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1. 內(nèi)河集裝箱船買賣

成都青白江區(qū)有個陸港通有限公司做集裝箱交易,。

2. 二手內(nèi)河集裝箱船出售

不知道能裝多少，沒裝過

3. 內(nèi)河集裝箱駁船

husd是地中海航運(yùn)駁船公司,，是世界第二大集裝箱駁船公司,，成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦,。

該公司專注發(fā)展非洲及地中海之間的駁船服務(wù),，后拓展業(yè)務(wù)到歐洲，更開辦大西洋航線,，在全世界擁有493個機(jī)構(gòu),，520艘運(yùn)輸船舶，提供直航和組合航線服務(wù),。

4. 內(nèi)河集裝箱船價格

fca高,。

FOB方式運(yùn)輸在裝運(yùn)港交貨，F(xiàn)CA運(yùn)輸需要在合同指定的地點(diǎn)交貨,。

1,、FOB，賣方在指定裝運(yùn)港將貨物裝上指定船只后,，風(fēng)險即轉(zhuǎn)移至買方,，由買方承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港裝上船時起的損壞或滅失的一切風(fēng)險。FCA,，賣方將貨物交于指定承運(yùn)人后,，風(fēng)險轉(zhuǎn)移至買方，由買方承擔(dān)從承運(yùn)人接管貨物時起的貨物損壞或滅失的一切風(fēng)險,。2,、FOB術(shù)語僅適用于傳統(tǒng)海運(yùn)或內(nèi)河航運(yùn),，賣方須提交相應(yīng)的水運(yùn)單據(jù)，如具有物權(quán)憑證性質(zhì)的海運(yùn)提單,。FCA術(shù)語是為適應(yīng)當(dāng)代運(yùn)輸方式（集裝箱運(yùn)輸,、滾裝船運(yùn)輸及多式聯(lián)運(yùn)）發(fā)展而制定的，可適用于包括國際多步式聯(lián)運(yùn)在內(nèi)的任何運(yùn)輸方式,，具有廣泛的適用性,，賣方提交的運(yùn)輸單據(jù)也因運(yùn)輸方式而異。3,、FOB方式運(yùn)輸在裝運(yùn)港交貨,，F(xiàn)CA運(yùn)輸需要在合同指定的地點(diǎn)交貨。

1,、FCA和FOB的共同點(diǎn)是在價格的構(gòu)成上看都不含有運(yùn)費(fèi)和保險費(fèi),，即運(yùn)輸和保險的手續(xù)都是由買方辦理的并且費(fèi)用則是由買方支付的，賣方需要承擔(dān)的本地費(fèi)用（LocalCharge),；2,、具體的運(yùn)輸方式要根據(jù)不同的情況來進(jìn)行選擇，在我國除了以上兩種運(yùn)輸方式以外還有CIF,、CIP等其他的運(yùn)輸方式,，都要根據(jù)相應(yīng)的情況進(jìn)行分析選擇。

5. 內(nèi)河 集裝箱

如果只看你的標(biāo)題的話,，有如下的答案普通的雜貨船的速度在12－15節(jié),，也就是22－27公里/小時，大型的集裝箱船的速度在20－28節(jié),，也就是36－52公里/小時,，大型的核動力航母的最高速度可達(dá)32－35節(jié)，也就是60－65公里/小時

6. 內(nèi)河貨船買賣

內(nèi)河船舶買賣首先經(jīng)過中介公司簽訂買賣合同,，合同雙方認(rèn)可以簽字,，按照合同所定協(xié)議進(jìn)行預(yù)付定金的交付，最后在規(guī)定時間內(nèi)交船和付清全款,。

7. 內(nèi)河集裝箱船買賣網(wǎng)

集裝箱一般在港口,，內(nèi)陸如果有，要么是比較舊的鐵路集裝箱,，要么是從港口運(yùn)過去的海運(yùn)集裝箱,，我們天津港有集裝箱,。

8. 內(nèi)河集裝箱船舶

航運(yùn)是世界上最大的行業(yè)之一,，可以說是世界經(jīng)濟(jì)的命脈，占世界貿(mào)易的90%,。你知道世界上最大的船運(yùn)公司是哪家嗎,？

整理出世界十大航運(yùn)公司的排名,。在這些公司中，標(biāo)準(zhǔn)集裝箱占世界運(yùn)力的83.5%,。(根據(jù)法國航運(yùn)咨詢公司Alphaliner的數(shù)據(jù))

10,、日本郵船株式會社(NYK)日本三大航運(yùn)公司之一，也是世界上最古老和最大的航運(yùn)公司之一,，由日本早期的三菱FB創(chuàng)建,。公司總部設(shè)在日本的千禧地區(qū)，擁有約800艘船舶,，包括集裝箱船,、游輪、游輪等,。

9,、日本商船三井MOL日本航運(yùn)公司，世界十大航運(yùn)公司中的第二大,，是日本經(jīng)濟(jì)貿(mào)易協(xié)會的成員,。它的鱷魚標(biāo)志可以在世界主要港口的集裝箱上看到。

8,、中國臺灣陽明海運(yùn)集團(tuán)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司,，位于中國臺灣基隆，成立于1972年,。它可以追溯到清朝,。該公司擁有85艘船舶，420萬載重噸,，346,，000標(biāo)準(zhǔn)箱吞吐量，服務(wù)于世界70多個國家,。

7,、中國香港東方海外貨柜航運(yùn)公司世界上最大的綜合性國際集裝箱運(yùn)輸公司之一，在70多個國家設(shè)有320個辦事處,。該公司有57艘不同級別的船只,，包括在極端天氣下的冰級船只。

6,、中國長榮海運(yùn)是一家集裝箱運(yùn)輸公司,，總部設(shè)在中國臺灣桃園市，主要航線從遠(yuǎn)東到北美,、中美洲和加勒比海,。該公司在全球80個國家擁有240個港口。

5,、赫伯羅特船舶公司德國跨國航運(yùn)公司成立于1970年,，由兩家擁有175艘集裝箱船的德國航運(yùn)公司合并而成,。

4、中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))公司中國最大的航運(yùn)公司,，到2011年覆蓋全球160多個國家的1600多個港口,。到2016年，船隊(duì)的總規(guī)模將是世界上最大的,。

3,、法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)成立于1978年，總部設(shè)在馬賽,。它是法國的第一家,，也是世界十大航運(yùn)公司中的第三家。該公司在150多個國家的420個港口擁有200條航線,。

2,、地中海航運(yùn)公司成立于1970年的瑞士海運(yùn)公司是世界第二大海運(yùn)公司，在全球擁有350個組織,，超過28,，000名員工和471艘集裝箱船。

1,、馬士基航運(yùn)有限公司丹麥最大的航運(yùn)企業(yè)集團(tuán)和世界上最大的航運(yùn)公司,，總部設(shè)在丹麥哥本哈根，在130個國家設(shè)有辦事處,，員工超過88,，000人，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)幾乎遍布全球

9. 內(nèi)河集裝箱船圖片

以20尺為例,，空箱一個2.2噸,，重箱一個25噸左右，那你就大概知道能裝多少了,。

關(guān)鍵還得看船的箱位有多少個,，就我的經(jīng)驗(yàn)凈噸1000噸左右的船，也就能裝90標(biāo)箱左右,，那么2000噸船能裝180左右,，3000噸船能裝270 標(biāo)箱左右。

話說那么小噸位的船肯定不是集裝箱船,，應(yīng)該是散貨船改成了裝集裝箱船了,。

10. 內(nèi)河500噸集裝箱船

是國際港。

上虞,，南北向有曹娥江,，東西向有杭甬運(yùn)河，有著先天的水運(yùn)條件,。

2013年,，上虞港曹娥作業(yè)區(qū)一期工程開建,，新建6個500噸級泊位,。2018年,，二期工程又新增5個泊位。但此時,，上虞港僅具有散貨運(yùn)輸功能,。

2019年，其中2個泊位改建為集裝箱泊位,，自此,，上虞港曹娥作業(yè)區(qū)成為繼紹興港現(xiàn)代物流中心、諸暨新亭埠集裝箱碼頭后我市第三個投入運(yùn)營的內(nèi)河集裝箱碼頭,，同時,，也是目前上虞規(guī)模最大的作業(yè)區(qū)碼頭。

2020年底,，上虞港至寧波港的集裝箱航線正式開通,，這意味著，從上虞港運(yùn)出的集裝箱貨物可由寧波港直接出口至海外,，無需再經(jīng)公路集裝箱運(yùn)輸周轉(zhuǎn)出海,。上虞自此開啟了江海聯(lián)運(yùn)新時代。

11. 內(nèi)河船出售

　第一條　為了加強(qiáng)內(nèi)河交通安全管理,，維護(hù)內(nèi)河交通秩序,，保障人民群眾生命、財產(chǎn)安全,，制定本條例,。

　　第二條　在中華人民共和國內(nèi)河通航水域從事航行、停泊和作業(yè)以及與內(nèi)河交通安全有關(guān)的活動,，必須遵守本條例,。

　　第三條　內(nèi)河交通安全管理遵循安全第一、預(yù)防為主,、方便群眾,、依法管理的原則，保障內(nèi)河交通安全,、有序,、暢通。

　　第四條　國務(wù)院交通主管部門主管全國內(nèi)河交通安全管理工作,。國家海事管理機(jī)構(gòu)在國務(wù)院交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,，負(fù)責(zé)全國內(nèi)河交通安全監(jiān)督管理工作。

　　國務(wù)院交通主管部門在中央管理水域設(shè)立的海事管理機(jī)構(gòu)和省,、自治區(qū),、直轄市人民政府在中央管理水域以外的其他水域設(shè)立的海事管理機(jī)構(gòu)（以下統(tǒng)稱海事管理機(jī)構(gòu)）依據(jù)各自的職責(zé)權(quán)限,，對所轄內(nèi)河通航水域?qū)嵤┧辖煌ò踩O(jiān)督管理。

　　第五條　縣級以上地方各級人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)本行政區(qū)域內(nèi)的內(nèi)河交通安全管理工作,，建立,、健全內(nèi)河交通安全管理責(zé)任制。

　　鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府對本行政區(qū)域內(nèi)的內(nèi)河交通安全管理履行下列職責(zé)：

　?。ㄒ唬┙?、健全行政村和船主的船舶安全責(zé)任制；

　?。ǘ┞鋵?shí)渡口船舶,、船員、旅客定額的安全管理責(zé)任制,；

　?。ㄈ┞鋵?shí)船舶水上交通安全管理的專門人員；

　?。ㄋ模┒酱俅八腥?、經(jīng)營人和船員遵守有關(guān)內(nèi)河交通安全的法律、法規(guī)和規(guī)章,。

第二章　船舶,、浮動設(shè)施和船員

　　第六條　船舶具備下列條件，方可航行：

　?。ㄒ唬┙?jīng)海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依法檢驗(yàn)并持有合格的船舶檢驗(yàn)證書,；

　　（二）經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)依法登記并持有船舶登記證書,；

　?。ㄈ┡鋫浞蠂鴦?wù)院交通主管部門規(guī)定的船員；

　?。ㄋ模┡鋫浔匾暮叫匈Y料,。

　　第七條　浮動設(shè)施具備下列條件，方可從事有關(guān)活動：

　?。ㄒ唬┙?jīng)海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依法檢驗(yàn)并持有合格的檢驗(yàn)證書,；

　　（二）經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)依法登記并持有登記證書,；

　?。ㄈ┡鋫浞蠂鴦?wù)院交通主管部門規(guī)定的掌握水上交通安全技能的船員。

　　第八條　船舶,、浮動設(shè)施應(yīng)當(dāng)保持適于安全航行,、停泊或者從事有關(guān)活動的狀態(tài)。

　　船舶、浮動設(shè)施的配載和系固應(yīng)當(dāng)符合國家安全技術(shù)規(guī)范,。

　　第九條　船員經(jīng)水上交通安全專業(yè)培訓(xùn),，其中客船和載運(yùn)危險貨物船舶的船員還應(yīng)當(dāng)經(jīng)相應(yīng)的特殊培訓(xùn)，并經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)考試合格,，取得相應(yīng)的適任證書或者其他適任證件,，方可擔(dān)任船員職務(wù)。嚴(yán)禁未取得適任證書或者其他適任證件的船員上崗,。

　　船員應(yīng)當(dāng)遵守職業(yè)道德,，提高業(yè)務(wù)素質(zhì),，嚴(yán)格依法履行職責(zé),。

　　第十條　船舶、浮動設(shè)施的所有人或者經(jīng)營人,，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對船舶,、浮動設(shè)施的安全管理，建立,、健全相應(yīng)的交通安全管理制度,，并對船舶、浮動設(shè)施的交通安全負(fù)責(zé),；不得聘用無適任證書或者其他適任證件的人員擔(dān)任船員,；不得指使、強(qiáng)令船員違章操作,。

　　第十一條　船舶,、浮動設(shè)施的所有人或者經(jīng)營人，應(yīng)當(dāng)根據(jù)船舶,、浮動設(shè)施的技術(shù)性能,、船員狀況、水域和水文氣象條件,，合理調(diào)度船舶或者使用浮動設(shè)施,。

　　第十二條　按照國家規(guī)定必須取得船舶污染損害責(zé)任、沉船打撈責(zé)任的保險文書或者財務(wù)保證書的船舶,，其所有人或者經(jīng)營人必須取得相應(yīng)的保險文書或者財務(wù)擔(dān)保證明,，并隨船攜帶其副本。

　　第十三條　禁止偽造,、變造,、買賣、租借,、冒用船舶檢驗(yàn)證書,、船舶登記證書、船員適任證書或者其他適任證件。

第三章　航行,、停泊和作業(yè)

　　第十四條　船舶在內(nèi)河航行,，應(yīng)當(dāng)懸掛國旗，標(biāo)明船名,、船籍港,、載重線。

　　按照國家規(guī)定應(yīng)當(dāng)報廢的船舶,、浮動設(shè)施,，不得航行或者作業(yè)。

　　第十五條　船舶在內(nèi)河航行,，應(yīng)當(dāng)保持瞭望,，注意觀察，并采用安全航速航行,。船舶安全航速應(yīng)當(dāng)根據(jù)能見度,、通航密度、船舶操縱性能和風(fēng),、浪,、水流、航路狀況以及周圍環(huán)境等主要因素決定,。使用雷達(dá)的船舶,，還應(yīng)當(dāng)考慮雷達(dá)設(shè)備的特性、效率和局限性,。

　　船舶在限制航速的區(qū)域和汛期高水位期間,，應(yīng)當(dāng)按照海事管理機(jī)構(gòu)規(guī)定的航速航行。

　　第十六條　船舶在內(nèi)河航行時,，上行船舶應(yīng)當(dāng)沿緩流或者航路一側(cè)航行,，下行船舶應(yīng)當(dāng)沿主流或者航路中間航行；在潮流河段,、湖泊,、水庫、平流區(qū)域,，應(yīng)當(dāng)盡可能沿本船右舷一側(cè)航路航行,。

　　第十七條　船舶在內(nèi)河航行時，應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎駕駛,，保障安全,；對來船動態(tài)不明、聲號不統(tǒng)一或者遇有緊迫情況時,，應(yīng)當(dāng)減速,、停車或者倒車,，防止碰撞。

　　船舶相遇,，各方應(yīng)當(dāng)注意避讓,。按照船舶航行規(guī)則應(yīng)當(dāng)讓路的船舶，必須主動避讓被讓路船舶,；被讓路船舶應(yīng)當(dāng)注意讓路船舶的行動,，并適時采取措施，協(xié)助避讓,。

　　船舶避讓時,，各方避讓意圖經(jīng)統(tǒng)一后，任何一方不得擅自改變避讓行動,。

　　船舶航行,、避讓和信號顯示的具體規(guī)則，由國務(wù)院交通主管部門制定,。

　　第十八條　船舶進(jìn)出內(nèi)河港口,，應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)報告船舶的航次計劃,、適航狀態(tài),、船員配備和載貨載客等情況。

　　第十九條　下列船舶在內(nèi)河航行,，應(yīng)當(dāng)向引航機(jī)構(gòu)申請引航：

　?。ㄒ唬┩鈬埃?/p>

　?。ǘ?000總噸以上的海上機(jī)動船舶,，但船長駕駛同一類型的海上機(jī)動船舶在同一內(nèi)河通航水域航行與上一航次間隔2個月以內(nèi)的除外；

　?。ㄈ┩ê綏l件受限制的船舶,；

　　（四）國務(wù)院交通主管部門規(guī)定應(yīng)當(dāng)申請引航的客船,、載運(yùn)危險貨物的船舶,。

　　第二十條　船舶進(jìn)出港口和通過交通管制區(qū)、通航密集區(qū)或者航行條件受限制的區(qū)域,，應(yīng)當(dāng)遵守海事管理機(jī)構(gòu)發(fā)布的有關(guān)通航規(guī)定,。

　　任何船舶不得擅自進(jìn)入或者穿越海事管理機(jī)構(gòu)公布的禁航區(qū)。

　　第二十一條　從事貨物或者旅客運(yùn)輸?shù)拇?，必須符合船舶?qiáng)度,、穩(wěn)性、吃水,、消防和救生等安全技術(shù)要求和國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的載貨或者載客條件,。

　　任何船舶不得超載運(yùn)輸貨物或者旅客。

　　第二十二條　船舶在內(nèi)河通航水域載運(yùn)或者拖帶超重、超長,、超高,、超寬、半潛的物體,，必須在裝船或者拖帶前24小時報海事管理機(jī)構(gòu)核定擬航行的航路,、時間，并采取必要的安全措施,，保障船舶載運(yùn)或者拖帶安全,。船舶需要護(hù)航的，應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)申請護(hù)航,。

　　第二十三條　遇有下列情形之一時,，海事管理機(jī)構(gòu)可以根據(jù)情況采取限時航行、單航,、封航等臨時性限制,、疏導(dǎo)交通的措施，并予公告：

　?。ㄒ唬毫犹鞖?；

　　（二）大范圍水上施工作業(yè),；

　?。ㄈ┯绊懞叫械乃辖煌ㄊ鹿剩?/p>

　?。ㄋ模┧洗笮腿罕娦曰顒踊蛘唧w育比賽,；

　　（五）對航行安全影響較大的其他情形,。

　　第二十四條　船舶應(yīng)當(dāng)在碼頭,、泊位或者依法公布的錨地、停泊區(qū),、作業(yè)區(qū)停泊,；遇有緊急情況，需要在其他水域停泊的,，應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)報告,。

　　船舶停泊，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定顯示信號,，不得妨礙或者危及其他船舶航行,、停泊或者作業(yè)的安全。

　　船舶停泊,，應(yīng)當(dāng)留有足以保證船舶安全的船員值班,。

　　第二十五條　在內(nèi)河通航水域或者岸線上進(jìn)行下列可能影響通航安全的作業(yè)或者活動的,，應(yīng)當(dāng)在進(jìn)行作業(yè)或者活動前報海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)：

　　（一）勘探,、采掘,、爆破；

　?。ǘ?gòu)筑,、設(shè)置、維修,、拆除水上水下構(gòu)筑物或者設(shè)施,；

　　（三）架設(shè)橋梁,、索道,；

　　（四）鋪設(shè),、檢修,、拆除水上水下電纜或者管道；

　?。ㄎ澹┰O(shè)置系船浮筒,、浮躉、纜樁等設(shè)施,；

　?。┖降澜ㄔO(shè)，航道,、碼頭前沿水域疏浚；

　?。ㄆ撸┡e行大型群眾性活動,、體育比賽。

　　進(jìn)行前款所列作業(yè)或者活動,，需要進(jìn)行可行性研究的,，在進(jìn)行可行性研究時應(yīng)當(dāng)征求海事管理機(jī)構(gòu)的意見；依照法律,、行政法規(guī)的規(guī)定,，需經(jīng)其他有關(guān)部門審批的，還應(yīng)當(dāng)依法辦理有關(guān)審批手續(xù),。

　　第二十六條　海事管理機(jī)構(gòu)審批本條例第二十五條規(guī)定的作業(yè)或者活動,，應(yīng)當(dāng)自收到申請之日起30日內(nèi)作出批準(zhǔn)或者不批準(zhǔn)的決定，并書面通知申請人,。

　　遇有緊急情況,，需要對航道進(jìn)行修復(fù)或者對航道,、碼頭前沿水域進(jìn)行疏浚的，作業(yè)人可以邊申請邊施工,。

　　第二十七條　航道內(nèi)不得養(yǎng)殖,、種植植物、水生物和設(shè)置永久性固定設(shè)施,。

　　劃定航道,，涉及水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)的，航道主管部門應(yīng)當(dāng)征求漁業(yè)行政主管部門的意見,；設(shè)置水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū),，涉及航道的，漁業(yè)行政主管部門應(yīng)當(dāng)征求航道主管部門和海事管理機(jī)構(gòu)的意見,。

　　第二十八條　在內(nèi)河通航水域進(jìn)行下列可能影響通航安全的作業(yè),，應(yīng)當(dāng)在進(jìn)行作業(yè)前向海事管理機(jī)構(gòu)備案：

　　（一）氣象觀測,、測量,、地質(zhì)調(diào)查；

　?。ǘ┖降廊粘ｐB(yǎng)護(hù),；

　　（三）大面積清除水面垃圾,；

　?。ㄋ模┛赡苡绊憙?nèi)河通航水域交通安全的其他行為。

　　第二十九條　進(jìn)行本條例第二十五條,、第二十八條規(guī)定的作業(yè)或者活動時,，應(yīng)當(dāng)在作業(yè)或者活動區(qū)域設(shè)置標(biāo)志和顯示信號，并按照海事管理機(jī)構(gòu)的規(guī)定,，采取相應(yīng)的安全措施,，保障通航安全。

　　前款作業(yè)或者活動完成后,，不得遺留任何妨礙航行的物體,。

第四章　危險貨物監(jiān)管

　　第三十條　從事危險貨物裝卸的碼頭、泊位,，必須符合國家有關(guān)安全規(guī)范要求,，并征求海事管理機(jī)構(gòu)的意見，經(jīng)驗(yàn)收合格后,，方可投入使用,。

　　禁止在內(nèi)河運(yùn)輸法律、行政法規(guī)以及國務(wù)院交通主管部門規(guī)定禁止運(yùn)輸?shù)奈ｋU貨物,。

　　第三十一條　載運(yùn)危險貨物的船舶,，必須持有經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依法檢驗(yàn)并頒發(fā)的危險貨物適裝證書,，并按照國家有關(guān)危險貨物運(yùn)輸?shù)囊?guī)定和安全技術(shù)規(guī)范進(jìn)行配載和運(yùn)輸。

　　第三十二條　船舶裝卸,、過駁危險貨物或者載運(yùn)危險貨物進(jìn)出港口,，應(yīng)當(dāng)將危險貨物的名稱、特性,、包裝,、裝卸或者過駁的時間、地點(diǎn)以及進(jìn)出港時間等事項(xiàng),，事先報告海事管理機(jī)構(gòu)和港口管理機(jī)構(gòu),，經(jīng)其同意后，方可進(jìn)行裝卸,、過駁作業(yè)或者進(jìn)出港口,；但是，定船,、定線,、定貨的船舶可以定期報告。

　　第三十三條　載運(yùn)危險貨物的船舶,，在航行,、裝卸或者停泊時，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定顯示信號,；其他船舶應(yīng)當(dāng)避讓,。

　　第三十四條　從事危險貨物裝卸的碼頭、泊位和載運(yùn)危險貨物的船舶,，必須編制危險貨物事故應(yīng)急預(yù)案,，并配備相應(yīng)的應(yīng)急救援設(shè)備和器材。

第五章　渡口管理

　　第三十五條　設(shè)置或者撤銷渡口,，應(yīng)當(dāng)經(jīng)渡口所在地的縣級人民政府審批,；縣級人民政府審批前，應(yīng)當(dāng)征求當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)的意見,。

　　第三十六條　渡口的設(shè)置應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

　　（一）選址應(yīng)當(dāng)在水流平緩,、水深足夠,、坡岸穩(wěn)定、視野開闊,、適宜船舶?？康牡攸c(diǎn)，并遠(yuǎn)離危險物品生產(chǎn),、堆放場所,；

　?。ǘ┚邆湄浳镅b卸、旅客上下的安全設(shè)施,；

　?。ㄈ┡鋫浔匾木壬O(shè)備和專門管理人員。

　　第三十七條　渡口經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在渡口設(shè)置明顯的標(biāo)志,，維護(hù)渡運(yùn)秩序,，保障渡運(yùn)安全。

　　渡口所在地縣級人民政府應(yīng)當(dāng)建立,、健全渡口安全管理責(zé)任制,，指定有關(guān)部門負(fù)責(zé)對渡口和渡運(yùn)安全實(shí)施監(jiān)督檢查。

　　第三十八條　渡口工作人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)培訓(xùn),、考試合格,，并取得渡口所在地縣級人民政府指定的部門頒發(fā)的合格證書。

　　渡口船舶應(yīng)當(dāng)持有合格的船舶檢驗(yàn)證書和船舶登記證書,。

　　第三十九條　渡口載客船舶應(yīng)當(dāng)有符合國家規(guī)定的識別標(biāo)志,，并在明顯位置標(biāo)明載客定額、安全注意事項(xiàng),。

　　渡口船舶應(yīng)當(dāng)按照渡口所在地的縣級人民政府核定的路線渡運(yùn),，并不得超載；渡運(yùn)時,，應(yīng)當(dāng)注意避讓過往船舶,，不得搶航或者強(qiáng)行橫越。

　　遇有洪水或者大風(fēng),、大霧,、大雪等惡劣天氣，渡口應(yīng)當(dāng)停止渡運(yùn),。

第六章　通航保障

　　第四十條　內(nèi)河通航水域的航道,、航標(biāo)和其他標(biāo)志的規(guī)劃、建設(shè),、設(shè)置,、維護(hù)，應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定的通航安全要求,。

　　第四十一條　內(nèi)河航道發(fā)生變遷,，水深、寬度發(fā)生變化,，或者航標(biāo)發(fā)生位移,、損壞、滅失,，影響通航安全的,，航道,、航標(biāo)主管部門必須及時采取措施，使航道,、航標(biāo)保持正常狀態(tài),。

　　第四十二條　內(nèi)河通航水域內(nèi)可能影響航行安全的沉沒物、漂流物,、擱淺物,，其所有人和經(jīng)營人，必須按照國家有關(guān)規(guī)定設(shè)置標(biāo)志,，向海事管理機(jī)構(gòu)報告,，并在海事管理機(jī)構(gòu)限定的時間內(nèi)打撈清除；沒有所有人或者經(jīng)營人的,，由海事管理機(jī)構(gòu)打撈清除或者采取其他相應(yīng)措施,，保障通航安全。

　　第四十三條　在內(nèi)河通航水域中拖放竹,、木等物體,，應(yīng)當(dāng)在拖放前24小時報經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)同意，按照核定的時間,、路線拖放,，并采取必要的安全措施，保障拖放安全,。

　　第四十四條　任何單位和個人發(fā)現(xiàn)下列情況,，應(yīng)當(dāng)迅速向海事管理機(jī)構(gòu)報告：

　　（一）航道變遷,，航道水深,、寬度發(fā)生變化；

　?。ǘ┓恋K通航安全的物體,；

　　（三）航標(biāo)發(fā)生位移,、損壞,、滅失；

　?。ㄋ模┓恋K通航安全的其他情況,。

　　海事管理機(jī)構(gòu)接到報告后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)情況發(fā)布航行通告或者航行警告,，并通知航道、航標(biāo)主管部門,。

　　第四十五條　海事管理機(jī)構(gòu)劃定或者調(diào)整禁航區(qū),、交通管制區(qū),、港區(qū)外錨地、停泊區(qū)和安全作業(yè)區(qū),，以及對進(jìn)行本條例第二十五條,、第二十八條規(guī)定的作業(yè)或者活動，需要發(fā)布航行通告,、航行警告的,，應(yīng)當(dāng)及時發(fā)布。

第七章　救助

　　第四十六條　船舶,、浮動設(shè)施遇險,，應(yīng)當(dāng)采取一切有效措施進(jìn)行自救。

　　船舶,、浮動設(shè)施發(fā)生碰撞等事故,，任何一方應(yīng)當(dāng)在不危及自身安全的情況下，積極救助遇險的他方,，不得逃逸,。

　　船舶、浮動設(shè)施遇險,，必須迅速將遇險的時間,、地點(diǎn)、遇險狀況,、遇險原因,、救助要求，向遇險地海事管理機(jī)構(gòu)以及船舶,、浮動設(shè)施所有人,、經(jīng)營人報告。

　　第四十七條　船員,、浮動設(shè)施上的工作人員或者其他人員發(fā)現(xiàn)其他船舶,、浮動設(shè)施遇險，或者收到求救信號后,，必須盡力救助遇險人員,，并將有關(guān)情況及時向遇險地海事管理機(jī)構(gòu)報告。

　　第四十八條　海事管理機(jī)構(gòu)收到船舶,、浮動設(shè)施遇險求救信號或者報告后,，必須立即組織力量救助遇險人員，同時向遇險地縣級以上地方人民政府和上級海事管理機(jī)構(gòu)報告,。

　　遇險地縣級以上地方人民政府收到海事管理機(jī)構(gòu)的報告后,，應(yīng)當(dāng)對救助工作進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)，動員各方力量積極參與救助。

　　第四十九條　船舶,、浮動設(shè)施遇險時,，有關(guān)部門和人員必須積極協(xié)助海事管理機(jī)構(gòu)做好救助工作。

　　遇險現(xiàn)場和附近的船舶,、人員,，必須服從海事管理機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一調(diào)度和指揮。

第八章　事故調(diào)查處理

　　第五十條　船舶,、浮動設(shè)施發(fā)生交通事故,，其所有人或者經(jīng)營人必須立即向交通事故發(fā)生地海事管理機(jī)構(gòu)報告，并做好現(xiàn)場保護(hù)工作,。

　　第五十一條　海事管理機(jī)構(gòu)接到內(nèi)河交通事故報告后,，必須立即派員前往現(xiàn)場，進(jìn)行調(diào)查和取證,。

　　海事管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行內(nèi)河交通事故調(diào)查和取證,，應(yīng)當(dāng)全面、客觀,、公正,。

　　第五十二條　接受海事管理機(jī)構(gòu)調(diào)查、取證的有關(guān)人員,，應(yīng)當(dāng)如實(shí)提供有關(guān)情況和證據(jù),，不得謊報或者隱匿、毀滅證據(jù),。

　　第五十三條　海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在內(nèi)河交通事故調(diào)查,、取證結(jié)束后30日內(nèi)，依據(jù)調(diào)查事實(shí)和證據(jù)作出調(diào)查結(jié)論,，并書面告知內(nèi)河交通事故當(dāng)事人,。

　　第五十四條　海事管理機(jī)構(gòu)在調(diào)查處理內(nèi)河交通事故過程中，應(yīng)當(dāng)采取有效措施,，保證航路暢通,，防止發(fā)生其他事故。

　　第五十五條　地方人民政府應(yīng)當(dāng)依照國家有關(guān)規(guī)定積極做好內(nèi)河交通事故的善后工作,。

　　第五十六條　特大內(nèi)河交通事故的報告,、調(diào)查和處理，按照國務(wù)院有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。

第九章　監(jiān)督檢查

　　第五十七條　在旅游,、交通運(yùn)輸繁忙的湖泊、水庫,，在氣候惡劣的季節(jié),，在法定或者傳統(tǒng)節(jié)日,、重大集會、集市,、農(nóng)忙,、學(xué)生放學(xué)放假等交通高峰期間，縣級以上地方各級人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對維護(hù)內(nèi)河交通安全的組織,、協(xié)調(diào)工作。

　　第五十八條　海事管理機(jī)構(gòu)必須建立,、健全內(nèi)河交通安全監(jiān)督檢查制度,，并組織落實(shí)。

　　第五十九條　海事管理機(jī)構(gòu)必須依法履行職責(zé),，加強(qiáng)對船舶,、浮動設(shè)施、船員和通航安全環(huán)境的監(jiān)督檢查,。發(fā)現(xiàn)內(nèi)河交通安全隱患時,，應(yīng)當(dāng)責(zé)令有關(guān)單位和個人立即消除或者限期消除；有關(guān)單位和個人不立即消除或者逾期不消除的,，海事管理機(jī)構(gòu)必須采取責(zé)令其臨時停航,、停止作業(yè)，禁止進(jìn)港,、離港等強(qiáng)制性措施,。

　　第六十條　對內(nèi)河交通密集區(qū)域、多發(fā)事故水域以及貨物裝卸,、乘客上下比較集中的港口,，對客渡船、滾裝客船,、高速客輪,、旅游船和載運(yùn)危險貨物的船舶，海事管理機(jī)構(gòu)必須加強(qiáng)安全巡查,。

　　第六十一條　海事管理機(jī)構(gòu)依照本條例實(shí)施監(jiān)督檢查時,，可以根據(jù)情況對違反本條例有關(guān)規(guī)定的船舶，采取責(zé)令臨時停航,、駛向指定地點(diǎn),，禁止進(jìn)港、離港,，強(qiáng)制卸載,、拆除動力裝置、暫扣船舶等保障通航安全的措施,。

　　第六十二條　海事管理機(jī)構(gòu)的工作人員依法在內(nèi)河通航水域?qū)Υ?、浮動設(shè)施進(jìn)行內(nèi)河交通安全監(jiān)督檢查,，任何單位和個人不得拒絕或者阻撓。

　　有關(guān)單位或者個人應(yīng)當(dāng)接受海事管理機(jī)構(gòu)依法實(shí)施的安全監(jiān)督檢查,，并為其提供方便,。

　　海事管理機(jī)構(gòu)的工作人員依照本條例實(shí)施監(jiān)督檢查時，應(yīng)當(dāng)出示執(zhí)法證件,，表明身份,。

第十章　法律責(zé)任

　　第六十三條　違反本條例的規(guī)定，應(yīng)當(dāng)報廢的船舶,、浮動設(shè)施在內(nèi)河航行或者作業(yè)的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停航或者停止作業(yè)，并對船舶,、浮動設(shè)施予以沒收,。

　　第六十四條　違反本條例的規(guī)定，船舶,、浮動設(shè)施未持有合格的檢驗(yàn)證書,、登記證書或者船舶未持有必要的航行資料，擅自航行或者作業(yè)的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止航行或者作業(yè),；拒不停止的，暫扣船舶,、浮動設(shè)施,；情節(jié)嚴(yán)重的，予以沒收,。

　　第六十五條　違反本條例的規(guī)定,，船舶未按照國務(wù)院交通主管部門的規(guī)定配備船員擅自航行，或者浮動設(shè)施未按照國務(wù)院交通主管部門的規(guī)定配備掌握水上交通安全技能的船員擅自作業(yè)的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正,，對船舶、浮動設(shè)施所有人或者經(jīng)營人處1萬元以上10萬元以下的罰款,；逾期不改正的,，責(zé)令停航或者停止作業(yè)。

　　第六十六條　違反本條例的規(guī)定,，未經(jīng)考試合格并取得適任證書或者其他適任證件的人員擅自從事船舶航行的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其立即離崗，對直接責(zé)任人員處2000元以上2萬元以下的罰款,，并對聘用單位處1萬元以上10萬元以下的罰款,。

　　第六十七條　違反本條例的規(guī)定，按照國家規(guī)定必須取得船舶污染損害責(zé)任,、沉船打撈責(zé)任的保險文書或者財務(wù)保證書的船舶的所有人或者經(jīng)營人,，未取得船舶污染損害責(zé)任,、沉船打撈責(zé)任保險文書或者財務(wù)擔(dān)保證明的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正,；逾期不改正的,，責(zé)令停航，并處1萬元以上10萬元以下的罰款,。

　　第六十八條　違反本條例的規(guī)定,，船舶在內(nèi)河航行時，有下列情形之一的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,，處5000元以上5萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的,，禁止船舶進(jìn)出港口或者責(zé)令停航，并可以對責(zé)任船員給予暫扣適任證書或者其他適任證件3個月至6個月的處罰：

　?。ㄒ唬┪窗凑找?guī)定懸掛國旗,，標(biāo)明船名、船籍港,、載重線的,；

　　（二）未按照規(guī)定向海事管理機(jī)構(gòu)報告船舶的航次計劃,、適航狀態(tài),、船員配備和載貨載客等情況的；

　?。ㄈ┪窗凑找?guī)定申請引航的,；

　　（四）擅自進(jìn)出內(nèi)河港口,，強(qiáng)行通過交通管制區(qū),、通航密集區(qū)、航行條件受限制區(qū)域或者禁航區(qū)的,；

　?。ㄎ澹┹d運(yùn)或者拖帶超重、超長,、超高,、超寬、半潛的物體,，未申請或者未按照核定的航路,、時間航行的。

　　第六十九條　違反本條例的規(guī)定,，船舶未在碼頭,、泊位或者依法公布的錨地,、停泊區(qū)、作業(yè)區(qū)停泊的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,；拒不改正的，予以強(qiáng)行拖離,，因拖離發(fā)生的費(fèi)用由船舶所有人或者經(jīng)營人承擔(dān),。

　　第七十條　違反本條例的規(guī)定，在內(nèi)河通航水域或者岸線上進(jìn)行有關(guān)作業(yè)或者活動未經(jīng)批準(zhǔn)或者備案,，或者未設(shè)置標(biāo)志,、顯示信號的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,，處5000元以上5萬元以下的罰款,。

　　第七十一條　違反本條例的規(guī)定，從事危險貨物作業(yè),，有下列情形之一的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止作業(yè)或者航行，對負(fù)有責(zé)任的主管人員或者其他直接責(zé)任人員處2萬元以上10萬元以下的罰款,；屬于船員的,，并給予暫扣適任證書或者其他適任證件6個月以上直至吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰：

　　（一）從事危險貨物運(yùn)輸?shù)拇?，未編制危險貨物事故應(yīng)急預(yù)案或者未配備相應(yīng)的應(yīng)急救援設(shè)備和器材的,；

　　（二）船舶裝卸,、過駁危險貨物或者載運(yùn)危險貨物進(jìn)出港口未經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu),、港口管理機(jī)構(gòu)同意的。

　　未持有危險貨物適裝證書擅自載運(yùn)危險貨物或者未按照安全技術(shù)規(guī)范進(jìn)行配載和運(yùn)輸?shù)?，依照《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定處罰,。

　　第七十二條　違反本條例的規(guī)定，未經(jīng)批準(zhǔn)擅自設(shè)置或者撤銷渡口的,，由渡口所在地縣級人民政府指定的部門責(zé)令限期改正,；逾期不改正的，予以強(qiáng)制拆除或者恢復(fù),，因強(qiáng)制拆除或者恢復(fù)發(fā)生的費(fèi)用分別由設(shè)置人,、撤銷人承擔(dān)。

　　第七十三條　違反本條例的規(guī)定,，渡口船舶未標(biāo)明識別標(biāo)志,、載客定額、安全注意事項(xiàng)的,，由渡口所在地縣級人民政府指定的部門責(zé)令改正,，處2000元以上1萬元以下的罰款,；逾期不改正的，責(zé)令停航,。

　　第七十四條　違反本條例的規(guī)定,，在內(nèi)河通航水域的航道內(nèi)養(yǎng)殖、種植植物,、水生物或者設(shè)置永久性固定設(shè)施的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正；逾期不改正的,，予以強(qiáng)制清除,，因清除發(fā)生的費(fèi)用由其所有人或者經(jīng)營人承擔(dān)。

　　第七十五條　違反本條例的規(guī)定,，內(nèi)河通航水域中的沉沒物,、漂流物、擱淺物的所有人或者經(jīng)營人,，未按照國家有關(guān)規(guī)定設(shè)置標(biāo)志或者未在規(guī)定的時間內(nèi)打撈清除的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正；逾期不改正的,，海事管理機(jī)構(gòu)強(qiáng)制設(shè)置標(biāo)志或者組織打撈清除；需要立即組織打撈清除的,，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時組織打撈清除,。海事管理機(jī)構(gòu)因設(shè)置標(biāo)志或者打撈清除發(fā)生的費(fèi)用，由沉沒物,、漂流物,、擱淺物的所有人或者經(jīng)營人承擔(dān)。

　　第七十六條　違反本條例的規(guī)定,，船舶,、浮動設(shè)施遇險后未履行報告義務(wù)或者不積極施救的，由海事管理機(jī)構(gòu)給予警告,，并可以對責(zé)任船員給予暫扣適任證書或者其他適任證件3個月至6個月直至吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰,。

　　第七十七條　違反本條例的規(guī)定，船舶,、浮動設(shè)施發(fā)生內(nèi)河交通事故的,，除依法承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任外，由海事管理機(jī)構(gòu)根據(jù)調(diào)查結(jié)論,，對責(zé)任船員給予暫扣適任證書或者其他適任證件6個月以上直至吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰,。

　　第七十八條　違反本條例的規(guī)定，遇險現(xiàn)場和附近的船舶,、船員不服從海事管理機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一調(diào)度和指揮的,，由海事管理機(jī)構(gòu)給予警告,，并可以對責(zé)任船員給予暫扣適任證書或者其他適任證件3個月至6個月直至吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰。

　　第七十九條　違反本條例的規(guī)定,，偽造,、變造、買賣,、轉(zhuǎn)借,、冒用船舶檢驗(yàn)證書、船舶登記證書,、船員適任證書或者其他適任證件的,，由海事管理機(jī)構(gòu)沒收有關(guān)的證書或者證件；有違法所得的,，沒收違法所得,，并處違法所得2倍以上5倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的,，處1萬元以上5萬元以下的罰款,；觸犯刑律的，依照刑法關(guān)于偽造,、變造,、買賣國家機(jī)關(guān)公文、證件罪或者其他罪的規(guī)定,，依法追究刑事責(zé)任,。

　　第八十條　違反本條例的規(guī)定，船舶,、浮動設(shè)施的所有人或者經(jīng)營人指使,、強(qiáng)令船員違章操作的，由海事管理機(jī)構(gòu)給予警告,，處1萬元以上5萬元以下的罰款,，并可以責(zé)令停航或者停止作業(yè)；造成重大傷亡事故或者嚴(yán)重后果的,，依照刑法關(guān)于重大責(zé)任事故罪或者其他罪的規(guī)定,，依法追究刑事責(zé)任。

　　第八十一條　違反本條例的規(guī)定,，船舶在內(nèi)河航行,、停泊或者作業(yè)，不遵守航行,、避讓和信號顯示規(guī)則的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處1000元以上1萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的,，對責(zé)任船員給予暫扣適任證書或者其他適任證件3個月至6個月直至吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰,；造成重大內(nèi)河交通事故的，依照刑法關(guān)于交通肇事罪或者其他罪的規(guī)定,，依法追究刑事責(zé)任,。

　　第八十二條　違反本條例的規(guī)定，船舶不具備安全技術(shù)條件從事貨物,、旅客運(yùn)輸,，或者超載運(yùn)輸貨物、旅客的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,，處2萬元以上10萬元以下的罰款，可以對責(zé)任船員給予暫扣適任證書或者其他適任證件6個月以上直至吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰,，并對超載運(yùn)輸?shù)拇皬?qiáng)制卸載,，因卸載而發(fā)生的卸貨費(fèi)、存貨費(fèi),、旅客安置費(fèi)和船舶監(jiān)管費(fèi)由船舶所有人或者經(jīng)營人承擔(dān),；發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的，依照刑法關(guān)于重大勞動安全事故罪或者其他罪的規(guī)定,，依法追究刑事責(zé)任,。

　　第八十三條　違反本條例的規(guī)定，船舶,、浮動設(shè)施發(fā)生內(nèi)河交通事故后逃逸的,，由海事管理機(jī)構(gòu)對責(zé)任船員給予吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰；證書或者證件吊銷后,，5年內(nèi)不得重新從業(yè)；觸犯刑律的,，依照刑法關(guān)于交通肇事罪或者其他罪的規(guī)定,，依法追究刑事責(zé)任。