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1. 第十屆海洋航行器

歌名：大海航行靠舵手

演唱：賈世駿

歌詞：大海航行靠舵手

萬物生長(zhǎng)靠太陽

雨露滋潤(rùn)禾苗壯

干革命靠的是

毛澤東思想

魚兒離不開水呀

瓜兒離不開秧

革命群眾離不開

共產(chǎn)黨

毛澤東思想

是不落的太陽

魚兒離不開水呀

瓜兒離不開秧

革命群眾離不開

共產(chǎn)黨

毛澤東思想

是不落的太陽

大海航行靠舵手的歌詞

大海航行靠舵手

萬物生長(zhǎng)靠太陽

雨露滋潤(rùn)禾苗壯

干革命靠得是毛澤東思想

魚兒離不開水呀

瓜兒離不開秧

革命群眾離不開共產(chǎn)黨

毛澤東思想是不落的太陽

魚兒離不開水呀

瓜兒離不開秧

革命群眾離不開共產(chǎn)黨

毛澤東思想是不落的太陽

2. 第十屆海洋航行器設(shè)計(jì)與制作大賽獲獎(jiǎng)名單

屬于海洋技術(shù),。

主要研究船舶的構(gòu)造、航行原理,、安全性設(shè)計(jì)和國(guó)內(nèi)外重要船級(jí)社的規(guī)范等基本知識(shí)和技能,，進(jìn)行船舶與海洋結(jié)構(gòu)物的設(shè)計(jì)、研究,、制造,、檢驗(yàn)、使用和管理等,。

《船舶靜力學(xué)》,、《船舶操縱性與耐波性》、《船舶動(dòng)力系統(tǒng)》,、《船舶建造理論與工藝》,、《船舶結(jié)構(gòu)力學(xué)》、《船舶結(jié)構(gòu)強(qiáng)度》,、《船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)》、《船舶靜水力計(jì)算》,、《船舶流體力學(xué)》,、《船舶設(shè)備與系統(tǒng)》 部分高校按以下專業(yè)方向培養(yǎng)：游艇。

3. 第十屆海洋航行器設(shè)計(jì)與制作大賽

深圳鰭源科技有限公司于2016年07月13日在深圳市市場(chǎng)監(jiān)督管理局登記成立,。法定代表人張翀,，公司經(jīng)營(yíng)范圍包括水下機(jī)器人、電子產(chǎn)品,、水下設(shè)備,、船用設(shè)備等。

FIFISH是一款水下機(jī)器人產(chǎn)品,，在2016年由深圳鰭源公司研發(fā),。

亮相2016美國(guó)CES展，被媒體評(píng)為“2016 美國(guó) CES 上的黑科技及中國(guó)軍團(tuán)的創(chuàng)新代表”

2000萬像素SONYCOMS傳感器,，4000流明LED補(bǔ)光燈,，續(xù)航方面，滿足2小時(shí)不間斷工作,，下潛深度100米,，雙向十通道六姿態(tài)運(yùn)行,，可自由穿梭在珊瑚堡礁間及其他復(fù)雜的水下環(huán)境。

深之藍(lán)

成立于2013年的初創(chuàng)公司深之藍(lán)來自天津,，主要從事水下纜控機(jī)器人（Remote Operated Vehicle,，ROV）的研發(fā)與生產(chǎn)。3月24日,，這家公司在北京發(fā)布了兩款新的 ROV 系列產(chǎn)品“白鯊”,，其中體型較大的白鯊Max面向企業(yè)專業(yè)市場(chǎng)，而體型較小的白鯊Mini面向個(gè)人娛樂市場(chǎng),。

天津深之藍(lán)海洋設(shè)備科技有限公司是國(guó)內(nèi)首家專業(yè)從事全系列水下機(jī)器人及相關(guān)水下核心部件研發(fā),、制造、銷售的高新科技企業(yè),。公司成立于2013年1月,，位于國(guó)內(nèi)發(fā)展最快的高新開發(fā)區(qū)-濱海新區(qū)。公司圍繞海洋資源探測(cè)和海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)兩大主題面向社會(huì)提供自主水下航行器（AUV）,、水下滑翔機(jī)（AUG） 以及纜控水下機(jī)器人（ROV）等小型水下運(yùn)動(dòng)載體的相關(guān)技術(shù)解決方案和產(chǎn)品,。公司致力于成為國(guó)內(nèi)水下機(jī)器人行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，為我國(guó)海洋資源開發(fā)和國(guó)家安全提供核心裝備保障能力,。

產(chǎn)品使用范圍：潛水娛樂,、救援打撈、潛艇清理維護(hù),、海洋工程檢測(cè)與作業(yè),、海洋環(huán)境維護(hù)與檢測(cè)、海洋科學(xué)調(diào)查等領(lǐng)域,，是發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì),、提升海洋工程裝備的重要組成部分。

臻迪科技

北京臻迪科技股份有限公司（Powervision Tech Inc）成立于2012年,，總部位于北京,，公司專業(yè)提供智能無人系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)分析及可視化系統(tǒng),、虛擬仿真系統(tǒng)等產(chǎn)品及專業(yè)服務(wù),。

公司目標(biāo)是在人工智能、無人系統(tǒng)及大數(shù)據(jù)挖掘分析等領(lǐng)域集世界最新軟硬件技術(shù)為一體,，為用戶提供最佳的解決方案,、最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，為各個(gè)應(yīng)用行業(yè)提供專業(yè)的系統(tǒng)集成和咨詢及軟件開發(fā),。

北京臻迪科技股份有限公司主要產(chǎn)品在無人系統(tǒng)領(lǐng)域,，臻迪自主研發(fā)的系列企業(yè)級(jí)無人機(jī)產(chǎn)品四旋翼PowerQuad、直升機(jī)PowerCopter和固定翼PowerEye廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)植保,、電力,、測(cè)繪,、石油礦產(chǎn)、警用,、救援等多種領(lǐng)域,。

4. 第十屆海洋航行器設(shè)計(jì)

遠(yuǎn)洋航行指引方向的設(shè)備主要有：

1、航海羅盤/數(shù)字羅經(jīng)

       海上航行,，辨別方向是第一要義,。作為最普及和最直觀的航海導(dǎo)航儀器，航海羅盤為必不可少的一個(gè)儀器,。其具備經(jīng)濟(jì)實(shí)用,，機(jī)械部件，穩(wěn)定,，不易損壞,，可以設(shè)計(jì)為不同外觀等優(yōu)點(diǎn)，在現(xiàn)代航海里,，機(jī)械羅盤幾乎在每條船都可以看到,。設(shè)備的電子化讓數(shù)字羅經(jīng)也大放異彩，電子羅經(jīng)作為導(dǎo)航儀器或傳感器已被廣泛應(yīng)用,。與傳統(tǒng)指針式和平衡架結(jié)構(gòu)羅盤相比能耗低,、體積小、多維度,、重量輕,、精度高、可微型化,，其輸出信號(hào)通過處理可以實(shí)現(xiàn)數(shù)碼顯示,，也可以搭配別的通導(dǎo)設(shè)備集成成不同的船用系統(tǒng)如自動(dòng)舵，傾斜扶正等功能,。

2、海圖/電子海圖

       海圖是地圖的一種,，用以表示描繪海洋區(qū)域制圖現(xiàn)象的一種地圖,。航海比較精確的測(cè)繪了海洋水域和沿岸地物，便于航行和錨泊,，指引航行,。

3、GPS/北斗全球定位系統(tǒng)

       現(xiàn)代遠(yuǎn)洋航海里,，定位系統(tǒng)的存在使得海上航行更加可視化和簡(jiǎn)便,。

       全球定位系統(tǒng)（GPS）是一種以人造地球衛(wèi)星為基礎(chǔ)的高精度無線電導(dǎo)航的定位系統(tǒng)，它在全球任何地方以及近地空間都能夠提供準(zhǔn)確的地理位置,、經(jīng)緯度,、行進(jìn)速度及精確的時(shí)間等信息,。GPS是具有在海、陸,、空進(jìn)行全方位實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航與定位功能的新一代衛(wèi)星導(dǎo)航與定位系統(tǒng),。

       北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國(guó)著眼于國(guó)家安全和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要，自主建設(shè)運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),，是為全球用戶提供全天候,、全天時(shí)、高精度的定位,、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)的國(guó)家重要時(shí)空基礎(chǔ)設(shè)施,。2020年，我國(guó)建成北斗三號(hào)系統(tǒng),，已開始向全球提供服務(wù),。

       一般來說，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)會(huì)結(jié)合船上其他電子設(shè)備或電子傳感器如電子羅經(jīng)/海圖儀顯示屏來進(jìn)行海上導(dǎo)航和航行規(guī)劃,。

5. 第十屆海洋航行器大賽

輪船在大海里航行屬于平移現(xiàn)象,。平移是指在平面內(nèi)，將一個(gè)圖形沿著某個(gè)方向移動(dòng)一定的距離,，這樣的圖形運(yùn)動(dòng)叫做平移,，平移不改變物體的形狀和大小。

船舶在波浪中的運(yùn)動(dòng)往往是以上六種形式的隨機(jī)組合,，因此呈現(xiàn)出多種復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),，這被稱為“六自由度運(yùn)動(dòng)”。

6. 第十屆海洋航行器設(shè)計(jì)與制作大賽官網(wǎng) 西工大

航海學(xué)院的智慧海洋專業(yè)是西北工業(yè)大學(xué)“三航”特色之一,，是我國(guó)海洋技術(shù)工程領(lǐng)域科學(xué)研究和人才培養(yǎng)的“雙一流”重點(diǎn)建設(shè)學(xué)院之一,。從2019年起，西工大航海學(xué)院按海洋工程類（智慧海洋）招生,，包含船舶與海洋工程,、水聲工程、信息工程（含控制）三個(gè)本科專業(yè),。大類以“厚基礎(chǔ),、寬口徑、重實(shí)踐,、求創(chuàng)新”為特色,，培養(yǎng)水下航行器、水下機(jī)器人,、水聲工程,、電子信息處理、通信及控制技術(shù)等領(lǐng)域理論基礎(chǔ)扎實(shí)、創(chuàng)新意識(shí)突出,、綜合應(yīng)用能力強(qiáng),，具有家國(guó)情懷和國(guó)際化視野，德智體美勞全面發(fā)展的拔尖領(lǐng)軍人才,。

7. 第十屆海洋航行器大賽獲獎(jiǎng)名單

豪華的輪船在浩瀚的大海里靜靜地航行,。

8. 第十屆海洋航行器設(shè)計(jì)與制作大賽金陵賽區(qū)

鄭和下西洋最遠(yuǎn)到達(dá)了紅海沿岸。

鄭和下西洋是明代永樂,、宣德年間的一場(chǎng)海上遠(yuǎn)航活動(dòng),，首次航行始于永樂三年（1405年），末次航行結(jié)束于宣德八年（1433年）,，共計(jì)七次,。由于使團(tuán)正使由鄭和擔(dān)任，且船隊(duì)航行至婆羅洲以西洋面,，故名,。

在七次航行中，三寶太監(jiān)鄭和率領(lǐng)船隊(duì)從南京出發(fā),，在江蘇太倉(cāng)的劉家港集結(jié),，至福建福州長(zhǎng)樂太平港駐泊伺風(fēng)開洋，遠(yuǎn)航西太平洋和印度洋,，拜訪了30多個(gè)國(guó)家和地區(qū),，其中包括爪哇、蘇門答臘,、蘇祿,、彭亨、真臘,、古里,、暹羅、榜葛剌,、阿丹,、天方、左法爾,、忽魯謨斯,、木骨都束等地，已知最遠(yuǎn)到達(dá)紅海,。

9. 第十屆海洋航行器設(shè)計(jì)與制作大賽官網(wǎng)

非常好。

首先可簽約到船舶與海洋工程設(shè)計(jì)研究單位,、海事局,、國(guó)內(nèi)外船級(jí)社、船舶公司,、船廠,、海洋石油單位,、高等院校、船舶運(yùn)輸管理,、船舶貿(mào)易與經(jīng)營(yíng),、海關(guān)、海上保險(xiǎn)和海事仲裁等部門,，從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì),、研究、制造,、檢驗(yàn),、使用和管理等工作，也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè),。工資也非常高,。

希望對(duì)你有幫助。