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1. 1000噸加油船主機(jī)功率

世界100萬噸貨輪有是開拓精神號。

采用雙船體結(jié)構(gòu),，全長477米,，寬124米，船上裝備著八臺功率為11萬千瓦的柴油機(jī),，最大航速14節(jié),。

因?yàn)樵摯褂玫氖请p船體結(jié)構(gòu)，因此一開始打算用兩個大型油輪連接在一起,，但后來由于種種局限性,，放棄了這一方案，直接進(jìn)行建造,。

為了保障海上作業(yè)的穩(wěn)定,，船上裝備12部羅羅公司的功率為6000千瓦的吊艙推進(jìn)裝置。這么一艘工程船,，投資不可謂不大,，但就是這么一個各方面設(shè)備性能都極好的海上巨無霸，僅僅需要570人操控,。

2. 5000噸油船

3000杯徑的魚線輪不太適合釣大魚 杯徑小收線速比慢 建議配2.7米以下的海竿 最好是2.1-2.4米的海竿用,。可能是個人習(xí)慣問題 我就不喜歡使用5000以下的輪 輪太小搖起來很不舒適 另外海竿對桿的要求很低 40元左右一根的足夠用了 2.1米的桿買的時候最好買桿細(xì)并且十分堅(jiān)挺的款式 釣小魚咬鉤訊息靈敏。

3. 1000噸加油船主機(jī)功率多大

散貨船：基本上設(shè)計(jì)航速都是14-15節(jié)船型 載重噸 主機(jī)功率 GB300ZC16B 5000 2000KW未知 1萬 3800KW小靈便 3萬 6000KW 大靈便 5萬 8000KW 巴拿馬 7-8萬 9000KW 好望角 15-17萬 17000KW vloc 30萬 23000KW根據(jù)上邊一些散貨船型的數(shù)據(jù)推測,，載重8000噸的散貨船功率能上到3000KW的,。

4. 2000噸船發(fā)動機(jī)功率多大

總功率就是2000千瓦，這里用KVA而不是用KW的意思,，是這一功率數(shù)包含了通過變壓器的有功功率和無功功率,。 理論上，當(dāng)功率因數(shù)為1時,，是可以通過2000千瓦的有功功率,，此時就可以用2000KW來表示。 KVA表示總的功率（有功+無功）,，而KW只表示有功功率,，即能夠被消耗掉的能量。

5. 1500噸船油箱多少升

三一重工 STC250C5-1 技術(shù)參數(shù)

油箱容量為300L

 最大起升高度

51m

最大起重力矩

1158kN:m

最大起重量

25t

速度參數(shù)

 主卷揚(yáng)最大單繩速度

135m/min

起重臂全伸/縮時間

100/100s

起重臂全起/落時間

38/45s

最大回轉(zhuǎn)速度

2.5r/min

重量參數(shù)

整機(jī)總重量

34000kg

最大配重

3.34t

尺寸參數(shù)

整機(jī)全長

13000mm

整機(jī)全寬

2550mm

整機(jī)全高

3590mm

支腿跨距（橫x縱）

6.4x5.4m

動力參數(shù)

發(fā)動機(jī)最大功率

221/2200kW/rpm

發(fā)動機(jī)最大輸出扭矩

1250N·m/(1300-1500)/rpm

發(fā)動機(jī)型號

上柴SC9DF300.1Q5(國V)

行駛參數(shù)

最高行駛速度

90km/h

最小轉(zhuǎn)彎半徑

10.5m

最大爬坡度

42%

接近角

11°

離去角

12°

最小離地間隙

234mm

6. 3000噸油船

不同“船型”的噸級范圍是不同的,，可分為雜貨船,、散貨船、油船,、集裝箱船等,。三千噸的船是個固定的數(shù)量級船舶，而三千噸級別的輪船是一個噸級的范圍,。 以雜貨船為例：

1000 DWT（噸級）包括范圍為1000-1500,；2000 DWT范圍為1501-2500；

3000 DWT范圍為2501-4500,；5000 DWT范圍為4501-7500,；

10000 DWT范圍為7501-11500；15000 DWT范圍為11501-16500,；

20000 DWT范圍為16501-22000,；30000 DWT范圍為22001-35000；

40000 DWT范圍為35001-55000,。

7. 2000噸油船

一,、速度不同

低速船柴油機(jī)機(jī)：船用柴油機(jī)低速轉(zhuǎn)速為60～120R·直民。

中速船用柴油機(jī)：中道船用柴油機(jī)轉(zhuǎn)速600～1500r·min,。

高速船用柴油機(jī)：高速船用柴油機(jī)轉(zhuǎn)速600～2250r·min,。

二、缸徑不同

船用低速柴油機(jī)：船用低速柴油機(jī)缸徑為350～900mm,。

船用中速柴油機(jī)：船用中速柴油機(jī)氣缸直徑195～225mm,。

高速船用柴油機(jī)：高速船用柴油機(jī)缸徑為98～185mm。

三,、單缸功率不同

船用低速柴油機(jī)：船用低速柴油機(jī)的單缸功率為567～3855kW,。

船用中速柴油機(jī)：船用中速柴油機(jī)的單缸功率為195～255kW,。

高速船用柴油機(jī)：高速船用柴油機(jī)單缸功率為915～127kW。

四,、應(yīng)用范圍不同

船用低速柴油機(jī)：船用低速柴油機(jī)主要用于2000噸～50萬噸的遠(yuǎn)洋貨船,、油輪和集裝箱船。

船用中速柴油機(jī)：船用中速柴油機(jī)主要用于機(jī)車,、小型拖網(wǎng)漁船,、拖船、小型貨船及電站發(fā)電,。

高速船用柴油機(jī)：高速船用柴油機(jī)主要用于卡車,、船舶、泵,、發(fā)電輔機(jī),、壓縮機(jī)等。

五,、油品要求不同

低速船用柴油機(jī)：低速船用柴油機(jī)主要采用船用缸油和船用系統(tǒng)油,。

中速船用柴油機(jī)：中速船用柴油機(jī)主要采用中速油和普通柴油。

高速船用柴油機(jī)：高速船用柴油機(jī)主要采用中速油和普通柴油,。

8. 500噸油船

艦,、艇、船三者不是一回事,，許多人常常把它們用混或用錯,。通常所說的海軍艦艇，是對海軍各類艦,、艇、船的總稱,。根據(jù)規(guī)定,，艦和艇是按噸位大小區(qū)分的。排水量在500噸以上的統(tǒng)稱為艦,；排水量在500噸以下的統(tǒng)稱為艇,。潛水艇無論其噸位大小，都稱為艇,。用于作戰(zhàn)保障的輔助船只,，無論其噸位大小，都依其使命分類稱為船,，如油船,、水船、防救船,、航標(biāo)船,、破冰船等,。

9. 1000噸加油船主機(jī)功率多少

 五萬噸船舶主機(jī)功率13000－17000馬力

相同噸位的船，主機(jī)功率也不相同,，只能是一個大概數(shù),。五萬噸船舶主機(jī)功率大概在13000馬力至17000馬力之間。

萬噸貨船是超大船舶,，需要4萬馬力,，配低速柴油機(jī) 。

船舶柴油主機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下,在主機(jī)的規(guī)定正常維修周期內(nèi)按標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境條件連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的 最大功率,為連續(xù)最大功率 MCR,或稱連續(xù)功率或額定功率,。

10. 8000噸油船

你好,，大型油輪的各個崗位工資整體比散貨船高一點(diǎn)，但是受航運(yùn)不景氣影響,，工資沒有前幾年那么高了,，目前外派到新加坡等地的油船，三副差不多有能拿到2500美金的,，國內(nèi)基本8000-10000人民幣,。三管輪幾乎差不多，不知道你問的是那個職位,。

11. 5000噸船主機(jī)功率

萬噸貨輪發(fā)動機(jī)功率至少10000kw以上

航行在海面上的貨輪,，體型非常龐大，很多輪船的噸位都能達(dá)到萬噸以上,，而要想驅(qū)動這樣一個大家伙,，自然是少不了強(qiáng)悍的發(fā)動機(jī)，機(jī)械越大發(fā)動機(jī)也會越大,，功率當(dāng)然也越大,。

除此之外，耗油量應(yīng)該也是非?？植赖?，萬噸輪船在一個小時的時間內(nèi)，能夠消耗400千克油,，除此之外,，還要投入大量的人力物力，而輪船在海面航行時遠(yuǎn)洋貨輪和沿海貨輪基本都配備1套發(fā)動機(jī),，船上稱之為主機(jī),，其他供電的小型發(fā)電機(jī)稱之為副機(jī)?；径际谴蟮陌l(fā)動機(jī)廠定做,，根據(jù)船舶的噸位、長度,、寬度及吃水不同,，發(fā)動機(jī)的功率也不同,。