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1. 漁船設(shè)計(jì)圖片欣賞

僅我所知道的,，一船長(zhǎng)43目目前最大的遠(yuǎn)洋漁船為80米,，

遠(yuǎn)洋漁船，是指從事大洋性捕撈生產(chǎn)的船舶,，該類漁船一般配有冷藏加工設(shè)備,、直升機(jī)。

遠(yuǎn)洋漁船的現(xiàn)狀目前我國(guó)從事遠(yuǎn)洋漁船設(shè)計(jì),、建造的單位數(shù)量有限,，自主設(shè)計(jì)建造的遠(yuǎn)洋漁船船型少，技術(shù)儲(chǔ)備不足,，整體建造水平落后,。我國(guó)遠(yuǎn)洋漁船速度慢、能耗大,、燃油成本占40%-50%,，比先進(jìn)國(guó)家相同功率的遠(yuǎn)洋漁船要高15%左右。我國(guó)雖為世界造船大國(guó),，但高附加值漁船建造少,，船舶工業(yè)先進(jìn)的設(shè)計(jì),、建造技術(shù)未能惠及遠(yuǎn)洋漁船,。因此提高我國(guó)遠(yuǎn)洋漁船裝備水平已成為當(dāng)務(wù)之急。

2. 漁船設(shè)計(jì)圖片欣賞圖

漁船為了抗風(fēng),，和航速,，一般窄長(zhǎng)，鋼殼漁船一般不會(huì)設(shè)計(jì),，寬20米長(zhǎng)5O米,。

3. 漁船設(shè)計(jì)圖紙大全圖片

山東省人民政府令

（第284號(hào)）

《山東省漁業(yè)船舶管理辦法》已經(jīng)2014年11月10日省政府第42次常務(wù)會(huì)議通過(guò)，現(xiàn)予公布,，自2015年4月1日起施行,。

省長(zhǎng)　郭樹(shù)清2015年1月9日

山東省漁業(yè)船舶管理辦法

第一章　總　則

第一條　為了保護(hù)漁業(yè)船舶從業(yè)人員合法權(quán)益，保障漁業(yè)船舶生產(chǎn)安全,，促進(jìn)漁業(yè)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展,，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī),，結(jié)合本省實(shí)際,，制定本辦法,。

第二條　本省行政區(qū)域和管轄水域內(nèi)漁業(yè)船舶的設(shè)計(jì)、制造,、維修以及在本省登記漁業(yè)船舶的航行,、作業(yè)、停泊等活動(dòng),，適用本辦法,。

第三條　漁業(yè)船舶管理實(shí)行屬地管理、行業(yè)監(jiān)管,，推行船型標(biāo)準(zhǔn)化,、裝備現(xiàn)代化、經(jīng)營(yíng)組織化和管理信息化,。

第四條　縣級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)漁業(yè)船舶管理工作的領(lǐng)導(dǎo),，建立健全漁業(yè)船舶監(jiān)督管理體系，完善責(zé)任追究制度,，強(qiáng)化漁業(yè)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),，協(xié)調(diào)解決漁業(yè)船舶管理中的重大問(wèn)題。

第五條　縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)主管部門(mén)負(fù)責(zé)本行政區(qū)域和管轄水域內(nèi)漁業(yè)船舶的監(jiān)督管理工作,。

縣級(jí)以上人民政府交通運(yùn)輸主管部門(mén)負(fù)責(zé)漁業(yè)船舶的載客,、載貨等營(yíng)業(yè)運(yùn)輸活動(dòng)的監(jiān)督管理工作。

發(fā)展改革,、經(jīng)濟(jì)和信息化,、公安、財(cái)政,、人力資源社會(huì)保障,、環(huán)境保護(hù)、工商行政管理,、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,、氣象、國(guó)防科工,、海事等部門(mén),，按照職責(zé)分工，做好漁業(yè)船舶管理的相關(guān)工作,。

漁業(yè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府,、街道辦事處、漁業(yè)村（居）民委員會(huì)和漁業(yè)經(jīng)濟(jì)組織應(yīng)當(dāng)明確相關(guān)機(jī)構(gòu)或者人員,，落實(shí)漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)職責(zé),。

第二章　制造、改造與維修

第六條　縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)和引導(dǎo)使用標(biāo)準(zhǔn)化漁業(yè)船舶，提高漁業(yè)船舶安全適航性,，促進(jìn)漁業(yè)船舶節(jié)能減排,。

禁止建造、使用不符合國(guó)家漁業(yè)船舶技術(shù)規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)的水上漂浮物從事漁業(yè)生產(chǎn),。

第七條　縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)主管部門(mén)可以委托依法設(shè)立的專業(yè)技術(shù)機(jī)構(gòu),，具體從事漁業(yè)船舶和船用產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)狀況的審核工作,。

第八條　漁業(yè)船舶制造,、改造單位應(yīng)當(dāng)按照漁業(yè)主管部門(mén)審查批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)文件,，制造,、改造漁業(yè)船舶。

禁止擅自改變漁業(yè)船舶主尺度,、噸位和主機(jī)功率,。

第九條　漁業(yè)船舶所有人或者經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家和省的規(guī)定制裝漁業(yè)船舶標(biāo)識(shí)。漁業(yè)船舶標(biāo)識(shí)包括船名,、船籍港,、船名牌和電子身份標(biāo)簽。

禁止遮擋,、涂改或者毀損漁業(yè)船舶標(biāo)識(shí),。

第十條　除船舶修造廠外，不得在漁業(yè)港口內(nèi)進(jìn)行漁業(yè)船舶建造,、船體改造和大修,、中修等活動(dòng)；從事其他維修活動(dòng)的,，應(yīng)當(dāng)在漁業(yè)主管部門(mén)劃定的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行,。

第三章　航行、作業(yè)與停泊

第十一條　漁業(yè)船舶具備下列條件,，方可航行和作業(yè)：

（一）漁業(yè)船舶證書(shū)齊全,、有效；

（二）消防,、救生、通訊等法定安全設(shè)備齊全,、有效,；

（三）船員配備符合配員標(biāo)準(zhǔn)，船員持有有效證書(shū),；

（四）法律,、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。

第十二條　漁業(yè)船舶所有人,、經(jīng)營(yíng)人不得有下列行為：

（一）超載或者不合理裝卸貨物,；

（二）擅自載客或者從事貨物營(yíng)業(yè)運(yùn)輸；

（三）超過(guò)核定航區(qū)航行或者作業(yè),；

（四）擅自改變作業(yè)性質(zhì)或者作業(yè)類型,；

（五）使用國(guó)家禁用的漁具或者捕撈方法；

（六）收購(gòu)或者運(yùn)輸違反禁漁規(guī)定捕撈的漁獲物,；

（七）涂改,、偽造、冒用或者出借漁業(yè)船舶證書(shū)或者漁業(yè)船員證件,；

（八）法律,、法規(guī)、規(guī)章禁止的其他行為,。

第十三條　漁業(yè)船舶航行,、作業(yè)、停泊,，應(yīng)當(dāng)遵守號(hào)燈,、號(hào)型等有關(guān)水上交通安全管理的規(guī)定；漁業(yè)船舶從事涉外生產(chǎn)作業(yè),，應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)國(guó)際公約和我國(guó)與有關(guān)國(guó)家（地區(qū)）簽訂的漁業(yè)協(xié)定,。

第十四條　44.1千瓦以下的捕撈漁業(yè)船舶從事水上作業(yè)的，應(yīng)當(dāng)編隊(duì)生產(chǎn),，并保持通信暢通,。

縣級(jí)人民政府漁業(yè)主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)督促船舶經(jīng)營(yíng)人根據(jù)安全需要組織漁業(yè)船舶編隊(duì)生產(chǎn)。

第十五條　漁業(yè)船舶應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家和省的規(guī)定配備和使用安全救助信息系統(tǒng)終端設(shè)備,，并不得有下列行為：

（一）關(guān)閉,、拆卸、損壞,、轉(zhuǎn)借或者轉(zhuǎn)讓,；

（二）刪除船舶行駛軌跡記錄；

（三）變更識(shí)別碼,；

（四）其他逃避監(jiān)管的行為,。

第十六條　漁業(yè)船舶進(jìn)出漁業(yè)港口，應(yīng)當(dāng)向港口所在地縣級(jí)人民政府漁業(yè)主管部門(mén)申請(qǐng)辦理進(jìn)出港簽證手續(xù),，接受安全檢查,。

漁業(yè)養(yǎng)殖船和十二米以下的小型漁業(yè)船舶，可以辦理有效期不超過(guò)十二個(gè)月的定期簽證,；在海上連續(xù)作業(yè)時(shí)間不超過(guò)二十四小時(shí)或者連續(xù)六個(gè)月以上以同一簽證機(jī)關(guān)管轄港口為經(jīng)營(yíng)地的漁業(yè)船舶,，可以辦理有效期不超過(guò)六個(gè)月的定期簽證。

第十七條　漁業(yè)船舶應(yīng)當(dāng)在已認(rèn)定的漁業(yè)港口停泊、卸貨和補(bǔ)給,。除防避臺(tái)風(fēng)等緊急情形外,，漁業(yè)船舶不得進(jìn)入未經(jīng)認(rèn)定的漁業(yè)港口。漁業(yè)船舶進(jìn)入漁業(yè)港口后,，應(yīng)當(dāng)分區(qū)停泊,，留有疏散和防火通道，留足值班人員,，并采取有效的防風(fēng),、防火等安全措施。

禁止在漁業(yè)港口水域內(nèi)從事養(yǎng)殖,、捕撈及其他有礙航行安全的活動(dòng),。

第十八條　法定休漁期間，漁業(yè)船舶應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定在船籍港停泊,，并不得擅自離開(kāi)船籍港或者轉(zhuǎn)移停泊地點(diǎn),。因維修等原因需要到其他漁業(yè)港口停泊的，漁業(yè)船舶所有人或者經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定向船籍港所在地縣級(jí)人民政府漁業(yè)主管部門(mén)辦理船舶轉(zhuǎn)移手續(xù),。

船籍港容納漁業(yè)船舶能力不足的,，縣級(jí)人民政府漁業(yè)主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)指定就近漁業(yè)港口供漁業(yè)船舶停泊。

第十九條　養(yǎng)殖漁業(yè)企業(yè)可以在已取得水域?yàn)┩筐B(yǎng)殖證和海域使用證的養(yǎng)殖水域內(nèi),，利用自有漁業(yè)船舶從事旅游休閑垂釣活動(dòng),。

第二十條　漁業(yè)船員臨水作業(yè)應(yīng)當(dāng)穿著救生衣，吊裝作業(yè)應(yīng)當(dāng)佩戴安全帽,。

禁止酒后駕駛漁業(yè)船舶,。

第二十一條　因船舶所有權(quán)轉(zhuǎn)移或者行政區(qū)劃調(diào)整導(dǎo)致船籍港改變的，自漁業(yè)船舶登記注銷(xiāo)或者漁業(yè)船舶登記檔案移送之日起,，漁業(yè)船舶屬地管理責(zé)任發(fā)生轉(zhuǎn)移,。

第二十二條　縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)建立漁業(yè)船舶信用評(píng)價(jià)制度，及時(shí)向社會(huì)公告漁業(yè)船舶的信用情況,。

第四章　事故應(yīng)急與調(diào)查處理

第二十三條　各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)組織制定和完善漁業(yè)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案,，并定期進(jìn)行漁業(yè)安全事故應(yīng)急培訓(xùn)和演練。

第二十四條　漁業(yè),、海事,、公安邊防、水利等部門(mén)和機(jī)構(gòu)在收到大風(fēng),、海浪,、海冰等災(zāi)害信息后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)將災(zāi)害預(yù)警信息告知漁業(yè)船舶上的人員,。

第二十五條　在港口內(nèi)的漁業(yè)船舶應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

（一）風(fēng)力五級(jí)以上，非機(jī)動(dòng)漁業(yè)船舶不得出港；

（二）風(fēng)力六級(jí)以上,，44.1千瓦以下漁業(yè)船舶不得出港,；

（三）風(fēng)力七級(jí)以上，294千瓦以下漁業(yè)船舶不得出港,；

（四）風(fēng)力八級(jí)以上,，所有漁業(yè)船舶均不得出港。

內(nèi)陸水域的漁業(yè)船舶抗風(fēng)等級(jí)相應(yīng)降低一級(jí),。

老舊漁業(yè)船舶抗風(fēng)等級(jí)在前兩款規(guī)定的基礎(chǔ)上相應(yīng)降低一級(jí),。老舊漁業(yè)船舶具體船齡標(biāo)準(zhǔn)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定認(rèn)定。

第二十六條　在港口外的漁業(yè)船舶應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

（一）大風(fēng)藍(lán)色預(yù)警,，44.1千瓦以下漁業(yè)船舶立即返港避風(fēng),；

（二）大風(fēng)黃色預(yù)警，294千瓦以下漁業(yè)船舶立即返港避風(fēng),；

（三）大風(fēng)橙色或者紅色預(yù)警,，所有漁業(yè)船舶立即返港避風(fēng)。

第二十七條　漁業(yè)船舶所有人或者經(jīng)營(yíng)人在收到大風(fēng)紅色預(yù)警信號(hào)時(shí),，應(yīng)當(dāng)立即將漁業(yè)船舶上的所有人員轉(zhuǎn)移上岸,。

縣級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)做好漁業(yè)船舶船上人員轉(zhuǎn)移的組織協(xié)調(diào)工作。

第二十八條　除特別重大事故外,，漁港水域內(nèi)船舶及沿海水域漁業(yè)船舶之間的交通事故由縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)主管部門(mén)調(diào)查處理,；其他漁業(yè)船舶水上生產(chǎn)安全事故，由縣級(jí)以上人民政府或者其委托的有關(guān)部門(mén)按照國(guó)家和省有關(guān)規(guī)定調(diào)查處理,。

漁業(yè)船舶與非漁業(yè)船舶之間在漁業(yè)港口水域外發(fā)生的水上交通事故,，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定調(diào)查處理。

第二十九條　漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)管理實(shí)行事故指標(biāo)控制制度,?？刂浦笜?biāo)由省人民政府漁業(yè)主管部門(mén)根據(jù)漁業(yè)生產(chǎn)實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)情況核定，報(bào)省人民政府批準(zhǔn)后分解下達(dá),。

第五章　法律責(zé)任

第三十條　違反本辦法規(guī)定的行為,，法律、法規(guī)已規(guī)定法律責(zé)任的,，從其規(guī)定,；法律、法規(guī)未規(guī)定法律責(zé)任的,，依照本辦法的規(guī)定執(zhí)行,。

第三十一條　縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)主管部門(mén)及其工作人員在漁業(yè)船舶管理工作中有下列行為之一的，對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員,，依法給予處分,；構(gòu)成犯罪的,，依法追究刑事責(zé)任：

（一）未按照規(guī)定實(shí)施漁業(yè)船舶檢驗(yàn)的；

（一）不依法履行檢查職責(zé)的,；

（三）發(fā)現(xiàn)違法行為不及時(shí)予以查處的,；

（四）利用職務(wù)便利索取、收受他人財(cái)物,，或者謀取其他利益的,；

（五）沒(méi)有法定的行政處罰、收費(fèi)依據(jù)或者違反標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行罰款,、收費(fèi)的,；

（六）其他濫用職權(quán)、玩忽職守,、徇私舞弊的行為,。

第三十二條　違反本辦法規(guī)定，有下列行為之一的,，由縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)主管部門(mén)責(zé)令立即停止違法行為,，可以對(duì)漁業(yè)船舶所有人或者經(jīng)營(yíng)人處五千元以上三萬(wàn)元以下的罰款：

（一）擅自改變漁業(yè)船舶主尺度的；

（二）建造或者使用不符合國(guó)家漁業(yè)船舶技術(shù)規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)的水上漂浮物從事漁業(yè)生產(chǎn)的,；

（三）擅自改變作業(yè)性質(zhì)或者作業(yè)類型的,；

（四）收購(gòu)或者運(yùn)輸違反禁漁規(guī)定捕撈的漁獲物的；

（五）超過(guò)核定的航區(qū)航行或者作業(yè)的,；

（六）在漁業(yè)港口水域內(nèi)從事養(yǎng)殖,、捕撈或者其他有礙航行安全的活動(dòng)的；

（七）法定休漁期間未按照規(guī)定在船籍港停泊或者擅自轉(zhuǎn)移停泊地點(diǎn)的,。

第三十三條　違反本辦法第二十五,、第二十六條、第二十七條規(guī)定,，超抗風(fēng)等級(jí)作業(yè)或者未按照規(guī)定轉(zhuǎn)移漁業(yè)船舶上的人員的,，由縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)主管部門(mén)責(zé)令立即停止違法行為，情節(jié)嚴(yán)重的,，對(duì)漁業(yè)船舶所有人或者經(jīng)營(yíng)人處二千元以上一萬(wàn)元以下的罰款,。

第三十四條　違反本辦法規(guī)定，有下列行為之一的,，由縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)主管部門(mén)責(zé)令限期改正,，逾期不改正的，對(duì)船舶所有人或者經(jīng)營(yíng)人處五百元以上五千元以下的罰款：

（一）漁業(yè)船舶證書(shū)不齊全,、漁業(yè)船員配備不符合標(biāo)準(zhǔn)或者涂改,、偽造、冒用,、出借漁業(yè)船舶證書(shū)或者漁業(yè)船員證書(shū)的,；

（二）消防,、救生、通訊等法定安全設(shè)備配備不齊或者失效的,；

（三）未按照規(guī)定制裝或者遮擋,、涂改,、毀損,、漁業(yè)船舶標(biāo)識(shí)的；

（四）未按照規(guī)定使用安全救助信息系統(tǒng)終端設(shè)備的,；

（五）未按照規(guī)定申請(qǐng)辦理進(jìn)出港簽證或者進(jìn)入未經(jīng)認(rèn)定的漁業(yè)港口停泊,、卸貨補(bǔ)給的；

（六）超載或者不合理裝卸貨物的,；

（七）違反本辦法第十條規(guī)定,，擅自在漁業(yè)港口內(nèi)維修漁業(yè)船舶的；

（八）未按照規(guī)定編隊(duì)生產(chǎn)的,；

（九）臨水作業(yè)未穿著救生衣,、吊裝作業(yè)未佩戴安全帽、酒后駕駛漁業(yè)船舶或者停泊時(shí)未留足值班人員的,。

第六章　附　則

第三十五條　本辦法自2015年4月1日起施行,。1989年12月25日發(fā)布的《山東省海洋漁業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)定》（魯政發(fā)（1989）155號(hào)）和2001年8月16日發(fā)布的《山東省沿海水域漁船漁港安全監(jiān)督管理辦法》（省政府令第122號(hào)）同時(shí)廢止

4. 漁船設(shè)計(jì)圖片欣賞高清

海洋漁船作業(yè)分沿海、近海,、遠(yuǎn)海三個(gè)航區(qū),。20m的拖網(wǎng)漁船從續(xù)航力、穩(wěn)性,、航速,、油艙、魚(yú)艙艙容,、捕撈,、冷藏、機(jī)電設(shè)備布置等設(shè)計(jì)角度來(lái)講是很難達(dá)到遠(yuǎn)海航行作業(yè)要求的,?？梢哉f(shuō)，20m漁船遠(yuǎn)海作業(yè)是不現(xiàn)實(shí)的,，裝的油少,、魚(yú)少，續(xù)航力和艙容有限,，沒(méi)有經(jīng)濟(jì)效益,。這種尺度的漁船作業(yè)航區(qū)一般都是沿海或內(nèi)河,，當(dāng)天作業(yè),，當(dāng)天回來(lái),。

遠(yuǎn)洋漁船船長(zhǎng)尺度一般都不小于24m的，按照規(guī)范的基本分類,，有這么幾個(gè)檔位：24m~45m,，45m~75m，75m以上,，價(jià)格也基本上按照這個(gè)呈梯度差,。如果船東是個(gè)人的話，一般都會(huì)選24m~45m這一檔的漁船,，并且30m~45m的居多,，漁輪公司根據(jù)需要和資金可以有更多選擇。

鋼質(zhì)海洋漁船的價(jià)格根據(jù)設(shè)計(jì),、配置需求,，差異蠻大的，新造漁船,，24m~45m的遠(yuǎn)洋漁船總造價(jià)一般在900萬(wàn)~1500萬(wàn),，如果是近海航區(qū)的話一般價(jià)格在90萬(wàn)~200萬(wàn)，沿海航區(qū)的話價(jià)格能低些,。20m的漁船如果不配發(fā)電機(jī)的話,，價(jià)格一般也在60萬(wàn)左右。

總的來(lái)說(shuō),，這個(gè)就和家里裝修一樣,，配置好的話價(jià)格無(wú)上限，比如,，如果想配探魚(yú)效果好的水平聲納的話,，僅聲納的價(jià)格就在40萬(wàn)~150萬(wàn)。關(guān)鍵在于您的需求,。

因?yàn)槟举|(zhì)漁船安全性,、抗風(fēng)浪能力和抗腐蝕能力差，我國(guó)政府近年來(lái)也陸續(xù)出臺(tái)了鋼質(zhì)漁船淘汰木質(zhì)漁船的政策和補(bǔ)貼,，所以新船很少有木質(zhì)的了,，鋼質(zhì)的為主。玻璃鋼漁船工藝比鋼質(zhì)漁船工藝要求高,，因此造價(jià)比鋼質(zhì)的要貴,，木質(zhì)漁船價(jià)格最便宜。

5. 漁船平面圖

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步驟一,。首先要保證這套圖紙是完整的,、準(zhǔn)確的,、而且是專業(yè)的。

1,。一套完整的圖紙,。

一套完整的圖紙應(yīng)該包括：效果圖，建筑,、結(jié)構(gòu),、給排水、電氣等四個(gè)專業(yè)的施工圖,。

一般從網(wǎng)上能找到的所謂現(xiàn)成圖紙,，大多數(shù)都是只有一張效果圖+幾張方案平面圖，距離施工的深度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,，不是一套完整的圖紙。由于圖紙的深度不夠,，如果你只把效果圖和方案平面圖交給施工隊(duì),，負(fù)責(zé)任的施工隊(duì)會(huì)要求你把方案圖找建筑師深化成施工圖。不負(fù)責(zé)任的施工隊(duì)可能也敢做,，如果這樣,，那我可以保證施工隊(duì)最終做出來(lái)的建筑完全不是你想要的建筑。

2,。一套準(zhǔn)確的圖紙

準(zhǔn)確,，要求效果圖和四個(gè)專業(yè)的施工圖都能夠?qū)?yīng)得上。不能明明效果圖上畫(huà)的是坡屋頂,，施工圖上畫(huà)得卻是平屋頂,。也不能建筑、結(jié)構(gòu),、水電圖紙相互矛盾,。根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)，網(wǎng)上找到的圖紙很多都是效果圖和平面圖都對(duì)應(yīng)不上的,。

3,。一套專業(yè)的圖紙

從專業(yè)的角度上講，這應(yīng)該是一個(gè)好的設(shè)計(jì),。

(1)從規(guī)劃的角度來(lái)講,，首先要保證這個(gè)設(shè)計(jì)方案與建設(shè)用地是可以完美結(jié)合的。要確定設(shè)計(jì)方案的建筑尺寸與建設(shè)用地的尺寸是不矛盾的,。建筑放在建設(shè)用地之后,，四個(gè)方向都應(yīng)該與用地邊界有一定的距離。設(shè)計(jì)方案放在建設(shè)用地之后,，建筑與周?chē)年P(guān)系應(yīng)該是融洽的,，包括與周?chē)缆返年P(guān)系,、與周?chē)ㄖ年P(guān)系。

比如建設(shè)用地只有北面一個(gè)入口,，但建筑的入口卻放在了南側(cè),，這就是不合適的。又比如建設(shè)用地南側(cè)有比較高的建筑遮擋了采光,，那建筑的主朝向就應(yīng)該朝東,，如果設(shè)計(jì)方案的主要使用空間都朝南則不合適。

(2)從建筑專業(yè)來(lái)看,，一個(gè)好的戶型設(shè)計(jì)應(yīng)該符合以下六大原則：采光充足,、通風(fēng)良好、動(dòng)靜分區(qū),、潔污分離,、流線短捷、面積適中,。

這里就不展開(kāi)說(shuō)了,，真要展開(kāi)說(shuō)都可以寫(xiě)成一本書(shū)了。

(3)從結(jié)構(gòu)專業(yè)來(lái)看,，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)該符合安全,、經(jīng)濟(jì)合理的原則。比如結(jié)構(gòu)形式是選擇做磚混結(jié)構(gòu)還是框架結(jié)構(gòu)?如果是框架結(jié)構(gòu)也需要考慮到底是方柱,、異形柱還是短肢剪力墻?基礎(chǔ)形式是采用磚基礎(chǔ),、毛石基礎(chǔ)還是鋼筋混凝土基礎(chǔ)?抗震設(shè)防烈度是否有按當(dāng)?shù)氐囊髞?lái)取值?所有這些設(shè)計(jì)都應(yīng)該兼顧到安全性和經(jīng)濟(jì)合理性，這才是好的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),。

要確保圖紙的專業(yè)性,，光靠業(yè)主很難保證，建議最好找專業(yè)的建筑師對(duì)圖紙專業(yè)審核,，保證圖紙不會(huì)出現(xiàn)專業(yè)上的漏洞,。

步驟二。其次要保證這套圖紙的設(shè)計(jì)方案是你滿意的,。

1,。首先你對(duì)建筑的外觀應(yīng)該是滿意的。建筑的外觀主要是通過(guò)效果圖來(lái)體現(xiàn),。在圖紙的準(zhǔn)確性有保障的情況下,，效果圖是可以在很大程度上反映出最終的建成建筑效果的。

2,。其次你對(duì)建筑的內(nèi)部空間功能是滿意的,。問(wèn)一下自己，這套現(xiàn)成的圖紙真的已經(jīng)體現(xiàn)了自己的需求了嗎?根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)，百分之九十九點(diǎn)九的業(yè)主都會(huì)對(duì)現(xiàn)成的圖紙的功能不滿意,。比如：客廳可以再做得大一點(diǎn)嗎?廚房可以做寬一點(diǎn)嗎?一樓能不能加一個(gè)臥室?二樓能不能做一個(gè)陽(yáng)臺(tái)?二樓的主臥能加一個(gè)衛(wèi)生間嗎?三樓的露臺(tái)能做大一點(diǎn)嗎?這完全可以理解,，因?yàn)榧词故墙ㄖ熢诼?tīng)完業(yè)主的需求之后精心設(shè)計(jì)出來(lái)的圖紙，業(yè)主都很有可能會(huì)有各種各樣的意見(jiàn),，更不用說(shuō)直接拿來(lái)的一套現(xiàn)成的圖紙,。

而一旦想對(duì)一套完整的圖紙進(jìn)行修改，即使只是很小的一個(gè)修改,，比如在一樓加一個(gè)房間,，那么對(duì)整個(gè)設(shè)計(jì)的影響也是顛覆性的，整套圖紙基本上需要重新畫(huà),。尤其是結(jié)構(gòu)施工圖,，因?yàn)檎麄€(gè)建筑的結(jié)構(gòu)構(gòu)件需要形成一個(gè)完整的體系，這個(gè)體系需要在計(jì)算機(jī)上通過(guò)各種復(fù)雜的受力計(jì)算來(lái)保證建筑的堅(jiān)固性,。

只要?jiǎng)恿艘粋€(gè)柱子,，或者一根梁的長(zhǎng)度，那么整個(gè)受力體系都將改變,，必須要重要對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行計(jì)算,。建筑設(shè)計(jì)的修改是典型的牽一發(fā)而動(dòng)全身，很多時(shí)候改圖真的不如重新畫(huà),。

3。很多地方蓋房子是需要找風(fēng)水師來(lái)把關(guān)的,。你是否需要將這套圖紙交給風(fēng)水師來(lái)審核?只要你有這個(gè)需求,，我可以保證，不管這個(gè)方案設(shè)計(jì)得有多么合理,，有多么符合風(fēng)水原則,，風(fēng)水師都是肯定要讓你對(duì)方案進(jìn)行修改的。

別問(wèn)我為什么,，這就是風(fēng)水師存在的意義,。

好了，如果你真的直接找到了一份完整的,、準(zhǔn)確的,、而且是專業(yè)的圖紙，然后你對(duì)這個(gè)設(shè)計(jì)的立面造型,、內(nèi)部空間功能布局也是滿意的,，而且這個(gè)方案還完全通過(guò)了風(fēng)水師的審核。那么恭喜你,，你可以直接拿著這份圖紙交給施工隊(duì)開(kāi)工了,。

另外我建議你可以順便去買(mǎi)一注當(dāng)期的福彩雙色球，別問(wèn)我為什么。

方法二,、尋找專業(yè)的建筑師,。

如果方法一行不通(幾乎是肯定的)，那最好還是尋找專業(yè)的建筑師進(jìn)行設(shè)計(jì),。以下將分別從“什么樣的建筑師是比較合適的人選”,，“如何尋找合適的建筑師”以及“如何與建筑師談設(shè)計(jì)費(fèi)”這三個(gè)方面來(lái)對(duì)此進(jìn)行細(xì)說(shuō)。

(1)什么樣的建筑師是比較合適的人選?

1,、能夠親自去用地現(xiàn)場(chǎng),，并且能夠方便的與業(yè)主進(jìn)行當(dāng)面的溝通交流。

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代讓大多數(shù)線下的交易活動(dòng)轉(zhuǎn)到了線上,，這是一種時(shí)代的趨勢(shì),。但是建筑設(shè)計(jì)服務(wù)，線上交易還很難取代面對(duì)面的交易,。建筑設(shè)計(jì)服務(wù)對(duì)信息交流的要求非常高,，相對(duì)于當(dāng)面的交流，網(wǎng)上交流的劣勢(shì)非常明顯,。

建筑師能夠去現(xiàn)場(chǎng)很重要,，業(yè)主給建筑師提供的信息很難涵蓋所有影響設(shè)計(jì)的因素，建筑師對(duì)場(chǎng)地的關(guān)注點(diǎn)與業(yè)主也是不一樣的,。

當(dāng)面溝通也很重要,。在網(wǎng)上通過(guò)文字和語(yǔ)音交流的溝通效率，是與當(dāng)面交流沒(méi)法比的,。網(wǎng)上交流的一個(gè)最重要的缺點(diǎn)是慢,。一個(gè)方案，當(dāng)面跟當(dāng)主說(shuō)可能半個(gè)小時(shí)就說(shuō)完了,，而且可以把建筑師的所有想法都表達(dá)完整,，也能通過(guò)表情和對(duì)話收到業(yè)主的即時(shí)反饋意見(jiàn)。

在網(wǎng)上就根本沒(méi)法進(jìn)行這樣有效率的溝通,。網(wǎng)上的交流由于不是即時(shí)性的,，也不如當(dāng)面交流那么順暢，很有可能會(huì)遺漏掉一些影響設(shè)計(jì)的重要信息,。

2,、有三年以上的工作經(jīng)驗(yàn)。

自建房設(shè)計(jì)項(xiàng)目雖小,，但是麻雀雖小五藏俱全,。一個(gè)合適的建筑師應(yīng)該能夠從頭到夠負(fù)責(zé)完一個(gè)項(xiàng)目，從前期了解客戶需求,，到方案設(shè)計(jì),、到施工圖設(shè)計(jì),。

整個(gè)過(guò)程，需要建筑師能準(zhǔn)確把握業(yè)主的需求,，并把這些需求落實(shí)到建筑方案設(shè)計(jì)中,，能夠應(yīng)對(duì)業(yè)主一些合理或不合理的要求，能夠說(shuō)服業(yè)主接受自己的設(shè)計(jì)方案,，能夠組織結(jié)構(gòu),、給排水、電氣各專業(yè)的人員共同完成施工圖設(shè)計(jì),。沒(méi)有三年以上的工作經(jīng)驗(yàn),，很難勝任。

3,、最好有別墅或者私人住宅的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),。

做大項(xiàng)目和做小微型項(xiàng)目的要求就是不一樣的。會(huì)造航母的工程師,，讓他造一艘漁船不一定造得好,。小項(xiàng)目要求的是總體把控的能力。一般的建筑系學(xué)生一畢業(yè)都會(huì)到大的設(shè)計(jì)院工作,，他們平時(shí)一般都是做著幾萬(wàn)到幾十萬(wàn)平米的大項(xiàng)目,。很多大型設(shè)計(jì)院的分工非常細(xì)，有專門(mén)負(fù)責(zé)與業(yè)主溝通,，有專門(mén)做方案的,，有專門(mén)做施工圖的。

很多人可能對(duì)于某一方面很精通,，但缺乏對(duì)整個(gè)項(xiàng)目總體把控的能力,。

(2)如何尋找合適的建筑師?

1、如果你有親友是建筑師,，那直接聯(lián)系他就行了。

2,、如果沒(méi)有,，那就問(wèn)問(wèn)建筑相關(guān)行業(yè)的親友，比如在地產(chǎn)公司的,、施工單位,、銷(xiāo)售建材的。這些行業(yè)的人平時(shí)接觸并認(rèn)識(shí)建筑師的可能性比較大,。

3,、如果建筑相關(guān)行業(yè)也找不到，那就只有廣撒網(wǎng)了,，去同學(xué)群,、同事群、校友群里問(wèn)一下，總會(huì)有人有這方面的資源的,。

4,、如果這些方法都試過(guò)了也沒(méi)找到合適的人，那還有一個(gè)終極的方法,，那就是直接去當(dāng)?shù)氐慕ㄖO(shè)計(jì)院搭訕建筑師!

如果真的走到了這一步,，那也要注意幾個(gè)技巧。

首先不能在上班的時(shí)候過(guò)去,。要注意你不是去設(shè)計(jì)院談業(yè)務(wù)的……如果你不是和設(shè)計(jì)院的領(lǐng)導(dǎo)很熟,，那么設(shè)計(jì)院是不會(huì)接你這種自建別墅的設(shè)計(jì)的，因?yàn)樵O(shè)計(jì)院接這種項(xiàng)目沒(méi)有任何利潤(rùn),，完全屬于虧本生意,。你是要去拉建筑師干私活的，想像一下你在上班的時(shí)候去到設(shè)計(jì)院的某個(gè)建筑師擺滿圖紙亂哄哄的桌前,，跟他說(shuō)你想找他做私活,，這時(shí)候他周?chē)耐聜內(nèi)慷纪秮?lái)了異樣的眼光，你讓他怎么敢答應(yīng)你?雖然建筑師做私活也是很正常的事了,，但這種事也是不能明目張膽的來(lái)的,。

所以你要在快下班的時(shí)候過(guò)去，在公司門(mén)口等著他們下班,。當(dāng)設(shè)計(jì)院?jiǎn)T工們陸續(xù)下班走出來(lái)的時(shí)候,，你要找到一個(gè)獨(dú)自走出來(lái)的、年齡在二十多到三十歲左右的,、看上去也不像是能有女朋友的男員工(這種建筑師的業(yè)余空閑時(shí)間比較多),，然后上去自我介紹，直接說(shuō)明主題,。

注意一下你的著裝打扮和言談舉止,，起碼要讓人一眼看上去像個(gè)能蓋得起別墅的人。當(dāng)然如果你是美女的話前面這句就當(dāng)我沒(méi)說(shuō)過(guò),。一般來(lái)說(shuō)這么做之后都能與設(shè)計(jì)院的員工搭上話,，如果剛好該員工是建筑師那就最好了，如果不是也可以讓他介紹一個(gè)合適的同事給你,。

(3)如何與建筑師談設(shè)計(jì)費(fèi),。

不要一上來(lái)就問(wèn)做這個(gè)設(shè)計(jì)要多少錢(qián)。這不是去菜市場(chǎng)買(mǎi)豬肉,。先和建筑師坐下來(lái)好好聊一聊,，讓建筑師了解一下項(xiàng)目的概況和業(yè)主的需求。同時(shí)這也是你深入了解這名建筑師的機(jī)會(huì),。告訴他項(xiàng)目的用地尺寸,，朝向,，周邊環(huán)境(包括道路和建筑等)，建筑面積,，各層大致使用功能,，以及方案以后是否要讓風(fēng)水師進(jìn)行審核。

如果這名建筑師對(duì)這份私活有意向,，他應(yīng)該也會(huì)主動(dòng)對(duì)自己的教育背景,、工作經(jīng)歷以及類似的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行介紹。

在雙方都有了一定程度的了解之后,，建筑師應(yīng)該會(huì)根據(jù)項(xiàng)目的規(guī)模和難度,，以及業(yè)主對(duì)項(xiàng)目的要求，主動(dòng)報(bào)出設(shè)計(jì)費(fèi),。

一般來(lái)說(shuō)建筑設(shè)計(jì)費(fèi)有兩種報(bào)價(jià)方式,，一種是報(bào)出每平方米建筑面積的單價(jià)，最后按總建筑面積來(lái)結(jié)算總設(shè)計(jì)費(fèi),。

另一種是直接報(bào)出項(xiàng)目的總設(shè)計(jì)費(fèi),。設(shè)計(jì)費(fèi)是沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)的，即時(shí)是同樣一個(gè)項(xiàng)目,，不同的建筑師,，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都不一樣。因?yàn)榻ㄖO(shè)計(jì)的成果是有質(zhì)量的區(qū)別的,，不同的建筑師,，所能給出的設(shè)計(jì)成果和服務(wù)質(zhì)量是完全不一樣的。你不能指望一個(gè)剛畢業(yè)的建筑師和一個(gè)有十年工作經(jīng)驗(yàn)的建筑師按同一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)收費(fèi),。

這里簡(jiǎn)單的給出一個(gè)設(shè)計(jì)費(fèi)的浮動(dòng)范圍,。根據(jù)業(yè)主要求的不同，設(shè)計(jì)費(fèi)大概可以分成三個(gè)不同的標(biāo)準(zhǔn)：

1,、如果你預(yù)算非常有限,，只求房子的空間布局合理，對(duì)立面造型沒(méi)有要求,，不需要做立面的效果圖,。而且建筑規(guī)模小，可能只有一兩層,，布局也比較簡(jiǎn)單規(guī)矩，施工隊(duì)也不需要施工圖,，只需要一個(gè)平面布局的方案圖,，那么一棟私宅的設(shè)計(jì)費(fèi)應(yīng)該是在1000~3000之間。

比如你想要蓋的房子是這樣的：

2,、如果你預(yù)算比較有限,，只求房子的空間布局合理,，對(duì)立面造型沒(méi)有要求，不需要做立面的效果圖,，但建筑有一定規(guī)模,，還是需要做施工圖，那么一棟私宅做到施工圖的設(shè)計(jì)費(fèi)應(yīng)該是在5000～10000之間,。比如你想要蓋的房子是這樣的：

3,、如果你預(yù)算還算充裕，除了對(duì)房子的空間布局有要求,，還希望把房子造得比較好看,，需要做立面的效果圖設(shè)計(jì)，那么一棟私宅做到施工圖的設(shè)計(jì)費(fèi)應(yīng)該是在12000～30000之間,。

比如你想要蓋的房子是這樣的：

這里設(shè)計(jì)費(fèi)的浮動(dòng)下限可以認(rèn)為是一個(gè)剛畢業(yè)不久的建筑師的標(biāo)準(zhǔn),，上限則可以認(rèn)為是一個(gè)工作5年以上并且有一定私宅設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的建筑師的標(biāo)準(zhǔn)。

到了這一步,，雙方如果能就設(shè)計(jì)費(fèi)用達(dá)成一致,，建筑師就可以開(kāi)始他的設(shè)計(jì)工作了。

6. 12米漁船設(shè)計(jì)圖

載重20噸的船只長(zhǎng)度約25~30米,！船舶的噸位和它的馬力沒(méi)有必然聯(lián)系,噸位只的是它的載重噸,馬力就是它的主機(jī)開(kāi)額定轉(zhuǎn)速時(shí)的功率,一般情況下是噸位越大它的馬力也越大.小漁船500馬一般是幾百噸吧,！二十噸貨輪:大約長(zhǎng)在2面米左右,寬在56米左右,吃水約12米左右!

7. 漁船設(shè)計(jì)圖片欣賞大全

深藍(lán)號(hào)遠(yuǎn)洋漁船的總造價(jià)3400萬(wàn)元。

深藍(lán)號(hào)遠(yuǎn)洋漁船總長(zhǎng)約120米,，型寬21.60米,，設(shè)計(jì)吃水7.3米，設(shè)計(jì)航速15節(jié),，總造價(jià)3400萬(wàn)元,。可滿足ICE-A冰區(qū)（冰厚度0.8米）及-25℃低溫環(huán)境的營(yíng)運(yùn)要求,。該船主要用于南大洋漁業(yè)捕撈,，兼顧海洋科考功能。

“深藍(lán)”號(hào)是我國(guó)第一艘新造大型拖網(wǎng)漁業(yè)專業(yè)捕撈加工船,，船上配有目前世界上最先進(jìn)的變水層拖網(wǎng)系統(tǒng),、連續(xù)泵吸系統(tǒng)和多種產(chǎn)品加工生產(chǎn)線，可進(jìn)行產(chǎn)品的連續(xù)加工處理和自動(dòng)包裝運(yùn)輸作業(yè),，同時(shí)還兼具部分科考功能,。

8. 漁船制作方法及圖片

1.將紙裁成正方形???2.將紙對(duì)邊對(duì)齊對(duì)折，取開(kāi),；再將另兩邊對(duì)齊對(duì)折,，取開(kāi)。3.將紙一角沿折線折向中心點(diǎn),，角與中心點(diǎn)對(duì)齊,，兩邊與折線對(duì)齊,；另三個(gè)角依此法也折向中心點(diǎn)，每角的兩邊分別與折線對(duì)齊,。4.兩邊向里對(duì)折5.一邊向外折,，邊與邊對(duì)齊；另一邊也同樣折,。6.角向外折卷2-3次,，至到與縫線平行對(duì)齊。另三個(gè)角同樣折疊,。7.兩邊分別向外折疊,，使邊與邊對(duì)齊。8.從一端開(kāi)始,，分別用拇指抵住外面折疊角處,，其余手指伸入折疊縫中，使拇指與食指捏住外面折疊尖角處,，向里翻,。勿必捏緊，并輕輕翻轉(zhuǎn),。9.另一端同樣翻轉(zhuǎn),。10.這時(shí)，大體有了漁船的樣子,。11.將四角翻轉(zhuǎn)處,，用手捏捏，整理周正12.將船艙里面兩端的紙角輕輕撬起來(lái),，并向里折平,。使之成為船艙的樣子。

9. 漁船船艙設(shè)計(jì)

船長(zhǎng)是船舶長(zhǎng)度的簡(jiǎn)稱,，也稱“公約船長(zhǎng)”,，是指量自龍骨板上緣的最小型深85%處水線總長(zhǎng)的96%，船舶設(shè)計(jì)為傾斜龍骨時(shí),，其計(jì)量長(zhǎng)度的水線應(yīng)和設(shè)計(jì)水線平行,。

對(duì)無(wú)船舶圖紙資料的現(xiàn)有小型漁船，其船長(zhǎng)可按上甲板長(zhǎng)度的90%計(jì)算,，即L= 0.90Ld,。

10. 漁船設(shè)計(jì)說(shuō)明

先說(shuō)結(jié)論，漁船的外觀特征是船的兩端較矮,，船的兩端教小,，船的中間較大，漁船是一種用來(lái)出海打魚(yú)的船，因此,，它運(yùn)用形象的設(shè)計(jì)來(lái)適應(yīng)水上航行的特點(diǎn)，漁船的魚(yú)艙一般都特別大大,，這就是為了裝那些漁具漁網(wǎng),，還有補(bǔ)貨的魚(yú)獲，還有捕魚(yú)的人員,。