1. 法國航空空乘招聘南航正式推出第四套空姐制服,,南航近6000名空姐將在下周一統(tǒng)一換新裝。據(jù)透露,,每位空姐的整套“行頭”高達(dá)近萬元人民幣,。明年年初,南航地面工作人員的制服也將統(tǒng)一換新裝,。 據(jù)介紹,,新制服設(shè)計(jì)方案是從來自法國、日本,、澳大利亞,、我國香港地區(qū)和國內(nèi)的15家設(shè)計(jì)單位37份設(shè)計(jì)方案中挑選,最后定下了法國著名服裝設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)方案,。但是,,新制服在設(shè)計(jì)上充分體現(xiàn)了東方文化,,整體采用了天青藍(lán)色和玫粉紅色,,展現(xiàn)出具有國際競爭力的世界級航空公司的新風(fēng)采。 南航的新制服包括夏裝,、春秋裝,、冬季大衣和圍裙多個(gè)款式,品種包括西裝,、襯衣,、馬甲、褲子,、大衣,、風(fēng)衣等??紤]到旅客的視覺享受,,新制服從箱包到皮鞋再到絲襪,全部都是名牌貨,,用料也是頂級的,。 2. 法國航空空乘招聘官網(wǎng)af111是上海飛巴黎的國際航班吧?只要從中國出發(fā)/到達(dá)中國的航班都是有會(huì)中文的空姐/空少的.如果會(huì)中文的空姐在發(fā)餐時(shí)碰巧不負(fù)責(zé)你所在位置的區(qū)域,你可以要求其過來給你翻譯中文點(diǎn)餐的.至于其它的需要都是可以叫她來幫忙翻譯.不需要擔(dān)心語言問題 3. 法國航空空乘招聘條件Studio Bagel 的系列短片中的一集。 4. 法國航空招聘要求 1、乘坐國際航班的機(jī)場程序 乘坐國際航班盡量在起飛前兩個(gè)小時(shí)到達(dá)機(jī)場,,向航空公司柜臺辦理報(bào)到(Check?In)手續(xù)及海關(guān),、證照查驗(yàn)、檢疫等出境手續(xù),?! ?bào)到時(shí),將自己的機(jī)票,、護(hù)照,、簽證、黃皮書等旅行證件交給柜臺服務(wù)員,,并填寫出境記錄卡,。經(jīng)核對無誤之后,接著是行李過磅,。柜臺旁邊設(shè)置有臺秤,,除了手提行李以外,都要上秤,。然后服務(wù)員把需要檢查行李拿到柜臺內(nèi),,其他的行李交還給您;并在機(jī)票上填入,、重量,、件數(shù),將檢查過的行李掛上行李票,,收據(jù)和機(jī)票也交由旅客自行保管,,報(bào)到手續(xù)也就完成了?!鶊?bào)到手續(xù)辦好后,,航空公司會(huì)將護(hù)照、機(jī)票,、簽證,、黃皮書交還給您,并給您一份出境申報(bào)表及登機(jī)證,,準(zhǔn)備向海關(guān)申報(bào)及辦理出境手續(xù),。出境申報(bào)表是向海關(guān)申報(bào)用的,登機(jī)證是在進(jìn)入出境室后,,由海關(guān)人員查驗(yàn)后簽放,。等行李檢查完畢,再將簽放的申報(bào)表交給出口處的海關(guān)人員,,即可順利取出行李,。還有一張座位卡,,有的航空公司會(huì)預(yù)先排定座位,有的讓旅客自由選擇,,憑這張座位卡,,您就可以準(zhǔn)備登機(jī)了?! ?,、登機(jī)時(shí)間規(guī)定※在乘搭國際班機(jī)時(shí),您至少得在飛機(jī)起飛前的2小時(shí)入閘,。有關(guān)時(shí)間將打印在您的機(jī)票上,。在乘搭內(nèi)陸班機(jī)時(shí),最后人閘時(shí)間是飛機(jī)起飛前的1小時(shí),?! ?、國際機(jī)票稅的由來※購買國際機(jī)票的旅客經(jīng)常會(huì)問,,為什么買機(jī)票還要交稅,,是機(jī)場建設(shè)稅嗎?當(dāng)然不是,。購買國際機(jī)票時(shí)出現(xiàn)的稅,,是航空公司代當(dāng)?shù)貒艺盏亩悺H機(jī)票的稅大致分為三種:離境稅,、過境稅,、入境稅個(gè)別國家還有其他名目的稅。例如美國,,除了有上述稅以外,,還有海關(guān)使用稅、機(jī)場稅,、動(dòng)植物免疫檢查費(fèi)等,?! ‘?dāng)然有些國家是不收稅的,,像中國、菲律賓等國家是不收稅的,。所以,,如果你從中國去日本,單程沒有稅,,但是往返則有稅,;或者你從日本出發(fā)回中國的單程機(jī)票是有稅的,那是因?yàn)橹袊鴽]有出境稅,,日本沒有入境稅,,但日本有離境稅。稅一般根據(jù)購買機(jī)票時(shí)的匯率發(fā)生變化,這就是為什么上次購買機(jī)票和這次購買機(jī)票航程一樣,、稅卻不同的原因,。當(dāng)然相差的比率并不大。在一些國家,,有的城市有稅,,有的城市沒有稅,例如日本的東京,、大阪有離境稅,,而札幌則沒有稅?! ?,、海關(guān)對一般出入境的規(guī)定※旅客攜帶國家貨幣出入境,應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定向海關(guān)如實(shí)申報(bào),。中國公民出入境,、外國人入出境,每人每次攜帶的人民幣限額為6000元,。攜帶上述限額內(nèi)的人民幣出入境,,在實(shí)行“紅綠通道”制度的海關(guān)現(xiàn)場,可選擇“綠色通道”通關(guān),;超出限額的,,應(yīng)選擇“紅色通道”向海關(guān)辦理有關(guān)手續(xù),海關(guān)予以退運(yùn),,不按規(guī)定申報(bào)的,,另予以處罰。依據(jù)規(guī)定,,不得在郵件中夾帶國家貨幣出入境,。不得擅自運(yùn)輸國家貨幣出入境。違反國家規(guī)定運(yùn)輸,、攜帶,、在郵件中夾帶國家貨幣出入境的,由國家有關(guān)部門依法處理,;情節(jié)嚴(yán)重,,構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任,?! ÷每蛿y帶文物出境,必須向海關(guān)申報(bào),。對旅客購自有權(quán)經(jīng)營文物的商店(文物商店或友誼商店)的文物,,海關(guān)憑“文物古籍外銷統(tǒng)一發(fā)貨票”和中國文物管理部門鈐蓋的鑒定標(biāo)志查驗(yàn)放行,。旅客在中國國內(nèi)通過其他途徑得到的文物,如家傳舊存文物和親友贈(zèng)送的文物,,凡需要攜帶出境,,必須事先報(bào)經(jīng)中國文物管理部門鑒定。目前,,在北京,、上海、天津,、廣州等八個(gè)口岸設(shè)有鑒定機(jī)構(gòu),。經(jīng)過鑒定準(zhǔn)許出口的,由文物管理部門開具出口許可證明,。文物出境時(shí),,海關(guān)憑文物管理部門的出口許可證明放行?! ☆A(yù)訂國際機(jī)票的小常識 ※ 一,、國際機(jī)票的價(jià)格千差萬別,主要因素: 1,、出發(fā)時(shí)間是淡季還是旺季,?※一般來講,每年的3月—6月和10月—12月底是旺季,,其它時(shí)間是淡季,。旺季的票價(jià)當(dāng)然稍微貴一點(diǎn)?! ?,、是直達(dá)或者是轉(zhuǎn)機(jī)?※比如去美國底特律,,可以直達(dá)也可以經(jīng)加拿大轉(zhuǎn)機(jī),,票價(jià)不同。直達(dá)的一般稍微貴一些,,但省時(shí)間,。 3,、是主力航空公司還是其他公司,?※一般一條航線有一家或者兩家主力航空公司,,其它航空公司也提供服務(wù),,但可能航班比較少,時(shí)間稍微長一點(diǎn),,但票價(jià)便宜,。比如乘北歐航空公司的飛機(jī)去巴黎,,比乘法國航空公司的就可能便宜?! ?,、停留時(shí)間的長短?OPEN或者不,?※往返機(jī)票一般需要約定大概的回程時(shí)間,,時(shí)間越長票價(jià)越貴。比如停留3個(gè)月的機(jī)票和停留半年的機(jī)票大約相差500元,?! ?、周末或其他節(jié)日:當(dāng)然,,周末及節(jié)假日的票價(jià)要貴了,。二、什么時(shí)候訂票,? 很多客戶等拿到簽證才著急到處找訂票的,,既耽誤時(shí)間又可能無法按時(shí)出行。購買機(jī)票實(shí)際上有兩個(gè)關(guān)鍵的步驟訂票和出票: 1,、訂票是您提供姓名,、時(shí)間等由銷售代表為您提供各種選擇并在機(jī)票系統(tǒng)中為您預(yù)留信息的過程。訂票無付費(fèi),。我們建議您盡早訂票 2,、出票是您匯款并得到實(shí)際機(jī)票的過程。各航空公司一般在出發(fā)之前7天進(jìn)行系統(tǒng)清理,,所以您務(wù)必在出發(fā)之前7天出票,,否則可能無法得到預(yù)訂的機(jī)票。出門乘機(jī)“竅門多 盡可能購買來回程機(jī)票或者聯(lián)程機(jī)票?,F(xiàn)在各地的民航售票處和大部分代理點(diǎn)基本都以實(shí)現(xiàn)電腦聯(lián)網(wǎng),,可訂購并預(yù)售全國各地始發(fā)以及來回程機(jī)票。因此您得計(jì)劃是來回程或多航程,,您就應(yīng)該在買票的同時(shí)訂好聯(lián)程機(jī)票,。民航總局規(guī)定,凡在72小時(shí)以內(nèi)的聯(lián)程機(jī)票(包括來回程)不需到當(dāng)?shù)氐氖燮碧幦プC實(shí),,可省去異地在購票的許多麻煩,。但是如果您持有的但是如果您持有的是超過72小時(shí)的聯(lián)程機(jī)票,則必須提前3天到當(dāng)?shù)氐氖燮碧帲ú糠钟凶C實(shí)業(yè)務(wù)的代理點(diǎn)也行)去對機(jī)票進(jìn)行確認(rèn)(現(xiàn)北京,、上海,、廣州三地的售票處可用電話證實(shí))。否則您的座位就會(huì)被取消,,給旅行帶來不便,?! 〖皶r(shí)辦理退票。旅客如果臨時(shí)決定取消原定航班,,應(yīng)盡快去原購票處辦理退票,。飛機(jī)離站時(shí)間24小時(shí)以前辦理退票手續(xù)的,將不扣除退票費(fèi),;由于旅客原因,,在飛機(jī)離站之前2小時(shí)至24小時(shí)以內(nèi)申請退票的扣機(jī)票款的10%;在飛機(jī)離站時(shí)間前2小時(shí)以內(nèi)的扣20%,。飛機(jī)起飛后再退票,,扣50%(以上退票均不退保險(xiǎn))。如果由于民航方面的原因,,如飛機(jī)故障,、天氣惡劣等造成的航班取消,旅客應(yīng)及時(shí)找機(jī)場值機(jī)等有關(guān)部門辦理退票手續(xù)或請他們在機(jī)票上簽字,、蓋章并說明情況,,再去指定的地方辦理全額退票?! ≠徠睍r(shí)挑選所乘飛機(jī)的機(jī)型,、航班和所屬航空公司。目前國內(nèi)執(zhí)行航班任務(wù)的飛機(jī)機(jī)型主要有美國的波音,、麥道,、法國的空中客車,英國的BAE146,,國產(chǎn)的運(yùn)七等飛機(jī)。所屬航空公司可從航班代碼中得到了解,,如國航為CA,,東航為MU等。提前一個(gè)半小時(shí)到達(dá)機(jī)場,,辦理乘機(jī)手續(xù),,領(lǐng)取登機(jī)牌,。民航總局明文規(guī)定,,為了保證航班正點(diǎn)和安全,航班起飛前半個(gè)小時(shí)停止辦理乘機(jī)手續(xù),?! ∮鲎儾换?,及時(shí)找機(jī)場有關(guān)部門反映。旅客旅行過程中難免會(huì)遇到飛機(jī)故障,、天氣惡劣等造成的航班延誤或取消,,如果旅客有急事或影響下一航程的飛行,,應(yīng)及時(shí)向機(jī)場值機(jī)室或值班領(lǐng)導(dǎo)反映,,請求他們給予幫助。飛機(jī)到達(dá)目的地后,,搭乘民航班車,。國內(nèi)不論大小機(jī)場在每個(gè)航班到達(dá)后,,均有民航班車接送旅客去當(dāng)?shù)氐氖兄行摹B每兔看巫窈桨嘬嚾ギ?dāng)?shù)厥兄行脑僦修D(zhuǎn)去目的地一般比較經(jīng)濟(jì),、方便,。 5. 法國航空招聘中國籍乘務(wù)員第一章 總 則 第一條 為了維護(hù)廣大考生合法權(quán)益和做好中國民航大學(xué)的招生工作,,保證我校選拔符合培養(yǎng)要求的考生,,依據(jù)《中華人民共和國教育法》,、《中華人民共和國高等教育法》和教育部有關(guān)規(guī)定,,結(jié)合學(xué)校具體情況,制定本章程,。 第二條 學(xué)校名稱:中國民航大學(xué),。校址:天津市東麗區(qū)津北公路2898號,。上級主管部門:中國民用航空局,。學(xué)校致力于建設(shè)成為中國特色世界一流民航大學(xué),。 第三條 辦學(xué)類型:國家舉辦的全日制普通高等學(xué)校,。人才培養(yǎng)層次:高職、本科,、碩士,、博士等各層次人才培養(yǎng),。學(xué)校面向包括港、澳,、臺地區(qū)在內(nèi)的全國各省,、直轄市、自治區(qū)招生,。學(xué)校堅(jiān)持以立德樹人為根本任務(wù),,堅(jiān)持社會(huì)主義辦學(xué)方向,,扎根中國大地,,立足民航、服務(wù)社會(huì),、面向世界,,以工為主、多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展,,培養(yǎng)高素質(zhì),、國際化,、復(fù)合型的高級工程技術(shù)與管理人才,,努力建設(shè)成為高水平現(xiàn)代化教學(xué)研究型大學(xué)。 第四條 證書頒發(fā):凡具有中國民航大學(xué)正式學(xué)籍的全日制本??茖W(xué)生,,在學(xué)校允許的修業(yè)年限內(nèi),修完教育教學(xué)計(jì)劃規(guī)定內(nèi)容,,成績合格,,達(dá)到學(xué)校畢業(yè)要求的,準(zhǔn)予畢業(yè),,頒發(fā)中國民航大學(xué)畢業(yè)證書;對符合學(xué)位授予條件的本科畢業(yè)生,,授予學(xué)士學(xué)位并頒發(fā)中國民航大學(xué)學(xué)士學(xué)位證書。頒發(fā)證書的學(xué)校名稱:中國民航大學(xué),。 第五條 中國民航大學(xué)招生工作將全面貫徹落實(shí)教育部有關(guān)文件精神,,本著公平、公正,、公開的原則,,綜合衡量考生德、智、體,、美,、勞,擇優(yōu)錄取,,并接受紀(jì)檢監(jiān)察部門,、考生和家長以及社會(huì)各界的監(jiān)督。 第二章 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 第六條 招生工作領(lǐng)導(dǎo)小組是學(xué)校招生工作的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),,在學(xué)校紀(jì)委監(jiān)察部門的監(jiān)督下,,負(fù)責(zé)制定本專科招生計(jì)劃,、招生政策和錄取規(guī)則,,研究本專科招生重大事宜,。 第七條 學(xué)校招生辦公室作為學(xué)校本??普猩ぷ鞯某TO(shè)執(zhí)行機(jī)構(gòu),在學(xué)校招生工作領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)本??普猩粘9ぷ?負(fù)責(zé)特殊類型考試招生的管理工作,,統(tǒng)一規(guī)范考試招生的報(bào)名和資格審核流程,統(tǒng)一制訂考核評分標(biāo)準(zhǔn)和錄取規(guī)則,,統(tǒng)一組織考試及選聘專家,,統(tǒng)一公示合格名單及錄取結(jié)果,統(tǒng)籌飛行技術(shù),、高水平運(yùn)動(dòng)隊(duì),、航空服務(wù)藝術(shù)與管理、空中乘務(wù),、民航空中安全保衛(wèi)等專業(yè)招生考試活動(dòng),。 第八條 相關(guān)學(xué)院和部門負(fù)責(zé)協(xié)助學(xué)校招生辦公室制訂相關(guān)招生考試的政策和開展宣傳、咨詢,、報(bào)名,、體檢、專項(xiàng)測試等錄取前的具體工作,。 第三章 招生計(jì)劃 第九條 招生計(jì)劃編制根據(jù)國家政策,、民航與社會(huì)需求、學(xué)校發(fā)展規(guī)劃,、辦學(xué)條件,、生源狀況、畢業(yè)生發(fā)展選擇等因素科學(xué)制定,。學(xué)校年度招生計(jì)劃上報(bào)中國民用航空局和教育部審批,。 第十條 分省分專業(yè)招生計(jì)劃按照中國民用航空局下達(dá)的文件執(zhí)行,。各省分專業(yè)的招生人數(shù)以各省級招生考試機(jī)構(gòu)公布的為準(zhǔn)。 第十一條 依據(jù)教育部相關(guān)文件精神,,我校除普通類型招生外,,還單列面向農(nóng)村貧困地區(qū)定向招生專項(xiàng)計(jì)劃(簡稱國家專項(xiàng)計(jì)劃)、內(nèi)地西藏班,、內(nèi)地新疆高中班,、新疆協(xié)作計(jì)劃、南疆單列計(jì)劃,、高水平運(yùn)動(dòng)隊(duì),、民航企事業(yè)單位定向就業(yè)等招生計(jì)劃,以上計(jì)劃數(shù)均包含在學(xué)校年度本??普猩?jì)劃總數(shù)中,。 第十二條 學(xué)校預(yù)留計(jì)劃數(shù)不超過本科計(jì)劃數(shù)的1%,由學(xué)校招生工作領(lǐng)導(dǎo)小組研究決定其使用原則和要求,,主要用于生源質(zhì)量調(diào)控及解決同分考生的錄取,。 第四章 專業(yè)錄取要求 第十三條 普通高考生須參加當(dāng)年“全國普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試”,。外語語種要求為英語,。實(shí)施高考綜合改革方案的省份考生報(bào)考須符合我校相關(guān)專業(yè)的選考科目要求。我校各專業(yè)選考科目要求以各省級招生考試機(jī)構(gòu)公布的為準(zhǔn),。 高水平運(yùn)動(dòng)隊(duì),、藝術(shù)類本科(航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè))、內(nèi)地西藏班,、新疆高中班,、新疆少數(shù)民族預(yù)科班、民航企事業(yè)單位定向生,,以及港澳臺等類型考生的報(bào)名,、錄取應(yīng)按國家相關(guān)政策規(guī)定執(zhí)行。 第十四條 報(bào)考飛行技術(shù)專業(yè)需提前在《中國民用航空招飛信息系統(tǒng)》報(bào)名注冊,,預(yù)選初檢,、體檢鑒定、心理測試,、背景調(diào)查等環(huán)節(jié)均取得合格資格;報(bào)考高水平運(yùn)動(dòng)隊(duì)需按教育部特殊類型招生須經(jīng)提前報(bào)名,、資格審核、專項(xiàng)測試等環(huán)節(jié),,取得擬招合格考生資格并與學(xué)校簽訂協(xié)議;報(bào)考航空服務(wù)藝術(shù)與管理,、空中乘務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)專業(yè)須提前經(jīng)網(wǎng)上報(bào)名,、專業(yè)測試,、行業(yè)體檢等環(huán)節(jié)取得合格資格,。 第十五條 由于民航行業(yè)及專業(yè)工作性質(zhì)特殊,電氣工程及其自動(dòng)化,、交通運(yùn)輸,、交通管理、電子信息工程,、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修,、飛機(jī)電子設(shè)備維修、民航空中安全保衛(wèi)專業(yè)只招男生;航空服務(wù)藝術(shù)與管理,、空中乘務(wù)專業(yè)只招女生;建議報(bào)考民航運(yùn)輸,、民航安全技術(shù)管理專業(yè)的女生身高不低于163厘米、男生身高不低于172厘米,。 第十六條 報(bào)考本校的考生身體狀況除需符合《普通高等學(xué)校招生體檢工作指導(dǎo)意見》的要求之外,,結(jié)合民航專業(yè)特點(diǎn),有下列情形之一的考生原則上不予錄?。荷畈荒茏岳?任何一眼矯正到4.8鏡片度數(shù)大于800度或一眼失明另一眼矯正到4.8鏡片度數(shù)大于400度;斜視;嗅覺遲鈍;口吃;兩耳聽力均在3米以內(nèi)或一耳聽力5米以內(nèi),,另一耳全聾者;肝功能不正常者。 各專業(yè)的具體要求:電氣工程及其自動(dòng)化,、電子信息工程,、交通運(yùn)輸、交通管理,、工科試驗(yàn)班,、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、飛機(jī)電子設(shè)備維修等專業(yè)每眼裸眼視力不低于4.0,。交通運(yùn)輸專業(yè)每眼矯正遠(yuǎn)視力不低于4.8且鏡片度數(shù)不大于400度,。電氣工程及其自動(dòng)化、電子信息工程,、自動(dòng)化,、飛行器動(dòng)力工程、飛行器制造工程,、機(jī)械電子工程,、工業(yè)工程、交通運(yùn)輸,、交通管理,、安全工程、應(yīng)用氣象學(xué),、通信工程,、油氣儲(chǔ)運(yùn)工程、材料化學(xué),、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù),、信息安全,、工科試驗(yàn)班、材料科學(xué)與工程,、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修,、飛機(jī)電子設(shè)備維修、民航安全技術(shù)管理等專業(yè)不招色盲,、色弱考生,。 對于交通運(yùn)輸、交通管理,、飛行技術(shù),、航空服務(wù)藝術(shù)與管理、空中乘務(wù),、民航空中安全保衛(wèi)專業(yè),,除上述所列條件外,還應(yīng)符合中國民用航空局頒布的相關(guān)身體條件,。 第五章 錄取規(guī)則 第十七條 錄取工作在教育部,、中國民用航空局的領(lǐng)導(dǎo)下,由各省級招委會(huì)統(tǒng)一組織進(jìn)行,。 第十八條 學(xué)校根據(jù)生源省份的招生計(jì)劃數(shù),,結(jié)合生源分布情況,與省級招生考試機(jī)構(gòu)協(xié)商確定調(diào)閱考生檔案的要求,。按照平行志愿投檔的批次,,調(diào)檔比例原則上控制在105%以內(nèi)。按照順序志愿投檔的批次,,學(xué)校調(diào)閱考生檔案的比例原則上控制在120%以內(nèi)。其它類型招生調(diào)閱檔規(guī)則按教育部相關(guān)政策規(guī)定執(zhí)行,。 第十九條 我校除飛行技術(shù)專業(yè)外,,按照教育部及各省級招生考試機(jī)構(gòu)確定的增加分?jǐn)?shù)或降低分?jǐn)?shù)投檔的考生,在錄取和安排專業(yè)時(shí)以投檔成績(含政策性加分)為準(zhǔn),。 第二十條 除飛行技術(shù)專業(yè)外,,按照順序志愿投檔的批次,在第一志愿考生生源不足的情況下,將按照考生投檔成績由高到低擇優(yōu)錄取非第一志愿考生,,直至完成該批次招生計(jì)劃,。若符合條件的非第一志愿考生生源仍不足,將征集志愿,。按照平行志愿投檔的批次,,未完成的計(jì)劃也將征集志愿。征集志愿仍不足,,則將該批次剩余計(jì)劃調(diào)劑到其他生源質(zhì)量好的省份完成招生計(jì)劃,。 第二十一條 對擬錄取普通類考生的專業(yè)安排,,在思想政治品德考核和體檢均合格的前提下,根據(jù)考生高考投檔成績,,按照分?jǐn)?shù)優(yōu)先的原則錄取,,即從高分到低分依據(jù)考生專業(yè)志愿順序逐一分配專業(yè),不設(shè)專業(yè)志愿級差,。 根據(jù)教育部和民航局相關(guān)規(guī)定,,我校2021年飛行技術(shù)專業(yè)招生錄取最低控制分?jǐn)?shù)線按當(dāng)?shù)禺?dāng)年高考文化課總分的60%執(zhí)行,英語單科原始成績須達(dá)到95分(含)以上,。根據(jù)各省級招生考試機(jī)構(gòu)的投檔規(guī)則,,按照高考分?jǐn)?shù)優(yōu)先的原則從高分到低分順序錄取,高考總分相同按照英語單科成績優(yōu)先的原則從高分到低分順序錄取,,招生計(jì)劃錄滿為止,。飛行技術(shù)專業(yè)按本科提前批次錄取,我校認(rèn)可各省級招生考試機(jī)構(gòu)根據(jù)教育部相關(guān)規(guī)定給予相關(guān)考生的全國性加分項(xiàng)目和分值,,但同一考生如符合多項(xiàng)加分條件,,只取其中最高一項(xiàng)分值,且加分不得超過20分,,合格考生按高考投檔成績從高到低順序錄取,。未完成招飛計(jì)劃的省份,考生可根據(jù)省級招生考試機(jī)構(gòu)安排參加征集志愿錄取,。參加征集志愿的考生高考成績須達(dá)到我校要求,,同時(shí)在《中國民用航空招飛信息系統(tǒng)》中“有效招飛申請”招飛院校必須為“中國民航大學(xué)”。 工商管理,、會(huì)計(jì)學(xué),、財(cái)務(wù)管理、經(jīng)濟(jì)與金融等四個(gè)專業(yè)合并按照“工商管理類”大類招生,。 飛行器動(dòng)力工程,、飛行器制造工程、機(jī)械電子工程,、材料科學(xué)與工程等四個(gè)專業(yè)合并按照“工科試驗(yàn)班(航空工程學(xué)院)”大類招生,。 民航企事業(yè)單位定向生須符合學(xué)校定向?qū)I(yè)錄取要求,并按省級教育考試機(jī)構(gòu)的報(bào)考要求填報(bào)定向志愿,。學(xué)校將在省級教育考試機(jī)構(gòu)劃定的分?jǐn)?shù)線上,,從已投檔考生中按高考投檔成績從高到低擇優(yōu)錄取。學(xué)校定向就業(yè)招生計(jì)劃在調(diào)檔分?jǐn)?shù)線上不能完成時(shí),,可在學(xué)校調(diào)檔分?jǐn)?shù)線下10分以內(nèi),、同批錄取控制分?jǐn)?shù)線以上根據(jù)考生定向志愿擇優(yōu)錄取,最終錄取規(guī)則須以教育部及相關(guān)省份招生考試機(jī)構(gòu)文件精神及要求為準(zhǔn);被錄取的定向考生在入學(xué)報(bào)到前,,須按規(guī)定與相關(guān)定向單位簽訂定向就業(yè)協(xié)議書,,若無故拒簽協(xié)議,,視為考生自動(dòng)放棄錄取,按教育部相關(guān)規(guī)定取消其入學(xué)資格,。 高水平運(yùn)動(dòng)隊(duì),、航空服務(wù)藝術(shù)與管理、空中乘務(wù)專業(yè),、民航空中安全保衛(wèi)專業(yè)按當(dāng)年相應(yīng)的招生簡章確定的錄取辦法及錄取政策執(zhí)行,。 第二十二條 對于進(jìn)檔考生,其所填報(bào)的專業(yè)志愿都無法滿足時(shí),,若服從專業(yè)調(diào)劑,,根據(jù)考生投檔成績從高到低在招生計(jì)劃尚未完成且符合專業(yè)錄取要求的范圍內(nèi)安排專業(yè),否則作退檔處理,。 第二十三條 對于尚未實(shí)施高考綜合改革的省份,,我校按相應(yīng)省級招生考試機(jī)構(gòu)確定的投檔錄取政策執(zhí)行。進(jìn)檔考生按照投檔成績由高分到低分依次錄取,,在投檔成績完全相同時(shí),,理工類考生依次比較數(shù)學(xué)、外語成績高者優(yōu)先錄取,,文史類考生依次比較語文,、外語成績高者優(yōu)先錄取。 對于實(shí)施高考綜合改革的省份,,我校按相應(yīng)省級招生考試機(jī)構(gòu)確定的投檔錄取政策執(zhí)行,。進(jìn)檔考生按照投檔成績由高分到低分依次錄取,除按專業(yè)為投檔單位的高考綜合改革省份外,,其余高考綜合改革省份的進(jìn)檔考生投檔成績相同的情況下,,實(shí)行同分取齊,即適當(dāng)調(diào)整該省的分專業(yè)計(jì)劃,,將處于競爭關(guān)系的同分考生都錄取到競爭專業(yè),。 第二十四條 中國民航大學(xué)中歐航空工程師學(xué)院是經(jīng)教育部批準(zhǔn)的中外合作辦學(xué)機(jī)構(gòu),是我校系統(tǒng)引進(jìn)法國精英工程師培養(yǎng)模式和法國航空工程師培養(yǎng)的優(yōu)質(zhì)教育資源開展的“精英教育”,,主要以“工科試驗(yàn)班(中歐航空工程師)”為招生專業(yè)名稱,從部分省市直接招生,,培養(yǎng)分為“預(yù)科”和“工程師”兩個(gè)階段,,學(xué)歷層次相當(dāng)于國內(nèi)的本科+碩士。要求報(bào)考的考生數(shù)學(xué),、外語單科成績優(yōu)異,,高考投檔成績須超過當(dāng)?shù)匾槐揪€(或相當(dāng)于原一本線標(biāo)準(zhǔn)的特殊類型最低控制線)規(guī)定分?jǐn)?shù)。各地具體規(guī)定分?jǐn)?shù):新疆,、海南120分;黑龍江,、內(nèi)蒙古110分;貴州,、云南、陜西,、廣西100分;河北95分;甘肅,、遼寧90分;重慶、河南80分;湖南,、福建,、四川75分;山東、安徽,、廣東,、吉林70分;天津、湖北65分;北京,、山西,、江西60分;上海40分;浙江、江蘇30分,。已報(bào)到的新生入校后還有機(jī)會(huì)參加中歐航空工程師學(xué)院組織的校內(nèi)選拔,,具體選拔辦法將在我校中歐學(xué)院網(wǎng)站公布,網(wǎng)址為:www.cauc.edu.cn/siae,。 對于符合第二十六條入校轉(zhuǎn)專業(yè)條件的理科生及選考科目為物理的新生,,入校后均有資格報(bào)名參加中歐學(xué)院的二次選拔。 第二十五條 根據(jù)各省(市,、自治區(qū))投檔考生專業(yè)志愿填報(bào)情況,,學(xué)校有權(quán)與省級招生考試機(jī)構(gòu)協(xié)商調(diào)整各專業(yè)招生計(jì)劃。在生源不足的省份,,學(xué)校有權(quán)與省級招生考試機(jī)構(gòu)協(xié)商撤回該省部分招生計(jì)劃,。尤其是飛行技術(shù)、航空服務(wù)藝術(shù)與管理,、空中乘務(wù),、民航空中安全保衛(wèi)等專業(yè),涉及到航空公司定向培養(yǎng),,招生計(jì)劃需根據(jù)生源情況在全國范圍內(nèi)調(diào)配,,需各省級招生考試機(jī)構(gòu)支持、配合,。 第二十六條 我校是中國民用航空局直屬的培養(yǎng)高級工程技術(shù)和管理人才的高等學(xué)校,,對民航企事業(yè)單位有特別需求的專業(yè),對于錄取到我校的普通類型本科考生,,在滿足學(xué)校相關(guān)條件的前提下,,可調(diào)整其專業(yè)。只要本科考生符合以下任一條件,且滿足相關(guān)轉(zhuǎn)入專業(yè)的身體條件要求便可申請轉(zhuǎn)入該專業(yè)學(xué)習(xí),。 第一,,所有省份文科、理科,、綜合改革等科類高考投檔成績位于我校在該省份本科批次錄取人數(shù)的前10%者,。 第二,高考投檔成績超該省一本線90分以上者(含)(按750分滿分計(jì)),。對于本科批次合并省份,,一本線標(biāo)準(zhǔn)按該省份公布的當(dāng)年高考參照一本線劃定的特殊類型最低控制線執(zhí)行。 第三,,對于高考綜合改革地區(qū),,選考科目在“物理、化學(xué)”中有任一門滿分者,。 第二十七條 入學(xué)通知書由學(xué)校招生辦公室按學(xué)生檔案中的地址郵寄,。錄取結(jié)果將在學(xué)校招生網(wǎng)站上公布。 第六章 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),、獎(jiǎng)助學(xué)金及其他 第二十八條 學(xué)校按照天津市發(fā)展和改革委員會(huì),、天津市財(cái)政局、天津市教育委員會(huì)批準(zhǔn)的學(xué)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),。航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)每年學(xué)費(fèi)15000元,,其余本科專業(yè)每年學(xué)費(fèi)5200-5800元;空中乘務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)專業(yè)每年學(xué)費(fèi)10000元,,其余高職專業(yè)每年5500元,。住宿費(fèi):4人間每生每學(xué)年1200元; 6人間每生每學(xué)年800元。以上收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如有調(diào)整,,以最終價(jià)格主管部門批準(zhǔn)的文件執(zhí)行,。 第二十九條 學(xué)校目前設(shè)有國家獎(jiǎng)學(xué)金、國家勵(lì)志獎(jiǎng)學(xué)金,、人民獎(jiǎng)學(xué)金等各類獎(jiǎng)助學(xué)金30余項(xiàng),,其中獎(jiǎng)勵(lì)類獎(jiǎng)學(xué)金21項(xiàng),用于獎(jiǎng)勵(lì)品學(xué)兼優(yōu)的優(yōu)秀學(xué)生;資助類獎(jiǎng)助學(xué)金9項(xiàng),,用于獎(jiǎng)勵(lì)資助家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生,。獎(jiǎng)助學(xué)金可覆蓋全校50%的學(xué)生。 按定向招生計(jì)劃錄取的學(xué)生享有企業(yè)設(shè)立的定向獎(jiǎng)學(xué)金(用于交納學(xué)生學(xué)費(fèi),、住宿費(fèi)),。 第三十條 學(xué)校構(gòu)建了“以助學(xué)貸款為主要渠道,獎(jiǎng)助學(xué)金為重要輔助,,勤工助學(xué)、學(xué)費(fèi)減免,、困難補(bǔ)助,、學(xué)費(fèi)補(bǔ)償貸款代償為有效補(bǔ)充”的資助體系,,全方位確保家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生獲得有效資助,實(shí)現(xiàn)“應(yīng)助盡助”,,決不讓一個(gè)學(xué)生因家庭經(jīng)濟(jì)困難而失學(xué),。 第三十一條 家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生可申請辦理國家助學(xué)貸款,解決學(xué)費(fèi)與住宿費(fèi),。國家助學(xué)貸款包括生源地信用助學(xué)貸款與校園地國家助學(xué)貸款,,家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生可向戶籍所在縣(市、區(qū))的學(xué)生資助管理機(jī)構(gòu)咨詢辦理生源地信用助學(xué)貸款,,或向?qū)W校學(xué)生資助部門咨詢辦理校園地國家助學(xué)貸款,。 第三十二條 新生持錄取通知書和學(xué)校規(guī)定的有關(guān)證件,按期到校辦理入學(xué)手續(xù),,無論何種原因不能按期入學(xué)者,,應(yīng)提前向?qū)W校招生辦公室請假,對未經(jīng)學(xué)校同意逾期不報(bào)到的學(xué)生,,視為自行放棄入學(xué)資格,。 第三十三條 新生入學(xué)后,學(xué)校嚴(yán)格按照國家招生政策規(guī)定和學(xué)籍管理規(guī)定開展新生入學(xué)資格復(fù)查,。不符合招生體檢條件者,,由學(xué)校根據(jù)具體情況進(jìn)行處理。凡徇私舞弊者一律取消入學(xué)資格,。 學(xué)校對飛行技術(shù),、交通運(yùn)輸、交通管理,、應(yīng)用氣象學(xué),、航空服務(wù)藝術(shù)與管理、空中乘務(wù),、民航空中安保等專業(yè)的學(xué)生實(shí)施“準(zhǔn)軍事化”管理,。 第三十四條 招生咨詢電話:022-24092126;招生網(wǎng)站:www.cauc.edu.cn/zsb;招生微信號:cauczb; 紀(jì)檢監(jiān)察部門投訴舉報(bào)電話:022-24092242。 第七章 附則 第三十五條 學(xué)校不委托任何中介機(jī)構(gòu)或個(gè)人進(jìn)行招生錄取工作,,不收取國家規(guī)定外的任何費(fèi)用,。凡以我校名義進(jìn)行非法招生宣傳等活動(dòng)的中介機(jī)構(gòu)或個(gè)人,我校保留依法追究其責(zé)任的權(quán)利,。 第三十六條 本章程自發(fā)布之日起生效,。學(xué)校以往有關(guān)招生工作的規(guī)定、簡章等與本章程相沖突時(shí),,以本章程為準(zhǔn),。 第三十七條 本章程由中國民航大學(xué)招生辦公室負(fù)責(zé)解釋。 6. 國際航空空乘招聘有兩次。 一般都是春招和秋招,,但是國航一生只有兩次面試機(jī)會(huì),,所以一定要準(zhǔn)備好再去參加面試!具體的你多關(guān)注空乘招聘吧,,有消息都會(huì)及時(shí)發(fā)的,,以免錯(cuò)過面試消息。 空乘指的是空中乘務(wù)員,。是民用航空中在機(jī)艙內(nèi)為乘客提供各項(xiàng)服務(wù)的勤務(wù)人員,,主要工作為確保飛航安全、指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備,、維護(hù)機(jī)艙環(huán)境整潔,、在緊急情況下引導(dǎo)乘客安全離開機(jī)艙以及供應(yīng)飛機(jī)餐點(diǎn)等。也叫做“航空乘務(wù)員”,。 空乘有男乘務(wù)員,,和女乘務(wù)員; 空姐指未婚女性乘務(wù)員,,已婚女性乘務(wù)員稱空嫂,。 7. 法國航空招聘信息alrfrance(應(yīng)該是airfrance)是法國航空公司。 法國航空公司,,簡稱法航,,是一家法國的航空公司,同時(shí)也是法國國營航空公司,。該公司成立于1933年,。收購荷蘭皇家航空公司組成了法國航空-荷蘭皇家航空集團(tuán)??偛縿t設(shè)于巴黎戴高樂國際機(jī)場,。是世界上最大的航空公司之一,是“天合聯(lián)盟”的成員,。 8. 美國航空招聘空乘目前美國航空公司乘務(wù)員的平均年齡是48歲,。一名乘務(wù)員超過85歲,一名乘務(wù)員工作超過60年(他們不是同一按資歷計(jì)算,,8000名被強(qiáng)制休假的乘務(wù)員將包括幾乎所有40歲以下的乘務(wù)員,,以及一些40多歲的乘務(wù)員。它將包括過去10年雇傭的幾乎所有空乘人員,。不過,,自全美航空管理層接管以來,每一個(gè)被雇傭的人都可能會(huì)被解雇,。在8000名最不資深的空乘人員休假后,,我認(rèn)為美國航空公司空乘人員的平均年齡將是56歲,。 9. 法國航空空乘招聘要求1、中國國際航空 國航的空乘制服,,采用了被國際上稱為“中國藍(lán)和中國紅”的青花與明瓷中霽紅兩種顏色為主色調(diào),。整體端莊大方,獨(dú)具美感。此外,,衣服采用了高比例的羊毛面料,,舒適且耐穿。 2,、中國南方航空 南航的空乘制服,由法國設(shè)計(jì)師Stephane Soh精心設(shè)計(jì),采用了天青色和芙蓉紅為整體色系,。上裝為V字領(lǐng),并以金色線條對領(lǐng)邊和袖口進(jìn)行勾勒,。下裝則是紅,、藍(lán)斜紋的西服裙。整體活潑別致,,又顯得職業(yè)干練,。 3、中國東方航空 東航的空姐制服,,由法國知名品牌 Christian Lacroix 設(shè)計(jì),,本著“簡潔、美觀,、得體”的原則,,在滿足職業(yè)制服功能性的同時(shí),力求展現(xiàn)優(yōu)雅的東方氣質(zhì)與時(shí)尚的海派風(fēng)格,。以藏藍(lán)色為主色調(diào),,營造出穩(wěn)重、專業(yè)的職業(yè)氛圍,。又用正紅色皮帶配飾抓人眼球,,經(jīng)典中透出熱情。絲巾的靈感則來源于康乃馨和蓮花,,體現(xiàn)出東方女性優(yōu)雅,、柔美、含蓄的特質(zhì),。 4,、中國海南航空 海航的制服經(jīng)歷過多次改變,現(xiàn)在的空乘制服由國際知名時(shí)裝設(shè)計(jì)師勞倫斯·許設(shè)計(jì),。設(shè)計(jì)師將中國風(fēng)與現(xiàn)代時(shí)尚完美結(jié)合,,以中國旗袍作為基底,,領(lǐng)口為祥云團(tuán),下擺用浪花點(diǎn)綴,,此外還有中國古老傳說中的神鳥,。獨(dú)特的中袖設(shè)計(jì),也顯得溫婉干練,,高定的空乘貝雷帽更顯得優(yōu)雅時(shí)尚,。等等這里不一一列舉了。 10. 外航招聘空乘中國航空招聘條件 航空公司招聘乘務(wù)員的基本要求是,凡學(xué)歷在大專以上,年齡在18-25歲,碩士學(xué)歷年齡放寬至27周歲,女生身高在165cm—175cm(對于獲取CET-6/TEM-4或同等水平英語等級證書且英語口語能力考核優(yōu)秀人員,身高可放寬至163cm(含)),、男生身高在173cm—185cm且有志實(shí)現(xiàn)藍(lán)天夢想的應(yīng)聘者都符合航空乘務(wù)員應(yīng)聘條件,。 英語要求 為適應(yīng)航空業(yè)的發(fā)展,各大航空公司把乘務(wù)員招聘分為乘務(wù)員社會(huì)招聘與乘務(wù)員外語類招聘,,兩類招聘同時(shí)進(jìn)行,。其中,乘務(wù)員外語類招聘分為英語類與小語種類招聘,,只要通過大學(xué)英語四級考試(含)及同等水平其他類別英語級別,,或者小語種類日語國際能力測試N3級(含)以上、俄語專業(yè)三級(含)以上,、韓語四級(含)以上以及其他語種國內(nèi)專業(yè)等級者,,均可報(bào)名外語類乘務(wù)員招聘。 形象要求 航空公司對乘務(wù)員的要求除形象姣好外更看重乘務(wù)員是否具有親和力和服務(wù)意識,。參加應(yīng)聘的應(yīng)聘者需經(jīng)過形象初選,、英語口語考核、文化素質(zhì)考核和綜合復(fù)試四個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格的篩選才能正式錄用,。
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