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1. 鋼制漁船建造標(biāo)準(zhǔn)最新

造船補(bǔ)貼的具體標(biāo)準(zhǔn):

1.船長12米以下,每艘補(bǔ)助5萬元,。

2.12米≤船長<15米,每艘補(bǔ)助10萬元。

3.15米≤船長<18米,每艘補(bǔ)助15萬元,。

4.18米≤船長<21米,每艘補(bǔ)助20萬元,。

5）21米≤船長＜24米,，每艘補(bǔ)助25萬元,。

6    24米≤船長＜27米，每艘補(bǔ)助40萬元,。

（7）27米≤船長＜30米,，每艘補(bǔ)助60萬元。

（8）30米≤船長＜33米,，不帶制冷系統(tǒng)每艘補(bǔ)助75萬元,，帶制冷設(shè)備每艘補(bǔ)助90萬元。

（9）33米≤船長＜36米,，不帶制冷系統(tǒng)每艘補(bǔ)助90萬元,，帶制冷設(shè)備每艘補(bǔ)助110萬元。

（10）36米≤船長＜40米,，不帶制冷系統(tǒng)每艘補(bǔ)助120萬元,，帶制冷設(shè)備每艘補(bǔ)助160萬元。

（11）40米≤船長＜45米,，不帶制冷系統(tǒng)無補(bǔ)助,，帶制冷設(shè)備每艘補(bǔ)助250萬元。

（12）45米≤船長＜50米,，不帶制冷系統(tǒng)無補(bǔ)助,，帶制冷設(shè)備每艘補(bǔ)助300萬元。

（13）50米≤船長＜55米,，不帶制冷系統(tǒng)無補(bǔ)助,，帶制冷設(shè)備每艘補(bǔ)助350萬元。

（14）船長在55米以上（含55米）,，不帶制冷系統(tǒng)無補(bǔ)助,，帶制冷設(shè)備每艘補(bǔ)助400萬元,。

2. 玻璃鋼漁船分為十一檔：

（1）船長12米以下，每艘補(bǔ)助8萬元,。

（2）12米≤船長＜15米,，每艘補(bǔ)助15萬元。

（3）15米≤船長＜18米,，每艘補(bǔ)助25萬元,。

（4）18米≤船長＜21米，每艘補(bǔ)助40萬元,。

（5）21米≤船長＜24米,，每艘補(bǔ)助50萬元。

（6）24米≤船長＜27米,，每艘補(bǔ)助80萬元,。

（7）27米≤船長＜30米，每艘補(bǔ)助120萬元,。

（8）30米≤船長＜33米,，每艘補(bǔ)助150萬元。

（9）33米≤船長＜36米,，每艘補(bǔ)助200萬元,。

（10）36米≤船長＜40米，每艘補(bǔ)助280萬元,。

（11）船長在40米以上（含40米）,，每艘補(bǔ)助320萬元。

2. 鋼制漁船價格

有含證件,？不含證件在70萬左右

3. 鋼質(zhì)遠(yuǎn)洋漁船建造規(guī)范

海洋漁船作業(yè)分沿海,、近海、遠(yuǎn)海三個航區(qū),。20m的拖網(wǎng)漁船從續(xù)航力,、穩(wěn)性、航速,、油艙,、魚艙艙容、捕撈,、冷藏,、機(jī)電設(shè)備布置等設(shè)計角度來講是很難達(dá)到遠(yuǎn)海航行作業(yè)要求的?？梢哉f,，20m漁船遠(yuǎn)海作業(yè)是不現(xiàn)實(shí)的，裝的油少,、魚少,，續(xù)航力和艙容有限,，沒有經(jīng)濟(jì)效益。這種尺度的漁船作業(yè)航區(qū)一般都是沿?；騼?nèi)河,，當(dāng)天作業(yè)，當(dāng)天回來,。

遠(yuǎn)洋漁船船長尺度一般都不小于24m的,，按照規(guī)范的基本分類，有這么幾個檔位：24m~45m,，45m~75m,，75m以上，價格也基本上按照這個呈梯度差,。如果船東是個人的話,，一般都會選24m~45m這一檔的漁船，并且30m~45m的居多,，漁輪公司根據(jù)需要和資金可以有更多選擇,。

鋼質(zhì)海洋漁船的價格根據(jù)設(shè)計、配置需求,，差異蠻大的,，新造漁船,，24m~45m的遠(yuǎn)洋漁船總造價一般在900萬~1500萬,，如果是近海航區(qū)的話一般價格在90萬~200萬，沿海航區(qū)的話價格能低些,。20m的漁船如果不配發(fā)電機(jī)的話,，價格一般也在60萬左右。

總的來說,，這個就和家里裝修一樣,，配置好的話價格無上限，比如,，如果想配探魚效果好的水平聲納的話,，僅聲納的價格就在40萬~150萬。關(guān)鍵在于您的需求,。

因?yàn)槟举|(zhì)漁船安全性,、抗風(fēng)浪能力和抗腐蝕能力差，我國政府近年來也陸續(xù)出臺了鋼質(zhì)漁船淘汰木質(zhì)漁船的政策和補(bǔ)貼,，所以新船很少有木質(zhì)的了,，鋼質(zhì)的為主。玻璃鋼漁船工藝比鋼質(zhì)漁船工藝要求高,，因此造價比鋼質(zhì)的要貴,，木質(zhì)漁船價格最便宜,。

4. 造漁船鋼板厚度

30米的船能裝70-80

那要看他鋼板的厚度和用料的多少一般大概在70--90噸之間吧

排水量：30*6*0.7=126m3

船重：1000*126=126000千克=126噸

不知你說的方形系數(shù)指什么.

你只要考慮船的重量等于排水的重量,這是物理中浮力的定理.

排水量：30*6*0.7=126m3船重：1000*126=126000千克=126噸不知你說的方形系數(shù)指什么.你只要考慮船的重量等于排水的重量,這是物理中浮力的定理.

5. 鋼制漁船建造標(biāo)準(zhǔn)最新版本

2021年對于新頒布的漁船更新改造新政策規(guī)定，對于雙船有地拖網(wǎng)的或者有帆張網(wǎng)的和三角虎網(wǎng)的這三種漁船是不會再給予補(bǔ)貼的,。

同時還規(guī)定了對于已經(jīng)達(dá)到限用期限的一些老舊漁船,，政府不會再給予油價的補(bǔ)貼，例如是鋼制漁船在12米到24米之間的,，適用期限到了2022年就不會有油補(bǔ)了,。不同的漁船限用期限也不一樣。

6. 鋼制海洋漁船建造規(guī)范

200W左右吧~我朋友家有的~以前就這個價...

7. 鋼質(zhì)漁船型號

有規(guī)定,。

漁船可分小型,、中型、大型漁船三大類,，其型號類別有多種,。漁船噴字按規(guī)定不同的型號及類別選噴大小相適應(yīng)的小大的字體，以和船的型號及類別相符而美觀相稱,。

8. 鋼制漁船建造標(biāo)準(zhǔn)最新版

漁船更新改造補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)

漁船更新改造以漁民和企業(yè)自籌為主,，中央財政通過專項(xiàng)轉(zhuǎn)移支付予以適當(dāng)補(bǔ)貼，小型漁船補(bǔ)貼比例適當(dāng)高于大中型漁船,。其中：

1．鋼質(zhì)漁船分為十四檔：

（1）船長12米以下,，每艘補(bǔ)助5萬元。

（2）12米≤船長＜15米,，每艘補(bǔ)助10萬元,。

（3）15米≤船長＜18米，每艘補(bǔ)助15萬元,。

（4）18米≤船長＜21米,，每艘補(bǔ)助20萬元。

（5）21米≤船長＜24米,，每艘補(bǔ)助25萬元,。

（6）24米≤船長＜27米，每艘補(bǔ)助40萬元,。

（7）27米≤船長＜30米,，每艘補(bǔ)助60萬元。

（8）30米≤船長＜33米,，不帶制冷系統(tǒng)每艘補(bǔ)助75萬元,，帶制冷設(shè)備每艘補(bǔ)助90萬元。

（9）33米≤船長＜36米,，不帶制冷系統(tǒng)每艘補(bǔ)助90萬元,，帶制冷設(shè)備每艘補(bǔ)助110萬元。

（10）36米≤船長＜40米，不帶制冷系統(tǒng)每艘補(bǔ)助120萬元,，帶制冷設(shè)備每艘補(bǔ)助160萬元,。

（11）40米≤船長＜45米，不帶制冷系統(tǒng)無補(bǔ)助,，帶制冷設(shè)備每艘補(bǔ)助250萬元,。

（12）45米≤船長＜50米，不帶制冷系統(tǒng)無補(bǔ)助,，帶制冷設(shè)備每艘補(bǔ)助300萬元,。

（13）50米≤船長＜55米，不帶制冷系統(tǒng)無補(bǔ)助,，帶制冷設(shè)備每艘補(bǔ)助350萬元,。

（14）船長在55米以上（含55米），不帶制冷系統(tǒng)無補(bǔ)助,，帶制冷設(shè)備每艘補(bǔ)助400萬元,。

2．玻璃鋼漁船分為十一檔：

（1）船長12米以下，每艘補(bǔ)助8萬元,。

（2）12米≤船長＜15米,，每艘補(bǔ)助15萬元。

（3）15米≤船長＜18米,，每艘補(bǔ)助25萬元,。

（4）18米≤船長＜21米，每艘補(bǔ)助40萬元,。

（5）21米≤船長＜24米,，每艘補(bǔ)助50萬元。

（6）24米≤船長＜27米,，每艘補(bǔ)助80萬元,。

（7）27米≤船長＜30米，每艘補(bǔ)助120萬元,。

（8）30米≤船長＜33米，每艘補(bǔ)助150萬元,。

（9）33米≤船長＜36米,，每艘補(bǔ)助200萬元。

（10）36米≤船長＜40米,，每艘補(bǔ)助280萬元,。

（11）船長在40米以上（含40米），每艘補(bǔ)助320萬元,。

因大型漁船出海時間較長,，一般須加裝制冷系統(tǒng)，為提高漁船的標(biāo)準(zhǔn)化程度和現(xiàn)代化裝備水平，要求40米以上（含40米）的鋼質(zhì)漁船和24米以上（含24米）的玻璃鋼漁船必須加裝制冷系統(tǒng)（包括壓縮機(jī),、冷凝器,、蒸發(fā)盤管和儲液罐等）。

上述中央專項(xiàng)轉(zhuǎn)移支付補(bǔ)助資金總體上不超過每檔漁船平均造價的30%,，且不超過分檔定額補(bǔ)助上限,。同時，為支持鼓勵新技術(shù),、新能源,、新船型，扶持特定水域漁業(yè)和小型生計漁業(yè),，各地可視實(shí)際情況從一般性轉(zhuǎn)移支付資金中安排資金適當(dāng)提高補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),。

9. 鋼制漁船造價

各種價位不同: 一般的漁村里的木質(zhì)非機(jī)動魚船,槳/帆動力,漁工大約5-10人,造價6000-15000元,在漁業(yè)比較發(fā)達(dá)的地區(qū)或以漁業(yè)為主的沿海農(nóng)村如浙江,造價更低,價格最低可到6000元左右. 比較大的機(jī)動木制/鋼制漁船,適合海上捕撈作業(yè)的,一般造價在10-25萬元;設(shè)備齊全,可適應(yīng)遠(yuǎn)海捕撈作業(yè)的中型以上漁船,漁工15-25人,造價可能達(dá)到50萬以上,造價最高可以達(dá)到100多萬元.

10. 漁船建造規(guī)范

山東省人民政府令

（第284號）

《山東省漁業(yè)船舶管理辦法》已經(jīng)2014年11月10日省政府第42次常務(wù)會議通過，現(xiàn)予公布,，自2015年4月1日起施行,。

省長　郭樹清2015年1月9日

山東省漁業(yè)船舶管理辦法

第一章　總　則

第一條　為了保護(hù)漁業(yè)船舶從業(yè)人員合法權(quán)益，保障漁業(yè)船舶生產(chǎn)安全,，促進(jìn)漁業(yè)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展,，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī),，結(jié)合本省實(shí)際,，制定本辦法。

第二條　本省行政區(qū)域和管轄水域內(nèi)漁業(yè)船舶的設(shè)計,、制造,、維修以及在本省登記漁業(yè)船舶的航行、作業(yè),、停泊等活動,，適用本辦法。

第三條　漁業(yè)船舶管理實(shí)行屬地管理,、行業(yè)監(jiān)管,，推行船型標(biāo)準(zhǔn)化、裝備現(xiàn)代化,、經(jīng)營組織化和管理信息化,。

第四條　縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對漁業(yè)船舶管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立健全漁業(yè)船舶監(jiān)督管理體系,，完善責(zé)任追究制度,，強(qiáng)化漁業(yè)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，協(xié)調(diào)解決漁業(yè)船舶管理中的重大問題,。

第五條　縣級以上人民政府漁業(yè)主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域和管轄水域內(nèi)漁業(yè)船舶的監(jiān)督管理工作,。

縣級以上人民政府交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)漁業(yè)船舶的載客、載貨等營業(yè)運(yùn)輸活動的監(jiān)督管理工作。

發(fā)展改革,、經(jīng)濟(jì)和信息化,、公安、財政,、人力資源社會保障,、環(huán)境保護(hù)、工商行政管理,、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,、氣象、國防科工,、海事等部門,，按照職責(zé)分工，做好漁業(yè)船舶管理的相關(guān)工作,。

漁業(yè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府,、街道辦事處、漁業(yè)村（居）民委員會和漁業(yè)經(jīng)濟(jì)組織應(yīng)當(dāng)明確相關(guān)機(jī)構(gòu)或者人員,，落實(shí)漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)職責(zé),。

第二章　制造、改造與維修

第六條　縣級以上人民政府漁業(yè)主管部門應(yīng)當(dāng)鼓勵和引導(dǎo)使用標(biāo)準(zhǔn)化漁業(yè)船舶,，提高漁業(yè)船舶安全適航性,，促進(jìn)漁業(yè)船舶節(jié)能減排。

禁止建造,、使用不符合國家漁業(yè)船舶技術(shù)規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)的水上漂浮物從事漁業(yè)生產(chǎn),。

第七條　縣級以上人民政府漁業(yè)主管部門可以委托依法設(shè)立的專業(yè)技術(shù)機(jī)構(gòu)，具體從事漁業(yè)船舶和船用產(chǎn)品設(shè)計圖紙,、技術(shù)狀況的審核工作,。

第八條　漁業(yè)船舶制造、改造單位應(yīng)當(dāng)按照漁業(yè)主管部門審查批準(zhǔn)的設(shè)計圖紙,、技術(shù)文件,，制造、改造漁業(yè)船舶,。

禁止擅自改變漁業(yè)船舶主尺度,、噸位和主機(jī)功率。

第九條　漁業(yè)船舶所有人或者經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)按照國家和省的規(guī)定制裝漁業(yè)船舶標(biāo)識,。漁業(yè)船舶標(biāo)識包括船名、船籍港,、船名牌和電子身份標(biāo)簽,。

禁止遮擋、涂改或者毀損漁業(yè)船舶標(biāo)識。

第十條　除船舶修造廠外,，不得在漁業(yè)港口內(nèi)進(jìn)行漁業(yè)船舶建造,、船體改造和大修、中修等活動,；從事其他維修活動的,，應(yīng)當(dāng)在漁業(yè)主管部門劃定的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行。

第三章　航行,、作業(yè)與停泊

第十一條　漁業(yè)船舶具備下列條件,，方可航行和作業(yè)：

（一）漁業(yè)船舶證書齊全、有效,；

（二）消防,、救生、通訊等法定安全設(shè)備齊全,、有效,；

（三）船員配備符合配員標(biāo)準(zhǔn)，船員持有有效證書,；

（四）法律,、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件,。

第十二條　漁業(yè)船舶所有人,、經(jīng)營人不得有下列行為：

（一）超載或者不合理裝卸貨物；

（二）擅自載客或者從事貨物營業(yè)運(yùn)輸,；

（三）超過核定航區(qū)航行或者作業(yè),；

（四）擅自改變作業(yè)性質(zhì)或者作業(yè)類型；

（五）使用國家禁用的漁具或者捕撈方法,；

（六）收購或者運(yùn)輸違反禁漁規(guī)定捕撈的漁獲物,；

（七）涂改、偽造,、冒用或者出借漁業(yè)船舶證書或者漁業(yè)船員證件,；

（八）法律、法規(guī),、規(guī)章禁止的其他行為,。

第十三條　漁業(yè)船舶航行、作業(yè),、停泊,，應(yīng)當(dāng)遵守號燈、號型等有關(guān)水上交通安全管理的規(guī)定,；漁業(yè)船舶從事涉外生產(chǎn)作業(yè),，應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)國際公約和我國與有關(guān)國家（地區(qū)）簽訂的漁業(yè)協(xié)定,。

第十四條　44.1千瓦以下的捕撈漁業(yè)船舶從事水上作業(yè)的，應(yīng)當(dāng)編隊(duì)生產(chǎn),，并保持通信暢通,。

縣級人民政府漁業(yè)主管部門應(yīng)當(dāng)督促船舶經(jīng)營人根據(jù)安全需要組織漁業(yè)船舶編隊(duì)生產(chǎn)。

第十五條　漁業(yè)船舶應(yīng)當(dāng)按照國家和省的規(guī)定配備和使用安全救助信息系統(tǒng)終端設(shè)備,，并不得有下列行為：

（一）關(guān)閉,、拆卸、損壞,、轉(zhuǎn)借或者轉(zhuǎn)讓,；

（二）刪除船舶行駛軌跡記錄；

（三）變更識別碼,；

（四）其他逃避監(jiān)管的行為,。

第十六條　漁業(yè)船舶進(jìn)出漁業(yè)港口，應(yīng)當(dāng)向港口所在地縣級人民政府漁業(yè)主管部門申請辦理進(jìn)出港簽證手續(xù),，接受安全檢查,。

漁業(yè)養(yǎng)殖船和十二米以下的小型漁業(yè)船舶，可以辦理有效期不超過十二個月的定期簽證,；在海上連續(xù)作業(yè)時間不超過二十四小時或者連續(xù)六個月以上以同一簽證機(jī)關(guān)管轄港口為經(jīng)營地的漁業(yè)船舶,，可以辦理有效期不超過六個月的定期簽證。

第十七條　漁業(yè)船舶應(yīng)當(dāng)在已認(rèn)定的漁業(yè)港口停泊,、卸貨和補(bǔ)給,。除防避臺風(fēng)等緊急情形外，漁業(yè)船舶不得進(jìn)入未經(jīng)認(rèn)定的漁業(yè)港口,。漁業(yè)船舶進(jìn)入漁業(yè)港口后,，應(yīng)當(dāng)分區(qū)停泊，留有疏散和防火通道,，留足值班人員,，并采取有效的防風(fēng)、防火等安全措施,。

禁止在漁業(yè)港口水域內(nèi)從事養(yǎng)殖,、捕撈及其他有礙航行安全的活動。

第十八條　法定休漁期間,，漁業(yè)船舶應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定在船籍港停泊,，并不得擅自離開船籍港或者轉(zhuǎn)移停泊地點(diǎn)。因維修等原因需要到其他漁業(yè)港口停泊的,，漁業(yè)船舶所有人或者經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定向船籍港所在地縣級人民政府漁業(yè)主管部門辦理船舶轉(zhuǎn)移手續(xù),。

船籍港容納漁業(yè)船舶能力不足的，縣級人民政府漁業(yè)主管部門應(yīng)當(dāng)指定就近漁業(yè)港口供漁業(yè)船舶停泊,。

第十九條　養(yǎng)殖漁業(yè)企業(yè)可以在已取得水域?yàn)┩筐B(yǎng)殖證和海域使用證的養(yǎng)殖水域內(nèi),，利用自有漁業(yè)船舶從事旅游休閑垂釣活動,。

第二十條　漁業(yè)船員臨水作業(yè)應(yīng)當(dāng)穿著救生衣,，吊裝作業(yè)應(yīng)當(dāng)佩戴安全帽,。

禁止酒后駕駛漁業(yè)船舶。

第二十一條　因船舶所有權(quán)轉(zhuǎn)移或者行政區(qū)劃調(diào)整導(dǎo)致船籍港改變的,，自漁業(yè)船舶登記注銷或者漁業(yè)船舶登記檔案移送之日起,，漁業(yè)船舶屬地管理責(zé)任發(fā)生轉(zhuǎn)移。

第二十二條　縣級以上人民政府漁業(yè)主管部門應(yīng)當(dāng)建立漁業(yè)船舶信用評價制度,，及時向社會公告漁業(yè)船舶的信用情況,。

第四章　事故應(yīng)急與調(diào)查處理

第二十三條　各級人民政府應(yīng)當(dāng)組織制定和完善漁業(yè)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案，并定期進(jìn)行漁業(yè)安全事故應(yīng)急培訓(xùn)和演練,。

第二十四條　漁業(yè),、海事、公安邊防,、水利等部門和機(jī)構(gòu)在收到大風(fēng),、海浪、海冰等災(zāi)害信息后,，應(yīng)當(dāng)及時將災(zāi)害預(yù)警信息告知漁業(yè)船舶上的人員,。

第二十五條　在港口內(nèi)的漁業(yè)船舶應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

（一）風(fēng)力五級以上，非機(jī)動漁業(yè)船舶不得出港,；

（二）風(fēng)力六級以上,，44.1千瓦以下漁業(yè)船舶不得出港；

（三）風(fēng)力七級以上,，294千瓦以下漁業(yè)船舶不得出港,；

（四）風(fēng)力八級以上，所有漁業(yè)船舶均不得出港,。

內(nèi)陸水域的漁業(yè)船舶抗風(fēng)等級相應(yīng)降低一級,。

老舊漁業(yè)船舶抗風(fēng)等級在前兩款規(guī)定的基礎(chǔ)上相應(yīng)降低一級。老舊漁業(yè)船舶具體船齡標(biāo)準(zhǔn)按照國家有關(guān)規(guī)定認(rèn)定,。

第二十六條　在港口外的漁業(yè)船舶應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

（一）大風(fēng)藍(lán)色預(yù)警,，44.1千瓦以下漁業(yè)船舶立即返港避風(fēng)；

（二）大風(fēng)黃色預(yù)警,，294千瓦以下漁業(yè)船舶立即返港避風(fēng),；

（三）大風(fēng)橙色或者紅色預(yù)警，所有漁業(yè)船舶立即返港避風(fēng),。

第二十七條　漁業(yè)船舶所有人或者經(jīng)營人在收到大風(fēng)紅色預(yù)警信號時,，應(yīng)當(dāng)立即將漁業(yè)船舶上的所有人員轉(zhuǎn)移上岸。

縣級人民政府應(yīng)當(dāng)做好漁業(yè)船舶船上人員轉(zhuǎn)移的組織協(xié)調(diào)工作,。

第二十八條　除特別重大事故外,，漁港水域內(nèi)船舶及沿海水域漁業(yè)船舶之間的交通事故由縣級以上人民政府漁業(yè)主管部門調(diào)查處理,；其他漁業(yè)船舶水上生產(chǎn)安全事故，由縣級以上人民政府或者其委托的有關(guān)部門按照國家和省有關(guān)規(guī)定調(diào)查處理,。

漁業(yè)船舶與非漁業(yè)船舶之間在漁業(yè)港口水域外發(fā)生的水上交通事故,，按照國家有關(guān)規(guī)定調(diào)查處理。

第二十九條　漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)管理實(shí)行事故指標(biāo)控制制度,?？刂浦笜?biāo)由省人民政府漁業(yè)主管部門根據(jù)漁業(yè)生產(chǎn)實(shí)際風(fēng)險情況核定，報省人民政府批準(zhǔn)后分解下達(dá),。

第五章　法律責(zé)任

第三十條　違反本辦法規(guī)定的行為,，法律、法規(guī)已規(guī)定法律責(zé)任的,，從其規(guī)定,；法律、法規(guī)未規(guī)定法律責(zé)任的,，依照本辦法的規(guī)定執(zhí)行,。

第三十一條　縣級以上人民政府漁業(yè)主管部門及其工作人員在漁業(yè)船舶管理工作中有下列行為之一的，對直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員,，依法給予處分,；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：

（一）未按照規(guī)定實(shí)施漁業(yè)船舶檢驗(yàn)的,；

（一）不依法履行檢查職責(zé)的,；

（三）發(fā)現(xiàn)違法行為不及時予以查處的；

（四）利用職務(wù)便利索取,、收受他人財物,，或者謀取其他利益的；

（五）沒有法定的行政處罰,、收費(fèi)依據(jù)或者違反標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行罰款,、收費(fèi)的；

（六）其他濫用職權(quán),、玩忽職守,、徇私舞弊的行為。

第三十二條　違反本辦法規(guī)定,，有下列行為之一的,，由縣級以上人民政府漁業(yè)主管部門責(zé)令立即停止違法行為，可以對漁業(yè)船舶所有人或者經(jīng)營人處五千元以上三萬元以下的罰款：

（一）擅自改變漁業(yè)船舶主尺度的,；

（二）建造或者使用不符合國家漁業(yè)船舶技術(shù)規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)的水上漂浮物從事漁業(yè)生產(chǎn)的,；

（三）擅自改變作業(yè)性質(zhì)或者作業(yè)類型的；

（四）收購或者運(yùn)輸違反禁漁規(guī)定捕撈的漁獲物的,；

（五）超過核定的航區(qū)航行或者作業(yè)的,；

（六）在漁業(yè)港口水域內(nèi)從事養(yǎng)殖,、捕撈或者其他有礙航行安全的活動的；

（七）法定休漁期間未按照規(guī)定在船籍港停泊或者擅自轉(zhuǎn)移停泊地點(diǎn)的,。

第三十三條　違反本辦法第二十五,、第二十六條、第二十七條規(guī)定,，超抗風(fēng)等級作業(yè)或者未按照規(guī)定轉(zhuǎn)移漁業(yè)船舶上的人員的,，由縣級以上人民政府漁業(yè)主管部門責(zé)令立即停止違法行為，情節(jié)嚴(yán)重的,，對漁業(yè)船舶所有人或者經(jīng)營人處二千元以上一萬元以下的罰款。

第三十四條　違反本辦法規(guī)定,，有下列行為之一的,，由縣級以上人民政府漁業(yè)主管部門責(zé)令限期改正，逾期不改正的,，對船舶所有人或者經(jīng)營人處五百元以上五千元以下的罰款：

（一）漁業(yè)船舶證書不齊全,、漁業(yè)船員配備不符合標(biāo)準(zhǔn)或者涂改、偽造,、冒用,、出借漁業(yè)船舶證書或者漁業(yè)船員證書的；

（二）消防,、救生,、通訊等法定安全設(shè)備配備不齊或者失效的；

（三）未按照規(guī)定制裝或者遮擋,、涂改,、毀損、漁業(yè)船舶標(biāo)識的,；

（四）未按照規(guī)定使用安全救助信息系統(tǒng)終端設(shè)備的,；

（五）未按照規(guī)定申請辦理進(jìn)出港簽證或者進(jìn)入未經(jīng)認(rèn)定的漁業(yè)港口停泊、卸貨補(bǔ)給的,；

（六）超載或者不合理裝卸貨物的,；

（七）違反本辦法第十條規(guī)定，擅自在漁業(yè)港口內(nèi)維修漁業(yè)船舶的,；

（八）未按照規(guī)定編隊(duì)生產(chǎn)的,；

（九）臨水作業(yè)未穿著救生衣、吊裝作業(yè)未佩戴安全帽,、酒后駕駛漁業(yè)船舶或者停泊時未留足值班人員的,。

第六章　附　則

第三十五條　本辦法自2015年4月1日起施行。1989年12月25日發(fā)布的《山東省海洋漁業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)定》（魯政發(fā)（1989）155號）和2001年8月16日發(fā)布的《山東省沿海水域漁船漁港安全監(jiān)督管理辦法》（省政府令第122號）同時廢止

11. 鋼制漁船建造標(biāo)準(zhǔn)最新文件

中國漁檢有一套標(biāo)準(zhǔn),，其中有鋼質(zhì)漁船用鋼板的標(biāo)準(zhǔn),，但現(xiàn)在大部分漁船都是采用中國船級社CCS標(biāo)準(zhǔn)的船板,。