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主要原因是,，水上運輸?shù)牧渴呛艽蟮模貏e是海洋運輸,，基本是萬噸位單位以上的甚至10萬,、100萬，折合貸每件商品的單位運輸就低了,，所以費用是各種運輸中最低的,。但缺點也很明顯的,，時間長，運輸慢,。

怎么飛機價格有時比火車便宜啊?

飛機票價是放開的,，可以自由浮動。而飛機比火車機動性要差一些,，比如說火車如果上座率低可以少掛一節(jié)車廂,，而飛機不可以,。而且航空公司有的時候為了保住一些航線,，在淡季即使上座率很低也要飛（航權(quán)采取繼承制，如果淡季沒有的話旺季的時候想申請也會比較難）,。而對于一些航線,，在某些時候為了吸引上座率，采取航班上部分機票打折促銷的方式（實際上同一種機型執(zhí)行同一條航線,，多坐一個人少坐一個人成本上幾乎沒有任何差別）,，減輕航線運營的負擔(dān)。而火車票價是固定的,，而且是壟斷行業(yè)缺乏競爭,，再加上火車運營成本本來就比較機動，所以會出現(xiàn)火車票比飛機票貴的情況,。上面有人說是因為飛機便宜或者陳舊,。。,。這個對于票價的影響是可以忽略不記的,，因為不論哪家航空公司，值飛哪條航線選擇飛機時一定會考慮運營成本的,，而飛機便宜或者陳舊往往帶來后期維護成本提高,，并不見得劃算。至于飛機小,，那主要是根據(jù)航線的客流量和航線自然條件確定的,，和票價關(guān)系也不大，因為飛機小的話,，每班飛機載的乘客也少,，攤到每位乘客頭上的成本往往反而更高。