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1. 遠洋漁船標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計

近海漁船從事靠近大陸海洋（渤海,、黃海、東海,、南海）捕撈和采收水生動植物的船舶,，該類漁船噸位一般是幾十噸到百噸作用。

遠洋漁船從事大洋性捕撈生產(chǎn)的船舶,，該類漁船一般配有冷藏加工設(shè)備,，漁船噸位最大一般500噸作用，新船有上千噸了,，但還是少數(shù),。

2. 漁船標(biāo)準(zhǔn)化船型

答案:紅頭船的簡筆畫。

1,、首先畫出漁船的船型底部輪廓,，接著將船身外側(cè)的線條給畫出來。

　　2,、接著在靠后的地方將方形的船艙畫出來,，并畫上窗戶。

　　3、給船艙畫上一扇門后,，在船頭位置畫出一面小旗子,。

　　4、將小旗子涂紅,，船身內(nèi)壁涂上棕色,，外壁則用黃色涂上。

　　5,、最后將船艙涂上淺黃色后,，門窗用橘黃色涂上，船艙側(cè)面再涂出棕色與灰色陰影,，這樣紅頭船的簡筆畫就完成了,。

3. 中國遠洋漁船噸位

中國的船舶，最大載重噸位40萬噸,。

我國的民用船舶,，主力船型為散貨船、油船,、集裝箱船三種,。

散貨船的噸位最大，包括40萬噸級的礦砂船,、20萬噸級的散裝貨物船等,。

油輪的噸位次之,，包括30萬噸級的原油輪,、10萬噸級的阿芙拉成品油輪等。

集裝箱船的噸位相對較小,，20000箱超大集裝箱船的噸位在12萬噸左右,。

4. 遠洋漁船結(jié)構(gòu)

一般來說：2000噸的輪船油艙能裝60噸。5000噸的輪船油艙能裝100噸,。10000噸以上的輪船油艙能裝200噸以上?，F(xiàn)在的大型船舶很多采用雙底雙殼設(shè)計，雙底雙殼在結(jié)構(gòu)上不光安全,，其構(gòu)成的密閉空間,，還是良好的容器，常被用來做壓載水艙,、淡水艙,、油料艙等等。這樣我們就知道了,，燃油其實是裝在了船舶的結(jié)構(gòu)里,，所以不叫油箱了，而叫油艙,。

5. 漁船設(shè)計說明

噸級表示船只的大小,，噸級越大,，船越大。

噸位本身有很多種不同的標(biāo)準(zhǔn),。

1,、重量噸

就是排水量，也就是船在水中排開的水的重量,，等于船只本身的重量,。

而排水量又分為標(biāo)準(zhǔn)排水量與滿載排水量，前者是船只本身的空重,，后者是裝滿設(shè)計數(shù)量的油水以及人貨后,，達到最高吃水線時的重量。

2,、載重噸

就是滿排減去標(biāo)排后的最大載運重量,，表示船只在營運中能夠使用的最大運載量，包括了船只自身的用油,、用水,、補給、貨物,、人員,、武器裝備等等。需要強調(diào)的是,，這個數(shù)據(jù)不是固定的,，因為不同水域的水鹽度不同，所以同一艘船在不同水域會有不同的載運能力,。

3,、容積噸（也叫注冊噸）

容積噸是船舶登記時使用的噸位，全球通用,。

1容積噸=2.83立方米,。

6. 遠洋漁船一般多少長度

一千萬的漁船是排水量達一千萬噸的大型漁船，這樣大的漁船主要用于遠洋捕魚作業(yè),，漁船上各種設(shè)施齊全,，有冷凍冷藏室，有漁民的專用居室,，也有食堂衛(wèi)生間,，更主要采用大型拖網(wǎng)，捕到的都是大型深海魚類,，有的大型拖網(wǎng)漁輪即捕撈和加工為一體,。

7. 鋼質(zhì)遠洋漁船建造規(guī)范

漁船有不同的分類方法。按作業(yè)水域分為海洋漁船和淡水漁船，海洋漁船又分沿岸,、近海,、遠洋漁船。按船體材料分為為木質(zhì),、鋼質(zhì),、玻璃鋼質(zhì)、鋁合金,、鋼絲網(wǎng)水泥漁船以及各種混合結(jié)構(gòu)漁船,。按推進方式分為機動、風(fēng)帆,、手動漁船,。按漁船所擔(dān)負的任務(wù)可分為捕撈漁船和漁業(yè)輔助船兩大類（見表）。

8. 遠洋漁船噸位大小

一艘遠洋貨輪最大的載重量是30萬噸,。世界最大的遠洋貨輪：船名：諾克耐維斯（Knock Nevis）年份：1976年12月完工年份：1979建造廠商：住友重機械工業(yè)（日本）船只船種：油輪國籍：新加坡凈重噸位(DWT)：564,763噸（經(jīng)重建后）總注冊噸位(GT)：260,581噸吃水：24.61公尺舷寬：68.86公尺船長：458公尺動力：住友Stal-Laval AP蒸汽渦輪機,，50,000匹（37,300千瓦），轉(zhuǎn)速85 RPM體積：658,362立方公尺

9. 遠洋漁船標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計方案

一,、項目名稱

2020年漁業(yè)發(fā)展與船舶報廢拆解更新（遠洋漁業(yè)）補助資金

　二,、資金來源

1. 《財政部關(guān)于提前下達2020年漁業(yè)發(fā)展與船舶報廢拆解更新補助資金預(yù)算的通知》（財建〔2019〕573號）

2. 《財政部關(guān)于下達2020年第二批次漁業(yè)發(fā)展與船舶報廢拆解更新補助資金（漁船報廢拆解更新改造和漁業(yè)設(shè)施建設(shè)部分）預(yù)算的通知》（財建〔2020〕170號）

三、補助標(biāo)準(zhǔn)

1. 國際漁業(yè)資源開發(fā)利用補助,。2020年標(biāo)準(zhǔn)為1064.6元/噸,，2019年標(biāo)準(zhǔn)為1331元/噸。

2. 遠洋漁船更新建造補助,。中央財政補助不超過漁船建造總投資（不含進口設(shè)備）的30%,，且不超過補助上限。其中,，“超低溫金槍魚延繩釣船500總噸且船長40米以上艘補助上限1000萬元/艘”,。

　四,、補助范圍

1. 國際漁業(yè)資源開發(fā)利用補助,。經(jīng)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部遠洋漁業(yè)項目確認的漁船（不含漁業(yè)輔助船）；納入農(nóng)業(yè)農(nóng)村部船位監(jiān)測系統(tǒng)并正常生產(chǎn),；未發(fā)生規(guī)定的違法違規(guī)行為,。

2.遠洋漁船更新建造。經(jīng)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部批準(zhǔn)更新建造的遠洋漁船（含漁業(yè)輔助船）,，或經(jīng)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部批準(zhǔn)建造或改造的專業(yè)南極磷蝦捕撈加工船,；單船不小于200總噸，且公約船長不小于30米,；在中國境內(nèi)（大陸）建造且在我國漁船管理部門登記,；符合農(nóng)業(yè)農(nóng)村部發(fā)布的遠洋漁船標(biāo)準(zhǔn)化船型或船型參數(shù)（未發(fā)布的漁船除外）。

五、補助方案

(一)2020年國際漁業(yè)資源開發(fā)利用補助

1. 遼漁集團有限公司：補助基數(shù)9907.41噸,、補助金額1054.5萬元,。

2. 遼寧遠洋漁業(yè)有限公司：補助基數(shù)17894.7113噸、補助金額1904.5萬元,。

3. 遼寧金輪遠洋漁業(yè)有限責(zé)任公司：補助基數(shù)5082.03噸,、補助金額540.9萬元。

4. 遼寧大平漁業(yè)集團有限公司：補助基數(shù)16678噸,、補助金額1775萬元,。

5. 東港市吉富漁業(yè)有限公司：補助基數(shù)12265.2648噸、補助金額1305.4萬元,。,。

　（二）遠洋漁船更新建造補助

遼寧金輪遠洋漁業(yè)有限責(zé)任公司更新建造超低溫金槍魚延繩釣漁船遼金漁101,、遼金漁103,，總造價3550萬元，單船總噸554噸,、船長44.8米,，補助1064萬元。

（三）補發(fā)2019年國際漁業(yè)資源開發(fā)利用補助

10. 遠洋漁船標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計公司

根據(jù)燃料市場研究,，漁業(yè)成品燃料補貼對象包括使用機動漁船,，依法從事國內(nèi)海洋捕撈、近海捕撈,、內(nèi)陸捕撈和水產(chǎn)養(yǎng)殖的漁民和漁業(yè)企業(yè),，輔助漁船不屬于補貼對象。

　　燃料補貼對象的漁業(yè)生產(chǎn)應(yīng)符合《漁業(yè)法》的有關(guān)規(guī)定,，一年內(nèi)從事捕撈活動的總時間不得少于3個月,，國內(nèi)海洋捕撈機動漁船和內(nèi)陸捕撈機動漁船都必須持有合法有效的漁船證書。

水產(chǎn)養(yǎng)殖漁民（漁業(yè)企業(yè)）應(yīng)當(dāng)持有合法有效的水產(chǎn)養(yǎng)殖證和漁業(yè)船舶（證書）,，使用水產(chǎn)養(yǎng)殖機動漁船從事正常的水產(chǎn)養(yǎng)殖生產(chǎn)活動,，遠洋漁船必須經(jīng)農(nóng)業(yè)部批準(zhǔn)，持有有效證書,，從事正常的遠洋捕撈生產(chǎn),。

11. 遠洋漁船標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計圖

特點是：

遠離生產(chǎn)基地、獨立性強,，必然要求船體輕,、速度快、網(wǎng)具操作自動化,、加工自動化,、系列化,。隨著工業(yè)現(xiàn)代化程度的不斷提高，漁船的馬力,、噸位,、航速、艙容量,、捕撈機械自動化程度,、綜合生產(chǎn)能力、自我維修能力,、加工能力等技術(shù)裝備水平不斷提高,，國外漁船裝備的先進程度大大高于發(fā)展中國家。