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1. 中國最大散貨船多少噸位

“安梅號”長289米,，型寬45米,，型深24.5米,，設(shè)計吃水16.5米，是我國建造的最大噸位散貨船,?！鞍裁诽枴钡拇瑬|為美國福茂航運公司，它也是福茂公司在外高橋訂造的4艘同類船中的第2艘,，在此之前,，其“姊妹船”———“德梅號”于去年8月份交付。據(jù)了解,，“安梅號”是外高橋造船公司1年多時間以來交付的第10艘17.5萬噸好望角型散貨船,。目前，外高橋簽訂的該類船舶訂單已接近40艘,，其中90%以上出口,。好望角型散貨船成為我國建造數(shù)量最多的大噸位船舶，上海也由此成為全球好望角型散貨輪的建造中心,。

2. 一萬噸散貨船多大

最低都要2倍以上,，不止多一倍的貨運量，也節(jié)省了一倍的時間

3. 中國最大散貨船多少噸位的

（1）總載重量DW為150000噸級左右的散貨船,，稱為好望角型船,。 該船型以運輸鐵礦石為主，由于尺度限制不可能通過巴拿馬運河和蘇伊士運河,，需繞行好望角和合恩角,，臺灣省稱之為“海岬”型。由于近年蘇伊士運河當(dāng)局已放寬通過運河船舶的吃水限制,，該型船多可滿載通過該運河,。

　?。?）總載重量DW為60000噸級，通常稱為巴拿馬型,。 顧名思義,，該型船是指在滿載情況下可以通過巴拿馬運河的最大型散貨船，即主要滿足船舶總長不超過274.32米,，型寬不超過32.30米的運河通航有關(guān)規(guī)定,。根據(jù)需要，調(diào)整船舶的尺度,、船型及結(jié)構(gòu)來改變載重量,。

　　（3）總載重量DW為35000噸級- 40000噸級的散貨船,，稱為輕便型散貨船,。其中超過４萬噸的船舶又被稱為大靈便型散貨船。眾所周知,，干散貨是海運的大宗貨物,，這些噸位相對較小的船舶具有較強的對航道、運河及港口的適應(yīng)性,，載重噸量適中,，且多配有起卸貨設(shè)備，營運方便靈活,，吃水較淺,，世界上各港口基本都可以停靠,，因而被稱之為“靈便型”,。

　　（4）總載重量DW為20000噸級一27000噸級,，稱為小型散貨船,。可駛?cè)嗣绹宕蠛吹淖畲蟠?。最大船長不超過222.5米,，最大船寬小于23.1米，最大吃水要小于7.925米,。用于運輸?shù)V砂的船,，由于載重量越大，運輸成本越低,，目前,，礦砂船最小的總載重量為57000噸；最大的為260000噸；大多數(shù)為12000噸- 150000噸左右,。由于船型高大,，在高潮時岸上的起貨設(shè)備的高度往往不夠高。因此,，這種礦砂船在裝卸貨的同時,，利用壓載水的多少來調(diào)節(jié)船舶吃水高低。

　?。?）大湖型散貨船：是指經(jīng)由圣勞倫斯水道航行于美國,、加拿大交界處五大湖區(qū)的散貨船，以承運煤炭,、鐵礦石和糧食為主,。該型船尺度上要滿足圣勞倫斯水道通航要求，船舶總長不超過222.50米,，型寬不超過23.16米,，且橋樓任何部分不得伸出船體外，吃水不得超過各大水域最大允許吃水,，桅桿頂端距水面高度不得超過35.66米,，該型船一般在３萬噸左右，大多配有起卸貨設(shè)備,。散貨船分類　　靈便型散貨船（Handysize bulk carrier)：指載重量在２－５萬噸左右的散

　　 貨船,，其中超過４萬噸的船舶又被稱為大靈便型散貨船（Handymax bulk

　　carrier),。眾所周知,，干散貨是海運的大宗貨物，這些噸位相對較小的船舶具有

　　較強的對航道,、運河及港口的適應(yīng)性,，載重噸量適中，且多配有起卸貨設(shè)備,，營

　　運方便靈活,，因而被稱之為“靈便型”。

　　　巴拿馬型散貨船（Panamax bulk carrier)：顧名思義,，該型船是指在滿載情

　　況下可以通過巴拿馬運河的最大型散貨船,，即主要滿足船舶總長不超過２７４.３

　　２米,，型寬不超過３２.３０米的運河通航有關(guān)規(guī)定,。根據(jù)需要，調(diào)整船舶的尺度

　　,、船型及結(jié)構(gòu)來改變載重量,，該型船載重量一般在６－７.５萬噸之間。

　　好望角型散貨船（Capesize bulk carrier)：指載重量在１５萬噸左右的散

　　貨船,，該船型以運輸鐵礦石為主,，由于尺度限制不可能通過巴拿馬運河和蘇伊士

　　運河,，需繞行好望角和合恩角，臺灣省稱之為“海岬”型,。由于近年蘇伊士運河

　　當(dāng)局已放寬通過運河船舶的吃水限制,，該型船多可滿載通過該運河。

　　大湖型散貨船（Lake bulk carrier)：是指經(jīng)由圣勞倫斯水道航行于美國,、

　　加拿大交界處五大湖區(qū)的散貨船,，以承運煤炭、鐵礦石和糧食為主,。該型船尺度

　　上要滿足圣勞倫斯水道通航要求,，船舶總長不超過２２２.５０米，型寬不超過２

　?。?１６米,，且橋樓任何部分不得伸出船體外，吃水不得超過各大水域最大允許吃

　　水,，桅桿頂端距水面高度不得超過３５.６６米,，該型船一般在３萬噸左右，大多

　　配有起卸貨設(shè),。

　　散貨船船規(guī)細節(jié)

　　船舶規(guī)范是對具體船舶情況的描述,，供作承租方選擇適用船舶的依據(jù)，并作為租船合同的組成部分,。其主要內(nèi)容及作用如下：

　?。?）船東名稱：用以審核船東信譽。

　?。?）船名：用以防止船東另以其他船頂替,。

　　（3）船旗：從國際關(guān)系方面考慮不能掛靠的港口,。

　?。?）建造時間：據(jù)以推定船齡。

　?。?）船級：表示船舶總體性能狀態(tài),。

　　（6）載重噸,、載重容積：據(jù)以確定裝載貨物的最大數(shù)量,。

　　（7）注冊總噸和凈噸：用以計算港口有關(guān)使費,。

　?。?）滿載吃水：據(jù)以考慮能否掛靠的港口。

　　（9）速度耗油：據(jù)以計算航程日期和運營成本,。

　?。?0）吊桿設(shè)備：從裝卸貨角度考慮適貨情況。

　?。?l）甲板／貨船數(shù)及艙口尺寸：據(jù)以考慮適貨范圍,。

4. 中國最大的散貨船多少噸

1、馬士基

馬士基（Maersk）是一家丹麥企業(yè)集團,，成立于1904年,，業(yè)務(wù)主要涉及運輸，物流和能源,。自1996年以來,，它是世界上最大的集裝箱船和供應(yīng)船運營商，運載能力為258.9905萬TEU,。馬士基總部位于丹麥哥本哈根,，在全球130個國家設(shè)有子公司和辦事處。公司擁有600多艘船只,，并擁有世界上最大的船舶EmmaMaersk,。

2、地中海航運公司

地中海航運公司（MediterraneanShippingCompany）是全球第二大集裝箱船運輸公司,，它是一家成立于1970年的私營公司,，總部位于瑞士日內(nèi)瓦。地中海航運公司最重要的港口是比利時安特衛(wèi)普港,，它在世界上所有主要港口開展業(yè)務(wù),，運載能力為224.5342萬TEU。

3,、達飛輪船

達飛輪船（CMA-CGM）是全球領(lǐng)先的航運集團,，總部位于法國馬賽，成立于1978年,。達飛輪船北美總部位于美國弗吉尼亞州諾福克,，運載能力為139.8216萬TEU,，在150個國家的420個港口運營200條航線。

4,、常青線

常青線（EvergreenLine）是全球領(lǐng)先的航運公司,，成立于1968年，總部位于臺灣,，運載能力為72.0893萬TEU,。常青線最繁忙的航線是東亞到北美，以及東亞到中美洲。公司在全球80個國家的240個港口開展業(yè)務(wù),。

5,、中遠

中遠或中國遠洋運輸集團（COSCO）是世界第五大航運和物流服務(wù)供應(yīng)商。中遠成立于1961年,，總部位于中國北京,，運載能力為71.5266萬TEU。它是中國最大的干散貨船運輸公司,，也是世界上最大的散貨運輸公司之一,。公司擁有1114艘船舶，其中包括365艘干散貨船,，120艘油輪船隊,，以及一艘容量為158TEU的集裝箱船隊。

5. 最小的海船散貨多少噸

一艘船舶具體有幾個貨艙取決于船舶的大小和船舶種類,，以散貨船為例：最小的船舶只有一個貨艙,，大一點的船舶可以有七個貨艙。比如二十萬噸,、四十萬噸的鐵礦石船有七個貨艙,，最常見的巴拿馬型散貨船也是有七個貨艙。其他的船型比如LNG船,、集裝箱船,、郵輪、雜貨船等也是各不一致,。

6. 國內(nèi)貨船都有多少噸位的

分為三類航道等級,，第一段3000噸以下都可以，第二段2000噸以下,，第三段1000噸以下,。

長江可通行航道 全線都達到三級或三級以上航道標準。航道等級不完全固定,，南京以下常年可通航3萬噸級海輪,，蕪湖、武漢,、宜昌,、宜賓以下常年可分別通航5000噸級、3000噸級,、2000噸級和1000噸級船舶,，汛期通航能力會提升。

7. 一般散貨船噸位

噸位 Tons and Tonnage 噸及噸位,。

1,、Tons 噸

Short ton 短噸（美國）2000磅

Long ton 長噸（英國）2240磅

Metric ton公噸 (1000公斤)2204.6磅

2,、Gross tonnage總噸位。船體在上甲板下（或者船艙所謂圍蔽空間）的實際載貨容積,，按每100立方英尺（約2.83立方米）計算,，tonnage本身不是涉及重量的術(shù)語?？倗嵨皇怯嬎愀劭谫M,、系纜費、碼頭停泊費等的依據(jù),。

3,、Gross register tonnage (g.r.t.) 總注冊噸位。船舶按照其登記證書所能載貨的容積,。

4,、Net tonnage 凈噸位?？倗嵨粶p去為船員居住區(qū)(crew’s quarter),、船艙、燃料艙,、機艙,、駕駛臺、物料房和壓艙等所保留空間的立方英尺數(shù)額,。它是計算引航費,、海關(guān)噸稅等的依據(jù)。

5,、Deadweight cargo capacity載貨量,，DCC載重噸位。一般指一艘船舶可以運送20個CWT噸位的數(shù)量,。在程租租約中,，船舶的載重噸位，一般會扣除燃料,、淡水以及“船舶常數(shù)(constant)”（例如船上廚房供應(yīng)品(galley supplies),、漆料、潤滑油,、油,、鍋爐冷卻水等等）后來確定船舶實際載運貨物容量。

6,、Deadweight tonnage 凈載重噸。船舶實際運載貨物的容量,，如果船舶裝滿貨物,，船體陷入水中會使水淹到船體的吃水標(Plimsoll marks) ,。它等于船舶滿載時的排水量噸位減去在空船時的排水量噸位的噸數(shù)。

7,、Displacement tonnage 排水量噸位,。常用于軍艦中的術(shù)語，用于衡量船舶在裝載滿船員,、燃料,、貨物及設(shè)備、武器后船舶排出水的重量,。

8,、Register tonnage 注冊噸位。在船舶登記證書上輸入的總噸位及/或凈噸位,。1注冊噸位為100立方英尺(cu. ft.),。

9、Tonnage for purpose of shipowners’ limitation of liability 船東責(zé)任限制噸位,。根據(jù)加拿大船舶法(the Canada Shipping Act, R.S.C. 1985 c. S-9)第581(1)節(jié),，是指總噸位加上機房(engine room space)。參見1995年英國商船法(the Merchant Shipping Act 1995), U.K. 1995 c. 21, sect. 185 and Schedule 7, Part II, para. 5(2)及(3),。

8. 中國最大貨運船多少噸

世界上現(xiàn)在最大的飛機就是空中客車A380-800,，空機重量 280,000 公斤，總載油量可達37849969lb,。詳細資料：用途:民航運輸 主要機組：2 首航：2005年4月27日 首次商業(yè)飛行:2006年 制造商:空中客車 尺寸: 長度:73 米 239 英尺 6 英寸 翼展:79.8 米 261 英尺 10 英寸 高度:24.1 米 79 英尺 1 英寸 機翼面積:845 米2 9,100 英寸2 重量: 空機： 280,000 公斤 617,300 磅 最大起飛重量： 560,000 公斤 1,235,000 磅 客運能力： 最多 555 (3級)最多 840 (1級) 貨運能力 38 LD3s 或 13 pallets 動力： 發(fā)動機： 4 勞斯萊斯特倫特900 或 發(fā)動機聯(lián)盟 GP7200 渦輪扇引擎 推力： 1,208 千牛頓 271,560 磅力 性能： 巡航速度： 0.85 馬赫 (約 902 公里/小時) 約 561 英里/小時 最高速度： 0.89 馬赫 (約 945 公里/小時) 約 587 英里/小時 飛行距離： 15,100 公里 9,383 英里 飛行高度： 13,100 米 43,000 英尺 空載降落滑行距離： 2000米

9. 我國最大貨船有多少噸位

目前正式在運行的客船是海娜號,。

噸位：四點七萬噸。

船長：二百二三米 ,。

船寬：三十一米 ,。

航行速度：十九海里一小時。

客房總數(shù)：七百三十九間,。

最大載客量：一千九百六十五人,。

甲板樓層：十二層。

現(xiàn)在最大剛建的正在試航的是“凱桂”號,。

在廣州建成并首航,。船全船長三百三十三米。

寬有六十米,。

甲板面積有四個足球場大,。

10. 最大的散貨船有多大

“中鋼遠見”船長300米、吃水深15.1米,，是臺灣目前最大的散貨船,。中鋼運通此前向日本JMU訂造4艘好望角型散貨船，分別為“中鋼奮進”,、“中鋼探索”,、“中鋼成功”和“中鋼遠見”,，均為最新一代超大型節(jié)能環(huán)保散貨船。