午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

水上物流網(wǎng)為船舶與海洋工程行業(yè)提供技術(shù)支持與動力,，是船舶行業(yè)最大門戶分類網(wǎng)站
全國: | 上海:
水上物流產(chǎn)品分類
主頁 > 甲板機(jī)械 > 橋梁伸縮裝置破壞的原因有哪些？
橋梁伸縮裝置破壞的原因有哪些,？
來源：cdfbk.cn    時間：2022-04-14 18:09    點(diǎn)擊：280   編輯：admin

a)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，交通量的增大，超限超載車輛的增多不同程度地影響了橋梁伸縮裝置的使用,，加快了伸縮裝置的破損,。

b)橋梁伸縮裝置本身的缺陷造成伸縮裝置的過早破壞。

c)伸縮量計算不精確,，選擇的伸縮裝置型號偏小,，造成伸縮裝置的破壞。

d)有的設(shè)計是將伸縮裝置的錨固件置于橋面鋪裝層中,，與主梁連接的部分很少，后澆筑混凝土厚度過薄,，在荷載的作用下容易造成錨固系統(tǒng)開焊,、混凝土裂縫，最終導(dǎo)致混凝土的局部或整體破壞,。

e)伸縮裝置的施工安裝質(zhì)量直接影響伸縮裝置的使用效果及使用壽命,。

f)在曲線橋（彎橋）上安裝伸縮裝置由于梁體伸縮量不均勻造成一頭擠死，一頭張喇叭口也是造成伸縮裝置損壞的重要原因,。

希望我的回答可以幫到你,。