jí)社執(zhí)行檢驗(yàn)及入級(jí)業(yè)務(wù)的依據(jù)。

4. 中國船級(jí)社智能船舶規(guī)范

入級(jí)船的設(shè)計(jì)建造規(guī)范是船級(jí)社發(fā)布的,，非入級(jí)船是依據(jù)法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則,。

一般情況下入級(jí)船的建造規(guī)格較非入級(jí)船要高,。國家標(biāo)準(zhǔn)一般是最低標(biāo)準(zhǔn),。

相對(duì)于非入級(jí)船來說,，船舶的放火結(jié)構(gòu)，消防設(shè)施,、救生通訊等都要高,。

總之，因?yàn)槿爰?jí)船都是為了在國際航線上運(yùn)行,，接收國外的港口國監(jiān)督,。

5. 勞氏船級(jí)社規(guī)范

不需要考驗(yàn)船師證，目前國內(nèi)推行的注冊(cè)驗(yàn)船師考試是海事局牽頭強(qiáng)制推行的,，國外的船級(jí)社不以此證作為用人依據(jù),。

6. 船級(jí)社條款

01

船舶登記證書

CERTIFICATE OF REGISTRY

船舶登記證書,，也稱為船舶國籍證書該證書是由船旗國政府頒發(fā)。

該證書的有效期各船旗國規(guī)定不同,，一般為五至十年,。我國規(guī)定，該證書有效期為十年,。有些國家和地區(qū)政府規(guī)定為五年,，比如香港地區(qū)政府頒發(fā)的登記證書就為五年。

任何一艘船舶,，建造之后,，或者被購買之后,，船舶所有人，即船東,，必須向一個(gè)國家的政府主管機(jī)關(guān)進(jìn)行登記,，注冊(cè)，取得登記國的國籍,，懸掛登記國的國旗,，并以登記國的某一個(gè)港口作為船籍港，由船舶登記國家主管機(jī)關(guān)頒發(fā)船舶登記證書,。

02

船舶國際噸位證書

INTERNATIONAL TONNAGE CERTIFICATE

簡稱ITC證書,，該證書也稱69噸位證書，是由船旗國政府主管機(jī)關(guān)或由主管機(jī)關(guān)授權(quán)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級(jí)社代表船旗國政府簽發(fā),。

該證書中以船舶總噸作為衡量船舶規(guī)模的大小,，以船舶凈噸作為營運(yùn)艙容，并作為上交稅款和港口收費(fèi)的計(jì)算基礎(chǔ),。

該證書中的船舶噸位,，是以船舶容積為單位進(jìn)行衡量，因此,，船舶噸位證書中的噸位稱為容積噸,。

03

船舶最低安全配員證書

MINIMUM SAFETY MANNING CERTIFICATE

該證書是由船旗國政府主管部門簽發(fā)，在該證書內(nèi),，規(guī)定了每一具體船舶,，對(duì)于相關(guān)職務(wù)的人員所應(yīng)配備的最低配員。如若船舶上每一相關(guān)職務(wù)的實(shí)際配員少于證書中規(guī)定的相關(guān)配員數(shù),，則船舶為不適航而不能開航,。

該證書的有效期因各國政府規(guī)定不同而不同，有些國家規(guī)定為二年,，而有些國家規(guī)定為五年,。有效期間不需要年度檢驗(yàn)。

04

船員住艙證書

CREW ACCOMMODATION CERTIFICATE

該證書是由船旗國政府或由船旗國政府授權(quán)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級(jí)社檢驗(yàn)并簽發(fā),。

該證書證明了,，某一具體船舶的船員住艙、生活條件,、生活環(huán)境符合國際勞工組織的有關(guān)規(guī)定,。

該證書有效期為五年，每年需由船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行年度檢驗(yàn)并對(duì)證書進(jìn)行年度簽證,，五年一次特別檢驗(yàn),，換發(fā)新證書。

05

船舶電臺(tái)執(zhí)照

SHIP STATION LICENCE

船舶電臺(tái)執(zhí)照，由船旗國政府主管部門頒發(fā),。

證書上列明了船舶電臺(tái)所配備的無線電通訊設(shè)備名稱和數(shù)量,，以及無線電通訊的交費(fèi)賬號(hào)。

本執(zhí)照表示某一船舶配備所屬的無線電通訊設(shè)備的合法性,。

該執(zhí)照有效期各國政府主管機(jī)關(guān)規(guī)定不一，基本上分為短期和長期兩種,，短期為一年,，長期為五年。

上述由船旗國政府主管機(jī)關(guān)頒發(fā)的證書稱為政府法定法律證書,。

06

船舶入級(jí)證書

CERTIFICATE OF CLASSIFICATION

船舶入級(jí)證書包括船體入級(jí)證書和輪機(jī)入級(jí)證書,，是由船舶入級(jí)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級(jí)社簽發(fā)，船級(jí)表明了船舶達(dá)到的一種技術(shù)狀況指標(biāo),。

船體入級(jí)證書主要是指船殼,，使用的材料，載重線的勘劃,，達(dá)到什么樣的強(qiáng)度,，適合在什么樣的航區(qū)航行，船舶在船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督下建造完畢,，經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后,，授予該檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)一定的船級(jí)符號(hào)。

07

船舶國際載重線證書

INTERNATIONAL LOAD LINE CERTIFICATE

簡稱LL證書,，船舶載重線證書由船舶入級(jí)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級(jí)社進(jìn)行檢驗(yàn)簽發(fā),。

船舶載重線證書有效期五年，每年進(jìn)行一次年度檢驗(yàn),，并對(duì)證書進(jìn)行年度簽證,，每五年進(jìn)行一次特別檢驗(yàn)，換發(fā)新證書,，開始新的循環(huán),。

08

船舶安全構(gòu)造證書

CARGO SHIP SAFETY CONSTRUCTION CERTIFICATE

簡稱SC證書，船舶安全構(gòu)造證書由船舶入級(jí)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級(jí)社檢驗(yàn)簽發(fā),。

該證書載明了船舶安放龍骨的時(shí)間及建造年月,，證書表明，船舶的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造符合海上人命安全公約的各項(xiàng)相關(guān)要求,，在結(jié)構(gòu)和構(gòu)造上達(dá)到了相關(guān)海上安全的技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn),。

證書有效期為五年，每年進(jìn)行年度檢驗(yàn)并對(duì)證書進(jìn)行簽證,。

09

貨船安全無線電證書

CARGO SHIP SAFETY RADIO CERTIFICATE

簡稱SR證書,，船舶無線電證書由船舶入級(jí)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級(jí)社檢驗(yàn)簽發(fā)。

證書表明,，船舶所配備的無線電設(shè)備符合國際海上人命安全公約的相關(guān)要求,，包括全球海上遇險(xiǎn)和搜救系統(tǒng)所要求的設(shè)備及技術(shù)功能達(dá)到了所要求的技術(shù)指標(biāo),。

船舶安全無線電證書，有些船級(jí)社規(guī)定有效期為一年,，每年進(jìn)行檢驗(yàn),，并換發(fā)新證書。

有些船級(jí)社實(shí)行五年協(xié)調(diào)證書,，有效期為五年,，每年進(jìn)行年度檢驗(yàn)并對(duì)證書進(jìn)行簽證。每五年進(jìn)行一次特別檢驗(yàn),，換發(fā)新證書,。

中國船級(jí)社實(shí)行的是五年協(xié)調(diào)證書，有效期為五年,。

010

貨船安全設(shè)備證書

CARGO SHIP SAFETY EQUIPMENT CERTIFICATE

簡稱SE證書,，船舶安全設(shè)備證書，由船舶入級(jí)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級(jí)社檢驗(yàn)簽發(fā),。

證書表明,，船舶所配備的安全設(shè)備符合國際海上人命安全公約的相關(guān)要求，安全設(shè)備主要包括安全消防,、救生設(shè)備,。

對(duì)貨船來講，船舶的實(shí)際船員數(shù)量不應(yīng)超過該定員數(shù)量,，對(duì)客船來說,，船舶的船員和旅客總數(shù)，亦不能超過該載明的人員數(shù)量,。

011

國際船舶防止油污證書INTERNATIONAL OIL POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE

簡稱IOPP證書,，國際船舶防止油污證書，由船舶入級(jí)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級(jí)社檢驗(yàn)簽發(fā),。

該證書表明,，某一具體船舶已經(jīng)按公約要求，配備并安裝了符合公約要求的防止油污染的相關(guān)設(shè)備并達(dá)到了公約要求的技術(shù)指標(biāo),。

作為該證書的支持文件是該證書的附件FORM-A,。

在FORM-A中，列出了某一具體船舶配備的防止油污染的防污設(shè)備的名稱,、數(shù)量和技術(shù)性能,，其中包括油水分離器、15PPM報(bào)警設(shè)備,、焚燒爐,、污油艙、污水艙等。

該證書有效期為五年,，每年進(jìn)行年度檢驗(yàn)并對(duì)證書進(jìn)行年度檢驗(yàn)簽證,，每一年進(jìn)行一次特別檢驗(yàn)，換發(fā)新證書,。

012

國際船舶防止空氣污染證書INTERNATIONA AIR POLLUTIONS PREVENTION CERTIFICATE

簡稱IAPP證書,，國際船舶防止空氣污染證書由船舶入級(jí)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)—船級(jí)社檢驗(yàn)簽發(fā)，這是于2005年5月19日生效的一種新的國際船舶證書,。

該證書表明某一具體船舶已經(jīng)按照〈規(guī)則〉的要求,，對(duì)船舶產(chǎn)生對(duì)臭氧消耗的設(shè)備以及對(duì)燃料油中的含硫量已進(jìn)行了有效的控制，符合規(guī)則要求的排放標(biāo)準(zhǔn),。

該證書有效期為五年，每年進(jìn)行年度檢驗(yàn)并對(duì)證書進(jìn)入年度簽證,，每五年進(jìn)行一次特別檢驗(yàn)并換發(fā)新證書,。

013

防止生活污水污染證書

SEWAGE POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE

該證書由船舶入級(jí)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級(jí)社簽發(fā)。

證書內(nèi)載明了生活污水處理裝置的種類,，包括糞便柜,，污水處理裝置等設(shè)備的性能，容積,，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)等,。

證書有效期為五年. 每年進(jìn)行年度檢驗(yàn)并對(duì)證書進(jìn)行年度簽證，五年進(jìn)行一次特別檢驗(yàn)換發(fā)新證書,。

014

除鼠或免預(yù)除鼠證書

DERATTING OR DERATTING EXEMPTION CERTIFICATE

除鼠與免予除鼠證書是完全不同的兩個(gè)證書,，其作用是一樣的。

除鼠證書是說明該輪經(jīng)過了除鼠工作,，但不保證船上沒有老鼠,，因此除鼠工作需經(jīng)常進(jìn)行并有相關(guān)記錄，特別是在換發(fā)新證書時(shí),，必須經(jīng)過除鼠,。

而免預(yù)除鼠證書是說明船上沒有老鼠，不需要進(jìn)行除鼠,。

絕大部分船上使用的是免預(yù)除鼠證書,。

該證書是根據(jù)國際衛(wèi)生組織有關(guān)規(guī)定，由任何一個(gè)港口的港口衛(wèi)生當(dāng)局簽發(fā),，有效期為6個(gè)月,，不能展期。

現(xiàn)在,，根據(jù)國際衛(wèi)生組織的規(guī)定,，原來的〈除鼠或免預(yù)除鼠證書〉改為〈衛(wèi)生控制證書〉，有效期為一年，在證書的功能方面除了原來的功能外,，還增添了對(duì)流行性疾病等衛(wèi)生問題的控制,。

仍然由港口衛(wèi)生檢疫部門簽發(fā)。

015

船公司安全管理符合證明（副本）

DOCUMENT OF COMPLIANCE（COPY）

簡稱“DOC”證書,，該證書先由發(fā)證機(jī)關(guān)對(duì)船公司進(jìn)行審核,，認(rèn)證，認(rèn)為該公司已經(jīng)按《國際安全管理規(guī)則》進(jìn)行了管理,，并符合規(guī)則的要求,，然后向船公司簽發(fā)該證書。

該證書正本一份,，由船公司主管部門保存,，并負(fù)責(zé)進(jìn)行每年的年度審核和簽證，每條船上持有一份副本,。

該證書有效期為五年,，每年進(jìn)行年度審核和簽證，（由公司進(jìn)行）年度簽證可提前或推后三個(gè)月,。

船舶必須持有最新的DOC副本,，船舶只有在持有有效的DOC副本情況下，船舶的《安全管理證書》才有效,。

016

船舶安全管理證書

SAFETY MANAGEMENT CERTIFICATE

簡稱SMC證書,，該證書與公司的DOC 證書相輔相成，簽發(fā)的依據(jù)完全相同,。

該證書只有在船公司取DOC證書的情況下,，經(jīng)發(fā)證機(jī)關(guān)對(duì)船舶經(jīng)過審核，認(rèn)證,，認(rèn)為符合《國際安全管理規(guī)則》,，向船舶簽發(fā). 是船舶按《國際全管理規(guī)則》要求，運(yùn)行安全管理體系有效的證明文件,。

該證書有效期為五年.在取得該證書后2—3年時(shí)間,，由發(fā)證機(jī)關(guān)進(jìn)行期間審核，稱為“外審”,，并對(duì)證書進(jìn)行簽證,。

“外審”雖然不需每年進(jìn)行，但是必須每年由公司進(jìn)行內(nèi)部審核,，即“內(nèi)審”該證書只有同時(shí)持有船公司“DOC“副本情況下才有效,。

017

國際船舶保安證書

INTERNATIONAL SHIP SECURITY CERTIFICATE

簡稱ISSC證書，《國際船舶保安證書》與《船舶連續(xù)概要記錄》一起,，是于2004年7月1日生效的新證書,。

該證書是由船旗國政府授權(quán)的審核認(rèn)證機(jī)構(gòu)代表船旗國政府進(jìn)行認(rèn)證,、評(píng)估和簽發(fā)。

該證書有效期為五年,，在二年半至三年期間,，由認(rèn)證機(jī)構(gòu)進(jìn)行期間審核，并對(duì)證書進(jìn)行審核簽證,，每五年進(jìn)行一次換證審核,，換發(fā)新證書。

同《船舶安全管理證書》一樣,，五年期間內(nèi),，每年由船公司進(jìn)行一次內(nèi)部審核。

船舶連續(xù)概要記錄,，作為《船舶安全證書》的支持文件,，與證書一起使用。

018

蘇伊士運(yùn)河噸位證書

SUEZ CANAL SPECIAL TONNAGE CERTIFICATE

該證書根據(jù)蘇伊士運(yùn)河船舶噸位丈量方式,，由船舶入級(jí)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級(jí)社代表蘇伊士運(yùn)河當(dāng)局簽發(fā),，上面載有按蘇伊士運(yùn)河噸位丈量方式得出的蘇伊士運(yùn)河總噸和蘇伊士運(yùn)河凈噸等各項(xiàng)專用數(shù)椐，作為船舶通過蘇伊士運(yùn)河時(shí)的收費(fèi)計(jì)算基礎(chǔ),。

該證書一經(jīng)簽發(fā),，如船舶規(guī)范沒有發(fā)生改變,，則長期有效,，期間無需檢驗(yàn)和簽證。

019

巴拿馬運(yùn)河噸位證書

PANAMA CANAL SPECIAL TONNAGE CERTIFICATE

該證書由巴拿馬運(yùn)河局直接簽發(fā)或由船舶入級(jí)的船級(jí)社代表運(yùn)河局簽發(fā),，證書內(nèi)載有按巴拿馬運(yùn)河局噸位丈量規(guī)范丈量出的巴拿馬運(yùn)河總噸和凈噸,，以及運(yùn)河局授予的運(yùn)河識(shí)別碼，運(yùn)河噸位,，作為船舶通過巴拿馬運(yùn)河時(shí)的收費(fèi)計(jì)算基礎(chǔ),。

因?yàn)榘湍民R運(yùn)河船閘的寬度限制了通過巴拿馬運(yùn)河的船舶的規(guī)模，所以,，如船舶規(guī)模不能通過巴拿馬運(yùn)河,，則船舶不需要持有該證書。

如同蘇伊士運(yùn)河噸位證書一樣,，該證書一經(jīng)簽發(fā),，如船舶規(guī)范沒有變化，則長期有效,，期間不需檢驗(yàn)和簽證,。內(nèi)載有巴拿馬運(yùn)河專用總噸和凈噸及運(yùn)河識(shí)別碼。

020

救生筏年度檢驗(yàn)證書

SERVICING CERTIFICATE FOR INFLATABLE LIFERAFT

船舶上所配備的救生筏必須每年進(jìn)行法定的年度檢驗(yàn),，檢驗(yàn)證書有效期為一年,，不能延期,。

檢驗(yàn)部門為由船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)—船級(jí)社認(rèn)可并授權(quán)的有資質(zhì)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。

年度檢驗(yàn)證書并附帶相應(yīng)的檢驗(yàn)報(bào)告作為支持文件,。

021

磁羅經(jīng)自差表

MAGNETIC COMPASS DEVIATION

磁羅經(jīng)自差是由于船舶本身磁場(chǎng)對(duì)磁羅經(jīng)的影響而使磁羅經(jīng)產(chǎn)生的誤差,，是磁羅經(jīng)航向與真航向之間的羅經(jīng)差的一部分。

為了盡量減小磁羅經(jīng)的誤差,，因此必須每年要對(duì)磁羅經(jīng)進(jìn)行校正,，并對(duì)不可消除的羅經(jīng)誤差進(jìn)行記錄制表，置于駕駛室內(nèi),，以便日常航行中參考和使用,。

按要求，磁羅經(jīng)自差表每年至少校正一次,， 校正 人員為有資質(zhì)的羅經(jīng)校正師,，或有資質(zhì)的船長或大副。

022

裝載固體散貨符合證書

CERTIFICATE OF COMPLIANCE FOR THE CARRIAGE OF SOLID CARGOES

該證書不是所有船舶的必備證書,。

該證書由船舶入級(jí)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級(jí)社簽發(fā),，證書表明，某一具體船舶經(jīng)檢驗(yàn),，符合《國際固體散貨運(yùn)輸規(guī)則》的相關(guān)要求,，可以裝運(yùn)固體散貨。

該證書沒有固定的有效時(shí)間規(guī)定.,，只要船舶規(guī)范符合“BC CODE”要求,，也可以作為臨時(shí)證書辦理。

023

裝運(yùn)危險(xiǎn)品符合證書

DOCUMENT OF COMPLIANCE ---- SPECIAL REQUIREMENT FOR SHIP CARRYING DANGEROUS GOODS

該證書不是所有船舶必備證書,。

該證書由船舶入級(jí)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級(jí)社簽發(fā),，證明該船可以裝運(yùn)某些級(jí)別的危險(xiǎn)品。

該證書沒有固定的有效期限規(guī)定,，也不需要年度檢驗(yàn)和簽證.,，同時(shí)，也可以臨時(shí)辦理,。

024

起貨設(shè)備證書及簽證薄

CARGO GEAR EQUIPMENT CERTIFICATE

貨船起貨設(shè)備是指安裝于船舶上,，用于船舶貨物裝卸的起重設(shè)備，包括吊桿,，克令吊,，平衡吊，重吊等,。

該證書僅對(duì)裝有起貨設(shè)備的船舶適應(yīng),，由船舶入級(jí)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級(jí)社簽發(fā)，有效期為四年,，每年進(jìn)行年度檢驗(yàn),，進(jìn)行實(shí)際荷重試驗(yàn),，并在起貨設(shè)備簽證簿上進(jìn)行檢驗(yàn)項(xiàng)目簽證，作為證書的支持文件,。

每四年一次特別檢驗(yàn),，換發(fā)新證書。

025

油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)證書或其他財(cái)務(wù)保證書

簡稱CLC證書,， 此證書針對(duì)不同船舶有兩種,，兩種證書實(shí)質(zhì)完全相同，都簡稱為CLC證書,。

最初僅對(duì)油輪有要求,，但近幾年來，根據(jù)公約規(guī)則的不斷修正,，新的條款不斷增加,，因此，除了油輪以外,，非油輪船舶也要求持有該證書,。

該證書由船公司向本地政府海事主管部門提出申請(qǐng)，由政府海事主管部門簽發(fā),。

該證書表明，某一具體船舶已由船公司進(jìn)行了油污染的保險(xiǎn)投保,，或提供了其他的擔(dān)保,。

026

美國油污染財(cái)務(wù)責(zé)任證書

VESSEL CERTIFICATE OF FINANCIAL RESPONSIBILITY（WATER POLLUTION）

此證書是美國政府規(guī)定的油污染民事賠償責(zé)任證書，赴美船舶必須辦理,，由船公司向美國政府辦理,，有效期為三年,，不去美國的船舶不需辦理,。

該證書在加拿大和巴拿馬同樣有效。

027

船舶油污應(yīng)急計(jì)劃

SHIPBOARD OIL POLLUTION EMERGENCY PLAN,，簡稱SOPEP

該計(jì)劃是根椐〈經(jīng)1978年議定書修訂的1973年國際防止船舶造成污染公約》 即MARPOL 73/78的要求所制定,。

該計(jì)劃必須由船舶檢驗(yàn)機(jī)關(guān)檢驗(yàn)蓋章認(rèn)可。

船長每到一個(gè)港口應(yīng)如前面所述,，在相應(yīng)部分填寫相關(guān)內(nèi)容. 每月對(duì)有關(guān)器材進(jìn)行檢查,，并填入相關(guān)欄內(nèi)。

028

船舶垃圾處理計(jì)劃

SHIP‘S GARBAGE MANAGEMENT PLAN

該計(jì)劃是船公司根椐《經(jīng)1978年議定書修訂的1973年國際防止船舶造成污染公約》即MARPOL 73/78所制定,，必須由船舶檢驗(yàn)機(jī)關(guān)檢驗(yàn)蓋章認(rèn)可,。

副本由船長保存，正本由船舶大副保存并具體負(fù)責(zé)實(shí)施,。

029

船舶油類記錄簿

OIL RECORD BOOK

船舶油類記錄簿是船舶執(zhí)行MARPOL 73/78公約的法定記錄文件,，也是船舶執(zhí)行防污染的證明文件,。

由船舶輪機(jī)長負(fù)責(zé)記錄和保管，記錄的格式為MARPOL 73/78公約法定格式,，記錄內(nèi)容包括按照MARPOL 73/78公約的要求,，對(duì)船舶油類的一切操作過程和污油水的處理經(jīng)過，包括數(shù)量,，處理方式,，處理時(shí)間、處理地點(diǎn)等,。

記錄人必須在每一次記錄之后簽字,。同時(shí)，每一頁記錄完畢之后,，由船長簽字認(rèn)可并負(fù)責(zé),。

030

船舶垃圾記錄簿

GARBAGE RECORD BOOK

船舶垃圾記錄簿作為船舶實(shí)施垃圾管理計(jì)劃的實(shí)施記錄，是船舶執(zhí)行MARPOL 73/78公約的法定記錄文件,，也是船舶執(zhí)行防污染的證明文件,。

由船舶大副保管和記錄，記錄格式為法定格式,，記錄內(nèi)容為按照MARPOL 73/78的要求,，將船舶垃圾包括生活垃圾、普通垃圾,、油類垃圾,、塑料垃圾、貨艙清掃后的殘?jiān)劝搭愄幚矸绞?、?shù)量,、時(shí)間、地點(diǎn)等,，詳細(xì)記錄,。

記錄人必須在每一次記錄之后簽字，同時(shí),，每一頁記錄完畢之后,，由船長簽字認(rèn)可并負(fù)責(zé)。

031

船舶壓載水管理計(jì)劃

SHIP‘S BALLAST WATER MANAGEMENT PLAN

該計(jì)劃是船公司根椐〈經(jīng)1978年議定書修訂的1973年國際防止船舶造成污染公約》MARPOL 73/78相關(guān)修正案制定,。

必須由船舶檢驗(yàn)機(jī)關(guān)檢驗(yàn)蓋章認(rèn)可,。

該計(jì)劃具體由大副保管并負(fù)責(zé)具體實(shí)施。

032

船舶保險(xiǎn)單 (正本)

HULL INSURANCE POLICY

一年一份,，是船舶向保險(xiǎn)公司投保的憑證,。正本由船舶保存，副本由船公司航運(yùn)部門保存,。

033

船東互保協(xié)會(huì)入會(huì)證明

P&I CERTIFICATE

是船舶加入船東互保協(xié)會(huì)的入會(huì)證明及保險(xiǎn)條款,，有效期為一年,。

各種收費(fèi)證明：如方便旗船的船旗國噸稅收椐，所去各港口國的噸稅收椐,。

034

各港口國控制安全檢查報(bào)告

PORT STATE CONTROL INSPECTION REPORT

簡稱PSC報(bào)告,，該報(bào)告是各港口國控制對(duì)到港船舶的安全檢查報(bào)告，實(shí)施檢查的機(jī)構(gòu)是港口國政府海事主管部門,。

檢查的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)是相關(guān)的國際公約,、法律、法規(guī),，對(duì)于存在缺陷的船舶,，根據(jù)缺陷的輕重程度，共有30種處理方式,，大體分為,；限期整改、開航前整改,、滯留船舶,。

035

船旗國安全檢查報(bào)告

FLAG STATE INSPECTION REPORT

這是由船旗國政府海事主管部門對(duì)船舶進(jìn)行的安全檢查。

7. ccs船級(jí)社標(biāo)準(zhǔn)

船級(jí)證書（Certificate of Classification）是船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)根據(jù)一定標(biāo)準(zhǔn)劃分的等級(jí)規(guī)定結(jié)合船舶的結(jié)構(gòu)和技術(shù)狀況確定船舶的船級(jí)所簽發(fā)的一種證書,。萊垍頭條

它是船舶技術(shù)和性能狀況的標(biāo)志,，也是表示船舶是否具有適航性的重要條件。船級(jí)在我國由交通部船舶檢驗(yàn)局根據(jù)船舶入級(jí)規(guī)范進(jìn)行監(jiān)造檢驗(yàn)確定,，國外一般由公認(rèn)的船級(jí)社承辦,。萊垍頭條

8. 船級(jí)社標(biāo)準(zhǔn)目錄清單

CCS船級(jí)社證書提供型式認(rèn)可證書和工廠認(rèn)可證書(船用產(chǎn)品目錄查詢)、船用產(chǎn)品證書查詢,、互認(rèn)認(rèn)可證書 查詢 三個(gè)類別證書查詢,，你可以登陸http://www.shsixu.com/about/7.html 就可以進(jìn)入查詢頁面進(jìn)行查詢了。

從2018年開始CCS船級(jí)社開始提供電子版本證書,。

9. 船級(jí)社收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

船級(jí)

船級(jí)是表示船舶技術(shù)狀態(tài)的一種指標(biāo),。在國際航運(yùn)界，凡注冊(cè)總噸在100噸以上的海運(yùn)船舶,，必須在某船級(jí)社或船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督之下進(jìn)行監(jiān)造,。在船舶開始建造之前,，船舶各部分的規(guī)格須經(jīng)船級(jí)社或船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),。每艘船建造完畢，由船級(jí)社或船舶檢驗(yàn)局對(duì)船體,、船上機(jī)器設(shè)備,、吃水標(biāo)志等項(xiàng)目和性能進(jìn)行鑒定，發(fā)給船級(jí)證書,。證書有效期一般為4年,，期滿后需重新予以鑒定,。船舶入級(jí)可保證船舶航行安全，有利于國家對(duì)船舶進(jìn)行技術(shù)監(jiān)督,，便于租船人和托運(yùn)人選擇適當(dāng)?shù)拇?，以滿足進(jìn)出口貨物運(yùn)輸?shù)男枰阌诒ｋU(xiǎn)公司決定船,、貨的保險(xiǎn)費(fèi)用,。

基本信息

創(chuàng)立時(shí)間

1760年

含義

表示船舶技術(shù)狀態(tài)的一種指標(biāo)

著名的船級(jí)社

英國勞埃德船級(jí)社

何為船級(jí)

船級(jí)是表示船舶技術(shù)狀態(tài)的一種指標(biāo)。在國際航運(yùn)界,，凡注冊(cè)總噸在100噸以上的海運(yùn)船舶,，必須在某船級(jí)社或船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督之下進(jìn)行監(jiān)造。在船舶開始建造之前,，船舶各部分的規(guī)格須經(jīng)船級(jí)社或船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),。每艘船建造完畢，由船級(jí)社或船舶檢驗(yàn)局對(duì)船體,、船上機(jī)器設(shè)備,、吃水標(biāo)志等項(xiàng)目和性能進(jìn)行鑒定，發(fā)給船級(jí)證書,。證書有效期一般為4年,，期滿后需重新予以鑒定。船舶入級(jí)可保證船舶航行安全,，有利于國家對(duì)船舶進(jìn)行技術(shù)監(jiān)督,，便于租船人和托運(yùn)人選擇適當(dāng)?shù)拇唬詽M足進(jìn)出口貨物運(yùn)輸?shù)男枰?，便于保險(xiǎn)公司決定船,、貨的保險(xiǎn)費(fèi)用。

船級(jí)符號(hào)

船級(jí)證書除了記載船舶的主要技術(shù)性能外,，還繪制出相應(yīng)的船級(jí)符號(hào),。各國船級(jí)社對(duì)船級(jí)符號(hào)的規(guī)定不同。

中國船級(jí)社的船級(jí)符號(hào)為cs,。

英國勞埃德船級(jí)社的船級(jí)符號(hào)為LR,，標(biāo)志100AI，100A表示該船的船體和機(jī)器設(shè)備是根據(jù)勞氏規(guī)范和規(guī)定建造的,。I表示船舶的裝備如船錨,、錨鏈和繩索等處于良好和有效的狀態(tài)

10. 船級(jí)社標(biāo)準(zhǔn)的理解

船級(jí)社是一種從事船舶檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu)。通常為民間組織,。中國從事船舶檢驗(yàn)的部門為政府的一個(gè)部門,。世界上最早的船級(jí)社是1760年成立的英國勞氏船級(jí)社。此后航運(yùn)發(fā)達(dá)的國家相繼成立了船級(jí)社，并在世界主要港口設(shè)立分支機(jī)構(gòu),，如美國船舶局,、挪威船級(jí)社、法國船級(jí)社和日本海事協(xié)會(huì)等,。

船級(jí)社主要業(yè)務(wù)是對(duì)新造船舶進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn),，合格者給予船舶的各項(xiàng)安全設(shè)施并授給相應(yīng)證書；根據(jù)檢驗(yàn)業(yè)務(wù)的需要,，制定相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),；受本國或他國政府委托，代表其參與海事活動(dòng),。有的船級(jí)社也接受陸上工程設(shè)施的檢驗(yàn)業(yè)務(wù),。

11. 中國船級(jí)社檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

1 船底板檢查，根據(jù)船體年齡有時(shí)測(cè)厚2 舵銷間隙測(cè)量 下沉量測(cè)量3尾軸下沉量測(cè)量4錨的檢查和錨鏈的檢查測(cè)量5機(jī)艙泵艙海底門閥箱的檢查和測(cè)厚6機(jī)艙出海閥吸入閥的檢查