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1. 1000噸油船多少錢

你好，我是【這里的網(wǎng)絡(luò)確實(shí)挺好的】,，很高興為你解答,。　　千噸貨船造價(jià)大概是100~300萬人民幣,。造船成本差價(jià)比較大,，正規(guī)船廠現(xiàn)在的造價(jià)基本是150w每一千噸的樣子，低標(biāo)準(zhǔn)的可以把造價(jià)砍掉一半,，但是造出來的東西肯定是不一樣的,。而且海船和內(nèi)河船造價(jià)也不相同，海船的造價(jià)更高一些,。 例如：一天內(nèi)河貨船的造價(jià)數(shù)據(jù)：總載量：2千噸船全長：52米寬 ：15.2米高 ：3.8米船甲板：6000 /噸 （市場價(jià)）平板 ：5100/噸 （市場價(jià)）發(fā)動(dòng)機(jī)：600匹馬力 2臺（20萬/臺）焊條 ：4.22型號氧割 ：25/瓶人工：100/天（總價(jià)30萬）　　貨船是以載運(yùn)貨物為主的,，載客12人以下的船舶,。其大部分艙位用于堆貯貨物的貨艙。貨船的船型很多,，大小懸殊,，排水量可從數(shù)百噸至數(shù)十萬噸。用于載運(yùn)旅客和貨物的船舶,，又稱商船,。作為運(yùn)輸工具，船舶同其他運(yùn)輸方式所用工具相比,，優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)載量大,，營運(yùn)成本低。隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，現(xiàn)代運(yùn)輸船舶已形成種類繁多,、技術(shù)復(fù)雜和高度專業(yè)化的龐大船隊(duì)。更多專業(yè)的科普知識,，歡迎關(guān)注我,。如果喜歡我的回答，也請給我贊或轉(zhuǎn)發(fā),，你們的鼓勵(lì),，是支持我寫下去的動(dòng)力，謝謝大家,。

2. 3000噸油船

萬噸船舶一般是3000馬力以上的,。

1馬力等于1英制馬力等于550英尺·磅/秒，等于745.7瓦特,。（這是英制的馬力（用hp表示））,。表達(dá)公式：1 hp 等于745.699872 W / 1 ps 等于735.49875。

3. 一艘4000噸的油船多少錢

“取決于這艘船舶的排水量”,。船舶的裝載量等于該船舶的排水量,，排水量較小的內(nèi)河航運(yùn)船舶一般的載貨重量大約有四千噸級的至八千噸級別的船舶。

遠(yuǎn)洋輪的船舶一般都會(huì)在八萬噸級至十萬噸級之間,，超大的油輪可以達(dá)到15萬噸級以上的裝載量,。

4. 1000噸油船多少錢1艘

1000噸的船大致用鋼板為1000噸*0.8=800噸，而用5000噸的船大致用鋼材5000噸*0.4=2000噸,。

這是由于造船用鋼量與具體的船型有關(guān),，船大用鋼板小，船小用鋼板多,。所以這種方法只是大概估算,，對雜貨船適用，油船,、駁船用鋼量都會(huì)明顯小于此數(shù),。

5. 100噸加油船多少錢一艘

船舶的大小不同，主機(jī)不同,，航線不同一次加的油也不同,！

以我們船為例！我們船兩萬多噸,！主要跑中東到國內(nèi),！油化船，拉化學(xué)品棕櫚油等等,！一般一個(gè)月左右在新加坡或者阿聯(lián)酋加一次油,！

我們油艙大概可以裝一千多噸，但是每次只加七八百噸油,！每天消耗20噸,！一個(gè)月基本夠用！

6. 船舶用油多少錢一噸

噸位即使相同,，船型不一樣的油耗也是不一樣的,。要靠船舶主機(jī)功率計(jì)算的。

7. 船油一噸多少錢

渤海輪渡這樣的大型船舶燃燒的是重油,，也有人稱是重柴油或者稱燃油,，也有的稱燃料油。是介于柴油和渣油之間的一種油,。一般為380CST或者180CST兩種,。這種油要加溫到120攝氏度以上才能使用。

現(xiàn)在的法規(guī)要求燃油硫含量少于4.5,，特殊區(qū)域少于1.5,。也就是說特殊區(qū)域必須燒輕油（柴油）。所以大型船舶一般裝載2種燃油,，重油和輕油,。重油在一般區(qū)域使用，輕油在特殊區(qū)域以及進(jìn)出港等機(jī)動(dòng)操作時(shí)使用,，新型船舶在進(jìn)出港時(shí)也使用重油,。

8. 1000噸油船價(jià)格

1000噸是載重量么?如果是的話船自重應(yīng)該在600噸左右...對油船來說很小了.... ...不信我,發(fā)個(gè)我們公司油船資料給你看看吧,最小的一只

9. 2000噸的油船多少錢

隨著中國航業(yè)在長江的興起，中外輪船不斷增加,，運(yùn)量增大,。民國16年長江申漢航線完成109.57萬噸。民國20年,，長江發(fā)生特大洪水,，中下游堤岸多處潰決，沿岸多處成為澤國,，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)受損,。是年8月19日漢口江漢關(guān)水位達(dá)到28.28米（吳淞基面高程）,，漢口市區(qū)被淹，損失慘重,。

民國20年申漢航線,，只完成貨運(yùn)量91.65萬噸，比民國16年下降16.35%,。

自一二八后（1932年）工商業(yè)不振,，長江航運(yùn)上下貨物一落千丈，1933年申漢航線僅完成73.62萬噸,，為1927年的67.19%,。1927～1936年長江航線的載貨量。

10. 500噸油船的價(jià)格

某艘500噸級內(nèi)河貨船設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)注的船舶主要尺度為：船長52.8米,，型寬8.2米,，型深3.5米，設(shè)計(jì)最大吃水2.8米,，干舷0.708米,。在對該船圖紙審核中，發(fā)現(xiàn)《完整穩(wěn)性計(jì)算書》及《結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算書》中確定的船舶最大吃水為2.8米,、干舷為0.708米,，而《干舷計(jì)算書》中計(jì)算的最小干舷值為0.78米。