1. 1000噸海運(yùn)船中國各大港口到埃及塞得港的海運(yùn)費(fèi)：USD1000~USD1300左右一個小柜,，到塞得港海運(yùn)拼箱費(fèi)是USD50一100左右一個方,。 塞得港地處非洲和亞洲、地中海和紅海的交接點(diǎn),，是埃及第二大港口城市,，也是世界最大轉(zhuǎn)運(yùn)港之一，其港面,，包括外港在內(nèi)有375平方公里,。到埃及塞得港的海運(yùn)費(fèi)分為海運(yùn)整柜和海運(yùn)拼箱兩種，不同的起運(yùn)港,，費(fèi)用不同,。 2. 1000噸貨運(yùn)船一千噸貨船如果不運(yùn)貨一年行駛0公里,。 3. 2000噸運(yùn)輸船7，8名人手就夠了,，只要有海事部門認(rèn)可的最低配備人員就可以航行,，我在長江張家港港遇到一條2500噸的駁船，來往于上海與長江中游拉散裝貨,，全船近80米長,，哥三個加上一妹夫4家在船上居住，船尾樓有五層,，最上層是加駛室,，妹夫是船長，老大的大車,，老三是二車,，老二是大付，姑嫂們即帶纜又洗衣做飯,，有3個小孩在職,，還有跟爺爺奶奶在家讀書，安微阜南人,，正在張家港裝原木準(zhǔn)備去上海,。 4. 1000噸船舶1000噸等于2000000斤。 一噸等于1000千克,，一噸等于2000斤 ,，一噸等于1000千克，一千克等于一公斤,，一公斤等于2斤,，那計算可得1噸等于1000公斤即2000斤。 “千克”是用來計量較重的物體的質(zhì)量單位,，用字母“kg”表示,。“克”是用來計量較輕的物體的質(zhì)量單位,，用字母“g”表示,。千克和克之間的進(jìn)率。1千克=1000克,?！皣崱蓖ǔＳ脕碛嬃枯^重或大宗物體的質(zhì)量，可以用字母“t”表示,。1噸=1000千克,。比較物體的輕重要看質(zhì)量分別是多少，與物體的材質(zhì),、形狀無關(guān),。1千克鐵塊和1千克棉花是一樣重的,。 5. 1000噸海運(yùn)船能進(jìn)運(yùn)河不通行能力1000噸左右。 伊洛瓦底江雖然并非緬甸最長的河流,，但由于其航運(yùn)及灌溉價值,，故屬該國最重要的河流。伊洛瓦底江在恩梅開江與邁立開江匯流處以南約48公里（30哩）為密支那（Myitkyina),，系伊洛瓦底江上輪船季節(jié)通航在最北部的極限終點(diǎn),。匯流處以南約241公里（150哩）的八莫（Bhamo)為全年通航的北部極限。在匯流處與八莫之間,，低水位季節(jié)時江寬在0.4~0.8公里（0.25~0.5哩）之間,。主河道平均水深約為9公尺（30尺）。 6. 1000噸海運(yùn)船造價天然氣用大型LNG運(yùn)輸船運(yùn)輸?shù)?，通常會裝載數(shù)以萬計立方米的液化天然氣,，但是地球人都知道，天然氣常溫常壓下為氣態(tài),，在運(yùn)輸過程中必須經(jīng)過低溫,、高壓的處理讓它變成液態(tài)。這樣的話,，LNG運(yùn)輸船就相當(dāng)于裝載著大量的易燃易爆的不穩(wěn)定危險品在海上航行,，俗稱“海上沉睡的氫彈”，LNG運(yùn)輸船對安全性能的嚴(yán)苛要求也是可想而知,。 正因?yàn)槿绱?，LNG運(yùn)輸船是國際上公認(rèn)的“三高”型船只——高技術(shù)性、高可靠性,、高附加值,。 7. 1500噸海船京杭大運(yùn)河”全程可分為七段： （1）通惠河。（2）北運(yùn)河,；（3）南運(yùn)河,。（4）魯運(yùn)河,；（5）中運(yùn)河,；（6）里運(yùn)河；（7）江南運(yùn)河,。 不同段由于水量不同,，屬于不同的航道等級，例如 南運(yùn)河 可通航100噸級船舶,，屬于航道六級 魯運(yùn)河 可通航100噸級船舶,，屬于航道六級 里運(yùn)河 可通航1000噸級拖帶船隊 屬于航道三級 江南運(yùn)河 一般可通航40～100噸級船舶 屬于航道六級-七級 8. 1000噸運(yùn)輸船十萬噸糧食能換多少萬？ 我是賣了,，用來換錢,，那咱們來算算,，現(xiàn)在的糧食價格，一噸糧食5000多塊錢,，十噸就是五萬元,，100噸就是50萬元，1000噸500萬元,，一萬噸5000萬元,，十萬噸糧食就是五億元錢啊,！如果用這十萬噸糧食去支援災(zāi)區(qū),，就可以養(yǎng)活千千萬萬的人 ，所以我們要愛惜糧食,，別亂浪費(fèi)了 9. 3000噸運(yùn)輸船船舶分為民用船和軍用船,。民用船有：客船、貨船,、渡船,、工程船、專業(yè)工作船,、漁船等,；軍用船有: 航母、戰(zhàn)列艦,、驅(qū)逐艦,、護(hù)衛(wèi)艦、布雷艇,、掃雷艇,、導(dǎo)彈艇、登陸艇,、潛艇等,。不同用途的船設(shè)計的長寬深不一樣。如：3000噸的雜貨船總長是108米,，寬16米,，深8米，吃水6米,；3000噸的集裝箱船總長是106米,，寬17.1米，深8.3米,，吃水5.8米,；3000噸的原油船總長是96米，寬15米,，深7米,，吃水5.9米,。 10. 千噸海運(yùn)貨船3.5米。3千噸貨輪主尺度一般為長90米,，寬15米,，吃水3.5米，按船體方型系數(shù)計算排水量為90x15x3.5ⅹ0.8=3780噸,，即3000噸貨輪,，另糾780噸則為自重及燃料物等。該類型貨輪在長江干線目前較少,，因噸位相對較小,，主尺度對通過三峽船閘的效率不高。 11. 1000噸的海貨船1000噸的貨船自重150噸 舶舶噸位是船舶大小的計量單位,，可分為重量噸位和容積噸位兩種,。 用重量來算噸位： 通常是按船體在水中部分的容積,即以排水量來計算,海水每35立方米尺重1噸(或每0.9756立方米重1公噸),由此即可算出船舶的排水量噸位(Displacement tonnage). |
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