1. 1000噸加油船主機(jī)功率世界100萬噸貨輪有是開拓精神號,。 采用雙船體結(jié)構(gòu),,全長477米,寬124米,,船上裝備著八臺(tái)功率為11萬千瓦的柴油機(jī),,最大航速14節(jié)。 因?yàn)樵摯褂玫氖请p船體結(jié)構(gòu),,因此一開始打算用兩個(gè)大型油輪連接在一起,,但后來由于種種局限性,放棄了這一方案,,直接進(jìn)行建造,。 為了保障海上作業(yè)的穩(wěn)定,船上裝備12部羅羅公司的功率為6000千瓦的吊艙推進(jìn)裝置,。這么一艘工程船,,投資不可謂不大,但就是這么一個(gè)各方面設(shè)備性能都極好的海上巨無霸,,僅僅需要570人操控,。 2. 5000噸油船3000杯徑的魚線輪不太適合釣大魚 杯徑小收線速比慢 建議配2.7米以下的海竿 最好是2.1-2.4米的海竿用??赡苁莻€(gè)人習(xí)慣問題 我就不喜歡使用5000以下的輪 輪太小搖起來很不舒適 另外海竿對桿的要求很低 40元左右一根的足夠用了 2.1米的桿買的時(shí)候最好買桿細(xì)并且十分堅(jiān)挺的款式 釣小魚咬鉤訊息靈敏,。 3. 1000噸加油船主機(jī)功率多大散貨船:基本上設(shè)計(jì)航速都是14-15節(jié)船型 載重噸 主機(jī)功率 GB300ZC16B 5000 2000KW未知 1萬 3800KW小靈便 3萬 6000KW 大靈便 5萬 8000KW 巴拿馬 7-8萬 9000KW 好望角 15-17萬 17000KW vloc 30萬 23000KW根據(jù)上邊一些散貨船型的數(shù)據(jù)推測,載重8000噸的散貨船功率能上到3000KW的,。 4. 2000噸船發(fā)動(dòng)機(jī)功率多大總功率就是2000千瓦,,這里用KVA而不是用KW的意思,是這一功率數(shù)包含了通過變壓器的有功功率和無功功率,。 理論上,,當(dāng)功率因數(shù)為1時(shí),是可以通過2000千瓦的有功功率,,此時(shí)就可以用2000KW來表示,。 KVA表示總的功率(有功+無功),而KW只表示有功功率,即能夠被消耗掉的能量,。 5. 1500噸船油箱多少升三一重工 STC250C5-1 技術(shù)參數(shù) 油箱容量為300L 最大起升高度 51m 最大起重力矩 1158kN:m 最大起重量 25t 速度參數(shù) 主卷揚(yáng)最大單繩速度 135m/min 起重臂全伸/縮時(shí)間 100/100s 起重臂全起/落時(shí)間 38/45s 最大回轉(zhuǎn)速度 2.5r/min 重量參數(shù) 整機(jī)總重量 34000kg 最大配重 3.34t 尺寸參數(shù) 整機(jī)全長 13000mm 整機(jī)全寬 2550mm 整機(jī)全高 3590mm 支腿跨距(橫x縱) 6.4x5.4m 動(dòng)力參數(shù) 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 221/2200kW/rpm 發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出扭矩 1250N·m/(1300-1500)/rpm 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 上柴SC9DF300.1Q5(國V) 行駛參數(shù) 最高行駛速度 90km/h 最小轉(zhuǎn)彎半徑 10.5m 最大爬坡度 42% 接近角 11° 離去角 12° 最小離地間隙 234mm 6. 3000噸油船不同“船型”的噸級范圍是不同的,,可分為雜貨船、散貨船,、油船,、集裝箱船等。三千噸的船是個(gè)固定的數(shù)量級船舶,,而三千噸級別的輪船是一個(gè)噸級的范圍,。 以雜貨船為例: 1000 DWT(噸級)包括范圍為1000-1500;2000 DWT范圍為1501-2500,; 3000 DWT范圍為2501-4500,;5000 DWT范圍為4501-7500; 10000 DWT范圍為7501-11500,;15000 DWT范圍為11501-16500,; 20000 DWT范圍為16501-22000;30000 DWT范圍為22001-35000,; 40000 DWT范圍為35001-55000,。 7. 2000噸油船一、速度不同 低速船柴油機(jī)機(jī):船用柴油機(jī)低速轉(zhuǎn)速為60~120R·直民,。 中速船用柴油機(jī):中道船用柴油機(jī)轉(zhuǎn)速600~1500r·min,。 高速船用柴油機(jī):高速船用柴油機(jī)轉(zhuǎn)速600~2250r·min。 二,、缸徑不同 船用低速柴油機(jī):船用低速柴油機(jī)缸徑為350~900mm,。 船用中速柴油機(jī):船用中速柴油機(jī)氣缸直徑195~225mm。 高速船用柴油機(jī):高速船用柴油機(jī)缸徑為98~185mm,。 三,、單缸功率不同 船用低速柴油機(jī):船用低速柴油機(jī)的單缸功率為567~3855kW。 船用中速柴油機(jī):船用中速柴油機(jī)的單缸功率為195~255kW,。 高速船用柴油機(jī):高速船用柴油機(jī)單缸功率為915~127kW,。 四、應(yīng)用范圍不同 船用低速柴油機(jī):船用低速柴油機(jī)主要用于2000噸~50萬噸的遠(yuǎn)洋貨船,、油輪和集裝箱船,。 船用中速柴油機(jī):船用中速柴油機(jī)主要用于機(jī)車、小型拖網(wǎng)漁船,、拖船,、小型貨船及電站發(fā)電,。 高速船用柴油機(jī):高速船用柴油機(jī)主要用于卡車,、船舶、泵,、發(fā)電輔機(jī),、壓縮機(jī)等,。 五、油品要求不同 低速船用柴油機(jī):低速船用柴油機(jī)主要采用船用缸油和船用系統(tǒng)油,。 中速船用柴油機(jī):中速船用柴油機(jī)主要采用中速油和普通柴油,。 高速船用柴油機(jī):高速船用柴油機(jī)主要采用中速油和普通柴油。 8. 500噸油船艦,、艇,、船三者不是一回事,許多人常常把它們用混或用錯(cuò),。通常所說的海軍艦艇,,是對海軍各類艦、艇,、船的總稱,。根據(jù)規(guī)定,艦和艇是按噸位大小區(qū)分的,。排水量在500噸以上的統(tǒng)稱為艦,;排水量在500噸以下的統(tǒng)稱為艇。潛水艇無論其噸位大小,,都稱為艇,。用于作戰(zhàn)保障的輔助船只,無論其噸位大小,,都依其使命分類稱為船,,如油船、水船,、防救船,、航標(biāo)船、破冰船等,。 9. 1000噸加油船主機(jī)功率多少 五萬噸船舶主機(jī)功率13000-17000馬力 相同噸位的船,,主機(jī)功率也不相同,只能是一個(gè)大概數(shù),。五萬噸船舶主機(jī)功率大概在13000馬力至17000馬力之間,。 萬噸貨船是超大船舶,需要4萬馬力,,配低速柴油機(jī) ,。 船舶柴油主機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下,在主機(jī)的規(guī)定正常維修周期內(nèi)按標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境條件連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的 最大功率,為連續(xù)最大功率 MCR,或稱連續(xù)功率或額定功率。 10. 8000噸油船你好,,大型油輪的各個(gè)崗位工資整體比散貨船高一點(diǎn),,但是受航運(yùn)不景氣影響,工資沒有前幾年那么高了,目前外派到新加坡等地的油船,,三副差不多有能拿到2500美金的,,國內(nèi)基本8000-10000人民幣。三管輪幾乎差不多,,不知道你問的是那個(gè)職位,。 11. 5000噸船主機(jī)功率萬噸貨輪發(fā)動(dòng)機(jī)功率至少10000kw以上 航行在海面上的貨輪,體型非常龐大,,很多輪船的噸位都能達(dá)到萬噸以上,,而要想驅(qū)動(dòng)這樣一個(gè)大家伙,自然是少不了強(qiáng)悍的發(fā)動(dòng)機(jī),,機(jī)械越大發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)越大,,功率當(dāng)然也越大。 除此之外,,耗油量應(yīng)該也是非??植赖模f噸輪船在一個(gè)小時(shí)的時(shí)間內(nèi),,能夠消耗400千克油,,除此之外,還要投入大量的人力物力,,而輪船在海面航行時(shí)遠(yuǎn)洋貨輪和沿海貨輪基本都配備1套發(fā)動(dòng)機(jī),,船上稱之為主機(jī),其他供電的小型發(fā)電機(jī)稱之為副機(jī),?;径际谴蟮陌l(fā)動(dòng)機(jī)廠定做,根據(jù)船舶的噸位,、長度,、寬度及吃水不同,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率也不同,。
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