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1. 船有哪些分類

有遠(yuǎn)洋船,、近洋船、沿海船和內(nèi)河船等,。

有蒸汽機船,、內(nèi)燃機船、汽輪船和核動力船等,。

有明輪船,、螺旋槳船、平旋推進器船和風(fēng)帆助航船等;集裝箱船,、滾裝船、載駁船;散糧船

2. 船的種類有哪一些

輪船的分類

按不同的標(biāo)準(zhǔn),，則有不同的分類：

1. 按民用運輸可分為客船,、貨船、渡船,、駁船,；

2. 按航行區(qū)域可分為海船、內(nèi)河船和港灣船,；

3. 按航行狀態(tài)可分為排水量船,、滑行艇、水翼船,、氣墊船,、沖翼艇；

4. 按動力裝置可分為蒸汽動力裝置船,、內(nèi)燃機動力裝置船,、核動力船、電力推進船,；

5. 按推進器形式分：螺旋槳船,、平旋推進器船,、噴水推進器船、噴氣推進器船,、螺桿艇,、明輪船。

在諸多船舶中,，最常見的是鋼質(zhì)船,、內(nèi)燃機動力船、螺旋槳推進船等,。

3. 船有哪些分類和名稱

為您解答船舶按不同的分類標(biāo)準(zhǔn)可以劃分為許多種不同的船型,。(1) 按用途可分為民用船舶和軍用船舶。在民用船舶中又分為運輸船舶,、科學(xué)調(diào)查船,、公務(wù)執(zhí)法船、工程船舶,、漁船,、海洋開發(fā)裝置等。(2) 按航區(qū)可分為海船和內(nèi)河船,。(3) 按航行姿態(tài)可分為排水量船,、滑行艇、水翼船,、氣墊船,、地效應(yīng)船等。后四種船型基本上屬高性能船舶,。(4) 按推進器型式可分為螺旋槳推進船,、噴水推進船、明輪船等,。(5) 按動力裝置種類可分為柴油機推進船,、電力推進船、蒸汽動力裝置船,、燃?xì)鈩恿ρb置船,、核動力裝置船。

4. 船有哪些分類名稱

按用途分,，有民用船和軍用船,；按船體材料，有木船,、鋼船,、水泥船和玻璃鋼船等；

按航行的區(qū)域分,，有遠(yuǎn)洋船,、近洋船,、沿海船和內(nèi)河船等；

按動力裝置分,，有蒸汽機船,、內(nèi)燃機船、汽輪船和核動力船等,；

按推進方式分,，有明輪船、螺旋槳船,、平旋推進器船和風(fēng)帆助航船等,；按航進方式分，有自航船和非自航船,；按航近狀態(tài)分,，有排水型船和非排水型船。

民用船舶的分類中通常是按用途進行劃分的,。因分類方式的不同,，同一條船舶可有不同的稱呼。

按用途的不同,，可分為：客貨船,；普通貨船；集裝箱船,、滾裝船,、載駁船；散糧船,、煤船,、兼用船；兼用船（礦石/油船,、礦石/散貨船/油船）特種貨船（運木船,、冷藏船,、汽車運輸船等）,；油船、液化氣體船,、液體化學(xué)品船,、木材船、冷藏船,、打撈船,、海難救助船、破冰船,、敷纜船,、科學(xué)考察船和漁船等,。

擴展資料：

分類方法：

現(xiàn)代船舶是為交通運輸、港口建設(shè),、漁業(yè)生產(chǎn)和科研勘測等服務(wù)的,，隨著工業(yè)的發(fā)展，船舶服務(wù)面的擴大,，船舶也日趨專業(yè)化,。不同的部門對船舶有不同的要求，使用權(quán)船舶的航行區(qū)域,、航行狀態(tài),、推進方式、動力裝置,、造船材料和用途等到方面也各不同,。

因而船舶種類繁多，而這些船舶在船型上,、構(gòu)造上,、運用性能上和設(shè)備上又各有特點。

1,、船舶的航行區(qū)域：船舶按航行區(qū)域可分為海洋船反作用,、港灣船舶和內(nèi)河船舶三種。航行內(nèi)湖泊上的船舶一般也歸入內(nèi)河船舶類,。

2,、船舶航行的狀態(tài)：船舶按航行狀態(tài)可歸納為浮行、滑行,、騰空航行三種,。浮行是指船舶在航行時，船體的重量和排水量相等而瓢浮在水面航行的船舶（又叫做排水量船）,。水下潛航的船舶也屬于浮行,。

滑行船舶是指高速狀態(tài)下航行時，船體的大部分被水的動力作用抬起,，在水面滑行,。滑行時船的排水量小于靜止時的排水量,，同時減小了濕表面積,，水阻力大大減小，使船的速度加快,。如快艇,、水翼艇。騰空航行船舶是船身在完全脫離水面的狀態(tài)下航行的,。如氣墊船和沖翼艇,。

3,、推進方式：船舶按進方式可分為原始的撐篙、拉繹,、劃槳,、搖櫓等人力推進的船舶和風(fēng)力推進的帆船；機械推進的明輪船,，噴水船,、螺旋槳船、以及空氣推進船等,。dc明輪是船舶以機器作為動力以來,，最古老的一種推進器。

以后又出現(xiàn)把推進哭裝在船的艉部水面以下部分的螺旋槳推進器,，后來,，對少數(shù)殊要求的船舶有的在艉部螺旋槳上加上導(dǎo)管，也有在艏部加裝輔助的螺旋槳,。大多數(shù)船舶螺旋槳的葉片是固定的,，對經(jīng)常駐要求改變工況的船，采用可調(diào)螺距的螺旋槳,。

淺水航道中的船舶還有噴水推進的,。全浮式氣墊船和騰空艇上則用空氣螺旋槳推進。

參考資料來源：船舶類型

5. 船怎么分類

船,；飛機,。輪船和帆船屬于船類，直升機和戰(zhàn)斗機屬于飛機類,。

按飛機的用途劃分：有民用航空飛機和國家航空飛機之分,。國家航空飛機是指軍隊、警察和海關(guān)等使用的飛機,；民用航空飛機主要是指民用飛機和直升機,。按飛機使用用途劃分民用飛機可分為三種。

一是全客機,，主艙載人,，下艙載貨；

二是全貨機,，主艙及下艙全部載貨,；

三是客貨混用機,，在主艙前部設(shè)有旅客座椅,，后部可裝載貨物，下艙內(nèi)也可以裝載貨物,。

飛機是20世紀(jì)初最重大的發(fā)明之一

公認(rèn)由美國人萊特兄弟發(fā)明,。他們在1903年12月17日進行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進行的受控的持續(xù)動力飛行”被國際航空聯(lián)合會（FAI）所認(rèn)可,，同年他們創(chuàng)辦了“萊特飛機公司”。

自從飛機發(fā)明以后,，飛機日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的工具,。它深刻的改變和影響了人們的生活，開啟了人們征服藍(lán)天歷史,。

6. 船有哪些類別

船舶類型一般是按照結(jié)構(gòu)形式來界定的,，船舶種類是根據(jù)用途來劃分的。船舶的結(jié)構(gòu)形式有橫向結(jié)構(gòu),、縱向結(jié)構(gòu)和混合結(jié)構(gòu)形式,。船舶種類有油船、化學(xué)品船,、油化兩用船,，還有散貨船、干貨船,，客船,、客滾船、滾裝船,，常為油田服務(wù)的有拖輪,、近海供應(yīng)船，漁業(yè)方面還有捕撈船,，海鮮運送船等等,。

隨著社會分工的細(xì)化，船舶用途越來越細(xì),，船舶種類也會隨之增加,。

7. 船的種類有哪些

大體分類：

1.散貨船，裝運煤炭,，大豆等干散貨,。

2.集裝箱船，裝運集裝箱,。

3.油輪,，裝運燃油。

4.滾裝船,，裝運汽車,。

5.特種船舶，如LNG船,、科研船,、工程船等特種用途的船。

6.客船，載客或混載,。

7.輔助類船舶,，如拖船等。

8. 船有哪些分類圖片

按用途分,，有民用船和軍用船,；按船體材料，有木船,、鋼船,、水泥船和玻璃鋼船等；

按航行的區(qū)域分,，有遠(yuǎn)洋船,、近洋船、沿海船和內(nèi)河船等,；

按動力裝置分,，有蒸汽機船、內(nèi)燃機船,、汽輪船和核動力船等,；

按推進方式分，有明輪船,、螺旋槳船,、平旋推進器船和風(fēng)帆助航船等；按航進方式分,，有自航船和非自航船,；按航近狀態(tài)分，有排水型船和非排水型船,。

民用船舶的分類中通常是按用途進行劃分的,。因分類方式的不同，同一條船舶可有不同的稱呼,。

按用途的不同,，可分為：客貨船；普通貨船,；集裝箱船,、滾裝船、載駁船,；散糧船,、煤船、兼用船,；兼用船（礦石/油船,、礦石/散貨船/油船）特種貨船（運木船,、冷藏船、汽車運輸船等）,；油船、液化氣體船,、液體化學(xué)品船,、木材船、冷藏船,、打撈船,、海難救助船、破冰船,、敷纜船,、科學(xué)考察船和漁船等。

擴展資料：

分類方法：

現(xiàn)代船舶是為交通運輸,、港口建設(shè),、漁業(yè)生產(chǎn)和科研勘測等服務(wù)的，隨著工業(yè)的發(fā)展,，船舶服務(wù)面的擴大,，船舶也日趨專業(yè)化。不同的部門對船舶有不同的要求,，使用權(quán)船舶的航行區(qū)域,、航行狀態(tài)、推進方式,、動力裝置,、造船材料和用途等到方面也各不同。

因而船舶種類繁多,，而這些船舶在船型上,、構(gòu)造上、運用性能上和設(shè)備上又各有特點,。

1,、船舶的航行區(qū)域：船舶按航行區(qū)域可分為海洋船反作用、港灣船舶和內(nèi)河船舶三種,。航行內(nèi)湖泊上的船舶一般也歸入內(nèi)河船舶類,。

2、船舶航行的狀態(tài)：船舶按航行狀態(tài)可歸納為浮行,、滑行,、騰空航行三種。浮行是指船舶在航行時,，船體的重量和排水量相等而瓢浮在水面航行的船舶（又叫做排水量船）,。水下潛航的船舶也屬于浮行,。

滑行船舶是指高速狀態(tài)下航行時，船體的大部分被水的動力作用抬起,，在水面滑行,。滑行時船的排水量小于靜止時的排水量,，同時減小了濕表面積,，水阻力大大減小，使船的速度加快,。如快艇,、水翼艇。騰空航行船舶是船身在完全脫離水面的狀態(tài)下航行的,。如氣墊船和沖翼艇,。

3、推進方式：船舶按進方式可分為原始的撐篙,、拉繹,、劃槳、搖櫓等人力推進的船舶和風(fēng)力推進的帆船,；機械推進的明輪船,，噴水船、螺旋槳船,、以及空氣推進船等,。dc明輪是船舶以機器作為動力以來，最古老的一種推進器,。

以后又出現(xiàn)把推進哭裝在船的艉部水面以下部分的螺旋槳推進器,，后來，對少數(shù)殊要求的船舶有的在艉部螺旋槳上加上導(dǎo)管,，也有在艏部加裝輔助的螺旋槳,。大多數(shù)船舶螺旋槳的葉片是固定的，對經(jīng)常駐要求改變工況的船,，采用可調(diào)螺距的螺旋槳,。

淺水航道中的船舶還有噴水推進的。全浮式氣墊船和騰空艇上則用空氣螺旋槳推進,。

參考資料來源：

9. 船分為哪些種類

漁船有不同的分類方法,。按作業(yè)水域分為海洋漁船和淡水漁船，海洋漁船又分沿岸,、近海,、遠(yuǎn)洋漁船。按船體材料分為為木質(zhì),、鋼質(zhì),、玻璃鋼質(zhì),、鋁合金、鋼絲網(wǎng)水泥漁船以及各種混合結(jié)構(gòu)漁船,。按推進方式分為機動,、風(fēng)帆、手動漁船,。按漁船所擔(dān)負(fù)的任務(wù)可分為捕撈漁船和漁業(yè)輔助船兩大類（見表）,。