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1. 大連海事的船舶電子電器工程

大連海事學院：自動化與電氣工程學院自動化與電氣工程學院成立于2000年12月,。

目前,，學院下設三個教學系、兩個教學實驗中心,、五個研究所,、和一個自動化研究中心。學院現(xiàn)有《自動化》,、《電氣工程及其自動化》（船舶電氣工程和港口電氣工程）,、《測控技術(shù)與儀器》三個本科專業(yè)。其中,，電氣工程及其自動化專業(yè)原為船舶電氣管理工程專業(yè),，始建于1958年。自動化專業(yè)于1979年開設,。測控技術(shù)與儀器專業(yè)2006年開始招生,。1997年電氣工程及其自動化專業(yè)的船舶電氣管理方向?qū)W士學位獲得英國輪機工程師學會的認可并注冊。學院現(xiàn)有教職員工79人,。其中,，教授16人，副教授19人,，講師7人,。高級工程師（實驗師）9人。一級學科帶頭人2人,，二級學科帶頭人3人,，學術(shù)帶頭人4人,。組建9個高水平學術(shù)梯隊。學院現(xiàn)有《控制理論與控制工程》博士學位授權(quán)點1個,，《控制理論與控制工程》,、《電力電子與電力傳動》、《電力系統(tǒng)及其自動化》,、《檢測技術(shù)與自動化裝置》、《模式識別與智能系統(tǒng)》碩士學位授權(quán)點5個,?！犊刂乒こ獭贰ⅰ峨姎夤こ獭饭こ檀T士點2個,。近兩年在研科研項目經(jīng)費年均近千萬元,，其中國家自然科學基金項目5項，發(fā)表三大檢索論文150余篇,，獲得省部級科研獎勵2項,。學院現(xiàn)有在讀本科生1058人。研究生156人,，其中博士研究生24人,。近年獲得全國挑戰(zhàn)杯大賽二等獎1項，遼寧省電子設計大賽二等獎2項,。學院教學條件優(yōu)良,，擁有羅克韋爾自動化實驗室等12個本科實驗室，實驗設備先進,?？偹銕湍阏业搅恕?/p>

2. 大連海事大學船舶工程

作為海事大學18屆畢業(yè)生，我覺得這個專業(yè)還是很不錯的,，大連海事大學的電氣工程及其自動化主要是研究船舶類的電氣,，就業(yè)率95％以上，工作環(huán)境也不錯,。在東北也是數(shù)一數(shù)二的（僅次于哈爾濱工業(yè)大學和大連理工大學以及東北大學）,，專業(yè)是海大重點特色專業(yè)，教師比較好,，120多個人,，學霸很多很多很多很多，課較難,，學習氛很好,。我覺得，要是好好學習的話,，以后就業(yè)什么的完全不是問題,。歡迎報考我們學校,，嘿嘿。

3. 大連海事船舶與海洋工程

大連海事大學特色專業(yè)

海上務流：

專業(yè)是解決港口運輸,、海洋運輸?shù)母鞣N問題的學科,，為適應東北亞國際航運中心建設需要，大連正在打造東北亞國際物流中心,，委托大連市物流協(xié)會和大連海事大學組織實施“百千萬工程”,，因此物流專業(yè)現(xiàn)在也格外備受歡迎。

海事管理：

學科主要培養(yǎng)的是負責水上安全運輸監(jiān)督管理的專業(yè)人才,，畢業(yè)后一般進入海事局,、海上監(jiān)察、港口監(jiān)察等單位工作,，是海上運輸?shù)牡谝坏婪谰€,，近幾年由于海上事故發(fā)生的幾率越發(fā)的升高，海運安全越來越受到人們的重視,，因此就更加需要一批專業(yè)化的高素質(zhì)安全運輸管理人才把關,，防止海洋污染和海上運輸事故的發(fā)生幾率。

海商法：

大連海事大學法學院是遼寧省人大常委會立法顧問單位,，其中海商法專業(yè)在國內(nèi)同類法律高校中是首屈一指的,，也是大連海事大學進校要求分數(shù)最高的專業(yè)。它培養(yǎng)的學生不僅要求具有扎實的英語和法學基礎,，而且還要求學生特別熟悉海運和相關業(yè)務,，精通海商、海事法律,，能夠?qū)⑺鶎W的知識運用于實踐中,。

輪機管理：

如果說航海學的是開船，那么輪機學習的就是如何修船了,，因為輪機學生主要學的是輪機管理與輪機修造,。這個專業(yè)現(xiàn)設有輪機管理和船機修造兩個專業(yè)方向，屬于國家級重點學科,。由于這個專業(yè)自身的特點——工程部件精確度要求較高,，所以他對所招收的學生的要求也是格外的高，要求身高l.60米以上,、五官端正,、無平足、無口吃,、無色盲(弱),、每眼裸眼視力在4.8以上的身體健康、學習英語的男生等，所以想學這個專業(yè)的學生們必須提前關注一下它的招生要求,。

航海技術(shù)：

大連海事大學的航海技術(shù)專業(yè)可謂是久負盛名,，實力非凡，航海技術(shù)專業(yè)原為海洋船舶駕駛專業(yè),，1953年由上海航務學院,、東北航海學院、福建航海?？茖W校合并成立的大連海運學院,，時為我國唯一的高等航海學府;1983年聯(lián)合國開發(fā)計劃署和國際海事組織在學校設立了亞太地區(qū)國際海事培訓中心;1985年設立世界海事大學大連分校。這些輝煌的歷史都見證了大連海事大學強大的實力,。

4. 大連海事船舶電子電氣工程要出海嗎?

,、“提前批次”錄取的院校是要求嚴格體檢的，而且大部分“提前批次”的院校錄取分數(shù)較高,，軍事和公安司法類的都是在第二批本科錄取控制分數(shù)線以上。

2,、考生填報了“提前批次”的院校,，如果沒有被錄取，不影響考生參加其他批次的錄取,。但是,，如果考生已被“提前批次”的院校錄取，就不能參加其他批次院校的錄取,。

3,、高考的提前批次比普通批次要早，一般高考結(jié)束以后提前批次就開始報名,。列入提前批招生的院校必有其特殊之處,。它們大多是國家重點發(fā)展部門或行業(yè)的學校和專業(yè)。

4,、一旦沒被該批次的學校錄取,，此時其他學校，尤其是好學?；鹃_始投檔了,，有可能就錯過這些學校的錄取了。但如果提前批次錄取了,，不去就讀,，那么今年就沒有機會再次填報志愿了。

5. 大連海事大學船舶電子電氣

考研院校如下

中國電力科學研究院,、中國礦業(yè)大學（北京）,、中國農(nóng)業(yè)大學、中國鐵道科學研究院、華東交通大學,、華南理工大學,、江蘇大學、長沙理工大學,、大連海事大學,、東北大學、東北電力大學,、福州大學,、廣東工業(yè)大學、廣西大學,、貴州大學,、國網(wǎng)電力科學研究院、哈爾濱工程大學,、合肥工業(yè)大學,、河海大學、河南理工大學等,。

6. 大連海事大學船舶電氣

大連海事大學的電氣工程及其自動化專業(yè)非常好,，在全國都有名，它在全國開設本專業(yè)的365所大學里,，排在B+/365的位置,，具有極其鮮明的專業(yè)特色和非常強大的專業(yè)實力，這個專業(yè)就是大連海事大學中還是比較著名的專業(yè),，雖然比不上它的航海技術(shù),，輪機工程，救助與打撈,，船舶電子電氣工程,，但是這個專業(yè)也具有強大的綜合實力。

大連海事大學是我國海事類的著名大學,，它的綜合實力在全國排在第154名,，其中人才培養(yǎng)第147名，科學研究第171名,。

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大連海事大學就是原來的大連海運學院，是交通運輸部所屬的全國重點大學,，是國家211工程重點建設大學,，國家雙一流建設大學，是交通運輸部，教育部,，原國家海洋局,，遼寧省人民政府，大連市人民政府共建高校,，學校被譽為航海家的搖籃,，是著名的高等航海學府，是被國際還是組織認定的世界上少數(shù)的享有國際盛譽的海事院校之一,。

大連海事大學的電氣工程及其自動化專業(yè)具有顯著的海洋工程特色,，強熱電結(jié)合，理論與實踐相結(jié)合的特點,，培養(yǎng)計劃注重實踐能力的培養(yǎng),，以適應社會對高質(zhì)量工程技術(shù)人才的需求。

這個專業(yè)是教育部高等學校特色專業(yè)建設點,，遼寧省普通高等學校本科示范性專業(yè),，遼寧省普通高等學校本科重點支持專業(yè)，遼寧省普通高等學校本科綜合改革試點專業(yè),。

這個專業(yè)主要培養(yǎng)適應社會主義現(xiàn)代化建設,，服務于船舶，港口及其他領域的現(xiàn)場電氣工程師,，能夠從事與電氣工程有關的系統(tǒng)運行，自動控制,，信息處理實驗分析,，科研開發(fā)，經(jīng)濟管理以及計算機技術(shù)應用等領域工作的寬口徑,，復合型,，德智體全面發(fā)展的高級工程技術(shù)人才。

這個專業(yè)的畢業(yè)生主要面向各類電氣及自動化企事業(yè)單位,，科研院所,，在船舶及港口的企業(yè)，船級社,，國內(nèi)同類院校以及航海航運企業(yè)工作,，具有非常強大的競爭力。

7. 大連海事的船舶電子電器工程好就業(yè)嗎

船電專業(yè),，就是在船上做電機員,，主要負責船上電器設備的維護保養(yǎng)，但是這些電器設備不是那么容易出現(xiàn)故障的,，所以很多時候電機員在船上只負責換個燈泡啥的,，很閑。

大約十年前，國際上要求輪機員都要掌握電器知識,，航海院校也不再招收船電專業(yè),。

但實踐證明，電器不是那么好學的,，而輪機員在真正應對電器問題時又顯得力不從心,，所以一時船上還少不了電機員。

于是就出現(xiàn)船上需求電機員,，而航海院校又不再培養(yǎng)電機員,，公司到哪都招不到人，所以那幾年電機員非常少,，沒辦法只好找些老電工上船做電機員,。

現(xiàn)在似乎一些院校又培訓船電專業(yè)了。

電機員在船上的級別相當于二副二管輪,，工作卻遠比二副二管輪輕松,，而且不需要從三副三管干起，但是也沒有更大的晉升空間,。

而現(xiàn)在的電機員市場比較亂,，人很多，大多都不是院校畢業(yè)的,，都是些電工出身,，看到船上電機員門檻低工作輕松收入又高，就紛紛擠入這個行業(yè),。

該介紹的情況我都講了,，前景你自己判斷吧。

8. 大連海事大學的船舶電子電氣工程

海航技術(shù)和輪機工程  雖然說是兩個專業(yè),，但是他們可以統(tǒng)稱為“航海專業(yè)”,。下面我就詳細的介紹一次這兩個專業(yè)是干什么的？

其實簡單一點介紹的話,，這個專業(yè)就是駕駛巨型海輪的,。一般情況下，海船上面會有兩個部門,，一個是“甲班部”,，另一個是“輪機部”。學習航海技術(shù)的學生畢業(yè)后進入甲班部工作,，最高可以做到船長的職位,。學習輪機工程的的學生畢業(yè)后進入輪機部工作，最高能做到“輪機長”的職位,，也就是我們常說的“老軌”,！