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1. 大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎是國(guó)企嗎

大連中遠(yuǎn)川崎船廠招正式工很少，多說(shuō)為合同工,。

大連中遠(yuǎn)川崎船廠所屬行業(yè)是鐵路,、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè),。

經(jīng)營(yíng)范圍包括船舶的設(shè)計(jì),、制造、銷(xiāo)售,、修理（不含軍用船舶）,；承包境外機(jī)電工程和境內(nèi)國(guó)際招標(biāo)工程；境外承包工程所需設(shè)備,、材料出口,；對(duì)外派遣境外工程所需勞務(wù)人員和其他相關(guān)業(yè)務(wù)（以上經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目涉及行政許可的，取得許可證后方可經(jīng)營(yíng)）,；貨物,、技術(shù)進(jìn)出口（法律、行政法規(guī)禁止的項(xiàng)目除外,；法律,、行政法規(guī)限制的項(xiàng)目取得許可后方可經(jīng)營(yíng)）***（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng),。）

2. 大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎怎么樣

中遠(yuǎn)川崎有合資企業(yè)的優(yōu)點(diǎn),，中遠(yuǎn)船務(wù)有國(guó)企的優(yōu)點(diǎn)，效益是中遠(yuǎn)川崎好一些,，但是現(xiàn)在船舶行業(yè)就是整體不景氣,。

3. 大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎是國(guó)企嗎還是私企

中遠(yuǎn)川崎船廠不是國(guó)企，是合資企業(yè)

南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎是中日造船企業(yè)以股份參半的方式,，合資興建的國(guó)內(nèi)第一家大型現(xiàn)代化造船企業(yè),，一定程度上也可以說(shuō)是改革開(kāi)放以來(lái)這個(gè)時(shí)代的縮影,。從2001年開(kāi)始到2017年，盡管航運(yùn)市場(chǎng)一直處于低迷期,，南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎已經(jīng)連續(xù)17年保持盈利,。

4. 大連中遠(yuǎn)川崎怎么樣

大連造船廠實(shí)力大大強(qiáng)于中遠(yuǎn)小崎。大連造船廠是禾國(guó)老牌造,，修船長(zhǎng),，從建國(guó)前到玩在支立著我國(guó)的造船事業(yè)，從第一艘萬(wàn)噸貨船風(fēng)慶輪,，到第一艘國(guó)產(chǎn)航母的建造經(jīng)過(guò)了六十幾的千錘百煉,。目前除上海江南船廠就是大連造船廠了在國(guó)內(nèi)再?zèng)]那個(gè)造船廠能比過(guò)了

5. 中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎是國(guó)企還是央企?

好船廠我跟你講在零幾年的時(shí)候無(wú)論是國(guó)企，央企還是私企效益都很好,，現(xiàn)在呢,，央企國(guó)企靠著國(guó)家養(yǎng)著，私企很多都已經(jīng)倒閉了,，很多國(guó)企央企每年不賠個(gè)1 2個(gè)億都不叫船廠,，現(xiàn)在比較好的 也就是中遠(yuǎn)川崎了，其次中華滬東,，然后外高橋,，大連重工，以前的廣船國(guó)際也挺好,，現(xiàn)在也不行了,，終究還是落魄了。

6. 大連中遠(yuǎn)川崎船廠

中國(guó)船舶企業(yè)排名重點(diǎn)企業(yè)名稱

1.大連船舶重工集團(tuán)有限公司

2.江南造船,。集團(tuán),。有限責(zé)任公

3.滬東中華造船、集團(tuán),，有限公

4.渤海船舶重工有限責(zé)任公司

5.上海外高橋造船有限公司

6.國(guó)營(yíng)武昌造船廠

7.廣州廣船國(guó)際股份有限公司

8.中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)金陵船廠

9.江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司

10.南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公

7. 大連中遠(yuǎn)川崎是央企嗎

1,，鴻路是大型民企，中遠(yuǎn)川崎是中字頭國(guó)企,；2,，鴻路專注鋼結(jié)構(gòu)而且涵蓋范圍較廣，中遠(yuǎn)川崎在鋼結(jié)構(gòu)主要做重鋼,；3,，鴻路口碑一般，中遠(yuǎn)川崎受經(jīng)濟(jì)影響也存在裁員,。