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說起湛江霞山觀海長廊的“海上城市”,，可是說是80后90后湛江人的美好回憶?！昂Ｉ铣鞘小笔且凰掖蟠欢⒉皇擒娕灒踔炼疾皇侵袊?，而是一艘船齡已達(dá)70年的日本遠(yuǎn)洋客輪,，1951年下水，1954年該船載中日友好青年代表訪問中國后,，后改為旅游船,，停在日本。

1997年由珠海華瑩集團(tuán)引進(jìn),，次年落戶于湛江,。

這艘日本客輪雖然被市民戲謔地稱之為“賊船”，但大家還是對它比較喜愛的,。本地人和外地游客除了在這里拍照留念外,，還會在這享受美食。記得船上有一處“大風(fēng)車燒羊排”大排檔,，在游輪上吹著海風(fēng),，看著海景，享受著美食,，是湛江人夜宵和招待外地朋友的必到之地,。看著“大風(fēng)車”生意好,，岸邊也開了好幾家海鮮燒烤大排檔,，晚晚經(jīng)營到一兩點(diǎn)，夏季生意特好,。與幾個好朋友,，叫上幾打燒蠔，吹著海風(fēng),，喝著啤酒,，談天說地，這日子別提有多舒心了,。

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28000元

從九江紅港碼頭運(yùn)5千噸一次到溫州甌北碼頭大概要180000,，5000噸的船，1噸大約是1.75立方,，海運(yùn)每立方每海里0.33元,。算下來，100海里運(yùn)費(fèi)是28000元左右,。 海運(yùn)通常是按方計算運(yùn)費(fèi)的,。

深圳寶安碼頭到珠海斗門碼頭的5000噸貨船租金5000噸的船,1噸大約是1.75立方,海運(yùn)每立方每海里0.33元。算下來,100海里運(yùn)費(fèi)是28000元左右,。 海運(yùn)通常是按方計算運(yùn)費(fèi)的,。

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湛江海上城市原名叫“巴西瑪魯”,，是一艘來自日本的遠(yuǎn)航客貨輪，已有四五十年的歷史,，船長 156米,、寬19.6米，共有七層,，排水量達(dá)1．7萬噸,。1954年下水，1951年載中日友好青年代表團(tuán)訪問中國,，后改為旅游船,，停泊在日本旅游勝地鳥羽市港灣，1997年由珠海華瑩集團(tuán)引進(jìn),，次年落戶于湛江,，并命名為“海上城市”

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目前為止珠海到寧波沒有輪船，只有貨輪

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船員,，海員,，隨船普工首先要有四小證 網(wǎng)上招的話都是騙局 一般都是把你騙到魚船上 很苦 還沒有錢

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很好！該公司位于廣東省珠海市桂山鎮(zhèn)桂山大道44號5樓（商事主體集中辦公場所）503-9,，經(jīng)營范圍包括一般項目：船舶銷售,；船舶租賃；船舶設(shè)計,；從事國際集裝箱船,、普通貨船運(yùn)輸；從事內(nèi)地與港澳間集裝箱船,、普通貨船運(yùn)輸,；船舶修理；船舶拖帶服務(wù),。

（除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目外,，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動）許可項目：省際普通貨船運(yùn)輸、省內(nèi)船舶運(yùn)輸,；水路普通貨物運(yùn)輸,；船舶拆除；船舶引航服務(wù),。

（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動，具體經(jīng)營項目以相關(guān)部門批準(zhǔn)文件或許可證件為準(zhǔn)）

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珠海的碼頭 有高欄港 ,，珠海港,，市區(qū)只有香洲港和九洲港 ，高欄港和珠海港是貨運(yùn)碼頭 ,，香州港和九州港是客運(yùn)碼頭 ,，他們各自的職責(zé)不同 ,，高欄港是裝卸化學(xué)品 碼頭，珠海港是集裝箱碼頭 ,。香洲港和九洲港是通往深圳 澳門 香港及珠海外島的客運(yùn)碼頭 ,。

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在海島生活的居民是如何取快遞的呢？貨物需要通過市區(qū)的貨船運(yùn)輸物資上島,。

桂山島是伶仃洋畔一顆明珠，島上綠樹成蔭,、奇石嶙峋,。桂山島，原名垃圾尾島,，是廣東省珠海市著名的旅游海島,，是珠海萬山海洋開發(fā)試驗(yàn)區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì),、文化中心,，地處珠江口與港、珠,、澳之間的“金三角”位置,，西距香洲、澳門17海里,，北距香港大嶼山僅3海里,，是各國船只通往珠江口的海上交通要道，港珠澳大橋橫貫桂山海域,，被譽(yù)為一國兩制的交匯點(diǎn)