1. 1100噸的船有多大不同的油密度是不一樣的,,我們按20號(hào)柴油的密度是0.87計(jì)算,1100升柴油等于1100*0.87=957公斤,,也即957/1000=0.957噸,。 2. 1200噸的船有多大49.98米。1200噸船的長度 3. 8000噸的船有多大不同的船型的長和寬設(shè)計(jì)是不一樣的,。 就拿長江上見到的貨船和滾裝船來講,,比例就相差很大,,,很多的船型,,都沒有一定的長寬比例,8000噸貨船長95-98米,,寬15-16米,,吃水7米,而6000噸滾裝船長110-120米,,寬23-26米,,吃水3米。 而海船,,我說見過的6000噸貨船88米,,寬18米,吃水5米,。 所以沒有長寬比的固定值,,不過在設(shè)計(jì)時(shí)可以根據(jù)不同用途的船型進(jìn)行參考。 4. 900噸的船有多大900升水等于0.9噸,,因?yàn)樗拿芏仁?,,1噸水是1000升,所以900升水等于0.9噸,。1,、1升水=0.001噸水。 2,、1升柴油約合0.00084噸(1噸柴油大約折合1190升),。 3、汽油的密度為0.70kg/l-0.73kg/l,即0.0007噸/升—0.00073噸/升,。 所以900升柴油那么就是等于0.0756噸 5. 800噸船多大如果是800千克的話,。因?yàn)橐粐嵉扔?000千克。所以800千克=0.8噸 6. 2000噸船有多大9600 集裝箱的載重噸在15萬噸左右 排水量在20萬噸8468 集裝箱的載重噸在14萬噸左右 排水量在18萬噸5000-8000,、集裝箱的載重噸在6-10萬噸左右 排水量在10萬-17萬噸3000-5000,、集裝箱的載重噸在3-6萬噸左右2000-3000、集裝箱的載重噸在2-3萬噸左右1000-2000 集裝箱的載重噸在2噸左右 7. 1300噸的船有多大我是一個(gè)內(nèi)河船員,,據(jù)我所知大概需要150萬左右吧,,你可以用船用高頻在9頻道或者12頻道收聽。每天下午三點(diǎn),。希望可以幫到你 8. 1000噸的船有多大1000噸柴油約等于1190方 柴油的密度大約是0.84,,也就是一噸柴油大概有1.19立方米。1000噸柴油約等于1190立方米 立方是指數(shù)為3的乘方運(yùn)算即表示三個(gè)相同數(shù)的乘積,。立方也叫三次方,,三個(gè)相同的數(shù)相乘,叫做這個(gè)數(shù)的立方,,如5×5×5叫做5的立方,。用于體積,一般指立方米,。在圖形方面,,立方是測(cè)量物體體積的,如立方米,、立方分米,、立方厘米等常用單位 9. 1500噸船有多大 據(jù)有關(guān)資料稱,中國古代商船設(shè)有九桅,、張十二帆,,其“蓬、帆,、錨,、舵,非二,、三百人莫能舉動(dòng),。具體尺寸按照英國學(xué)者米爾斯推算,鄭和的船排水量3100噸,,可載重2500噸,。而根據(jù)1985年集美航專、大連海運(yùn)學(xué)院,、武漢水運(yùn)工程學(xué)院合作,,按照造船原理和中國式木帆船營造法式將寶船復(fù)原后,核算最大號(hào)寶船滿載排水量約22848噸,,取之方型系數(shù)0.43,,可載重9824噸(見彭德清等編著的《中國航海史》第四章),這應(yīng)該是最權(quán)威最真實(shí)的數(shù)據(jù),。 中華先人的偉大智慧令人嘆服,,相比之下西方的木質(zhì)帆船始終沒有超過10000噸,13~17世紀(jì)的歐洲卡拉維爾式帆船排水量2000~4000噸,,3~4桅,,而且西方大型的木質(zhì)帆船容易船首位下沉,嚴(yán)重影響航行性能,,甚至?xí)?dǎo)致風(fēng)暴中船只解體,。寶船的出現(xiàn),說明了我國的造船工藝曾經(jīng)很好的解決了船體強(qiáng)度和木材榫接的問題,,如此巨大的木質(zhì)船只,,依然可以頂住印度洋的狂風(fēng)惡浪。 10. 1700噸船有多大兆帕是壓強(qiáng)單位,,和質(zhì)量 受力面積相關(guān),,和質(zhì)量成正比 和受力面積成反比。 噸是質(zhì)量單位 兩者不能直接換算,。還需要面積才能建立兩者關(guān)系,。 11. 8000噸的船多大裝載8000標(biāo)準(zhǔn)箱的集裝箱船總噸位在80000噸左右。 如“中遠(yuǎn)深圳”輪它全長300多米,,總噸位82700噸,,最快航行時(shí)速為46公里,8000,、集裝箱的載重噸在6-10萬噸左右 排水量在10萬-17萬噸左右,。 現(xiàn)在集裝箱船的大型化發(fā)展已經(jīng)越來越快了,到目前世界上最大的集裝箱船舶一次性可以裝載24000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,。
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