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1. 輪船船體的材料有哪些

進(jìn)行船體線型、外板,、構(gòu)件放樣號料,。切割及成型加工板材或型材；煨彎矯正船體零部件或分段,，主要是負(fù)責(zé)各種各樣的費(fèi)用

2. 輪船船體結(jié)構(gòu)

1.木船時代19世紀(jì)以前,，船舶幾乎都是木材建造的，然后用釘子釘起來,。木船的制造工藝十分考究,，從木料選擇、配料斷料,、破板,、裝板、拼板,，投船,、打麻、油船到下水，要經(jīng)過小十道工序,。一般來說,，釘木船會選擇天然老齡杉木，而為了防止木船漏水,，則會在打麻環(huán)節(jié),，將卷好的麻絲“三進(jìn)三出”，最終和“油石灰”一起打碎在船縫中,，最后再用“灰齒”將每道縫括平,。鄭和下西洋時乘坐的船是當(dāng)時世界上最大的木船。

2.鐵船時代 19世紀(jì)50年代開始進(jìn)入鐵船全盛時期,，時間較短,，僅二三十年時間,；由于鐵船在水中的浮力較大,，一般不易下沉；長時間在海里面航行會容易被腐蝕,。

3.鋼船時代19世紀(jì)80年代開始至今（1879年世界上第一艘鋼船問世）,，絕大部分船舶均采用鋼材建造。對于鋼制船舶,，制造工藝經(jīng)歷了從鉚接到焊接的發(fā)展,。20世紀(jì)40年代以前都采用鉚接結(jié)構(gòu)，以后部分船舶采用焊接結(jié)構(gòu),，50年代以后基本上都采用焊接結(jié)構(gòu),。

3. 輪船船體的材料有哪些要求

現(xiàn)代比賽用的帆船。船體材料多為又輕又堅(jiān)固的玻璃鋼,，現(xiàn)在也有用碳纖維的,。

英國攻打大清國的帆船材料為木料，荷蘭的海上馬車夫,，船體材料也是木料?，F(xiàn)在已經(jīng)成為歷史了。

4. 船身用什么材料

船體用結(jié)構(gòu)鋼按照其最小屈服點(diǎn)劃分強(qiáng)度級別為：一般強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼和高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼,。 船板是指按船級社建造規(guī)范要求生產(chǎn)的用于制造船體結(jié)構(gòu)的熱軋鋼板材,。

5. 輪船船體的材料有哪些組成

是接地，放電,，排卸電孑,。陸地有大地排卻俗稱接地，在海及水中沒有大地,，那么怎么把電排卸掉呢,，稱學(xué)家們就發(fā)明了往大海(水)中排，那為什么要用那么多鋅塊(鋅板)來呢，主要是鋅元素分子牝較活越易失放電子,，斤以凡是用電的船及平臺等鋼質(zhì)材抖的船舶都在水線以上從船首到船尾焊上好多鋅地耒放電

6. 游輪船體材料

游輪涂成白色的重要考量是游輪在海上沒有遮蔽,，暴露在陽光直射之下。白色可以反射所有波長的光,，保持船內(nèi)船外的涼爽度,，減輕船上空調(diào)的負(fù)荷。

第二個主要原因是,，游輪船身涂漆是為了減輕海水的侵蝕,，白色可幫助辨認(rèn)船體上的鐵銹色，以便對生銹位置重點(diǎn)清理,。當(dāng)然,，白色與海水的藍(lán)色便于區(qū)分，容易識別也是一個優(yōu)點(diǎn),。

7. 用于制作船體的材料

船舶用的材料,，有碳素鋼、合金鋼,、鑄鐵,、船用鋼、有色金屬及其合金,，以及船用型材,、板材及管材等船用金屬材料。船用鋼指用于制造海船和內(nèi)河船舶船體結(jié)構(gòu)用的鋼,，通常為優(yōu)質(zhì)碳素鋼和優(yōu)質(zhì)低合金鋼,。船用鋼要求有一定的強(qiáng)度、韌性和 ,、一定的耐低溫及耐腐蝕性能,，并要求有較好的焊接性能。

8. 輪船的材料是什么

鋼材的細(xì)分品種上千種都有,，總的來說,，包括碳素鋼（普通鋼材），價格最低廉,，早期艦艇和民用船就用這種鋼制造,。

合金鋼（加入大量其他物質(zhì)，經(jīng)特殊工業(yè)冶煉出來的）,，具有特別優(yōu)良的性能,，如白鋼，但是價格昂貴,，焊接時為了保護(hù)合金鋼不會因?yàn)槲锢砘瘜W(xué)反應(yīng)喪失性能,，需要獨(dú)特的焊接工業(yè)（最常見的如氬弧焊）,，所以成本非常高，一般只是關(guān)鍵部位少量采用,。

低合金高強(qiáng)度鋼,，間于兩者之間，是目前軍艦的主力鋼材,。

鋼的重量太大,，飛機(jī)一般用鋁合金，鈦合金,，復(fù)合材料制造,，在鈦合金的使用和焊接技術(shù)發(fā)展之前，一些承擔(dān)負(fù)載大和高溫的部件,，會使用合金鋼,。

9. 輪船船體的材料有哪些種類

隋唐時期，舟船的類型已經(jīng)形成比較完善的體系,。根據(jù)船只的用途,，在此將其分為戰(zhàn)船、漕船,、游船,、商船,、客船,、貨船。

戰(zhàn)船：隋唐時期,，戰(zhàn)船在戰(zhàn)爭中發(fā)揮了巨大的作用,，其種類也較多。唐人李筌在其兵書《太白陰經(jīng)》中將戰(zhàn)船列為六種：樓船,、蒙沖,、斗艦、走舸,、游艇,、海鶻。

樓船：樓船是一種大型戰(zhàn)船,，載重量大,，裝備齊全。蒙沖：蒙沖背蒙皮革,，將船身全封閉以起到防御作用,。船體設(shè)有弩窗、矛穴,，用以進(jìn)攻,。蒙沖船小巧靈便，利于速進(jìn)，水戰(zhàn)時中往往會起到出其不意攻其無備的效果,。斗艦：斗艦是水軍的主力戰(zhàn)船之一,。根據(jù)記載斗艦船身有船墻、船棚,，前后左右樹列牙旗,、幟幡、金皷,。走舸：走舸是速度最快的一種戰(zhàn)船,，因?yàn)槠滂蚨啵瑧?zhàn)卒少,，所以船速如飛,。游艇：游艇是一種小艇，船上并無女墻,，船速快,。海鶻：海鶻船船如其名，行如海鶻,，舷下左右置浮板,，形狀如鶻翅，其作用是穩(wěn)定船體,，使得海鶻船即便在滔天巨浪中也不會傾覆,。

樓船、蒙沖,、斗艦,、走舸、游艇,、海鶻是最主要的六種戰(zhàn)船,，根據(jù)其船體設(shè)計(jì)特點(diǎn)及裝備的不同在水戰(zhàn)中發(fā)揮不同的作用。樓船船體較大,，是大型戰(zhàn)船,，適合大規(guī)模水戰(zhàn)。 漕船是用來運(yùn)輸漕糧的船只,。安史之亂后,，“東南，國用所出,?！碧普_始重視漕運(yùn)。官府有時也從民間征用船只運(yùn)輸漕糧,。官府有時也從民間征用船只運(yùn)輸漕糧,?！锻ǖ洹酚涊d裴耀卿奏曰：“臣請于河口置一倉，納江東租米,，便放船回,，從河口即分入河洛，官自雇船載運(yùn),?！边@里說的“官自雇船”自然指的是由官方雇傭百姓之船。

游船最大的特點(diǎn)是制造精美,，也因此制造費(fèi)用較高,。游船中最有代表性的便是龍舟。龍舟比普通游船更為富豪華麗,，隋煬帝的龍舟是一只龐大的船隊(duì),。游船的制造費(fèi)用高，隋煬帝所造龍舟雕梁畫棟,，窮盡奢侈,，普通的游船花費(fèi)也是不菲。由于游船的制造頗為耗費(fèi),，因此游船的數(shù)量并不多,。

10. 輪船底部用什么材料

船底沒有V字型的，我可以很負(fù)責(zé)的告訴你,。我們常說河船是平底的,，不意味著海船就是尖底。海船只有船首部分是V字的,，主要是為了減少水流阻力,，到后面越來越寬。在船中部分,，海船的橫切面差不多是矩形的。只有這樣,，才能夠提供足夠的回復(fù)力矩,，使船舶在橫搖的時候，更夠回復(fù)到正浮狀態(tài),。

11. 輪船船體是什么材料

輪船主要由船體,、船舶動力裝置、船舶舾裝和其他裝備構(gòu)成,。船體骨架是由龍骨,、旁龍骨、肋骨,、龍筋,、舭龍骨,、

船首柱和船尾柱構(gòu)成。船舶動力裝置由發(fā)動機(jī),、發(fā)電機(jī)個輔助設(shè)備組成,。至于船舶舾裝和其他設(shè)備也是由各種各樣的零件組成的，總之,，組成船舶的零件是數(shù)不勝數(shù)的,，之前也是數(shù)以萬計(jì)來論的。