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1. 中國(guó)民航運(yùn)輸協(xié)會(huì)官網(wǎng)

IATA一般指國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì),。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（International Air Transport Association，簡(jiǎn)稱IATA）是一個(gè)由世界各國(guó)航空公司所組成的大型國(guó)際組織,，其前身是1919年在海牙成立并在二戰(zhàn)時(shí)解體的國(guó)際航空業(yè)務(wù)協(xié)會(huì),，總部設(shè)在加拿大的蒙特利爾，執(zhí)行機(jī)構(gòu)設(shè)在日內(nèi)瓦,。

和監(jiān)管航空安全和航行規(guī)則的國(guó)際民航組織相比,，它更像是一個(gè)由承運(yùn)人（航空公司）組成的國(guó)際協(xié)調(diào)組織，管理在民航運(yùn)輸中出現(xiàn)的諸如票價(jià),、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鹊葐栴},。將全球劃分為三個(gè)區(qū)域。

IATA 1 區(qū),。指南美洲,、北美洲（包括中美洲）大陸及其鄰近的島嶼，格陵蘭、百慕大,、西印度群島和加勒比海群島以及夏威夷群島（包括中途島和棕櫚島）,。

IATA 2 區(qū)。指歐洲（包括俄羅斯的歐洲部分）及其鄰近的島嶼,，冰島,，亞速爾群島，非洲及其鄰近的島嶼,，亞松森島,，以及亞洲的一部分（伊朗和伊朗往西）。

IATA 3 區(qū),。指伊朗往東的亞洲部分（不含伊朗）及其鄰近的島嶼,，東印度群島，澳大利亞,，新西蘭及其附近的島嶼,，太平洋島嶼中除去屬于IATA 1 區(qū)的部分,。

2. 中國(guó)民航運(yùn)輸協(xié)會(huì)官網(wǎng)查詢

一般沒有問題的,，長(zhǎng)寬高加起來不能超過115cm。

拓展：

1,、登機(jī)箱是專門為飛機(jī)旅行而設(shè)計(jì)的行李箱,。航空行李分為托運(yùn)行李、自理行李(又叫手提行李)和隨身攜帶物品,，登機(jī)箱專指第二種,。

2、規(guī)格

IATA(國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì))推薦的登機(jī)箱尺寸,，一般規(guī)定是三邊尺寸之和不超過115CM,。不同航空公司的規(guī)定是不同的，可提前詢問將要乘坐航班的航空公司的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行選擇,。(具體數(shù)據(jù)附表,，僅供參考，因?yàn)楦骱娇展镜臉?biāo)準(zhǔn)都在變化中,，建議客人詳細(xì)詢問或查詢具體航空公司的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn))

3,、選購

選購旅行軟箱時(shí)，首先要注意拉鏈?zhǔn)欠窕?，有無缺牙,、錯(cuò)位，縫合的線跡是否平直,，上下線應(yīng)吻合,，無空針、跳針，一般箱角,、拐彎的地方容易有跳線,。其次要看箱里、箱面是否有傷殘(如面料斷經(jīng)斷緯,、跳絲,、裂匹等)，拉桿,、走輪,、箱鎖等配件的檢查辦法與選購旅行衣箱的辦法相同。拉桿箱可以手提也可以拖動(dòng),，我們平時(shí)所用的拉桿箱的輪子基本都位于箱子底部,，而現(xiàn)代人又設(shè)計(jì)出了一款新形態(tài)的拉桿箱，將箱子設(shè)計(jì)成了圓筒的造型,，輪子則整個(gè)外包在箱子外側(cè),，這樣的滾筒設(shè)計(jì)使得這款拉桿箱可以更好的適應(yīng)不同的地形，如直接拉著箱子就可以輕松上下樓梯,。

3. 中國(guó)民航運(yùn)輸協(xié)會(huì)官網(wǎng)電話

mu航空公司,，全稱是中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司。

東方航空集團(tuán)有限公司,，成立于1988年6月25日,，總部位于上海市。是由中央直管的國(guó)有獨(dú)資公司,。主運(yùn)營(yíng)基地為上海浦東機(jī)場(chǎng),。

目前，東航集團(tuán)總資產(chǎn)約為1321.58億元人民幣,，擁有大中型運(yùn)輸飛機(jī)460多架,，通用航空飛機(jī)18架，通航點(diǎn)187個(gè),、1024個(gè)目的地,，每年為全球近8000萬旅客提供服務(wù)，旅客運(yùn)輸量位列全球前五,。

4. 中國(guó)航協(xié)運(yùn)輸協(xié)會(huì)

TACT的英文縮寫是TheAirCargoTariff,，TACT是由國(guó)際航空出版社(IAP)與國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)合作出版的“空運(yùn)貨物運(yùn)價(jià)表”的縮寫?！?975年,，一些航空公司各自出版其運(yùn)價(jià)手冊(cè)，其中的內(nèi)容大致相同,，但是格式相差甚遠(yuǎn),。為了減少浪費(fèi),，并使運(yùn)價(jià)手冊(cè)更加具有實(shí)用性，國(guó)際航協(xié)決定共同出版一本通用的運(yùn)價(jià)手冊(cè),，這就是TACT（TheAirCargoTariff）的來歷,。　　TACT主要分為三個(gè)部分：TACTRules,，TACTRates--NorthAmerica,、TACTRates--Worldwide。其中：　　--TACTRates每?jī)蓚€(gè)月出版一期,，二月,、四月到十二月出版；　　--TACTRules每年出版兩期,，四月,、十二月出版。一,、TACTRules內(nèi)容非常全面,，包括了IATA在國(guó)際運(yùn)輸中的所有規(guī)則。主要內(nèi)容有：　　1,、GENERALINFORMATION　　2,、ACCEPTANCEFORCARRIAGE　　3、TRANSPORTATIONCHARGES　　4,、SERVICESANDRELATEDCHARGES　　5,、THEAIRWAYBILL　　6、PAYMENTRATESANDCHARGESANDCURRENCYCONVERSION　　7,、INFORMATIONBYCOUNTRIES　　8、CARRIERSSPECIALREGULATION二,、TACTRates--NorthAmerica《北美運(yùn)價(jià)手冊(cè)》包含了從北美出發(fā)或到北美的運(yùn)價(jià),。主要內(nèi)容有：　　1、SPECIALRATES　　2,、DESCRIPTIONS　　3,、NOTES　　4、RATES　　5,、CONSTRUCTIONRATES　　6,、DOMESTIC/TRANSBORDERRATES三、TACTRates--Worldwide《世界（除北美）運(yùn)價(jià)手冊(cè)》包含了除北美的全世界的運(yùn)價(jià),。主要內(nèi)容有：　　1,、SPECIALRATES　　2、DESCRIPTIONS　　3,、NOTES　　4,、RATES　　5,、CONSTRUCTIONRATES

5. 中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)官網(wǎng)

航協(xié)是針對(duì)代理人一系列的最終解決問題的執(zhí)行者,它的楊權(quán)限的大的多,也是直接和代理人之間的一種協(xié)議關(guān)系:而后者則沒有這么多了,

6. 中國(guó)民用航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)

國(guó)際民航組織: ICAO (International Civil Aviation Organization)是聯(lián)合國(guó)的一個(gè)專門機(jī)構(gòu)，1944年為促進(jìn)全世界民用航空安全,、有序的發(fā)展而成立,。民航組織總部設(shè)在加拿大蒙特利爾，制訂國(guó)際空運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)和條例,，是191個(gè)締約國(guó)(截止2011年)在民航領(lǐng)域中開展合作的媒介,。

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（International Air Transport Association，簡(jiǎn)稱IATA）是一個(gè)由世界各國(guó)航空公司所組成的大型國(guó)際組織,，其前身是1919年在海牙成立并在二戰(zhàn)時(shí)解體的國(guó)際航空業(yè)務(wù)協(xié)會(huì),，總部設(shè)在加拿大的蒙特利爾，執(zhí)行機(jī)構(gòu)設(shè)在日內(nèi)瓦,。和監(jiān)管航空安全和航行規(guī)則的國(guó)際民航組織相比,，它更像是一個(gè)由承運(yùn)人（航空公司）組成的國(guó)際協(xié)調(diào)組織，管理在民航運(yùn)輸中出現(xiàn)的諸如票價(jià),、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鹊葐栴},。

7. 中國(guó)民航聯(lián)盟

中國(guó)大陸的航空公司屬于星空聯(lián)盟的有：中國(guó)國(guó)際航空、深圳航空,，其中上海航空公司在2010年10月31日推出星空聯(lián)盟,。

中國(guó)臺(tái)灣的航空公司屬于星空聯(lián)盟的有：長(zhǎng)榮航空

星空聯(lián)盟（Star Alliance）成立于1997年，總部位于德國(guó)法蘭克福,，是世界上第一家全球性航空公司聯(lián)盟,。

星空聯(lián)盟英語名稱和標(biāo)志代表了最初成立時(shí)的五個(gè)成員：北歐航空（Scandinavian Airlines）、泰國(guó)國(guó)際航空（Thai Airways International）,、加拿大航空（Air Canada）,、漢莎航空（Lufthansa）以及美國(guó)聯(lián)合航空（United Airlines）。

這個(gè)前所未有的航空聯(lián)盟,，將航線網(wǎng)絡(luò),、貴賓候機(jī)室、值機(jī)服務(wù),、票務(wù)及其他服務(wù)融為一體,。無論客戶位于世界何處，都可以提高其旅游體驗(yàn),?；卮鸬牟蝗Ｍ笙碇刚?/p>

8. 中國(guó)民航局運(yùn)輸司

瑞麗航空是中國(guó)最具民族特色的航空，推薦乘坐,。瑞麗航空由云南著名民族企業(yè)家董勒成先生獨(dú)資組建,，依托云南豐富的民族文化資源，已成為中國(guó)最具民族特色的航空公司,。自開航以來,，瑞麗航空積極服務(wù)和融入“一帶一路”建設(shè),。目前，瑞麗航空共執(zhí)飛61條國(guó)內(nèi)航線,，9條國(guó)際航線,，每天執(zhí)飛106個(gè)航班（按航段統(tǒng)計(jì)），涉及國(guó)內(nèi)省份15個(gè),、直轄市2個(gè),、自治區(qū)2個(gè)：云南、四川,、黑龍江,、山東、安徽,、遼寧,、山西、福建,、甘肅,、河北、湖北,、陜西,、江蘇、廣東,、湖南,、天津、重慶,、內(nèi)蒙,、廣西；國(guó)際城市：西港,、清邁,、清萊、曼德勒,。2012年底，云南景成集團(tuán)經(jīng)民航西南地區(qū)管理局審核向民航局上報(bào)“瑞麗航空有限公司”籌建報(bào)告,。

2013年5月6日,，民航局運(yùn)輸司公示《關(guān)于擬批準(zhǔn)瑞麗航空有限公司籌建的公示》，公示信息顯示云南景成集團(tuán)有限公司以現(xiàn)金出資人民幣6億元,，占注冊(cè)資本的100%申請(qǐng)籌建瑞麗航空,，瑞麗航空基地機(jī)場(chǎng)定在昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)。2014年5月18日,，瑞麗航空首航,，執(zhí)行昆明—芒市航線,。在開航時(shí)，瑞麗航空已擁有3架飛機(jī),，包括2架737-700與1架737-800,，隨后瑞麗航空開通昆明-北海、昆明-西安航線,。

9. 國(guó)際民航運(yùn)輸協(xié)會(huì)總部

廈門航空屬于天合聯(lián)盟,。

天合聯(lián)盟（SkyTeam Alliance）是航空公司所形成的國(guó)際航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。2000年6月22日由法國(guó)航空公司,、達(dá)美航空公司,、墨西哥國(guó)際航空公司和大韓航空公司聯(lián)合成立“天合聯(lián)盟”。廈門航空2012年加入天合聯(lián)盟,。

廈門航空有限公司（XIAMEN AIR,，簡(jiǎn)稱“廈航”），成立于1984年7月25日,，廈門航空是由民航局與福建省合作創(chuàng)辦的中國(guó)首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運(yùn)營(yíng)的航空公司,，現(xiàn)股東為中國(guó)南方航空股份有限公司（55%）、廈門建發(fā)集團(tuán)有限公司（34%）和福建省投資開發(fā)集團(tuán)有限責(zé)任公司（11%）,。廈門航空承運(yùn)人代碼為“MF”,，企業(yè)標(biāo)志為“藍(lán)天白鷺”。

擴(kuò)展資料

廈門航空主營(yíng)國(guó)內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù),、福建省及其他經(jīng)民航總局批準(zhǔn)的指定地區(qū)始發(fā)至鄰近國(guó)家或地區(qū)的航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù),，航空公司間的業(yè)務(wù)代理，兼營(yíng)航空器維修,、航空配餐,、酒店、旅游,、廣告,、進(jìn)出口貿(mào)易等業(yè)務(wù)。廈門航空獲得國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)“IOSA營(yíng)運(yùn)人”注冊(cè)證書,，是國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的正式會(huì)員,。廈門航空塑造出“安全、優(yōu)質(zhì),、誠(chéng)信”的品牌,。

10. 中國(guó)民航局網(wǎng)官網(wǎng)

東方航空公司不是民航局。民航局是管理各個(gè)航空公司的行政主管部門,。中國(guó)民用航空局（簡(jiǎn)稱：中國(guó)民航局或民航局,，英文縮寫CAAC）是中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院主管民用航空事業(yè)的由部委管理的國(guó)家局，歸交通運(yùn)輸部管理,。位于北京市東城區(qū)東四西大街155號(hào),，其前身為中國(guó)民用航空總局,，在1987年以前曾承擔(dān)中國(guó)民航的運(yùn)營(yíng)職能。