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中國有多少消防船(中國有多少消防船員)
來源:cdfbk.cn 時間:2022-10-25 09:05 點擊:292 編輯:admin

1. 中國有多少消防船員

第一章總則

第一條(目的和依據(jù))

為了加強水上消防工作,,保護船舶,、港口碼頭及沿岸的公共財產和公民生命、財產安全,,根據(jù)《中華人民共和國消防條例》及其實施細則和有關規(guī)定,,結合本市實際情況,制定本辦法,。

第二條(適用范圍)

本辦法適用于在本市行政管轄范圍的水域內航行,、停泊和作業(yè)的中外民用船舶、港口碼頭以及沿岸與水上消防工作相關的單位和個人,。

第三條(管理部門)

市公安局是本市水上消防工作的主管部門,。市消防局負責本市水上消防監(jiān)督管理工作,其所屬的水上消防監(jiān)督站(以下稱“市水上消防監(jiān)督站”)負責具體實施,。

各級人民政府有關部門應當按各自職責,,做好水上消防監(jiān)督工作。

第二章火災預防

第四條(消防設施建設)

在水域和沿岸范圍內新建,、改建,、擴建工程項目時,應當按城市規(guī)劃建設消防站(包括消防艇專用碼頭)和消防供水,、消防通訊和消防通道等公共消防設施,。

第五條(新建,、改建,、擴建工程防火設計)

新建、改建,、擴建工程項目的防火設計,,應當經公安消防監(jiān)督機構審核。建設施工單位不得擅自改動經過審核同意的防火設計圖紙,。

第六條(防火員和消防設備)

單位應當配備必需的防火員,,并按規(guī)定配置,、保養(yǎng)、更新消防器材,、設備,。

營運船舶必須配備經船舶檢驗部門檢驗合格的消防設備。

第七條(碼頭,、倉庫,、儲供油設施的設置)

儲存、裝卸易燃易爆化學物品的碼頭,、倉庫,,應當按消防規(guī)范設在相對獨立的安全地帶。

對不符合消防規(guī)范的碼頭,、倉庫,,必須進行改造或遷移。

不得擅自在水上設置固定的儲油,、供油設施,。

第八條(易燃易爆化學物品管理)

運輸、裝卸,、儲存易燃易爆化學物品,,應當嚴格執(zhí)行國家和本市的有關規(guī)定,并遵守下列規(guī)定:

(一)運輸易燃易爆化學物品,,應當持有市公安消防監(jiān)督機構簽發(fā)的《易燃易爆化學物品準運證》,;

(二)船舶載運、裝卸易燃易爆化學物品,,應當向公安消防監(jiān)督機構提供有關情況,;有專用碼頭的,還應當向**港務局提供船舶裝卸易燃易爆化學物品的情況,;

(三)船舶運輸,、裝卸易燃易爆化學物品,應當接受公安消防監(jiān)督機構的消防監(jiān)護,、消防護航,;對拒不接受消防監(jiān)護、消防護航的,,有關部門應當根據(jù)公安消防監(jiān)督機構的通知,,不予安排作業(yè)。消防監(jiān)護,、消防護航的收費,,按國家有關規(guī)定辦理;

(四)裝卸易燃易爆化學物品的碼頭,,應當按規(guī)定配備消防設備,、器材及防火圍控設施,,并持有市公安消防監(jiān)督機構頒發(fā)的《易燃易爆化學物品消防安全許可證》;

(五)從事運輸,、裝卸,、儲存易燃易爆化學物品的有關操作人員,應當持有市公安消防監(jiān)督機構頒發(fā)的《**市化學危險品作業(yè)證》,。船員作業(yè)涉及易燃易爆化學物品的,,按有關規(guī)定管理。

第九條(易燃易爆化學物品檢查)

港口客運部門應當配備必需的專(兼)職易燃易爆化學物品檢查員和安全檢測儀器,,對旅客攜帶和托運的行李進行檢查,。

嚴禁旅客擅自攜帶、托運易燃易爆化學物品進站,、上船,。

第十條(明火作業(yè)審批制度)

明火作業(yè)應當嚴格執(zhí)行國家和本市的有關規(guī)定,并遵守下列規(guī)定:

(一)單位需明火作業(yè)的,,應當按有關規(guī)定辦理審批手續(xù),,由明火作業(yè)的審批部門指派專人到現(xiàn)場檢查動用明火條件和消防措施落實情況后,及時作出審批決定,;

(二)油庫和船舶的機艙,、油艙等危險場所,應當按規(guī)定測爆合格后方能動用明火,;

(三)明火作業(yè)時,,有關單位應當按規(guī)定派員在現(xiàn)場看火,并配備必要的消防設備和器材,;

(四)明火作業(yè)審批人員和看火人員,,應當持有市公安消防監(jiān)督機構頒發(fā)的《**市明火作業(yè)審批資格證》和《**市明火作業(yè)看火監(jiān)護證》,從事焊工作業(yè)的人員應當持有市勞動局頒發(fā)的《**市特種職業(yè)操作證》,。

第十一條(拖輪消防兩用船)

拖輪消防兩用船應當保持良好的滅火狀態(tài),,火災發(fā)生時,應當服從公安消防監(jiān)督機構的統(tǒng)一調動指揮,。

第三章消防監(jiān)督

第十二條(公安消防監(jiān)督機構職責)

市公安局應當根據(jù)統(tǒng)一管理,、分級負責、有利于加強水上消防工作的原則,,確定各級公安消防監(jiān)督機構水上消防監(jiān)督工作的職責分工,。

各級公安消防監(jiān)督機構在其管轄范圍內,主要履行下列職責:

(一)按規(guī)定負責新建,、改建,、擴建工程項目的防火設計的審核和施工中的消防監(jiān)督,,并參加竣工驗收,;

(二)按規(guī)定負責明火作業(yè)的審批和監(jiān)督,;

(三)對易燃易爆化學物品的運輸、裝卸,、儲存進行消防安全檢查,,對載運該類物品的船舶進行消防監(jiān)護或護航;

(四)對消防器材,、設備的配置,、管理、維修,、保養(yǎng)情況進行監(jiān)督檢查,;

(五)負責重大火災和一般火災的調查、鑒定和處理,;

(六)負責專職消防隊,、義務消防隊和專(兼)職防火員的業(yè)務指導。

第十三條(市水上消防監(jiān)督站職責)

市水上消防監(jiān)督站主要履行下列職責:

(一)部署,、檢查,、監(jiān)督、協(xié)調全市水上消防工作,;

(二)對有關單位的公安消防,、保衛(wèi)部門進行消防業(yè)務指導;

(三)必要時可對中外民用船舶(包括修理,、建造中的船舶)以及與水上消防安全相關的單位及其運輸,、裝卸、儲存的易燃易爆化學物品進行消防安全檢查,;

(四)按規(guī)定負責有關新建,、改建、擴建工程項目的防火設計的審核和施工中的消防監(jiān)督,,并參加竣工驗收,;

(五)負責特大火災的調查、鑒定和處理,;

(六)市公安局確定的其他職責,。

第十四條(監(jiān)督程序規(guī)定)

公安消防監(jiān)督機構按國家和本市有關公安消防監(jiān)督程序的規(guī)定,實施水上消防監(jiān)督管理,。

第四章火災撲救

第十五條(火災報警)

發(fā)現(xiàn)火災,,應當立即報警。

單位發(fā)生火災,,必須及時向公安消防監(jiān)督機構或者有關部門報告,。

第十六條(滅火指揮)

船舶發(fā)生火災,在公安消防隊伍到達火災現(xiàn)場前,,由船長指揮自救,;在公安消防隊伍到達火災現(xiàn)場后,,由公安消防監(jiān)督機構指揮撲救。

火災撲救時,,其他各級公安消防監(jiān)督機構應當服從市消防局統(tǒng)一指揮,。

海上船舶、設施,、石油鉆井平臺發(fā)生火災,,由**海上搜救中心或者海上安全監(jiān)督局組織撲救。

第十七條(火災現(xiàn)場交通秩序)

船舶,、水上設施發(fā)生火災,,由港務監(jiān)督部門負責維護火災現(xiàn)場水上交通秩序。

第十八條(滅火保障)

消防車趕赴火災現(xiàn)場時,,車輛渡輪應當保證消防車迅速通行,;消防艇趕赴火災現(xiàn)場時,沿途其他船只應當及時避讓,,保證水道暢通,。在緊急情況下,火災現(xiàn)場指揮員根據(jù)需要有權調動有關單位的船舶和救助設備,,協(xié)同滅火,。

第十九條(滅火補償)

對參加撲救火災的外單位專職、義務消防隊伍損耗的燃料,、滅火劑和器材裝備,,以及對火災原因進行技術鑒定的費用,發(fā)生火災的單位參加保險的,,按照有關規(guī)定從保險公司償付的施救費中予以補償,;未參加保險的,由發(fā)生火災的單位負責補償,。

對外籍船舶(包括掛外國旗的遠洋租船)和在國外投?;痣U的國內運輸船舶的火災撲救收費,按交通部有關規(guī)定辦理,。

第五章獎勵和處罰

第二十條(獎勵)

對水上消防管理工作作出貢獻或者成績顯著的單位和個人,,由本單位、上級主管部門或公安部門給予表彰,、獎勵,;成績特別突出的,報請市人民政府給予表彰,、獎勵,。

第二十一條(處罰)

違反《中華人民共和國消防條例》及其實施細則和本辦法的,由公安部門按《中華人民共和國治安管理處罰條例》、《**市消防監(jiān)督管理處罰辦法》及其他有關規(guī)定予以處罰,;構成犯罪的,,依法追究刑事責任。

第二十二條(執(zhí)法要求)

公安人員執(zhí)行本辦法時,,應當嚴格遵守法紀,秉公執(zhí)法,。對徇私舞弊,、索賄受賄、違法執(zhí)行的,,由主管部門給予行政處分,;構成犯罪的,依法追究刑事責任,。

2. 船員高級消防

水手證書分四等級,,即四小證和適任證書

首先,作為海輪工作人員必須具備四小證,,即《熟悉和基本安全培訓合格證》,,《精通救生艇筏和救助艇培訓合格證》,《高級消防培訓合格證》,,《精通急救培訓合格證》,,現(xiàn)在這四個證書被整合在一起了。

另外,,作為水手來講,,還應當具備水手適任證書,水手適任證書包括沿海(丙類)和遠洋(乙類),,只有同時具備四小證和水手適任證書才能夠在船舶上工作,。

通常來講,海船船員四小證培訓時間在15—20天之間,,而水手,、機工適任證書需要培訓3個月左右,也就是說,,水手拿到實習證書大概需要4個月的時間,。水手、機工拿到實習白皮證書后,,按照國家海事局的規(guī)定,,實習生還應當實習6個月的時間,才可獲得真正意義上的水手,、機工適任證書,。

3. 世界上最大的消防船

這個消防水槍射程最大的可以達到70-100m的,但是連接消防水帶的最大一般是50m的,因為要求的是不超過0.5mpa的出口壓力的,,超過的就把持不住的,。

消防水槍射程是多少米最遠可達70米,部分消防炮射程達到80米以上,。

消防規(guī)定不小于10米,,不大于15米。小于10米,,說明水壓不足,,滅火效果稍差,大于15米,,反作用力太大,,手難控制噴射方向。 

高層,,廠房,,倉庫,凈空高度超過8m的民用建筑,,消火栓栓口動壓大于等于0.35mpa,,且消防水槍充實水柱要達到13m 其他場所栓口動壓大于等于0.25mpa,且消防水槍充實水柱應達到10m

1,、這個問題說起來還是復雜的了,,要考慮以下因素:水帶的長度、口徑和種類,,水槍的口徑和種類,,消防泵的出口壓力等 2、一般來說,,用19毫米直流水槍,,射程30米時,壓力在6公斤左右,。

4. 中國有多少消防船員在編

海員是一種職業(yè)屬于企業(yè)人員,,用海員的是企業(yè)單位,門頭一般是XⅩ海運公司,。xx輪船公司,,全國最大的公司叫做中遠海運總公司,這些單位才用海員,,還有中國神驊,,這才是養(yǎng)船公司用海員,,。海員這個職業(yè)不屬于公務員,,不為政府機關服務,服務于政府機構的叫公務員,服務于企業(yè)機構的叫職業(yè)員工,,海員從船長到股務生都屬于職業(yè)員工,,給船東打工的

5. 消防船是干嘛的

1.噴頭濺水盤與吊頂、樓板,、屋面板的距離,,不宜小于7.5厘米,并不宜大于15厘米,,當樓板,、屋面板為耐火極限等于或大于0.50小時的非燃燒體時,其距離不宜大于30厘米,。

2.布置在有坡的屋面板,、吊頂下面的噴頭應垂直于斜面,,其間距按水平投影計算,。當屋面板坡度大于1:3并且在距屋脊75厘米范圍內無噴頭時,應有屋脊處增設一排噴頭,。

3.噴頭濺水盤布置在梁側附近時噴頭與梁邊的距離,,應按不影響噴灑面積的要求確定。

4.在門窗口處設置噴頭時,,噴頭距洞口上表面的距離不應大于15厘米,;距墻面的距離不宜小于7.5厘米,并不宜大于15厘米,。

6. 海上消防船

拿出滅火泵,,將一端深入海中,啟動電源,,出水口就會將海水噴射到著火部位施行滅火,。萊垍頭條

7. 中國消防船有哪些

一、證書有效范圍:一級消防工程師在全國有效,,二級消防工程師在所在省內有效,,這個是本質的區(qū)別。

二,、報考條件的區(qū)別:一級注冊消防工程師考試報考人員為大專及以上學歷,;二級注冊消防工程師考試報考人員為中專及以上學歷。報考注冊消防工程師對于專業(yè)都沒有要求,,任何專業(yè)都可以報考,,但是會在工作年限上有所區(qū)別。

三,、考試科目不同,,成績保留期限不同:一級注冊消防工程師一共考試三個科目,分別是《消防安全技術實務》、《消防安全技術綜合能力》和《消防安全案例分析》,。二級注冊消防工程師一共考試兩個科目,,分別是《消防安全技術綜合能力》和《消防安全案例分析》,在成績保留時間方面,,一級消防工程師成績三年有效,,三年內考試合格,就可以取得一級消防工程師的資格證書,,二級消防工程師成績兩年有效,,兩年內考試合格,就可以取得二級消防工程師的資格證書,。

四,、含金量的區(qū)別:國家很看重消防安全這個領域,因此這個職業(yè)在市場上是比較緊缺的,,兩個證書都有含金量,,但肯定一級消防工程師證比二級消防工程師證要值錢,待遇也要更好一點,。

五,、考試組織:但是從目前的考試組織方面來看,國家目前只統(tǒng)一組織了一級注冊消防工程師的考試,。

8. 海船船員高級消防證書

首先,,作為海輪工作人員必須具備四小證,即《熟悉和基本安全培訓合格證》,,《精通救生艇筏和救助艇培訓合格證》,,《高級消防培訓合格證》,《精通急救培訓合格證》,,現(xiàn)在這四個證書被整合在一起了,。另外,作為水手來講,,還應當具備水手適任證書,,水手適任證書包括沿海(丙類)和遠洋(乙類),只有同時具備四小證和水手適任證書才能夠在船舶上工作,。

通常來講,,海船船員四小證培訓時間在15—20天之間,而水手,、機工適任證書需要培訓3個月左右,,也就是說,水手拿到實習證書大概需要4個月的時間,。水手,、機工拿到實習白皮證書后,,按照國家海事局的規(guī)定,實習生還應當實習6個月的時間,,才可獲得真正意義上的水手,、機工適任證書。

9. 消防員的船

英國造船公司制造了一艘目前世界上最大的消防船,。該船實際上是兩只船,,用四層高橋相連而成。每層長250英尺,、寬168英尺,。船頂上設有直升飛機停機場,還有醫(yī)院及其他住房,,可供220名水手

里面設有船員休息室,、餐廳、廚房,、多功能廳,、急救室等,一應俱全,。即使是需要多日“遠航”,,也完全不成問題,。

直接將海水抽出,,用于即時滅火。船上采用了先進的電力推進系統(tǒng),,并配備了3臺主發(fā)電機組作為主電源,,配置了對外消防系統(tǒng)、消防指揮系統(tǒng),、消防指揮監(jiān)控平臺,、音視頻會議系統(tǒng)、船載衛(wèi)星通信系統(tǒng)等,,