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1. 浙路漁漁船

1,、浙江沈家門中心漁港

沈家門漁港位于舟山本島東南側,，面臨東海，背靠青龍 白虎兩山,，構成了一條長約十里,，寬約半里的天然避風良港，是中國最大的天然漁港,，與挪威的卑爾根港,、秘魯?shù)目▉喍砀鄄⒎Q世界三大漁港。它與海天佛國普陀山,、海上雁蕩朱家尖,、海上仙山桃花島形成了東海旅游的金三角。

2,、浙江石浦中心漁港

石浦漁港,，又名荔港，位于浙江省寧波市象山,，呈東北西南走向,，為“月牙”狀封閉型港灣，面積27平方公里,，水深4-33米,，可泊萬艘漁船，行萬噸海輪,，港內(nèi)風平浪靜,，是東南沿海著名的避風良港，兼漁港,、商港之利,，系全國四大漁港之一,。

3、江蘇呂四中心漁港

“呂四漁港”,，全稱“呂四國家中心漁港”,，位于獨具南黃海風情的江蘇海洋經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)（位于江蘇省啟東市呂四）。1989年,，漁港被批準為省級二類口岸正式對外開放,。

1992年，被農(nóng)業(yè)部批準為國家一級群眾漁港,。1995年,，漁港水產(chǎn)品批發(fā)市場被確定為國家首批重點農(nóng)產(chǎn)品中心批發(fā)市場。2002年又通過國家中心漁港評審,，成為六大國家級中心漁港之一,。

4、廣東閘坡中心漁港

閘坡漁港有基礎雄厚的漁業(yè)捕撈單位6個,，有拖,、圍、刺,、釣作業(yè)機動漁船260艘,，漁船機械總功率41313千瓦，是廣東省重要的漁業(yè)生產(chǎn)基地,。

5,、福建三沙中心漁港

三沙漁港，系全國五大漁港之一,， 位于福寧灣北岸,，大崳山西側，近年來國家投入巨額資金建設三沙一級漁港,，一級漁港總體工程分三期實施,，一期工程投資3159萬元，建設東防波堤100米,，中防波堤400米（透空式結構）,，護岸50米及其它配套工程，于2005年完成,；二期工程投資6300萬元,，續(xù)建中防波堤500米。

建設漁業(yè)碼頭11個泊位及其它附屬設施,；三期工程建設西堤210米,、漁業(yè)碼頭等項目。建成后的三沙中心漁港，將有效利用水域面積可擴大到120萬平方米,，水深增至8米,，陸域面積擴大1200多畝，不僅可提供近千艘船只的避風,、停泊作業(yè),，而且對三沙的港口經(jīng)濟發(fā)展直接產(chǎn)生巨大的拉動。

6,、山東石島中心漁港

我國北方最大的群眾漁業(yè)港口，漁港水域1300萬平方米,，可供5000條各類船舶錨泊避風,。港灣座北朝南，灣口約5000米,，灣內(nèi)水深6-7米,， 底質(zhì)軟泥，可避西及偏北風,；港外黃石板北側,，有張家村漁業(yè)公司碼頭，岸避長100米,；威海市石島捕撈公司碼頭,，岸避長530米。因地處煙威(煙臺,、威海),、石島、連青石(連云港,、青島,、石臼所)三大漁場中心，每年接待粵,、臺,、閩、浙,、蘇,、滬、魯,、 冀,、津、遼10省市和朝鮮,、日本漁輪1.5萬余次,。魚汛旺季或大風天氣，港內(nèi)各種輪船云集， 多年來,，每年平均來港卸貨油輪,、貨輪、冷藏船200余條,，貨運年吞吐量20余萬噸,， 卸魚量逾10萬噸。

7,、廣東碣石中心漁港

碣石中心漁港地處粵東碣石灣東岸,，是農(nóng)業(yè)部批準的國家級中心漁港。漁港毗鄰港澳,，一九六五年被譽為全國萬噸漁港稱號,，是全國十大漁港之一，碣石鎮(zhèn)是汕尾市陸豐三大鎮(zhèn)之一,，也是廣東省中心鎮(zhèn)和全國重點鎮(zhèn),，沿海灘涂寬闊，海岸線43公里,、總人口30多萬人,，其中漁業(yè)人口三萬多人。

8,、廣東博賀中心漁港

博賀漁港是廣東省三大漁港之一,，漁港面積、碼頭長度,、漁船數(shù)量,、單船馬力、漁業(yè)產(chǎn)量,、漁業(yè)生產(chǎn)總值,、卸港量等七項重要指標位居全省第一，先后榮獲廣東省最大漁港,、全國十大漁港之一,、國家一級群眾性漁港、廣東省文明漁港,、國家二級口岸和廣東對臺貿(mào)易點等稱號,，并于2010年成為國家級中心漁港。

9,、山東蓬萊中心漁港

蓬萊中心漁港位于蓬萊西城臨港工業(yè)區(qū),，欒家口港東，港區(qū)碼頭岸線1100米,，共有碼頭泊位30多個,，水域面積50萬平方米。可停泊2000噸級大型漁船,，陸區(qū)面積1．7萬平方米,。 可停靠1000多艘漁船,，最大可停泊3000噸級冷藏加工船舶,。漁港的建成將有效滿足周邊省市、地區(qū)漁船停港避風,、卸魚,、補給、維修等的需要,。

10,、福建沙埕中心漁港

沙埕港地勢險要，地理位置得天獨厚,，為海外人士所稱道,。孫中山所著《建國方略》稱沙埕港可與荷蘭的鹿特丹港相媲美,，位列當時中國十大名港第三位,。沙埕鎮(zhèn)處港灣中心，經(jīng)貿(mào)活動繁榮,，是福鼎最大漁區(qū)集鎮(zhèn),、漁業(yè)主產(chǎn)區(qū)，外海臺山漁場資源豐富,，是閩東主要漁場之一,，是天然的水產(chǎn)養(yǎng)殖基地，盛產(chǎn)大黃魚,、帶魚,、鰻魚、青鯽魚,、石斑魚等經(jīng)濟魚類,，大面積養(yǎng)殖海帶、紫菜,、貽貝,，灘涂可養(yǎng)殖蟶、蚶等水產(chǎn)品,。2003年獲國家農(nóng)業(yè)部立項正式建設沙埕一級漁港,。

2. 浙江一漁船

舟山及諸島、象山,、北侖,、平湖、海寧、海鹽,、慈溪,、洞頭、臺州沿海,、溫州沿海等,。

3. 浙平漁是哪里的船

1、鄱陽湖地處江西省的北部,，面積為3,150平方公里,。

2、洞庭湖地處湖南省的北部,，面積為3879.2平方公里,。

3、太湖地處江蘇省南部,，面積為2427.8平方公里,。

4、洪澤湖地處江蘇省西部,，面積為2069.00平方公里,。

5、巢湖地處安徽省中部,，面積為2063平方千米,。

1、鄱陽湖,，古稱彭蠡,、彭蠡澤、彭澤,。 鄱陽湖,，為長江流域的重要一個過水性 、 吞吐型 ,、 季節(jié)性的淺水湖泊,。鄱陽湖地處江西省的北部，長江中下游南岸,。湖區(qū)面積,，在平水位(14~15米)時湖水面積為3,150平方公里，高水位(20m)時為4,125k㎡以上,。但低水位(12m)時僅500k㎡,， 據(jù)2008年水文資料，當湖水位22.59m時,，湖泊面積為4070 k㎡,。 鄱陽湖是中國第一大淡水湖,，也是中國第二大湖，位于江西省北部,，中國僅次于青海湖的第二大湖,。鄱陽湖在調(diào)節(jié)長江水位、涵養(yǎng)水源,、改善當?shù)貧夂蚝途S護周圍地區(qū)生態(tài)平衡等方面都起著巨大的作用,。

2、洞庭湖,，古稱云夢,、九江和重湖，處于長江中游荊江南岸,，跨岳陽,、汩羅、湘陰,、望城,、益陽、沅江,、漢壽,、常德、津市,、安鄉(xiāng)和南縣等縣市,。洞庭湖之名,，始于春秋,、戰(zhàn)國時期，因湖中洞庭山(即今君山)而得名,。 洞庭湖北納長江的松滋,、太平、藕池,、調(diào)弦四口來水,，南和西接湘、資,、沅,、澧四水及汨羅江等小支流，由岳陽市城陵磯注入長江,。洞庭湖古代曾號稱"八百里洞庭",。20世紀90年代末，據(jù)水利部門測算,，有面積2579.2平方公里(一說2740平方公里 );但它還有湘,、資,、沅、澧四水和"長江四口"1300多平方公里洪道面積(一說1.878萬平方公里 ),。兩者合計,，仍有3879.2平方公里。湖盆周長為803.2公里,，總容積220億立方米,，其中天然湖泊容積178億立方米，河道容積42億立方米,。

3,、太湖位于長江三角洲的南緣，古稱震澤,、具區(qū),，又名五湖、笠澤,，是中國五大淡水湖之一,，界北緯30°55'40"~31°32'58"和東經(jīng)119°52'32"~120°36'10"之間，橫跨江,、浙兩省,，北臨無錫，南瀕湖州,，西依宜興,，東近蘇州。太湖湖泊面積2427.8平方公里,，水域面積為2338.1平方公里,，湖岸線全長393.2公里。其西和西南側為丘陵山地,，東側以平原及水網(wǎng)為主,。太湖地處亞熱帶，氣候溫和濕潤,，屬季風氣候,。太湖河港縱橫，河口眾多,，有主要進出河流50余條,。太湖水系呈由西向東泄瀉之勢，平均年出湖徑流量為75億立方米,，蓄水量為44億立方米,。太湖島嶼眾多，有50多個,，其中18個島嶼有人居住,。

4,、洪澤湖，中國第四大淡水湖,。在江蘇省西部淮河下游,，蘇北平原中部西側，淮安,、宿遷兩市境內(nèi),，地理位置在北緯33o06′-33o40′，東經(jīng)118o10′-118o52′之間,，為淮河中下游結合部,。原為淺水小湖群，古稱富陵湖,，兩漢以后稱破釜塘,，隋稱洪澤浦，唐代始名洪澤湖,。1128年以后,，黃河南徙經(jīng)泗水在淮陰以下奪淮河下游河道入海，淮河失去入海水道,，在盱眙以東潴水,，原來的小湖擴大為洪澤湖。洪澤湖湖面遼闊,，資源豐富,，歷史悠久，既是淮河流域大型水庫,、航運樞紐,，又是漁業(yè)、特產(chǎn)品,、禽畜產(chǎn)品的生產(chǎn)基地,，素有"日出斗金"的美譽,。

5,、巢湖歷史悠久，人杰地靈,。古稱“居巢”,、“南巢”，“成湯放夏桀于南巢”即出于此,，文字記載的歷史有3000余年,。巢湖之稱始于秦朝，唐朝設立巢縣,，1984年設立縣級巢湖市,，1999年底撤市改稱居巢區(qū),，為巢湖市委、市政府所在地,。2011年8月22日巢湖地級市拆市,，改原居巢區(qū)為巢湖縣級市，原巢湖下屬地區(qū)分別并入合肥,、蕪湖,、馬鞍山。

4. 浙椒漁是浙江什么地方漁船

是的

椒江,，中國浙江省臺州市獨流入海河流,，因入海口狀如椒,，故名“椒江”,。椒江主流發(fā)源于浙江省仙居縣與縉云縣交界的括蒼山天堂尖，曲折東流,，經(jīng)仙居縣,、臨海市至臺州市黃巖區(qū)三江口與永寧江匯流后稱“椒江”，出牛頭頸,，經(jīng)椒江區(qū)入臺州灣,。河流總長206公里，總流域面積5711平方公里,。椒江是浙江省重要的河流之一,，居全省主要河流的第三位。

5. 浙路漁是哪里的船

第一名：杭州,。位于中國東南沿海北部,，是浙江省省會，副省級城市,，浙江省第一大城市,，也是長江三角洲經(jīng)濟圈兩個副中心城市之一。

第二名：寧波,。全國15個副省級城市和5個計劃單列市之一,，有制定地方性法規(guī)權力的較大的市，屬于進一步對外開放的十四個沿海開放城市,，又是中華人民共和國中央人民政府國務院批準的全國歷史文化名城,，浙江省對外開放的門戶和窗口單位。

第三名：溫州,。沿海港口城市,，位于中國東南部，甌江下游南岸,，為中國浙江省轄市,。浙江的經(jīng)濟中心之一,，浙東南第一大都市，浙南經(jīng)濟,、文化,、交通中心。

第四名：紹興,。中國東部沿海城市,，是歷史上的大都會、貴族城市,，新中國的一線民富強市,、經(jīng)濟活力城市。

第五名：嘉興,。位于浙江省東北部,、長江三角洲杭嘉湖平原腹心地帶，是長江三角洲重要城市之一,。與滬,、杭、蘇,、湖等城市相距均不到百公里,，區(qū)位優(yōu)勢明顯，尤以在人間天堂蘇杭之間著稱,。

第六名：義烏,。位于浙江省中部，由地級金華市代管,，義烏是目前全球最大的小商品集散中心,。被聯(lián)合國、世界銀行等國際權威機構確定為世界第一大市場,。

第七名：臺州,。位于浙江省沿海中部，上海經(jīng)濟區(qū)的南翼,，中國黃金海岸線上經(jīng)濟發(fā)達的港口城市,。臺州是中國股份合作制經(jīng)濟的搖籃 ，中國民營經(jīng)濟發(fā)源地,。

第八名：湖州,。以上海浦東開發(fā)開放為龍頭的長江三角洲地區(qū)“先行規(guī)劃、先行發(fā)展”的14個重點城市之一,。改革開放以來，經(jīng)濟社會發(fā)展取得了顯著的成績,。

第九名：金華,。浙江的一個省轄市,，是浙江省唯一一個既不沿海，又不與外省相鄰的轄市,，已連續(xù)三屆被評為 “ 中國十佳宜居城市 ”,。

第十名：衢州。位于浙江省西部,，是閩浙贛皖四省邊際中心城市,，浙西生態(tài)市，國家歷史文化名城,，國家化學工業(yè)基地,。也是一座有一千八百年歷史的江南重鎮(zhèn)。1994年衢城被國務院命名為國家級歷史文化名城,。

第十一名：舟山,。中國最大的海水產(chǎn)品生產(chǎn)、加工,、銷售基地,，素有“東海魚倉”和“中國漁都”之美稱。

第十二名：麗水,。浙江省轄地級市,，位于該省西南部、南鄰福建,，古稱處州,，始名于589年(隋文帝開皇九年)，是浙西南的政治,、經(jīng)濟,、文化中心。

6. 浙江嘉興一條漁船

在人類文明發(fā)展的長河里,，船是一個非常偉大的發(fā)明,，它讓路得以延長，讓陸地得以延續(xù),，架起了異域交流的水上橋梁,；船更是作為一種文化符號，為文化的溝通,、交融提供了廣闊的敘事空間,。

　　華夏五千年悠悠歷史長河中，有文人騷客筆下“乘風破浪會有時,，直掛云帆濟滄?！钡拇挥性S多重要歷史事件中的船，如諸葛亮的“草船借箭”,、曹操的“檣櫓灰飛煙滅”,、王浚的“樓船下益州”；也有承載中華民族榮辱的船,，如彰顯華夏民族盛況的鄭和七下西洋的船,、折射出封建王朝腐朽不堪的北洋水師。而近代以來,，船,，承載的更多的是中華兒女對救亡圖存的苦苦探索和中華民族偉大復興的希望。

　　“南湖紅船” 敢為人先

　　一百年前,，在浙江嘉興的南湖上,，水面上靜靜地停泊著這樣一只小船，在小船上,，一群年輕人圍坐在一起,，討論著一些話題，有黨的綱領和黨的決議,，“東方紅日”從此冉冉升起,，照亮革命的前程。

　　當時的人們,，誰也沒有想到,，就是這樣一只小船，在未來卻將處在危難中的中華民族帶向了一片全新的航域,，開起了里程碑式的時代航程,，為這東方的文明古國注入新的勃勃生機。

　　西方列強用堅船利炮敲開中國封建王朝的國門,，中華大地處于日月如晦,、風雨飄搖中。很多有識之士都在不停地尋求著未來之路,，有主張“師夷長技以制夷”的洋務派,，主張君主立憲并掀起“戊戌變法”的維新派，還有尋求民主共和的資產(chǎn)階級革命派,，他們無一不在苦苦探尋救國救民之道,，可是結果卻不如人意。而小船上那群敢為人先的年輕人,，毅然改變了這一切,，帶領著中國成功走上了康莊大道。

　　在宏大的歷史背景下各種船屢屢成為主角,，而近代以來最耀眼的當數(shù)一百年前浙江嘉興南湖上的那一艘小船——“南湖紅船”,。它見證了偉大的中國共產(chǎn)黨的誕生,，見證了中華民族命運的轉折；它承載著人民的重托,、民族的希望,，越過急流險灘,，穿過驚濤駭浪,，成為領航中國行穩(wěn)致遠的巍巍巨輪。

　　革命紅船黨引領,，劈波斬浪鼓帆揚,。黨的一大能在險境中召開，靠的是什么呢,？是堅定的理想信念,，是開天辟地、敢為人先的首創(chuàng)精神,。正是經(jīng)歷歲月風雨的沖刷,，起初那幾個操舵人，經(jīng)歷了滄桑的風沙,，才有綻放在如今紅日下的芳華,。

　　其作始也簡，其將畢也必巨,。我們中國共產(chǎn)黨也是如此,，以星星之火可以燎原之勢，從最初的幾十人到后來的九千多萬,，領導著整個國家,，領導著十四億人口的大黨。事實勝于雄辯,，正由于中國共產(chǎn)黨的領導,，中國人民才實現(xiàn)了從站起來、富起來到強起來的歷史性飛躍,。歷史不是電影隨時可以回放,，歷史也不能假設和臆測。但有一點可以肯定,，如果沒有中國共產(chǎn)黨,，中國一定不是現(xiàn)在的中國，屹立在世界的東方,。

　　“渡江桅船” 爭當“第一船”

　　在南京渡江勝利紀念館廣場上有這么一條船——“渡江第一船”,，船身上寫著“京電號”，但實際上“渡江第一船”是許許多多的船,，沿長江江域都有,，上海、鎮(zhèn)江、南京,、蕪湖,、安慶……鐘山風雨起蒼黃，百萬雄師過大江,。渡江戰(zhàn)役期間,，除了“渡江第一船”還有無數(shù)的英雄船工，用古樸簡陋的漁船載著解放軍指戰(zhàn)員冒著國民黨反動派的槍林彈雨沖鋒陷陣,，不畏艱險,、勇往直前、百舸爭流,、人人爭當“渡江第一船”,。

　　得其道者成，這個道就是依靠人民,，為了人民,，這是中國共產(chǎn)黨從起點走向勝利的大道。正如習近平總書記所說,，“ 渡江戰(zhàn)役的勝利是靠老百姓用小船劃出來的”,。中國革命的勝利，不僅是那些有名的英雄鑄就,，更是那千千萬萬無名的人民英雄鑄就的,。江山就是人民，人民就是江山,。

　　“航母巨輪” 爭鋒海天

　　百萬雄師過大江的壯闊已經(jīng)永遠鐫刻在歷史的長卷中,。邁入二十一世紀的今天，又有兩艘船吸引著大家的目光,。那就是中國第一艘航母遼寧號航空母艦和第一艘國產(chǎn)航母山東號航空母艦,。百年航母，國之利器,，航母不僅僅是一條船,，是流動的國土，是國家實力的象征,。曾幾何時,，中國因為造不出航母而遭到西方列強的嘲笑；因為沒有自己的航母,，美國的航母戰(zhàn)斗群在中國南海耀武揚威,。擁有自己的航母，是中國幾代人的夢想,，是中華民族由海洋大國躋身海洋強國的夢想,。為此,，無數(shù)中華兒女拋家舍業(yè)、隱姓埋名,，為之付出一生,，甚至是寶貴的生命。說到這,，讓人不禁想到劉華清將軍,，想到這位懷著航母夢的老兵。劉華清被譽為“中國航母之父”,，遺憾的是卻沒能親眼看到我們自己的航母,，但是他把畢生奉獻給航母事業(yè),、中國海軍事業(yè),，這就是航母精神的真實寫照。

　　五千年的中華文明,，至今仍舊換發(fā)出熠熠的光芒,，在于它是順應世界發(fā)展潮流的，雖歷經(jīng)九曲回流,，仍不斷吐故納新,，激濁揚清，不舍向前,，它的洪流激蕩澎湃,，托起一只又一只船。中華古國,，這盤踞于東方的巨龍,，正用其昭昭文化、千年歷史屹立于世界民族之林,，向世界展示著自己的輝煌歲月,，引領世人發(fā)現(xiàn)歲月長河中沉淀的精彩與啟示。

　　哈佛大學教授費正清觀察我國五十年,，他發(fā)現(xiàn)中國發(fā)展有著某種內(nèi)在性的動力源,，但是他不知道這個動力源是什么？其實答案很是簡單,，從“南湖紅船”,、“渡江第一船” 、遼寧號航母這些軌跡中,，不難發(fā)現(xiàn)：中國共產(chǎn)黨的“不忘初心,、牢記使命”就是“動力源”。有了這個不懈奮斗的根本“動力源”,，承載民族復興夢想的“紅船”才能駛向未來,。

　　胸懷千秋偉業(yè),，恰是百年風華。今年是建黨一百年,，在風華正茂的時期,，我們實現(xiàn)了全面小康，開啟了全面建設社會主義現(xiàn)代化國家新征程,。所當乘者勢也,，不可失者時也?！皠荨焙汀皶r”同時在呼喚著我們,，實現(xiàn)中華民族偉大復興中國夢時不我待。我們要乘著“復興號”紅色巨輪的“勢”,，借助百年風華的“時”,，繼續(xù)揚帆遠航、不辱使命,，譜寫更加輝煌的新篇章,。

7. 浙臨漁是哪里的漁船

魚米之鄉(xiāng)多指長江中下游平原（Yangtze Plain, Middle and Lower）是指中國長江三峽以東的中下游沿岸帶狀平原，為中國三大平原之一[1],，地跨中國鄂,、湘、贛,、皖,、蘇、浙,、滬等7省市,，素有“水鄉(xiāng)澤國”之稱，主要工業(yè)有鋼鐵,、機械,、電力、紡織和化學等,，是中國重要的工業(yè)基地,，水陸交通發(fā)達。

長江中下游平原西起巫山東麓,，東到黃海,、東海濱，北接桐柏山,、大別山南麓及黃淮平原,，南至江南丘陵及錢塘江、杭州灣以北沿江平原,，東西長約1000千米,，南北寬100～400千米,，總面積約20萬平方千米，主要由江漢平原,、洞庭湖平原,、鄱陽湖平原、皖蘇沿江平原,、里下河平原及長江三角洲平原等6塊平原組成,。一般海拔5～100米，多在海拔50米以下,。年均溫14～18℃,，年降水量1000～1500毫米。

長江中下游平原位于揚子準地臺褶皺斷拗帶內(nèi),，燕山運動產(chǎn)生一系列斷陷盆地,，后經(jīng)長江切通、貫連和沖積后,，而形成,。受新構造運動影響，平原邊緣白堊系―第三系紅層和第四紀紅土層微微掀升,，經(jīng)流水沖切，成為相對高度20～30米的紅土崗丘,，中部和沿江沿海地區(qū)則繼續(xù)下降形成泛濫平原和濱海平原,。

長江中下游平原是中國重要的糧、油,、棉生產(chǎn)基地,，亦為中國水資源最豐富的地區(qū)。長江天然水系及縱橫交錯的人工河渠使該區(qū)成為中國河網(wǎng)密度最大地區(qū),。同時該區(qū)是中國淡水湖群分布最集中地區(qū),，著名淡水湖有鄱陽湖、洞庭湖等,。

8. 浙路漁漁船是哪里的

一般來說,，一座城市的人口越多，那么這座城市的打工人口就越多,。因為絕大部分人都要養(yǎng)家糊口,，不可能天天無所事事游手好閑吧？浙江常住人口最高的城市是杭州,，其常住人口高達980.6萬,，比第二名的溫州高出50多萬，因此如果不出意外的話,，杭州是浙江務工人員最多的城市,。

這些年來,，杭州經(jīng)濟發(fā)展迅速，尤其是這幾年,，在阿里巴巴的帶動下,，杭州的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟蓬勃發(fā)展，杭州由此發(fā)展成為國際電子商務中心之一,。杭州經(jīng)濟發(fā)達,，就業(yè)機會多、薪資水平高,，因此人口吸引力很強,，它的人口很快就會突破千萬。

而如果論外來人口的話,，其實寧波的流入是最多的,，超過200萬；而如果論外出人口的話,，麗水的人口流出是最多的,，超過500萬。

另外不得不提一座城市,，那就是溫州,，這座城市比較特殊，它的外來人口不比寧波少,，一方面它也有著200多萬的外來務工人員,，但另一方面，又有200多萬的溫州人在全國各地做生意,。因為溫州人善于經(jīng)商,，不少人把生意做到全國，經(jīng)常往外地跑,，因此人口流出也比較多,。